Viele Autofahrer besitzen einen Anhänger für den Transport von sperrigen Lasten. Die geltende Straßenverkehrsordnung schreibt vor, dass alle gezogenen Fahrzeuge (Lkw) mit einer funktionierenden Straßenverkehrsbeleuchtung ausgestattet sein müssen. Der Anhänger wird über einen Stecker und eine Steckdose mit dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden. Es gibt ein universelles Anschlussschema für Anhänger und eine Anschlussbelegung für die Anhängerkupplung, um die Signale beider Fahrzeuge zu synchronisieren.
Inhalt
Steckertypen und Anschlussdiagramme
Es gibt verschiedene Arten von elektromechanischen Kfz-Steckern, insbesondere:
- 7-polig;
- 13-polig;
- 15-polig.
Bei einigen amerikanischen Fahrzeugen werden vierpolige Steckdosen verwendet.
Semi-Pin-Steckdosen können europäischer oder amerikanischer Bauart sein. In Russland wird in der Regel die europäische Pinbelegung verwendet. Dieser Schaltplan für die Anhängersteckdose ist so unkompliziert, dass die meisten Autofahrer ihn selbst erstellen.
Die Drähte werden mit Schrauben an den Stiften befestigt. Die Steckdose für die Anhängerkupplung ist im Uhrzeigersinn und die Steckdose für den Anhänger gegen den Uhrzeigersinn nummeriert. Beide Teile des Steckers haben unterschiedliche Kontakttypen - Buchsen und Stifte. Dies dient der Sicherheit beim Anschluss der Steckdose an den Anhänger im Dunkeln.
Verkabelungsmethoden für die Anhängerkupplungssteckdose
Es gibt 2 Möglichkeiten, den Kabelbaum zwischen dem Fahrzeug und dem Anhänger anzudocken:
- konventionell;
- universal.
Der reguläre Anschluss wird verwendet, wenn das Fahrzeug über eine spezielle Steckdose verfügt, die für diesen Zweck vorgesehen ist. Der Fahrer muss nur den Stecker und die Steckdose anschließen. Fehlt diese, muss der Kabelbaum für die Anhängerkupplung mit einem Stecker versehen werden, der in die Originalsteckdose passt. In diesem Fall greift der Fahrer nicht in die elektrischen Schaltkreise des Fahrzeugs ein.
Bei Fahrzeugen mit werksseitigem Anschluss finden Sie den Anschlussplan in der Betriebsanleitung. Diese Anschlussmöglichkeit gilt für einige ausländische Fahrzeugmodelle. In den meisten Fällen erfolgt der Anschluss der Anhängerkupplung an ein Wohnfahrzeug auf universelle (direkte) Weise.
Bei Fahrzeugen ohne Bordcomputer beschränkt sich die Arbeit auf das Verbinden der Kabel der Anhängerkupplung mit dem Kabelbaum einer der Rückleuchteneinheiten. Die Verbindung kann mit speziellen Klemmen oder durch Löten hergestellt werden. Die letztere Methode ist weniger zeitaufwendig und die Verbindung der Drähte ist stabiler.
Wenn die Rückleuchten Ihres Fahrzeugs über einen Bordcomputer gesteuert werden, ist ein einfacher direkter Anschluss nicht möglich, da die Elektronik des Fahrzeugs einen Fehler erzeugt, wenn die Last beim Einschalten der Leuchten steigt. Dies kann vermieden werden, indem die Verbindung mit einer passenden Einheit hergestellt wird. Die entsprechenden Signale an die Beleuchtungsanlage werden dann von der installierten elektronischen Vorrichtung und nicht von den Klemmen der Lampeneinheit weitergeleitet. Bei dieser Anschlussart sieht die Bordelektronik die elektrische Ausrüstung des Anhängers nicht.
Diagramme der verschiedenen Steckdosentypen
Bei inländischen Fahrzeugen sind 7-polige Steckdosen am weitesten verbreitet. Diese sorgen dafür, dass alle Signale vom Fahrzeug zur Telefonanlage übertragen werden. Wenn anstelle eines Lastanhängers ein Anhänger angeschlossen werden soll, wird eine 13-polige Steckdose verwendet. Für die elektrische Installation (Pinout) werden doppelt isolierte, mehrdrähtige Leitungen mit einem Mindest-Aderquerschnitt von 1,5 mm² verwendet. Der Kabelbaum ist zum Schutz vor Beschädigungen in einer Wellpapphülle untergebracht.
7-polige Buchse Pinbelegung
Wenn das Fahrzeug nicht über einen Originalstecker für den Anschluss des Anhängers verfügt, wird eine im Handel gekaufte Steckdose auf einer speziellen Platte in der Nähe der Anhängerkupplung angebracht. In diesem Fall ist die Pinbelegung universell ausgelegt. Zu diesem Zweck werden die Drähte direkt an die entsprechenden Stifte der Klemmenleisten der Rückleuchten angelötet.
Die Pinbelegung der 7-poligen Buchse ist wie folgt:
- 1 - Blinker links;
- 2 - Nebelscheinwerfer;
- 3 - Boden;
- 4 - rechter Blinker;
- 5 - Rückfahrscheinwerfer;
- 6 - Bremslicht;
- 7 - Standlicht und Nummernschildbeleuchtung
Bei einigen europäischen Fahrzeugen wird der Kontakt der Nebelschlussleuchte möglicherweise nicht betätigt.
Die Steuersignale der Fahrtrichtungsanzeiger werden von beiden Seiten geführt und mit unterschiedlichen Adern an die Buchse angeschlossen. Die anderen Lichtsignale können von der gleichen Heckleuchtenfassung abgenommen werden.
Pinbelegung der 13-poligen Buchse
Die meisten importierten Fahrzeuge sind mit 13-poligen Standardsteckern ausgestattet. Ist das Fahrzeug nicht mit einer Anhängerkupplung ausgestattet, wird in den meisten Fällen eine 7-polige Steckdose installiert. Wenn eines der Fahrzeuge über eine 13-polige Steckdose und das andere über einen 7-poligen Stecker verfügt, wird die Verbindung über einen Adapter hergestellt.
Im Gegensatz zur 7-poligen Buchse hat die 13-polige Buchse zusätzlich 3 Stifte mit Masse und 2 Stifte für Strom und 12 V von der Batterie. 1 Stift bleibt unbenutzt. Die Stromversorgung der Umrissleuchten erfolgt über verschiedene Leiter: jeder auf seiner Seite.
Für die Installation einer Anhängerkupplung am Chevrolet Niva wird ein OEM-Kabelsatz mit Endsteckern verwendet, die direkt an die Klemmen der Rückleuchten angeschlossen werden.
15-polige Steckerbelegung
Dieser Steckertyp wird in den meisten Ländern der Welt verwendet, um abgeschleppte Fahrzeuge an das Zugfahrzeug anzudocken. Der Stecker liefert nicht nur das Signal von Blinker und Bremslicht, sondern gibt dem Lkw-Fahrer auch Rückmeldung über den Zustand der Bremssysteme und steuert einige Mechanismen der PBX. Ansonsten ist die Pinbelegung ähnlich wie bei der 13-poligen Buchse. Diese Stecker werden nur in schweren Lkw verwendet.
Direktes Stecksystem
Diese Art des Anschlusses wird verwendet, wenn das Fahrzeug nicht mit einer Standard-Klemmleiste ausgestattet ist. In diesem Fall werden die Kabel direkt an den Kabelbaum der Rückleuchten angeschlossen. Zur Vereinfachung der Installation können Steckverbinder verwendet werden, die mit Steckern für die Verbindung mit Optiken ausgestattet sind. Auf der anderen Seite des Geräts befinden sich Drähte zum Anschluss an das Gegenstück des Geräts.
Bevor die Steckdose für die Anhängerkupplung angeschlossen werden kann, muss die Position der Steckverbinder festgelegt werden. Der Anschluss der Beleuchtungsanlage erfolgt über die technischen Aussparungen für den Lampenwechsel und die Kabelverbindung nach außen über einen Ablauf im Kofferraumboden. In einigen Fällen müssen die Drähte für den Anschluss der Anhängerkupplung verlötet werden. Solche Verbindungen sind robuster.
Wenn Sie zwei Kontakte anschließen wollen, z. B. rechte und linke Seitenbeleuchtung, muss die gemeinsame Leitung größer als 2 mm² sein, da die Belastung der Leitung steigt. Sie können die erforderlichen Komponenten bei Ihrem Händler oder in einem Automarkt erwerben. Es ist nicht ratsam, Stecker und Steckverbinder in einer Werkstatt zu kaufen, da dies zu einem Kurzschluss führen kann, der den gesamten Kabelbaum in Brand setzt.
Schrittweiser Anschluss an die Maschine
Vor dem Anschließen der Steckdose für die Anhängerkupplung müssen die folgenden Materialien vorbereitet werden
- Stecker mit Abdeckung;
- Verbindungsblöcke;
- Farbig isoliertes mehradriges Kabel mit einem Mindest-Aderquerschnitt von 1,5 mm²;
- schützendes Wellrohr;
- Kabelbinder aus Kunststoff.
Für Fahrzeuge mit integriertem Display/Controller ist ein zusätzliches passendes Gerät erforderlich.
Gehen Sie wie folgt vor, um den Stecker anzuschließen:
- Bereiten Sie Drähte in der erforderlichen Größe vor.
- Entfernen Sie die Isolierung und verzinnen Sie die Enden oder klemmen Sie sie in Messinghülsen. Dadurch wird die Festigkeit der Verbindung erhöht und ein Wärmestau verhindert.
- Verbinden Sie die Drähte in den Steckerstiften.
- Legen Sie den Kabelbaum in die Wellpapphülse.
- Setzen Sie die Muffe in den Muffenkörper ein.
- Stecken Sie den Kabelbaum entsprechend dem Schaltplan in die Anschlussmuffen.
- Verbinden Sie letztere mit den Anschlüssen der optischen Kabel der beiden Leuchten.
- Verstauen Sie den Kabelbaum, indem Sie ihn mit Kabelbindern an den Karosserieteilen befestigen, und stecken Sie die Verschlussstopfen in die Befestigungslöcher.
Nach Abschluss der Installation schließen Sie den Anhänger an und überprüfen Sie die Funktion des Stromkreises. Wenn es keine Hinweise gibt, verwenden Sie Silikon, um eventuell in die elektrischen Teile der Verbindung eingedrungenes Wasser abzudichten. Um die Oxidation der Kontakte zu verhindern, schmieren Sie sie mit Vaseline oder Graphitfett.
Eine korrekt ausgeführte Pinbelegung und Installation ermöglicht es Ihnen, den Anhänger schnell anzuschließen, ohne Zeit mit der Überprüfung der korrekten Pinbelegung zu verschwenden.
Ähnliche Artikel:
