कारच्या बॅटरीसाठी बॅटरी चार्जर कसा निवडायचा

बर्याचदा कारच्या बॅटरीसह समस्या थंड हंगामात उद्भवतात, जेव्हा कमी तापमानामुळे त्याचे डिस्चार्ज होते. तथापि, दिवे, कार स्टिरिओ, अंतर्गत दिवे सोडल्यामुळे देखील हे होऊ शकते. बॅटरीची क्षमता पुन्हा भरण्यासाठी तुम्हाला योग्य बॅटरी चार्जरची आवश्यकता असेल. एक कसे निवडायचे याबद्दल खालील लेखात चर्चा केली जाईल.

बॅटरी चार्जरचे प्रकार

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

डिझाइन आणि वापरलेल्या उपकरणांनुसार, चार्जर दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत: ट्रान्सफॉर्मर आणि इन्व्हर्टर. चला या तंत्रज्ञानास अधिक तपशीलवार समजून घेऊया.

रोहीत्र .

या प्रकारचे बॅटरी चार्जर (चार्जर) जुने मानले जातात. ते ट्रान्सफॉर्मरवर आधारित आहेत जे डायोड रेक्टिफायर ब्रिजद्वारे स्थिर 12V विद्युत प्रवाह पुरवतात. अशा चार्जर्सना व्यक्तिचलितपणे नियंत्रित करावे लागेल, क्षमता पुन्हा भरण्याच्या प्रक्रियेवर सतत लक्ष ठेवावे. तसेच तोटे म्हणजे अवजडपणा आणि सभ्य वजन.

सकारात्मक बाजूवर उपकरणांची विश्वासार्हता आहे - अनेक कार मालक, तत्सम मॉडेल सोव्हिएत काळापासून जतन केले गेले आहेत आणि तरीही ते योग्यरित्या कार्य करत आहेत.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

आवेग

आवेग स्टोरेज डिव्हाइसेसमधील मुख्य फरक म्हणजे डाळींद्वारे वर्तमान पुरवठा, थेट व्होल्टेजद्वारे नाही. डिझाईन बोर्ड किंवा मायक्रोप्रोसेसरवर आधारित आहे जे क्षमता पुन्हा भरण्याच्या प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवते: सुरुवातीला उच्च प्रवाह लागू केला जातो, तर चार्ज जसजसा वाढत जातो तसतसे विद्युत प्रवाह कमी होतो. तसेच, ही उपकरणे अल्ट्रा-लो करंटसह सखोल डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरी चार्ज करण्यास सक्षम आहेत, जे ट्रान्सफॉर्मर चार्जर करू शकत नाही.

इंपल्स रिले आकाराने लहान आणि वजनाने हलके असतात. दरवर्षी त्यांची गुणवत्ता सुधारते, म्हणून ते विश्वासार्हतेच्या बाबतीत अप्रचलित प्रकारच्या उपकरणांपेक्षा निकृष्ट नाहीत.

बॅटरी चार्जर निवडताना, नाडीच्या विविधतेला प्राधान्य दिले पाहिजे.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

चांगला बॅटरी चार्जर कसा निवडायचा?

चार्जरचे मुख्य प्रकार निश्चित केल्यानंतर, आपण अतिरिक्त वैशिष्ट्ये आणि विशेष कार्ये हाताळण्यास प्रारंभ करू शकता. हे आपल्याला नेमके कोणत्या प्रकारचे चार्जर आवश्यक आहे हे समजून घेण्यास अनुमती देईल आणि अतिरिक्त पर्यायांसह मॉडेल्ससाठी जास्त पैसे देणे योग्य आहे की नाही.

बॅटरी व्होल्टेज 6/12/24V

बॅटरी व्होल्टेज शोधणे पुरेसे सोपे आहे:

  • 6V चा वापर मोटारसायकल, एटीव्ही, मोटरबोट आणि इतर लहान उपकरणांसाठी बॅटरीवर केला जातो;
  • प्रवासी कारवर 12V चा वापर केला जातो - हा पर्याय बहुतेक कार मालकांना अनुकूल करेल;
  • 24V मोठ्या वाहनांवर वापरले जाते: बस, ट्रक, ट्रॅक्टर इ.
कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

त्यानुसार, चार्जर निवडताना, त्यावर 12V चिन्हांकित असल्याची खात्री करा.

नोंद. काही मॉडेल्स 6-12V किंवा 12-24V साठी स्विचसह सुसज्ज आहेत. आपण ते वेगवेगळ्या व्होल्टेजच्या बॅटरीसाठी वापरू शकता.

चार्ज करायच्या बॅटरीचा प्रकार

बॅटरीचे बरेच प्रकार आहेत:

  1. अँटिमनी बॅटरी ही एक जुनाट प्रकारची बॅटरी आहे जी जुन्या कारमध्ये वापरली जात होती. प्लेट्समध्ये 5% अँटीमोनी असते, जे टिकाऊपणा जोडते. मुख्य गैरसोय म्हणजे इलेक्ट्रोलाइट पातळी सतत तपासली पाहिजे.
  2. कमी अँटीमोनी बॅटरी - बॅटरीच्या विकासाचा पुढचा टप्पा, ज्यामध्ये अँटीमोनीची कमी सामग्री असते.
  3. कॅल्शियम - चिन्हांकित Ca, त्यांच्या बांधकामात कमी पाणी वापरले जाते. ग्रिडवर सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड वापरले जातात, प्रतिकार कमी करतात.
  4. संकरित - Ca+ किंवा Ca/Sb लेबल केलेले. पॉझिटिव्ह ग्रिड्सवर अँटिमनी आणि नकारात्मक ग्रिडवर कॅल्शियम लावले जाते त्यामध्ये ते भिन्न आहेत. हायब्रिड बॅटरी मागील तीन प्रकारांचे फायदे एकत्र करतात आणि मजबूत चार्जेस आणि व्होल्टेज वाढीस प्रतिरोधक असतात.
  5. AGM - बंधनकारक स्वरूपात इलेक्ट्रोलाइट वापरते. लोकप्रियपणे या प्रकारच्या बॅटरीला हेलियम बॅटरी म्हणतात. क्षमता पुन्हा भरण्यासाठी विशेष सर्ज सप्रेसर वापरले जातात, जे लहान प्रवाह पुरवतात.
  6. अल्कली - अल्कली इलेक्ट्रोलाइट म्हणून वापरली जाते. ते क्वचितच कारवर वापरले जातात.
  7. लीड-ऍसिड बॅटरी सर्वात लोकप्रिय प्रकार आहेत. वरील तुलनेत जास्त विद्युत प्रवाह निर्माण करा आणि उर्जा वाढवा.

अँटीमनी आणि लो-अँटीमनी बॅटरीसाठी, ट्रान्सफॉर्मरच्या आधारे तयार केलेल्या जुन्या शैलीसह कोणतेही चार्जर करेल.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

कॅल्शियम, हायब्रिड आणि लीड-ऍसिड बॅटरीसाठी स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल व्होल्टेज नियमन असलेले पल्स चार्जर वापरले जातात. हे बॅटरी आणि चार्जरचे सर्वात सामान्य प्रकार आहे. उपकरणाच्या तांत्रिक वर्णनामध्ये, तीन प्रकारच्या बॅटरी एकामध्ये एकत्रित केल्या जातात - एक ऍसिड बॅटरी.

AGM बॅटरी वेगळ्या उपकरणांसह किंवा योग्य व्होल्टेज वितरीत करण्यास सक्षम असलेल्या मायक्रोप्रोसेसरने सुसज्ज असलेल्या चार्ज केल्या जातात.

बॅटरी क्षमता

चार्जर निवडताना, आपण "बॅटरी क्षमता" सारख्या तांत्रिक तपशील आयटमकडे लक्ष दिले पाहिजे. या उपकरणासह चार्ज करण्यासाठी बॅटरीची क्षमता ओलांडणे आवश्यक आहे.

रिझर्व्हसह डिव्हाइस घेणे अनावश्यक होणार नाही, जेणेकरून कार बदलताना, जी मोठी बॅटरी वापरते, आपल्याला नवीन चार्जर खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही.

चार्ज लेव्हल मॉनिटरिंग

जर कार मालकाला बॅटरीवर सतत राहायचे नसेल आणि चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान बॅटरीला दिलेला व्होल्टेज समायोजित करायचा नसेल तर युनिटमध्ये बॅटरी स्तर नियंत्रण वैशिष्ट्य असणे आवश्यक आहे. शेवटी, चार्जिंग सायकलच्या सुरूवातीस व्होल्टेज जास्तीत जास्त असते, नंतर क्षमता पुन्हा भरली जाते, ते कमी होते. समान व्होल्टेज सर्व वेळ लागू केल्यास, बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होणार नाही.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

स्वयंचलित स्तर नियंत्रण पर्याय आपल्याला बॅटरीला चार्जरशी कनेक्ट करण्याची आणि प्रक्रियेच्या समाप्तीपर्यंत त्याबद्दल विसरण्याची परवानगी देतो. सिस्टम स्वतःच विद्युत प्रवाह कमी करेल आणि जेव्हा क्षमता पूर्णपणे भरली जाईल, तेव्हा ती वीज बंद करेल, जास्त चार्जिंगला प्रतिबंध करेल.

डिसल्फेशन फंक्शन

एक उपयुक्त पर्याय जो बॅटरीचे आयुष्य वाढवेल. सल्फेशन ही एक प्रक्रिया आहे ज्याद्वारे बॅटरीच्या आतील प्लेट्सवर लीड सल्फेट जमा केले जाते. हे खालील कारणांमुळे होऊ शकते:

  • वाहनाच्या वापरामध्ये दीर्घकाळ व्यत्यय;
  • डिस्चार्ज केलेल्या स्थितीत बॅटरी सोडणे;
  • वारंवार इंजिन सुरू होऊन कमी अंतरावरील वाहन चालवणे (सहसा शहरी वाहन चालवताना);
  • बॅटरीचा खोल डिस्चार्ज;
  • मुख्य यंत्राद्वारे बॅटरीचे नियमित चार्जिंग नाही (क्षमता फक्त कारच्या जनरेटरद्वारे पुन्हा भरली जाते).

संदर्भ. सल्फेशनमुळे इलेक्ट्रोलाइटची घनता कमी होते आणि परिणामी - 70-80% च्या श्रेणीत बॅटरीची क्षमता कमी होते. अशा दरात, ड्रायव्हर इंजिन सुरू करू शकणार नाही.

डिसल्फेशन फंक्शन सल्फेट्सचे विघटन करेल, प्लेट्सची पृष्ठभाग साफ करेल आणि बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करेल. त्याच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत स्पंदित वर्तमान पुरवठा आहे. डिव्हाइस कमी प्रवाह देते, विराम देते, नंतर सामान्य व्होल्टेज देते आणि पुन्हा विराम देते. त्यानंतर, सायकलची पुनरावृत्ती होते.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

कोल्ड बॅटरी चार्ज करण्याची क्षमता

बॅटरीची क्षमता पुन्हा भरून काढणे केवळ इलेक्ट्रोलाइटच्या सकारात्मक तापमानावर शक्य होईल - 5 अंशांपेक्षा जास्त.कमी तापमानात प्रक्रिया सुरू करणे शक्य आहे, परंतु बॅटरी गरम झाल्यावरच चार्ज होईल.

थंडीपासून गरम होण्यासाठी आणलेल्या बॅटरीची प्रतीक्षा न करण्यासाठी, तापमान भरपाई कार्य किंवा "थंड हवामान" मोडचा शोध लावला गेला. ("हिवाळा"). पर्याय बर्‍याचदा स्नोफ्लेकसह चिन्हांकित केला जातो.

द्रुत चार्ज मोड

जेव्हा आपल्याला बॅटरीची क्षमता त्वरीत पुन्हा भरण्याची आवश्यकता असते आणि मानक प्रक्रियेनुसार आवश्यक 8-12 तास प्रतीक्षा करण्याची वेळ नसते तेव्हा हे कार्य उपयुक्त आहे. ते कायमस्वरूपी वापरण्याची शिफारस केलेली नाही, परंतु आपत्कालीन परिस्थितीत ते उपयुक्त ठरेल.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

सेटिंग्ज लक्षात ठेवा

"स्मार्ट" पल्स चार्जरमध्ये बर्‍याच सेटिंग्ज असतात ज्या तुम्हाला बॅटरी मालक योग्य वाटेल तसे चार्जिंग प्रक्रिया पार पाडू देतात. प्रत्येक वेळी सेटिंग्ज पुन्हा प्रविष्ट करणे टाळण्यासाठी, सेटिंग्ज लक्षात ठेवण्याचा पर्याय आहे. बॅटरी किंवा अंगभूत रीचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीबद्दल धन्यवाद, डिव्हाइस शेवटचे प्रविष्ट केलेले पॅरामीटर्स जतन करते आणि पुढील वेळी ते चालू केल्यावर ते वापरण्याची ऑफर देते.

महत्वाचे. फंक्शन केवळ एका बॅटरीची क्षमता पुन्हा भरताना उपयुक्त ठरेल - जर तुम्ही दुसरी कनेक्ट केली तर पॅरामीटर्स बदलावे लागतील.

संकेत

चार्जरच्या सध्याच्या ऑपरेटिंग मोडचे डिस्प्ले एलईडी दिवे किंवा एलसीडी डिस्प्ले स्थापित करून लक्षात येते. हे आपल्याला बॅटरी चार्ज करण्याच्या कोणत्या टप्प्यावर आहे हे समजून घेण्यास अनुमती देते. सर्वात स्वस्त मॉडेल्समध्ये फक्त एक एलईडी असू शकतो जो पॉवर चालू असताना सूचित करतो.

बिल्ट-इन अॅमीटरसह बॅटरी चार्जर निवडण्याची देखील शिफारस केली जाते. प्रारंभिक अँपेरेज सेट करण्यासाठी आणि त्याच्या घटतेचा मागोवा घेण्यासाठी मीटर महत्वाचे आहे.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

Miswiring संरक्षण

हा पर्याय जवळजवळ सर्व उपकरणांमध्ये उपलब्ध आहे. चार्जरपासून बॅटरीपर्यंतची प्लस वायर मायनस टर्मिनलशी किंवा त्याउलट जोडलेली असल्यास बॅटरीचे नुकसान टाळण्यासाठी ते डिझाइन केले आहे.

चेतावणी! संरक्षण कार्य आहे की नाही, हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की चार्जरची लाल वायर बॅटरीच्या सकारात्मक टर्मिनलशी जोडलेली आहे आणि काळी वायर बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलशी जोडलेली आहे.

डीप डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरी चार्ज करणे

बॅटरी शून्यावर डिस्चार्ज करणे बॅटरीच्या स्थितीसाठी खूप वाईट आहे. बर्याच बाबतीत, बॅटरी पुनर्संचयित केली जाऊ शकत नाही. तथापि, क्षमतेत खोलवर घट झाली असल्यास, आपण योग्य कार्यासह चार्जर वापरला पाहिजे. हे पल्स मॉडेल्स आहेत, जे कमी करंट (नाममात्र क्षमतेच्या सुमारे 5%) लागू करून, त्यानंतरच्या चार्जिंगसाठी बॅटरी तयार करतात.

तयार नसल्यास, बॅटरी फक्त चार्ज स्वीकारणार नाही. शिवाय, या पर्यायासह सुसज्ज नसलेली काही उपकरणे त्यांच्याशी कनेक्ट केलेली बॅटरी देखील पाहू शकणार नाहीत. मॉडेलमध्ये मॅन्युअल वर्तमान नियंत्रण असल्यास, आपण किमान संभाव्य मूल्य सेट करून आणि हळूहळू ते वाढवून मोडचे अनुकरण करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

कोणती कंपनी निवडायची

अशा कंपन्यांची उपकरणे बाजारात लोकप्रिय आहेत:

  • Stec;
  • ह्युंदाई;
  • बॉश;
  • ऑटो वेले;
  • फोर्ट;
  • जीवनावश्यक वस्तू;
  • ओरियन.
कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

तरीसुद्धा, बॅटरी चार्जर निवडताना तुम्ही ब्रँडवर जास्त अवलंबून राहू नये. एका निर्मात्याच्या श्रेणीमध्ये आपण यशस्वी आणि अतिशय अविश्वसनीय मॉडेल दोन्ही शोधू शकता. खरेदी करण्यापूर्वी व्हिडिओ पुनरावलोकने आणि मालक पुनरावलोकने वाचणे चांगले.

देखभाल-मुक्त बॅटरी

देखभाल-मुक्त बॅटरीमधील मुख्य फरक म्हणजे बँकांमध्ये प्रवेश नसणे. छिद्र काढून टाकण्याचा निर्णय कॅल्शियम बॅटरीच्या निर्मितीच्या सुरूवातीस दिसून आला, जिथे पाण्याचा वापर कमी केला जातो. परिणामी, इलेक्ट्रोलाइट पातळी आणि त्याची पूर्तता तपासण्यासाठी कार मालकाला बॅटरीमध्ये पाहण्याची आवश्यकता नाही.

बँकांमध्ये प्रवेश नसल्यामुळे अनेक गैरसोयी होतात. सर्वप्रथम, इलेक्ट्रोलाइट घनता मोजून बॅटरी चार्ज पातळी तपासणे शक्य नाही.टर्मिनल्सवरील व्होल्टेज केवळ अंदाजे मूल्य देते, जे अनेक घटकांवर अवलंबून असते आणि ते वस्तुनिष्ठ मानले जाऊ शकत नाही. आणि बिल्ट-इन हायड्रोमीटर फक्त एक किलकिले मोजते आणि अनेकदा चुकीचे वाचन देते.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा

दुसरी गैरसोय डिस्टिल्ड वॉटर जोडण्याच्या नियतकालिक गरजेशी संबंधित आहे.

देखभाल-मुक्त बॅटरी निवडताना, हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की सामान्य ऑपरेशनसाठी ऑनबोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज चढउतार वगळणे आवश्यक आहे (13,9-14,4V देणे आवश्यक आहे) आणि वर्तमान गळती, नेटवर्कच्या कामाचे निरीक्षण करण्यासाठी. जनरेटर आणि नियामक.

आम्हाला आशा आहे की लेखात सादर केलेल्या शिफारसी बॅटरी चार्जरच्या निवडीस मदत करतील. मॉडेल निवडताना, त्याच्या प्रकाराकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, कोणत्या व्होल्टेज आणि बॅटरीची क्षमता योग्य आहे, चार्जच्या पातळीवर नियंत्रण आहे की नाही. इतर कार्ये प्रक्रिया सुलभ करतात, परंतु आवश्यक नाहीत - त्यांच्या अनुपस्थितीत देखील आपण बॅटरीची क्षमता सहजपणे भरून काढू शकता.

संबंधित लेख: