प्रत्येक कारच्या बॅटरीमध्ये एक विशिष्ट स्त्रोत असतो, ज्यानंतर कारच्या मालकाला बॅटरी पुनर्स्थित करावी लागते. परंतु अनेकदा असे घडते की अपुर्‍या बॅटरी पॉवरमुळे अत्यंत अयोग्य क्षणी कार सुरू होणे थांबते. अशा परिस्थितीत, एक प्रारंभ-चार्जिंग डिव्हाइस एक चांगला मदतनीस आहे. विशिष्ट मॉडेल निवडण्यापूर्वी, अशा उपकरणांची वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्यांसह परिचित होणे योग्य आहे.
सामग्री
स्टार्टर चार्जर कशासाठी आहेत?
डिव्हाइसच्या प्रकारानुसार, बॅटरी चार्ज करण्यासाठी किंवा कार इंजिन सुरू करण्यासाठी स्टार्टर चार्जरचा वापर केला जातो. तुम्ही दोघे कार सुरू करण्यासाठी फक्त बॅटरी चार्ज करू शकता, बॅटरीची क्षमता जवळजवळ पूर्णपणे पुनर्संचयित करू शकता आणि फक्त कार सुरू करू शकता.
ज्या परिस्थितीत असे उपकरण उपयुक्त आहे त्या खूप भिन्न आहेत. विशेषत: शीत, हिवाळ्याच्या हंगामात, जेव्हा बॅटरी कमी तापमानाने डिस्चार्ज केली जाते तेव्हा डिव्हाइसेसचा प्रारंभ आणि चार्जिंग वापरणे संबंधित आहे. अनेक कार मालक अप्रत्याशित परिस्थिती टाळण्यासाठी अशी पोर्टेबल उपकरणे खरेदी करतात, कारण ते कोणत्याही क्षणी पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसह कार सुरू करण्यास परवानगी देतात.
पोर्टेबल बॅटरी चार्जरचे प्रकार
कारसाठी स्टार्टिंग-चार्जरच्या प्रकारांबद्दल, खालील वेगळे आहेत:
- कॅपेसिटर. सर्वात कमी सामान्य साधने आहेत, कारण ते निर्माण करत असलेले विद्युत् प्रवाह खूप अस्थिर आहे आणि बॅटरी किंवा कारच्या ऑनबोर्ड नेटवर्कचा नाश होण्याचा धोका आहे. याव्यतिरिक्त, या प्रकारच्या उपकरणांची किंमत खूप जास्त आहे आणि त्यांचा वापर करणे फार सोयीचे नाही, याव्यतिरिक्त, ते खूप अवजड आहेत;
- रिचार्ज करण्यायोग्य वापरण्यापूर्वी डिव्हाइस चार्ज केले जाते, जे त्यास मुख्यशी कनेक्ट न करता कार्य करण्यास अनुमती देते. असे उपकरण रस्त्यावर आपल्यासोबत नेण्यासाठी पुरेसे सोयीस्कर आहे, परंतु त्याचे तोटे देखील आहेत - ते खूप वजन आणि प्रभावी आकार आहे. रॉमच्या संचयक प्रकाराचा सर्वात वारंवार वापर म्हणजे कार फ्लीट्सची देखभाल. या प्रकरणात वापरले जातात, व्यावसायिक मॉडेल. या प्रकारच्या पोर्टेबल डिव्हाइसेससाठी, ते केवळ इंजिन सुरू करण्यासाठी योग्य आहेत, परंतु बॅटरी चार्ज करण्यासाठी नाहीत;
- आवेग डिव्हाइस उच्च-फ्रिक्वेंसी इन्व्हर्टरसह सुसज्ज आहे, ज्याद्वारे वर्तमान पॅरामीटर्स बदलले जातात. अशा उपकरणे लहान आकार आणि वजन, तसेच कमी किमतीची उपकरणे तयार करण्यास परवानगी देतात. गैरसोय म्हणून, ते कमी-तापमानाच्या स्थितीत संभाव्यता कमी करण्याशी संबंधित आहे;
- रोहीत्र. डिव्हाइसचे वजन खूप आहे आणि त्याची किंमत खूप आहे हे असूनही, त्यात उच्च पातळीची कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता आहे. या प्रकारच्या रॉममध्ये सर्व आवश्यक वैशिष्ट्ये आहेत जी स्थिर प्रवाह तयार करण्यास आणि राखण्यासाठी परवानगी देतात. उच्च पॉवर रॉम वापरुन, अगदी अत्यंत कठीण परिस्थितीतही कारचे इंजिन सुरू करणे आणि पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीमध्ये देखील ईएमएफ पुनर्संचयित करणे शक्य आहे. रॉमच्या इन्व्हर्टर विविधतेच्या तुलनेत अशा उपकरणाचा तोटा कमी प्रवाह आहे.
चार्जिंग आणि स्टार्टिंग डिव्हाइसेस (CPSD)
अशा प्रकारचे उपकरण केवळ बॅटरी चार्ज करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.डिव्हाइस टर्मिनल्समधून बॅटरीच्या टर्मिनल्समध्ये ठराविक मूल्याचा व्होल्टेज आणि करंट हस्तांतरित करून बॅटरी चार्ज केली जाते. हे अनेक प्रकारे होऊ शकते, म्हणजे:
- थेट प्रवाहाच्या प्रसारणाद्वारे;
- थेट व्होल्टेजच्या प्रसारणाद्वारे;
- एक एकत्रित पद्धत. प्रथम थेट प्रवाह प्रसारित केला जातो, नंतर थेट व्होल्टेज.
माहिती: या प्रकारच्या उपकरणांमध्ये एकत्रित तत्त्वावर चालणारे चार्जर हे सर्वात प्रभावी आहेत.
चार्जिंग आणि स्टार्टिंग डिव्हाइसेस (CPS)
चार्जिंग आणि स्टार्टिंग डिव्हाइसेससाठी, जेव्हा बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज होते किंवा स्टार्टर आणि परिणामी, इंजिन सुरू करण्यासाठी चार्ज पुरेसे नसते तेव्हा ते वापरले जातात. स्टार्टर स्विचच्या मदतीने कारमधून न काढता थेट बॅटरी टर्मिनल्सला विद्युत प्रवाह पुरवठा करणे शक्य आहे.
रॉमला जोडण्यासाठी सॉकेट आवश्यक आहे हे विचारात घेण्यासारखे आहे. ते कारशी कनेक्ट केल्यानंतर, तुम्हाला फक्त स्टार्ट मोडवर डिव्हाइस स्विच करावे लागेल, ते टर्मिनल्सशी कनेक्ट करावे लागेल आणि तुम्ही कार सुरू करू शकता. डिव्हाइस चालू केल्यानंतर, कारच्या ऑनबोर्ड सर्किटला दीर्घ-पल्स वर्तमान पुरवठा होतो, ज्यामुळे इंजिन सुरू करणे शक्य होते.
माहितीटीप: इंजिन सुरू करण्यासाठी बॅटरी स्टार्टर आणि चार्जर वापरताना, कारच्या टर्मिनल्समधून बॅटरी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
रॉम निवडताना मी काय विचारात घेतले पाहिजे?
हे असूनही, विशिष्ट कालावधीसाठी स्टार्टिंग-चार्जर्सच्या मॉडेलचे विशिष्ट रेटिंग तयार केले गेले आहे, जे खाली आढळू शकते, प्रत्येक विशिष्ट प्रकरणात नेहमीच सर्वात लोकप्रिय आणि सर्वात लोकप्रिय मॉडेल योग्य असेल असे नाही. आपल्या गरजा, परिस्थिती आणि संधी मागे ढकलण्यासाठी डिव्हाइस खरेदी करणे आवश्यक आहे. सर्वात योग्य रॉम निवडण्यासाठी, तुम्हाला अनेक मूलभूत वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे, ज्याचे खाली तपशीलवार वर्णन केले आहे.
जास्तीत जास्त प्रवेश करंट
स्टार्टर-चार्जर निवडताना आपल्याला लक्ष देणे आवश्यक असलेल्या सर्वात महत्वाच्या पॅरामीटर्सपैकी एक म्हणजे प्रारंभ करंटचे मूल्य. हा आकडा अँपिअरमध्ये मोजला जातो आणि डिव्हाइस वापरताना बॅटरीवर किती शुल्क हस्तांतरित केले जाते हे दर्शविते.
सर्वात योग्य मॉडेल निवडण्यासाठी, ज्या कारसाठी डिव्हाइस खरेदी केले आहे त्या कारच्या इंजिनच्या व्हॉल्यूमपासून प्रारंभ करणे आवश्यक आहे. लहान कारसाठी, 200 amps पर्यंत सुरू होणारे एक डिव्हाइस पुरेसे आहे. जर इंजिन मोठे असेल तर, 300 अँपिअरच्या सुरुवातीच्या प्रवाहासह रॉमला प्राधान्य देणे चांगले आहे.
समर्थित व्होल्टेज
आउटपुट व्होल्टेजच्या निर्देशकासाठी, 19 व्होल्टच्या अशा पॅरामीटरसह डिव्हाइस खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते. कारच्या ऑनबोर्ड नेटवर्कचे कार्य 12 व्होल्टच्या व्होल्टेजवर होते हे असूनही, डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीमुळे इंजिन सुरू करणे अशक्य असल्यास, उच्च व्होल्टेज आवश्यक असेल, जे सामान्य इंजिनसाठी आवश्यक नसते. सुरू
परिमाणे आणि वजन
रॉमचे हे पॅरामीटर्स त्याच्या ऑपरेशनच्या पुढील अटींवर अवलंबून असतात. जर मोटार चालकाकडे गॅरेज असेल आणि नेहमी त्याच्याकडे डिव्हाइस असण्याची गरज नसेल तर अधिक शक्तिशाली रॉम खरेदी करणे चांगले आहे, ज्याचे वजन सरासरी 20 किलो असू शकते.
जर एखादा वाहनचालक गॅरेज वापरत नसेल, परंतु त्याची कार पार्किंगमध्ये सोडत असेल आणि त्याच्याबरोबर रॉम ठेवण्यास प्राधान्य देत असेल, तर सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे हलके आणि अधिक पोर्टेबल डिव्हाइस खरेदी करणे, ज्याचे वजन 10 किलोपेक्षा जास्त नाही आणि रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 20 आणि 40 सें.मी.
टीपडिव्हाइस निवडताना, पॅकेजवर दर्शविलेल्या प्रारंभ करंटची विश्वासार्हता तपासण्याची शिफारस केली जाते. हे करण्यासाठी, आउटपुट व्होल्टेजद्वारे रेटेड पॉवर विभाजित करा.
अतिरिक्त मापदंड आणि कार्ये
विविध अतिरिक्त फंक्शन्ससाठी, विविध संरक्षण प्रणालींनी सुसज्ज डिव्हाइस खरेदी करणे अनावश्यक नाही, उदाहरणार्थ, कारच्या ऑनबोर्ड नेटवर्कशी डिव्हाइस कनेक्ट करताना कार मालकाने टर्मिनल्स मिसळले तर.
अशा उपकरणांना प्राधान्य देणे देखील योग्य आहे जे आपल्याला वर्तमान आणि व्होल्टेज मूल्ये समायोजित करण्याची परवानगी देतात. या फंक्शनसह आपण परिस्थिती आणि बॅटरीच्या स्थितीनुसार आवश्यक मूल्य निवडू शकता.
खरेदी करताना, आपण त्या सामग्रीकडे लक्ष दिले पाहिजे ज्यामधून डिव्हाइसचा मुख्य भाग बनविला जातो. मेटल हाऊसिंग किंवा उच्च-शक्तीच्या प्लास्टिकपासून बनवलेल्या उपकरणांना प्राधान्य देणे चांगले आहे. सह असे मॉडेल बर्याच काळ टिकू शकतात.
सर्वोत्तम प्रारंभ-चार्जरचे रेटिंग
खालीलप्रमाणे रॉमचे रेटिंग तयार केले गेले:
- सर्वात लोकप्रिय मॉडेल JIC-12 सह JIC कंपनीकडून प्रथम स्थानावर रॉम. बॅटरीची क्षमता 12000 mA/h, व्होल्टेज 12 व्होल्ट, 400 amps चे कमाल प्रारंभिक प्रवाह, उपकरणाचे वजन 240 ग्रॅम आहे. हे चार्जिंगच्या 1000 चक्रांपर्यंत परवानगी देते.
- दुसऱ्या स्थानावर GB20 Boost Sport या मॉडेलसह NOKO आहे. तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, मॉडेल मागीलपेक्षा खूप वेगळे नाही. सर्वसाधारणपणे, बॅटरी क्षमता वगळता उपकरणे सारखीच असतात (या मॉडेलसाठी 10,000 mAh च्या निर्देशकाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत केले जाते आणि त्याचे वजन 950 ग्रॅम असते.
- तिसऱ्या स्थानावर हमर उत्पादन कंपनी, मॉडेल H3 आहे. डिव्हाइसची क्षमता निर्देशक 6000 mA/h आहे, व्होल्टेज 12 व्होल्ट आहे, 300 amps चे कमाल प्रारंभिक प्रवाह, वजन 227 ग्रॅम, 1000 पर्यंत चार्ज सायकल तयार करू शकतात.
