કારની બેટરી માટે બેટરી ચાર્જર કેવી રીતે પસંદ કરવું?

દરેક કારની બેટરીમાં ચોક્કસ સંસાધન હોય છે, જેના પછી કારના માલિકે બેટરી બદલવી પડે છે. પરંતુ ઘણીવાર એવું બને છે કે અપૂરતી બેટરી પાવરને કારણે સૌથી અયોગ્ય ક્ષણે કાર શરૂ થવાનું બંધ કરી દે છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, પ્રારંભિક-ચાર્જિંગ ઉપકરણ એક સારો સહાયક છે. ચોક્કસ મોડેલ પસંદ કરતા પહેલા, આવા ઉપકરણોની લાક્ષણિકતાઓ અને લાક્ષણિકતાઓથી પરિચિત થવું યોગ્ય છે.

કાર બેટરી સ્ટાર્ટર ચાર્જર કેવી રીતે પસંદ કરવું?

સ્ટાર્ટર ચાર્જર શેના માટે છે?

ઉપકરણના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, સ્ટાર્ટર ચાર્જરનો ઉપયોગ બેટરી ચાર્જ કરવા અથવા કાર એન્જિન શરૂ કરવા માટે થાય છે. તમે બંને કાર શરૂ કરવા માટે માત્ર બેટરી ચાર્જ કરી શકો છો, બેટરીની ક્ષમતાને લગભગ સંપૂર્ણપણે પુનઃસ્થાપિત કરી શકો છો અને માત્ર કાર શરૂ કરી શકો છો.

પરિસ્થિતિઓ જેમાં આવા ઉપકરણ ઉપયોગી છે તે ખૂબ જ અલગ છે. ઠંડા, શિયાળાની ઋતુમાં જ્યારે બેટરી નીચા તાપમાને ડિસ્ચાર્જ થાય છે ત્યારે ઉપકરણોને શરૂ કરવા અને ચાર્જ કરવા માટેનો ઉપયોગ ખાસ કરીને સંબંધિત છે. ઘણા કાર માલિકો અણધારી પરિસ્થિતિઓને રોકવા માટે આવા પોર્ટેબલ ઉપકરણો ખરીદે છે, કારણ કે તેઓ સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થયેલ બેટરી સાથે પણ કોઈપણ સમયે કારને શરૂ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

પોર્ટેબલ બેટરી ચાર્જરના પ્રકાર

કાર માટેના સ્ટાર્ટિંગ-ચાર્જરના પ્રકારો માટે, નીચેનાને અલગ પાડવામાં આવે છે:

  • કેપેસિટર. સૌથી ઓછા સામાન્ય ઉપકરણો છે, કારણ કે તેઓ જે કરંટ જનરેટ કરે છે તે ખૂબ જ અસ્થિર છે અને કારની બેટરી અથવા ઓનબોર્ડ નેટવર્કને બગાડવાનું જોખમ રહેલું છે. આ ઉપરાંત, આ પ્રકારનાં ઉપકરણોની કિંમત ખૂબ ઊંચી છે, અને તેનો ઉપયોગ કરવો તે ખૂબ અનુકૂળ નથી, વધુમાં, તે ખૂબ જ વિશાળ છે;
  • રિચાર્જ કરવા યોગ્ય. ઉપકરણને ઉપયોગ કરતા પહેલા ચાર્જ કરવામાં આવે છે, જે તેને મેઇન્સ સાથે કનેક્ટ કર્યા વિના કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આવા ઉપકરણને તમારી સાથે રસ્તા પર લઈ જવા માટે પૂરતું અનુકૂળ છે, પરંતુ તેમાં ગેરફાયદા પણ છે - તે ઘણું વજન અને પ્રભાવશાળી કદ છે. ROM ના એક્યુમ્યુલેટર પ્રકારનો સૌથી વધુ વારંવાર ઉપયોગ એ કારના કાફલાની જાળવણી છે. આ કિસ્સામાં, વ્યાવસાયિક મોડેલોનો ઉપયોગ થાય છે. આ પ્રકારના પોર્ટેબલ ઉપકરણોની વાત કરીએ તો, તે ફક્ત એન્જિન શરૂ કરવા માટે યોગ્ય છે, પરંતુ બેટરી ચાર્જ કરવા માટે નહીં;
  • આવેગ ઉપકરણ ઉચ્ચ-આવર્તન ઇન્વર્ટરથી સજ્જ છે, જેના દ્વારા વર્તમાન પરિમાણો બદલાય છે. આવા સાધનો નાના કદ અને વજન, તેમજ ઓછી કિંમતના ઉપકરણોના ઉત્પાદનને મંજૂરી આપે છે. ગેરલાભની વાત કરીએ તો, તે નીચા-તાપમાનની સ્થિતિમાં સંભવિતતામાં ઘટાડો કરવાની ચિંતા કરે છે;
  • ટ્રાન્સફોર્મર ઉપકરણનું વજન ઘણું છે અને તેની કિંમત ઘણી છે તે હકીકત હોવા છતાં, તેમાં ઉચ્ચ સ્તરની કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા છે. આ પ્રકારના રોમમાં તમામ જરૂરી લાક્ષણિકતાઓ છે જે સ્થિર પ્રવાહ બનાવવા અને જાળવવા માટે પરવાનગી આપે છે. હાઇ પાવર રોમનો ઉપયોગ કરીને, અત્યંત આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં પણ કારનું એન્જિન શરૂ કરવું અને સંપૂર્ણ ડિસ્ચાર્જ થયેલ બેટરીમાં પણ EMF પુનઃસ્થાપિત કરવું શક્ય છે. આવા ઉપકરણનો ગેરલાભ એ ROM ની ઇન્વર્ટર વિવિધતાની તુલનામાં ઓછો પ્રવાહ છે.
કાર બેટરી સ્ટાર્ટર ચાર્જર કેવી રીતે પસંદ કરવું?

ચાર્જિંગ અને સ્ટાર્ટિંગ ડિવાઇસ (CPSD)

આ પ્રકારનું ઉપકરણ ફક્ત બેટરી ચાર્જ કરવા માટે જ બનાવવામાં આવ્યું છે.ઉપકરણ ટર્મિનલ્સમાંથી બેટરીના ટર્મિનલ્સમાં ચોક્કસ મૂલ્યના વોલ્ટેજ અને વર્તમાનને સ્થાનાંતરિત કરીને બેટરી ચાર્જ કરવામાં આવે છે. આ ઘણી રીતે થઈ શકે છે, એટલે કે:

  • સીધા પ્રવાહના પ્રસારણ દ્વારા;
  • ડાયરેક્ટ વોલ્ટેજના પ્રસારણ દ્વારા;
  • સંયુક્ત પદ્ધતિ. પ્રથમ સીધો પ્રવાહ પ્રસારિત થાય છે, પછી ડાયરેક્ટ વોલ્ટેજ.

માહિતી: સંયુક્ત સિદ્ધાંત પર કામ કરતા ચાર્જર્સ આ વિવિધતાના ઉપકરણોમાં સૌથી અસરકારક છે.

ચાર્જિંગ અને સ્ટાર્ટિંગ ડિવાઇસ (CPS)

ચાર્જિંગ અને સ્ટાર્ટિંગ ડિવાઇસની વાત કરીએ તો, તેનો ઉપયોગ ત્યારે થાય છે જ્યારે બેટરી સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થઈ જાય અથવા સ્ટાર્ટર અને પરિણામે એન્જિન શરૂ કરવા માટે ચાર્જ પૂરતો ન હોય. સ્ટાર્ટર સ્વીચની મદદથી કારમાંથી તેને દૂર કર્યા વિના, સીધા બેટરી ટર્મિનલ્સ પર વર્તમાન સપ્લાય કરવાનું શક્ય છે.

ધ્યાનમાં લેવાની એકમાત્ર વસ્તુ એ છે કે ROM ને કનેક્ટ કરવા માટે સોકેટ જરૂરી છે. તેને કાર સાથે કનેક્ટ કર્યા પછી, તમારે ફક્ત ઉપકરણને સ્ટાર્ટ મોડ પર સ્વિચ કરવાની જરૂર છે, તેને ટર્મિનલ્સ સાથે કનેક્ટ કરો અને તમે કાર શરૂ કરી શકો છો. ઉપકરણ પર સ્વિચ કર્યા પછી, કારના ઓનબોર્ડ સર્કિટમાં લાંબા-પલ્સ વર્તમાન સપ્લાય છે, જે એન્જિન શરૂ કરવાનું શક્ય બનાવે છે.

માહિતીનોંધ: એન્જિન શરૂ કરવા માટે બેટરી સ્ટાર્ટર અને ચાર્જરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કારના ટર્મિનલ્સમાંથી બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરવી જરૂરી છે.

રોમ પસંદ કરતી વખતે મારે શું ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ?

એ હકીકત હોવા છતાં કે અમુક ચોક્કસ સમય માટે પ્રારંભિક-ચાર્જર્સના મોડેલોની ચોક્કસ રેટિંગ બનાવવામાં આવી છે, જે નીચે મળી શકે છે, દરેક ચોક્કસ કેસમાં હંમેશા સૌથી વધુ લોકપ્રિય અને સૌથી લોકપ્રિય મોડેલ યોગ્ય રહેશે નહીં. તમારી જરૂરિયાતો, પરિસ્થિતિ અને તકોને પાછળ ધકેલવા માટે ઉપકરણ ખરીદવું જરૂરી છે. સૌથી યોગ્ય ROM પસંદ કરવા માટે, તમારે કેટલીક મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, જે નીચે વિગતવાર વર્ણવેલ છે.

મહત્તમ ઇનરશ વર્તમાન

સ્ટાર્ટર-ચાર્જર પસંદ કરતી વખતે તમારે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોમાંનું એક પ્રારંભિક વર્તમાનનું મૂલ્ય છે. આ આંકડો એમ્પીયરમાં માપવામાં આવે છે અને ઉપકરણનો ઉપયોગ કરતી વખતે બેટરીમાં સ્થાનાંતરિત ચાર્જની માત્રા દર્શાવે છે.

સૌથી યોગ્ય મોડેલ પસંદ કરવા માટે, કારના એન્જિનના વોલ્યુમથી પ્રારંભ કરવું જરૂરી છે જેના માટે ઉપકરણ ખરીદ્યું છે. નાની કાર માટે, 200 amps સુધીનો પ્રારંભિક પ્રવાહ ધરાવતું ઉપકરણ પૂરતું છે. જો એન્જિન મોટું હોય, તો 300 એમ્પીયરનો પ્રારંભિક પ્રવાહ સાથે રોમને પ્રાધાન્ય આપવું વધુ સારું છે.

સપોર્ટેડ વોલ્ટેજ

આઉટપુટ વોલ્ટેજના સૂચક માટે, 19 વોલ્ટના આવા પરિમાણ સાથે ઉપકરણ ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કારના ઓનબોર્ડ નેટવર્કનું કાર્ય 12 વોલ્ટના વોલ્ટેજ પર થાય છે તે હકીકત હોવા છતાં, જ્યારે ડિસ્ચાર્જ થયેલ બેટરીને કારણે એન્જિન શરૂ કરવું અશક્ય હોય ત્યારે, ઉચ્ચ વોલ્ટેજની જરૂર પડશે, જે સામાન્ય એન્જિન માટે જરૂરી નથી. શરૂ કરી રહ્યા છીએ

પરિમાણો અને વજન

ROM ના આ પરિમાણો તેની કામગીરીની આગળની શરતો પર આધાર રાખે છે. જો મોટરચાલક પાસે ગેરેજ હોય ​​અને તેની સાથે હંમેશા ઉપકરણ રાખવાની જરૂર નથી, તો વધુ શક્તિશાળી રોમ ખરીદવું વધુ સારું છે, જેનું વજન સરેરાશ 20 કિલો હોઈ શકે છે.

જો કોઈ મોટરચાલક ગેરેજનો ઉપયોગ કરતો નથી, પરંતુ તેની કાર પાર્કિંગમાં છોડી દે છે અને તેની સાથે રોમ રાખવાનું પસંદ કરે છે, તો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ એ છે કે હળવા અને વધુ પોર્ટેબલ ઉપકરણ ખરીદવું, જેનું વજન 10 કિલોથી વધુ ન હોય, અને પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 20 અને 40 સે.મી.

ટીપઉપકરણ પસંદ કરતી વખતે, પેકેજ પર દર્શાવેલ પ્રારંભિક વર્તમાનની વિશ્વસનીયતા તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, આઉટપુટ વોલ્ટેજ દ્વારા રેટ કરેલ પાવરને વિભાજીત કરો.

વધારાના પરિમાણો અને કાર્યો

વિવિધ વધારાના કાર્યો માટે, વિવિધ સુરક્ષા પ્રણાલીઓથી સજ્જ ઉપકરણ ખરીદવું અનાવશ્યક નથી, ઉદાહરણ તરીકે, જો કારના માલિકે કારના ઓનબોર્ડ નેટવર્ક સાથે ઉપકરણને કનેક્ટ કરતી વખતે ટર્મિનલ્સને મિશ્રિત કર્યા હોય.

તે ઉપકરણોને પ્રાધાન્ય આપવાનું પણ યોગ્ય છે જે તમને વર્તમાન અને વોલ્ટેજ મૂલ્યોને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ કાર્ય સાથે તમે પરિસ્થિતિ અને બેટરીની સ્થિતિને આધારે જરૂરી મૂલ્ય પસંદ કરી શકો છો.

ખરીદતી વખતે, તમારે તે સામગ્રી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ જેમાંથી ઉપકરણનું શરીર બનાવવામાં આવે છે. મેટલ હાઉસિંગ અથવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પ્લાસ્ટિકના બનેલા ઉપકરણોને પ્રાધાન્ય આપવાનું વધુ સારું છે. સાથે આવા મોડેલો લાંબા સમય સુધી ટકી શકે છે.

શ્રેષ્ઠ પ્રારંભિક-ચાર્જરનું રેટિંગ

ROM નું રેટિંગ નીચે પ્રમાણે રચાયું હતું:

  1. સૌથી લોકપ્રિય મોડલ JIC-12 સાથે કંપની JIC તરફથી પ્રથમ સ્થાને ROM. બેટરીની ક્ષમતા 12000 mA/h, વોલ્ટેજ 12 વોલ્ટ, 400 amps નો મહત્તમ પ્રારંભિક પ્રવાહ, ઉપકરણનું વજન 240 ગ્રામ છે. તે ચાર્જિંગના 1000 ચક્ર સુધીની પરવાનગી આપે છે.
  2. બીજા સ્થાને GB20 Boost Sport મોડલ સાથે NOKO છે. તકનીકી લાક્ષણિકતાઓના સંદર્ભમાં, મોડેલ અગાઉના એક કરતા ખૂબ અલગ નથી. સામાન્ય રીતે, બેટરી ક્ષમતા સિવાયના ઉપકરણો સમાન હોય છે (આ મોડેલ માટે 10,000 એમએએચના સૂચક દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે અને તેનું વજન 950 ગ્રામ છે.
  3. ત્રીજા સ્થાને હમર મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની, મોડેલ H3 છે. ઉપકરણની ક્ષમતા સૂચક 6000 mA/h છે, વોલ્ટેજ 12 વોલ્ટ છે, મહત્તમ પ્રારંભિક પ્રવાહ 300 amps, વજન 227 ગ્રામ, 1000 સુધી ચાર્જ ચક્ર પેદા કરી શકે છે.
સંબંધિત લેખો: