कारमध्ये बॅटरी कशी बदलायची - बदलण्याची प्रक्रिया

कारच्या बॅटरीमध्ये एक विशिष्ट सेवा जीवन असते, ज्याच्या शेवटी बॅटरी हळूहळू अयशस्वी होऊ लागते. परिणामी, सर्वात अयोग्य क्षणी कार फक्त सुरू करणे थांबवू शकते. याचा अर्थ बॅटरी बदलणे पुढे ढकलणे यापुढे शक्य नाही. जुन्या बॅटरीला नवीनसह बदलण्याच्या प्रक्रियेस सेवेला जाण्याची आवश्यकता नाही: नवीन बॅटरी थोड्याच वेळात स्वतः स्थापित केली जाऊ शकते.

सुरक्षितता खबरदारी

बॅटरी बदलण्यात तीन मूलभूत पायऱ्या असतात:

• प्राथमिक तयारी;
• जुनी बॅटरी काढून टाकणे;
• नवीन बॅटरीची स्थापना.

तयारीच्या टप्प्याकडे दुर्लक्ष करू नका, कारण बॅटरी बदलण्याच्या आगामी कामाची सुरक्षा आणि सोय यावर अवलंबून आहे. तर, तुमच्या आधी बॅटरी बदलण्यासाठी, तुम्ही काही सोप्या पायऱ्या कराव्यात.

• कामासाठी योग्य सपाट क्षेत्र निवडा, जे इतर वाहनांपासून खूप दूर असेल.
• इंजिन बंद करा आणि थंड होऊ द्या, इग्निशनमधून की काढा, कार पार्किंग ब्रेकवर ठेवा.
• आवश्यक साधने तयार करा: ओपन-एंड रेंच, सॉकेट रेंच, स्क्रू ड्रायव्हर आणि सॅंडपेपर किंवा टर्मिनल्समधील कोणतेही ऑक्साईड अवशेष साफ करण्यासाठी विशेष ब्रश.
• इलेक्ट्रोलाइटपासून स्वतःचे संरक्षण करण्यासाठी जाड रबरचे हातमोजे घाला. जुन्या बॅटरीच्या केसला नुकसान होऊ शकते ज्यामुळे ऍसिड बाहेर पडू शकते. जर तुम्ही त्याच्या संपर्कात आलात तर तुम्हाला केमिकल बर्न होऊ शकते.

एकदा तुम्ही साधी तयारी पूर्ण केल्यावर आणि सर्व सुरक्षा खबरदारीचे पालन केले असल्यास, तुम्ही जुनी बॅटरी काढण्यास सुरुवात करू शकता.

जुनी बॅटरी काढून टाकत आहे

मध्ये कामाचा पुढील टप्पा कार बॅटरी बदलणे - अयशस्वी बॅटरी काढणे. काढण्यासाठी पायऱ्यांचा एक सोपा क्रम पाळला पाहिजे.

पायरी 1. टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा. सहसा यासाठी तुम्हाला 10 रेंच वापरण्याची आवश्यकता असते, परंतु वेगवेगळ्या बॅटरीमध्ये वेगवेगळे थ्रेड असू शकतात. म्हणून, अदलाबदल करण्यायोग्य हेडसह रेंच निवडणे चांगले.

ऑटो इलेक्ट्रिशियन टर्मिनल काढण्याच्या एका विशिष्ट क्रमाचे पालन करतात, प्रथम वजा टर्मिनलपासून सुरू होतात. टर्मिनल काढण्याच्या उलट क्रमाने शॉर्ट सर्किट होऊ शकते.

पायरी # 2. बॅटरी काढून टाकत आहे. बॅटरी काढण्याची वैशिष्ट्ये विविध मॉडेल्स आणि कारच्या ब्रँडवर अवलंबून असतात. काही प्रकरणांमध्ये, बॅटरीचे संरक्षण करणार्या केसिंगचे काही भाग वेगळे करणे पुरेसे आहे आणि हँडल खेचून, बॅटरी काढा. बर्याच आधुनिक कारमध्ये, बॅटरी अधिक सुरक्षित फिटसाठी आच्छादनाच्या तळाशी जोडलेली असते. अशावेळी हे नट काढायला थोडा जास्त वेळ लागेल.

महत्त्वाचे!
बॅटरी त्याच्या स्थापनेच्या ठिकाणाहून काढून टाका हळू आणि सावध असणे आवश्यक आहे, कारण बॅटरीचे वजन 20 किलोग्रॅम पर्यंत असू शकते. आवश्यक असल्यास, मदतीसाठी विचारणे चांगले आहे.

इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या सेटिंग्जमध्ये गोंधळ कसा घालू नये?

आधुनिक वाहनांमध्ये बॅटरी बदलण्याची एक खासियत आहे. बॅटरी बदलल्यानंतर, त्यांच्या मालकांना ऑन-बोर्ड संगणक आणि इतर इलेक्ट्रिकल उपकरणांची समस्या येऊ शकते, जी पुनर्संचयित करण्यासाठी खूप समस्याप्रधान आहे. तथापि, समस्येचे निराकरण करण्यात वेळ वाया घालवण्यापेक्षा समस्या टाळणे चांगले आहे.

सेटिंग्ज गमावणे टाळण्यासाठी दोन संभाव्य मार्ग आहेत.

पर्याय #1: बॅकअप बॅटरी वापरा. शक्य असल्यास, बॅटरी बदलताना, आपल्या बॅटरीच्या क्षमतेइतका बॅकअप उर्जा स्त्रोत जोडण्याचा सल्ला दिला जातो. उदाहरणार्थ, दुसरी बॅटरी जोडण्यासाठी तुम्ही सिगारेट लाइटर वायर वापरू शकता. या प्रकरणात, इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या सेटिंग्जसाठी बॅटरी बदलणे वेदनारहित होईल.

पर्याय # 2. सर्व सेटिंग्ज एका माध्यमात कॉपी करा. हे करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• इग्निशनमधून की काढा;
• ऑन-बोर्ड संगणक सेटिंग्ज माध्यमावर वाचा;
• ऑडिओ सिस्टममधील सर्व प्रवेश कोड लक्षात ठेवा किंवा निश्चित करा (अन्यथा नंतर ते अनलॉक करणे खूप कठीण होईल)
• इतर सर्व वापरकर्ता डेटा कॉपी करा.

महत्त्वाचे!
तुमच्या कारमधील बॅटरी बदलताना इलेक्ट्रिकल सिस्टमची सेटिंग्ज रीसेट झाली की नाही हे शोधण्यासाठी, कृपया मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या किंवा इंटरनेटचा सल्ला घ्या. गोंधळलेल्या सेटिंग्जच्या संभाव्यतेबद्दल आपल्याला काही शंका असल्यास, सेवा केंद्रातील व्यावसायिकांना बॅटरी बदलण्याची जबाबदारी सोपविणे चांगले आहे.

नवीन बॅटरी स्थापित करत आहे

जुनी बॅटरी सुरक्षितपणे काढून टाकल्यानंतर, तुम्ही नवीन बॅटरी स्थापित करणे सुरू करू शकता.

• अगोदर, मऊ कापडाने घाण आणि मोडतोड काढून बॅटरी साइटची तपासणी करणे उचित आहे.
• वायर लग्सच्या आतील पृष्ठभाग सँडपेपरने सँड करा - हे टर्मिनलशी चांगला संपर्क सुनिश्चित करेल. वायर्सवर वॉटर रिपेलेंटने उपचारही करता येतात.
• टर्मिनल स्वतःच, जे कालांतराने ऑक्सिडाइझ केलेले असू शकतात, बेकिंग सोडाच्या द्रावणात बुडलेल्या टूथब्रशने स्वच्छ केले जातात.

त्यानंतर, तुम्ही नवीन बॅटरी त्या जागी स्थापित करा, ती निश्चित करा आणि बॅटरी खोबणीत किती घट्ट बसते ते तपासा. बॅटरी टर्मिनल्स त्याच क्रमाने जोडलेले आहेत, प्रथम "प्लस", नंतर "वजा". शेवटी, संपर्कांचे ऑक्सिडेशन टाळण्यासाठी लिथियम ग्रीसचा वापर केला जाऊ शकतो.

ध्रुवीयता शोधत आहे

नवीन बॅटरी स्थापित करताना ध्रुवीयता मिसळणे फार महत्वाचे आहे, अन्यथा आपल्याला गंभीर समस्यांना सामोरे जावे लागू शकते - ऑनबोर्ड संगणकाची खराबी, शॉर्ट सर्किट आणि आग.

अशा त्रास टाळण्यासाठी आणि बॅटरी बदलणे वेदनारहित जाते, अत्यंत सावधगिरी बाळगणे महत्वाचे आहे.

वर्तमान लीड्सचे सर्वात सामान्य नमुने फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स पोलॅरिटी आहेत.

• सरळ ध्रुवता बॅटरीला रशियन ध्रुवीयता देखील म्हणतात. हे चिन्ह "1" द्वारे दर्शविले जाते. या प्रकारच्या ध्रुवीयतेसह, सकारात्मक वर्तमान लीड डावीकडे असते आणि नकारात्मक वर्तमान आघाडी उजवीकडे असते.
• उलट ध्रुवता याला युरोपियन ध्रुवीयता म्हणतात आणि "0" म्हणून दर्शविले जाते. सकारात्मक टर्मिनल उजवीकडे आहे आणि नकारात्मक टर्मिनल डावीकडे आहे.

काही बॅटरीवर ध्रुवीयता खुणा नसतात. या प्रकरणात, योग्य ध्रुवता निश्चित करण्यासाठी आपण वर सूचीबद्ध केलेल्या पद्धतींपैकी एक वापरू शकता.

• वर्तमान लीड व्यास. बॅटरी टर्मिनल्सचा व्यास मोजल्याने ध्रुवीयता निश्चित करण्यात मदत होऊ शकते. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की सकारात्मक लीड्स नेहमी नकारात्मक लीड्सपेक्षा व्यासाने मोठ्या असतात.
• कच्चे बटाटे. बटाटा अर्धा कापून घ्या, बॅटरीच्या उघड्या तारा एकमेकांपासून 5-10 मिमी अंतरावर असलेल्या एका भागामध्ये चिकटवा. काही मिनिटांनंतर पॉझिटिव्ह लीडभोवती हिरवे वर्तुळ तयार होईल.
• नळाचे पाणी. एक मग मध्ये नियमित नळ पाणी घाला. बॅटरी करंट लीड्सला दोन भिन्न-रंगीत तारा जोडा, उघड्या टोकांना पाण्याच्या कंटेनरमध्ये बुडवा. मायनस लीडवरील इलेक्ट्रोलिसिसच्या परिणामी, गॅसिंग वाढणे सुरू होईल.

महत्त्वाचे!
बॅटरीवरील ध्रुवीय चिन्हांची अनुपस्थिती - एक दुर्मिळ घटना. बर्याचदा, उत्पादक ध्रुवीयपणा "+" आणि "-" चिन्हांसह किंवा रंगाने चिन्हांकित करतात (सकारात्मक ध्रुवता - लाल, नकारात्मक ध्रुवता - निळा किंवा काळा).

टर्मिनल्स योग्यरित्या कसे घट्ट करावे?

टर्मिनल्स घट्ट करताना जास्त शक्ती लागू करू नका.टर्मिनल जास्त घट्ट केल्याने कंडक्टरभोवती सूक्ष्म क्रॅक होऊ शकतात, ज्याद्वारे इलेक्ट्रोलाइट नंतर बाष्पीभवन होईल. याचा अर्थ असा की टर्मिनल अपरिहार्यपणे ऑक्सिडाइझ होतील.

त्याच वेळी, फक्त लीड्सवर टर्मिनल फेकणे, जसे की कधीकधी वाहनचालक करतात, ते देखील पुरेसे नाही. या प्रकरणात, वर्तमान लीड आणि टर्मिनलमधील संपर्क अविश्वसनीय असेल. यामुळे खराब संपर्क केलेले घटक गरम होतील. आणि खडबडीत रस्त्यावर गाडी चालवताना, खराबपणे घट्ट झालेले टर्मिनल उडी मारून खाली जमिनीवर जाऊ शकते.

म्हणून, तुम्ही टर्मिनल्स सुरक्षित करण्यासाठी त्यांना मध्यम शक्तीने घट्ट केले पाहिजे परंतु जास्त नाही.

निष्कर्ष

कारमधील बॅटरी बदलणे ही एक क्लिष्ट प्रक्रिया नाही. तथापि, आपण प्रथमच नवीन बॅटरी स्थापित करत असल्यास, या प्रक्रियेसाठी योग्यरित्या तयार करणे फार महत्वाचे आहे. आणि जुनी बॅटरी, ज्याने त्याचे उपयुक्त जीवन दिले आहे, बदलीनंतर, ऑटो स्टोअर्स किंवा कार सेवा केंद्रांमध्ये आयोजित केलेल्या विशेष संकलन बिंदूमध्ये विल्हेवाटीसाठी सुपूर्द केले जावे.

संबंधित लेख: