車に適したバッテリーの選び方は?

多くの人は、車のバッテリーの選び方を知りません。新しいバッテリーを探す理由はたくさんあります (たとえば、バッテリーを頻繁に充電するのにうんざりしている、またはバッテリーが完全に消耗しているなど)。新しいモデルを購入する前に、いくつかのパラメーターを考慮する必要があります。

車に適したバッテリーの選び方

車のバッテリーを選択する前に、これらのデバイスの種類を決定する必要があります。

車に適したバッテリーの選び方は?

以下があります。

  1. 鉛酸。そのようなバッテリーが最初に作成されました。このオプションは最も単純です。鉛のプレートが硫酸を含む液体の中にある6つの缶を表します。このようなサービスモデルは安価です。もう1つの利点は、電解液を交換できるため、デバイスが再び機能することです。しかし、缶からプラグを取り出せないメンテナンスフリーのバッテリーもあります。充電できます。ただし、セルが著しく放電されると、容量が失われたり、プレートが破壊されたりする可能性があることに注意してください。
  2. ゲル。それらは、液体の代わりに厚いフィラーが使用されているという点で異なります。バッテリーは耐用年数が長く、密閉されているため、どんな傾斜でも機能し続けることができます。そのようなデバイスは最も高価です。
  3. AGM技術で作られたもの。これは、標準バッテリーとゲルバッテリーのパーツを組み合わせた組み合わせバージョンです。すなわち、溶液の形態の電解質を使用して、プレート間に配置されたフィラーを含浸させる。このようなデバイスは、振動に対する耐性が特徴で、強い傾斜で動作できます。しかし、バッテリーは強い放電だけでなく、過充電にも敏感です。

車に適したバッテリーの選び方は?

古いロシアの国産車の場合は、安価なオプション、つまり鉛蓄電池で十分です。新しいブランドの車のバッテリーには、AGM ユニットをお勧めします。それらは高い始動電流を持ち、迅速に回復します。ジェルタイプ(コストが高いため)はほとんど使用されていません。

どのパラメータを選択するか

車のバッテリーを選択する前に、さまざまなパラメーターを評価する必要があります。

エンジン排気量

ディーゼル車は、ガソリン車よりも大容量のバッテリーが必要です。さらに、それらのボリュームは同じになります。

たとえば、ガソリンエンジンの容量が 1.5 リットルの場合、45 ~ 55 Ah のバッテリーを使用するのが最適です。エンジンがディーゼルの場合、65 Ah バッテリーが必要です。最大 2.5 リットルの容量を持つデバイスの場合、さらに多くの容量が必要です。ガソリン ユニットの場合は約 65 Ah、ディーゼル ユニットの場合は 100 Ah です。

より正確な数値は、車両、追加で取り付けられたデバイス (空調、暖房など) によって異なります。

車に適したバッテリーの選び方は?

メーカー

バッテリーバッテリーのメーカーに注意を払うことが義務付けられています。常に次の相関関係があるとは限りません。自動車用バッテリーの人気のある会社 - 耐用年数の長い高品質のデバイス。後者のパラメータは、車両のデバイスの正しく選択されたモデルだけでなく、動作条件の影響も大きく受けます。平均的な価格のバッテリーは7年間動作した場合が多く、高価なモデルは6か月ですでに故障していました.

最適なバッテリー寿命は、標準条件下で約 4 年です。つまり、年間走行距離が 45 ~ 50 キロになるか、それともわずか 10,000 キロになるか、そして冬の周囲温度が -30 °C まで下がるか、それとも -10 °C までしか下がらないかに影響します。バッテリーの寿命は数値によって決まります。デバイスが完全に放電された回数と期間の長さ (つまり、そのような状態で放置されていた時間)。

車に適したバッテリーの選び方は?

製造元の保証は 2 年間 (ほとんどのバッテリー) のみであることを忘れないでください。

寸法

バッテリーを選択するときは、デバイスの高さ、幅、長さなどの寸法を考慮する必要があります。割り当てられた場所に簡単に収まり、固定される必要があります。

あなたの車に適したバッテリーを選ぶには?

プラス接点の場所

端子の電圧とプラス接点の位置を考慮することが必須です。例えば、車の右側にある場合、端子が左側にあるモデルに端子を引っ掛けるのに十分なワイヤの長さはありません。

また、ほとんどのバッテリーにはそのオプションがないため、向きを変えて他の方法で取り付けることはできません。

下の図は、バッテリーの順方向と逆方向の極性を示しています。

あなたの車に適したバッテリーを選ぶには?

製造年月日

デバイスを購入するときは、常に製造日に注意を払う必要があります。購入したユニットが新品ではない場合があります。たとえば、工場で長期間保管された後、倉庫に移動され、場所が変更されてから、バッテリーが販売されました。つまり、購入したバッテリーは数年前に製造されたものである可能性があります。

あなたの車に適したバッテリーを選ぶには?

上の写真のバッテリーの日付の例:

1 - 生産ライン番号
011 - 個別バッチコード
8 - 年の下一桁 - 2018
2 - 半年
2 - 半年の月の通し番号:
前期: 1 - 1月、2 - 2月、3 - 3月、4 - 4月、5 - 5月、6 - 6月
年の後半: 1 - 7 月、2 - 8 月、3 - 9 月、4 - 10 月、5 - 11 月、6 - 12 月
02 - 日 (月の日)
7 - 旅団番号 (2 桁が可能)。

このバッテリーの製造日は 2018 年 8 月 2 日です。

自動車用バッテリーの定格

モデルを選択する前に、バッテリー メーカーの評価を検討する必要があります。を含む始動電流を考慮する必要があります。低温時、充電時間の短縮など。

55アンペア時容量のトップ自動車用バッテリー:

  1. Mutlu シルバー エボリューション 55 (450)。鉛酸系の最高峰ユニットです。特別な製造技術(バッテリーの製造元はトルコ)のおかげで、デバイスの放電率が低下します。しかし、後者は使用できないため、電解液を充填するためのプラグにアクセスできません。容量は55Ah。 あなたの車に適したバッテリーを選ぶには?
  2. アクテ (AT) 55A3。これはイルクーツクのユニットです。標準的な状態だけでなく、厳しい霜でもうまく機能します。このバッテリーにより、冬の厳しい北部地域に住む人に適しています。このようなデバイスの欠点については、大電流を放出し、容量がすぐに使い果たされます。発電機が故障している場合、車は車のサービスに到達する時間がない場合があります。同時に、バッテリーは修理可能であるため、プラグを入手できます。 あなたの車に適したバッテリーを選ぶには?
  3. ビースト(ZV)55A3。かなりモダンな外観で、便利なハンドルが付いています。容量は55Ah。極端な状況でうまく機能します。デバイスは修理可能です。欠点は、ユニットが以前のものほど安定していないことに加えて、コストが高いことです。 あなたの車に適したバッテリーを選ぶには?
  4. チュメニ電池規格。このシリーズのバッテリーはチュメニで生産されているため、デバイスは北部地域に適しています。しかし、欠点は、完全放電に対する感度が高いことです。このため、バッテリーは長時間動作しません。 あなたの車に適したバッテリーを選ぶには?
  5. 竜巻。容量は55Ah。安さが特徴で、冬場は負荷がかかるためすぐに座ることができます。さらに、完全に放電するには敏感すぎます。 あなたの車に適したバッテリーを選ぶには?
  6. チューダー。 AGMテクノロジーで作成されています。短時間で大電流を流すことができます。急速充電ですが、負荷が高いため容量が少なくなります。 車に適したバッテリーの選び方は?
  7. オプティマイエロートップ.これは最高のゲル凝集体の 1 つです。容量は55Ah。アメリカ製、コンパクト、他よりも軽い。振動、過負荷に強い。唯一の欠点 - 高コスト。 車に適したバッテリーの選び方は?

これらは、すべてのパラメータを考慮すると最高の自動車用バッテリーです。

低温条件。

バッテリーに指定されているすべての仕様は、およそ 27°C の温度向けに設計されています。非常に低い温度 (例: -25°C まで) では、バッテリー容量が 2 分の 1 に減少します。このため、北部地域では容量の大きいデバイスを設置することをお勧めします。たとえば、55 Ah が適切な場合は、65 Ah のデバイスを使用することをお勧めします。

ただし、数値を超えすぎてはいけません。バッテリーの容量は、車両の発電機の容量にも対応している必要があります。バッテリーインジケーターが高すぎないようにしてください。そうしないと、発電機は充電に対応できなくなります。これにより負荷が増加し、デバイスが過熱したり、故障したりする可能性があります。標準のバッテリーよりも容量が 20% だけ高いバッテリーを選択することができます。

心に留めておくべきこと

バッテリーを購入する前に、そのケースをチェックして、亀裂、欠け、またはその他の表面の欠陥がないことを確認する必要があります。これらは、デバイスが落下または衝突したことを示しています。つまり、ケースが漏れている場合は、内部に損傷がある可能性があります。

内部に電解液が入っているバッテリーを購入する前に、プラグを取り外してフィラーを確認する必要があります。プレートは液体で完全に覆われている必要があります。

バッテリーを完全に放電させることはお勧めできません。そのたびに、バッテリーの寿命が短くなります。車両のダッシュボードの警告灯が点灯しないほどバッテリーを放電させないことが最善です。多くの現代の車両では、この状況は許可されていません。バッテリーがシャットダウンするだけです。

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