Jokaisella auton akulla on tietty käyttöikä, jonka jälkeen auton omistajan on vaihdettava akku. Usein käy kuitenkin niin, että auto ei vain käynnisty kaikkein epäsopivimmalla hetkellä, koska akun varaus on riittämätön. Käynnistyslaturi on hyvä apuväline tällaisissa tilanteissa. Ennen mallin valintaa kannattaa tutustua tällaisten laitteiden ominaisuuksiin ja ominaisuuksiin.
Sisältö
Mitä varten käynnistyslaturit ovat?
Käynnistyslaturia käytetään akun lataamiseen tai auton moottorin käynnistämiseen laitteen tyypistä riippuen. Voit joko ladata akun auton käynnistämistä varten, palauttaa akun kapasiteetin käytännössä tai vain käynnistää auton.
Tällainen laite voi olla hyödyllinen monissa eri tilanteissa. Käynnistinlaturien käyttö on erityisen tärkeää kylmänä talvikautena, jolloin akku tyhjenee alhaisissa lämpötiloissa. Monet auton omistajat hankkivat tällaisia kannettavia latureita ennalta arvaamattomien tilanteiden välttämiseksi, sillä niiden avulla auto voidaan käynnistää milloin tahansa, vaikka akku olisi täysin tyhjä.
Kannettavien akkulatureiden tyypit
Auton käynnistyslatureiden tyypit voidaan erottaa toisistaan seuraavasti:
- kondensaattori. Ne ovat harvinaisimpia laitteita, koska niiden tuottama virta on hyvin epävakaa ja on olemassa vaara, että akku tai auton sisäverkko vahingoittuu. Lisäksi tämäntyyppisten laitteiden kustannukset ovat melko korkeat, eivätkä ne ole kovin käteviä käyttää, ja lisäksi ne ovat melko tilaa vieviä;
- ladattava. Laite ladataan ennen käyttöä, jolloin se voi toimia ilman sähköverkkoon kytkemistä. Se on tarpeeksi helppo ottaa mukaan tien päälle, mutta sen haittapuolena on myös se, että se on raskas ja tilaa vievä. Akkutyypin yleisin käyttötarkoitus on ajoneuvokannan huolto. Käytetään tällaisessa tapauksessa ammattimaisia malleja. Tämäntyyppiset kannettavat yksiköt soveltuvat vain moottorin käynnistämiseen, mutta eivät akun lataamiseen;
- impulssi. Laite on varustettu suurtaajuusmuuttajalla, jonka avulla virtaparametreja muutetaan. Nämä laitteet mahdollistavat pienikokoisten ja -painoisten sekä edullisten laitteiden valmistuksen. Haittapuolena on potentiaalin heikkeneminen alhaisissa lämpötiloissa;
- muuntaja. Huolimatta siitä, että laite painaa paljon ja maksaa paljon, sen tehokkuus ja luotettavuus ovat korkeatasoisia. Tämäntyyppisillä ROM-piireillä on kaikki tarvittavat ominaisuudet vakaan virran luomiseen ja ylläpitämiseen. Suuritehoisen ROM-käynnistimen avulla ajoneuvon moottori voidaan käynnistää äärimmäisissäkin olosuhteissa ja palauttaa sähkövirta myös täysin tyhjentyneeseen akkuun. Tämän laitteen haittapuolena on pieni virta verrattuna ROM:n invertterivaihtoehtoon.
Lataus- ja käynnistyslaitteet (CPSD)
Tällainen laite on tarkoitettu vain akun lataamiseen. Akku ladataan siirtämällä tietyn suuruinen jännite ja virta laitteen liittimistä akun liittimiin. Tämä voidaan toteuttaa usealla tavalla, nimittäin seuraavasti
- suoran virransiirron avulla;
- suoran jännitteen siirron kautta;
- yhdistetty menetelmä. Ensin lähetetään tasavirta, sitten tasajännite.
INFO: yhdistelmäperiaatteeseen perustuvat laturit ovat tämäntyyppisistä laitteista tehokkaimpia.
Lataus- ja käynnistyslaitteet (CPS)
Käynnistys- ja latauslaitteita käytetään silloin, kun akku on täysin tyhjä tai lataus ei riitä käynnistimen ja siten moottorin käynnistämiseen. Akun käynnistyskytkimellä on mahdollista syöttää virtaa suoraan akun napoihin irrottamatta akkua ajoneuvosta.
Ainoa asia, joka on pidettävä mielessä, on se, että ROM-yhteys edellyttää pistorasiaa. Kun laite on kytketty ajoneuvoon, se tarvitsee vain kytkeä käynnistystilaan, kytkeä se liittimiin ja auto voidaan käynnistää. Kun laite on kytketty päälle, auton sisäiseen virtapiiriin lähetetään pitkä virtapulssi, joka mahdollistaa moottorin käynnistämisen.
INFOHUOMAUTUS: Kun käytät akkulaturia moottorin käynnistämiseen, akku on irrotettava auton navoista.
Mitä minun pitäisi ottaa huomioon, kun valitsen käynnistyslaturia?
Vaikka käynnistyslaturimalleille on ajan mittaan kehitetty tietty luokitus, joka löytyy jäljempänä, ei aina ole kyse siitä, että kussakin tapauksessa soveltuu suosituin ja myydyin malli. Laite kannattaa hankkia omien tarpeiden, tilanteen ja mahdollisuuksien mukaan. Sopivimman ROM-muistin valitsemiseksi on otettava huomioon muutama perusominaisuus, jotka kuvataan yksityiskohtaisesti jäljempänä.
Suurin käynnistysvirta
Yksi tärkeimmistä parametreista, joihin on kiinnitettävä huomiota käynnistyslaturia valittaessa, on käynnistysvirran arvo. Tämä mitataan ampeereina, ja se ilmaisee akkuun laitteen käytön aikana siirtyvän varauksen määrän.
Sopivimman mallin valitsemiseksi on otettava huomioon sen ajoneuvon moottoritilavuus, johon laite hankitaan. Pienemmille moottoreille riittää laite, jonka käynnistysvirta on enintään 200 ampeeria. Jos moottori on suurempi, on suositeltavaa käyttää ROM-käynnistysvirtaa, jonka käynnistysvirta on 300 ampeeria.
Tuettu jännite
Jännitteen lähtöparametrin osalta on suositeltavaa ostaa laite, jonka parametri on 19 volttia. Vaikka auton sisäinen virtajärjestelmä toimii 12 voltin jännitteellä, tarvitaan korkeampaa jännitettä, jos moottoria ei voida käynnistää akun tyhjenemisen vuoksi.
Mitat ja paino
ROMin parametrit riippuvat sen myöhemmistä käyttöolosuhteista. Jos autoharrastajalla on autotalli eikä hänen tarvitse pitää laitetta aina mukanaan, on parempi ostaa tehokkaampi ROM, joka voi painaa keskimäärin 20 kg.
Jos taas et tarvitse autotallia, vaan pysäköit autosi ja haluat mieluummin pitää ROMin mukanasi, kevyempi, kannettava laite, jonka paino on alle 10 kg ja jonka leveys on 20 cm ja korkeus 40 cm, on parempi vaihtoehto.
INFO: Laitetta valittaessa on suositeltavaa tarkistaa, että pakkauksessa ilmoitettu käynnistysvirta on oikea. Jaa nimellisteho lähtöjännitteellä.
Lisäparametrit ja -toiminnot
Erilaisia lisätoimintoja varten kannattaa hankkia laite, jossa on erilaisia turvatoimintoja, esimerkiksi jos auton omistaja on sekoittanut liittimet, kun laite liitetään auton sisäiseen sähköverkkoon.
Kannattaa myös asettaa etusijalle yksiköt, joissa voit säätää virta- ja jänniteasetuksia. Tämän toiminnon avulla voit valita tarvittavan arvon itsenäisesti tilanteen ja akun kunnon mukaan.
Ostaessasi kannattaa kiinnittää huomiota kotelon materiaaliin. Etusijalle olisi asetettava laitteet, joissa on metallikotelo tai jotka on valmistettu lujasta muovista. Tällaiset mallit voivat kestää pitkään.
Parhaiden käynnistyslatureiden luokitus
ROM-luokitus muodostuu seuraavasti:
- Ensimmäisellä sijalla on JIC-yhtiön ROM, jonka suosituin malli on JIC-12. Akun kapasiteetti on 12000 mA/h, jännite 12 volttia, suurin käynnistysvirta 400 ampeeria, paino 240 g. Laite mahdollistaa jopa 1000 lataussykliä.
- Toisella sijalla on NOKO GB20 Boost Sport -mallillaan. Teknisten ominaisuuksien osalta malli ei poikkea liikaa edellisestä. Laitteet ovat pitkälti samanlaisia lukuun ottamatta akun kapasiteettia (tässä mallissa on 10 000 mAh ja se painaa 950 g).
- Kolmannella sijalla on Hummerin valmistaja, malli H3. Laitteen kapasiteetti on 6000 mA/h, 12 voltin jännite, suurin käynnistysvirta 300 ampeeria, paino 227 g, voi tuottaa jopa 1000 lataussykliä.
