Varje bilbatteri har en viss livslängd, varefter bilägaren måste byta ut batteriet. Men det är ofta så att bilen inte startar i det mest olämpliga ögonblicket på grund av otillräcklig batteriladdning. En startladdare är ett bra hjälpmedel i sådana situationer. Innan du väljer en modell är det värt att bekanta dig med dessa enheters funktioner och egenskaper.
Innehåll
Vad är startladdare till för?
En startladdare används för att ladda batteriet eller starta motorn i en bil, beroende på vilken typ av enhet det är. Du kan antingen ladda batteriet för att starta bilen, praktiskt taget återställa batteriets kapacitet eller bara starta bilen.
Det finns en mängd olika situationer där en sådan anordning kan vara användbar. Användningen av startladdare är särskilt relevant under den kalla vintersäsongen när batteriet laddas ur av låga temperaturer. Många bilägare köper sådana bärbara laddare för att förebygga oförutsedda situationer, eftersom de gör det möjligt att starta bilen när som helst, även med ett helt urladdat batteri.
Typer av bärbara batteriladdare
När det gäller de olika typerna av startladdare för bilen kan man urskilja följande:
- kondensator. De är de minst vanliga enheterna, eftersom strömmen de genererar är mycket instabil och det finns en risk för att batteriet eller bilens nätverk skadas. Dessutom är kostnaden för denna typ av apparater ganska hög, och de är inte särskilt bekväma att använda, dessutom är de ganska skrymmande;
- uppladdningsbar. Enheten laddas innan den används, vilket gör att den kan fungera utan att vara ansluten till elnätet. Det är lätt att ta med sig den på vägen, men den har också nackdelarna att den är tung och skrymmande. Den vanligaste användningen av batteritypen är underhåll av fordonsflottor. I sådana fall används professionella modeller. De bärbara enheterna av denna typ är endast lämpliga för att starta motorn, men inte för att ladda batteriet;
- impuls. Apparaten är utrustad med en högfrekvensinverterare som ändrar strömparametrarna. Denna utrustning gör det möjligt att tillverka enheter med liten storlek och vikt samt låg kostnad. Nackdelen är att potentialen minskar vid låga temperaturer;
- transformator. Trots att enheten väger mycket och kostar mycket har den en hög effektivitet och tillförlitlighet. Denna typ av ROM har alla nödvändiga egenskaper för att skapa och upprätthålla en stabil ström. Med hjälp av en hög effekt ROM är det möjligt att starta fordonets motor även under de mest extrema förhållanden och att återställa strömmen även i ett helt urladdat batteri. Nackdelen med denna enhet är den låga strömmen jämfört med invertervarianten av ROM.
Anordningar för laddning och start (CPSD)
Den här typen av anordning är endast avsedd för att ladda batteriet. Batteriet laddas genom att överföra spänning och ström med ett visst värde från enhetens terminaler till batteripolerna. Detta kan ske på flera olika sätt, nämligen
- genom överföring av likström;
- genom överföring av likspänning;
- en kombinerad metod. Först överförs likströmmen, sedan likspänningen.
INFO: Laddare som bygger på den kombinerade principen är de mest effektiva bland enheterna av denna typ.
Anordningar för laddning och start (CPS)
Start- och laddningsanordningar används när batteriet är helt urladdat eller när laddningen är otillräcklig för att starta startmotorn och därmed motorn. Med batteristartbrytaren är det möjligt att leverera ström direkt till batteripolerna utan att ta bort batteriet från fordonet.
Det enda du måste tänka på är att det krävs en socket för ROM-anslutningen. När den väl är ansluten till fordonet är det bara att ställa in enheten i startläge, ansluta den till terminalerna och bilen kan startas. Efter att ha slagit på enheten skickas en lång strömimpuls till bilens ombordkrets, vilket gör det möjligt att starta motorn.
INFOOBS: När du använder batteriladdaren för att starta motorn måste batteriet kopplas bort från bilens poler.
Vad ska jag tänka på när jag väljer en startladdare?
Även om en viss klassificering av startladdningsmodeller har utvecklats med tiden och kan hittas nedan, är det inte alltid den mest populära och mest sålda modellen som är lämplig i varje enskilt fall. Du bör köpa apparaten enligt dina behov, din situation och dina möjligheter. För att välja den mest lämpliga ROM bör du ta hänsyn till några grundläggande egenskaper som beskrivs i detalj nedan.
Maximal startström
En av de viktigaste parametrarna att vara uppmärksam på när du väljer en startladdare är värdet för inrusningsströmmen. Den mäts i ampere och anger hur mycket laddning som överförs till batteriet när enheten används.
För att välja den lämpligaste modellen bör man ta hänsyn till motorkapaciteten hos det fordon som enheten köps till. För mindre motorer räcker det med en anordning med en startström på upp till 200 ampere. Om motorn är större är en ROM med en startström på 300 ampere att föredra.
Spänning som stöds
När det gäller parametern för spänningsutgång rekommenderas det att köpa en enhet med denna parameter på 19 volt. Även om bilens ombordströmsystem arbetar med 12 volt krävs en högre spänning om motorn inte kan startas på grund av att batteriet är tomt.
Mått och vikt
ROM:s parametrar är beroende av de ytterligare driftsförhållandena. Om bilentusiasten har ett garage och inte behöver ha enheten med sig hela tiden är det bättre att köpa en kraftfullare ROM, som i genomsnitt kan väga 20 kg.
Om du däremot inte behöver ett garage, utan hellre parkerar din bil och föredrar att ha ROM med dig, är en lättare, bärbar enhet med en vikt på mindre än 10 kg och en bredd och höjd på 20 cm respektive 40 cm det bättre alternativet.
INFO: När du väljer en apparat är det lämpligt att kontrollera att den startström som anges på förpackningen är korrekt. För att göra detta dividerar du den nominella effekten med utgångsspänningen.
Ytterligare parametrar och funktioner
För de olika extrafunktionerna lönar det sig att köpa en enhet som är utrustad med olika säkerhetsfunktioner, till exempel om bilägaren har förväxlat terminalerna när han eller hon ansluter enheten till bilens elnät.
Det är också värt att prioritera enheter som gör det möjligt att justera ström- och spänningsinställningarna. Med den här funktionen kan du välja det önskade värdet oberoende av situationen och batteriets tillstånd.
När du köper bör du vara uppmärksam på höljets material. Företräde bör ges åt apparater med metallhölje eller tillverkade av höghållfast plast. Sådana modeller kan hålla länge.
Klassificering av de bästa startladdarna
Betygsättningen av ROM:s är utformad på följande sätt:
- På första plats finns ROM från företaget JIC med den mest populära modellen JIC-12. Batterikapaciteten är 12000 mA/h, spänning 12 volt, maximal startström 400 ampere, vikt 240 g. Enheten tillåter upp till 1000 laddningscykler.
- På andra plats kommer NOKO med sin GB20 Boost Sport-modell. När det gäller de tekniska egenskaperna skiljer sig modellen inte alltför mycket från den tidigare. Enheterna är i stort sett likadana, förutom när det gäller batterikapacitet (den här modellen har en kapacitet på 10 000 mAh och väger 950 g).
- På tredje plats kommer Hummer-tillverkaren, modell H3. Enhetens kapacitet är 6000 mA/h, 12 volts spänning, maximal startström på 300 ampere, vikt 227 g, kan producera upp till 1000 laddningscykler.
