Vsaka baterija ima določen vir, po katerem mora lastnik avtomobila zamenjati baterijo. Toda pogosto se zgodi, da v najbolj neprimernem trenutku avto neha zagnati zaradi premajhne moči akumulatorja. V takšnih situacijah je zagonsko-polnilna naprava dober pomočnik. Preden izberete določen model, se je vredno seznaniti s funkcijami in značilnostmi takšnih naprav.
Vsebina
Čemu so namenjeni zaganjalniki?
Zaganjalnik se uporablja za polnjenje akumulatorja ali za zagon avtomobilskega motorja, odvisno od vrste naprave. Oboje lahko napolnite samo akumulator za zagon avtomobila, skoraj popolnoma obnovite kapaciteto akumulatorja in samo zaženete avto.
Situacije, v katerih je taka naprava uporabna, so zelo različne. Še posebej aktualna je uporaba zagonskih in polnilnih naprav v mrzlem, zimskem času, ko se akumulator izprazni zaradi nizkih temperatur. Mnogi lastniki avtomobilov kupujejo takšne prenosne naprave, da preprečijo nepredvidene situacije, saj omogočajo zagon avtomobila kadar koli, tudi s popolnoma izpraznjenim akumulatorjem.
Vrste prenosnih polnilnikov baterij
Kar zadeva vrste zagonskih polnilnikov za avtomobile, ločimo naslednje:
- Kondenzator. So najmanj običajne naprave, ker je tok, ki ga ustvarjajo, zelo nestabilen in obstaja nevarnost, da uničite baterijo ali vgrajeno omrežje avtomobila. Poleg tega so stroški te vrste naprav precej visoki in jih ni zelo priročno uporabljati, poleg tega pa so zelo zajetni;
- polnilna. Naprava se pred uporabo napolni, kar ji omogoča delovanje brez priklopa na električno omrežje. Takšna naprava je dovolj priročna, da jo vzamete s seboj na pot, vendar obstajajo tudi slabosti - to je velika teža in impresivna velikost. Najpogostejša uporaba akumulatorske vrste ROM je vzdrževanje voznih parkov. V tem primeru se uporabljajo profesionalni modeli. Kar se tiče prenosnih naprav te vrste, so primerne samo za zagon motorja, ne pa tudi za polnjenje baterije;
- impulz. Naprava je opremljena z visokofrekvenčnim pretvornikom, s pomočjo katerega se spreminjajo trenutni parametri. Takšna oprema omogoča proizvodnjo naprav majhne velikosti in teže ter nizke stroške. Kar zadeva pomanjkljivost, se nanaša na zmanjšanje potenciala pri nizkih temperaturah;
- transformator. Kljub dejstvu, da naprava tehta veliko in stane veliko, ima visoko stopnjo učinkovitosti in zanesljivosti. ROM te vrste ima vse potrebne lastnosti, ki omogočajo ustvarjanje in vzdrževanje stabilnega toka. Z uporabo visokozmogljivega ROM-a je možno zagnati avtomobilski motor tudi v najbolj ekstremnih pogojih in obnoviti EMF tudi pri popolnoma izpraznjenem akumulatorju. Pomanjkljivost takšne naprave je majhen tok v primerjavi z invertersko različico ROM.
Naprave za polnjenje in zagon (CPSD)
Ta vrsta naprave je zasnovana samo za polnjenje baterije.Baterija se polni s prenosom napetosti in toka določene vrednosti s sponk naprave na sponke baterije. To se lahko zgodi na več načinov, in sicer:
- s prenosom enosmernega toka;
- s prenosom enosmerne napetosti;
- kombinirana metoda. Najprej se prenaša enosmerni tok, nato enosmerna napetost.
INFO: Polnilniki, ki delujejo na kombiniranem principu, so najučinkovitejši med napravami te sorte.
Naprave za polnjenje in zagon (CPS)
Kar zadeva naprave za polnjenje in zagon, se uporabljajo, ko je akumulator popolnoma izpraznjen ali napolnjenost ni dovolj za zagon zaganjalnika in posledično motorja. S pomočjo stikala zaganjalnika je možno dovajati tok neposredno na sponke akumulatorja, ne da bi ga odstranili iz avtomobila.
Edina stvar, ki jo morate upoštevati, je, da je za povezavo ROM-a potrebna vtičnica. Po priključitvi na avto morate napravo samo preklopiti v način zagona, jo priključiti na terminale in že lahko zaženete avto. Po vklopu naprave se v vgrajeno vezje avtomobila dovaja tok z dolgim impulzom, kar omogoča zagon motorja.
INFOOPOMBA: Ko za zagon motorja uporabljate zaganjalnik in polnilnik akumulatorja, morate odklopiti akumulator iz priključkov avtomobila.
Kaj moram upoštevati pri izbiri ROM-a?
Kljub dejstvu, da je bila za določen čas oblikovana določena ocena modelov zagonskih polnilnikov, ki jih najdete spodaj, ne bo vedno najbolj priljubljen in najbolj priljubljen model primeren v vsakem posameznem primeru. Napravo je treba kupiti, se osredotočiti na vaše potrebe, situacijo in priložnosti. Za izbiro najprimernejšega ROM-a morate upoštevati več osnovnih značilnosti, ki so podrobneje opisane v nadaljevanju.
Največji zagonski tok
Eden najpomembnejših parametrov, na katerega morate biti pozorni pri izbiri zaganjalnika, je vrednost zagonskega toka. Ta številka se meri v amperih in prikazuje količino napolnjenosti, ki se med uporabo naprave prenese na baterijo.
Za izbiro najprimernejšega modela je treba izhajati iz prostornine motorja avtomobila, za katerega je naprava kupljena. Za majhne avtomobile zadostuje naprava z zagonskim tokom do 200 amperov. Če je motor večji, je bolje dati prednost ROM-u z začetnim tokom 300 amperov.
Podprta napetost
Kar zadeva indikator izhodne napetosti, je priporočljivo kupiti napravo s takšnim parametrom 19 voltov. Kljub dejstvu, da delo vgrajenega omrežja avtomobila poteka pri napetosti 12 voltov, bo v primeru, ko motorja ni mogoče zagnati zaradi izpraznjenega akumulatorja, potrebna višja napetost, ki za normalen motor ni potrebna zagon.
Mere in teža
Ti parametri ROM-a so odvisni od nadaljnjih pogojev njegovega delovanja. Če ima avtomobilist garažo in ni treba imeti naprave ves čas pri sebi, je bolje kupiti močnejši ROM, ki lahko tehta v povprečju 20 kg.
Če avtomobilist ne uporablja garaže, ampak pusti avto na parkirišču in ima raje s seboj ROM, potem je najboljša možnost nakup lažje in bolj prenosne naprave, katere teža ne presega 10 kg in širina in višina 20 oziroma 40 cm.
NAMIGPri izbiri naprave je priporočljivo preveriti zanesljivost zagonskega toka, navedenega na embalaži. Če želite to narediti, razdelite nazivno moč z izhodno napetostjo.
Dodatni parametri in funkcije
Kar zadeva različne dodatne funkcije, ni odveč kupiti naprave, opremljene z različnimi zaščitnimi sistemi, na primer, če je lastnik avtomobila pomešal terminale pri priključitvi naprave na vgrajeno omrežje avtomobila.
Prav tako je vredno dati prednost napravam, ki vam omogočajo prilagajanje vrednosti toka in napetosti. S to funkcijo lahko izberete želeno vrednost glede na situacijo in stanje baterije.
Pri nakupu bodite pozorni na material, iz katerega je izdelano telo naprave. Bolje je dati prednost napravam s kovinskim ohišjem ali iz visoko trdne plastike. Takšni modeli lahko trajajo dolgo časa.
Ocena najboljših zagonskih polnilnikov
Ocena ROM-ov je bila oblikovana na naslednji način:
- Na prvem mestu ROM podjetja JIC z najbolj priljubljenim modelom JIC-12. Kapaciteta baterije je 12000 mA/h, napetost 12 voltov, največji zagonski tok 400 amperov, teža naprave 240 g. Omogoča do 1000 ciklov polnjenja.
- Na drugem mestu je NOKO z modelom GB20 Boost Sport. Glede tehničnih lastnosti se model ne razlikuje preveč od prejšnjega. Na splošno so naprave podobne, razen zmogljivosti baterije (za ta model je značilen indikator 10.000 mAh in tehta 950 g.
- Na tretjem mestu je proizvodno podjetje Hummer, model H3. Indikator zmogljivosti naprave je 6000 mA / h, napetost je 12 voltov, največji začetni tok 300 amperov, teža 227 g, lahko proizvede do 1000 ciklov polnjenja.
