정션 박스에 전선을 연결하려면 어떻게 해야 합니까?

전선의 연결은 전기 배선의 안전성과 신뢰성에 영향을 미칩니다. 전선의 특성에 따라 연결 장치, 장치를 사용하여 다양한 방식으로 수행됩니다.

내용물

1 정션 박스를 사용하는 이유는 무엇입니까?
2 도체를 연결하는 방법

정션 박스를 사용하는 이유는 무엇입니까?

정션(연결 해제, 분리라고도 함) 상자 - 전선 전환, 전기 연결이 있는 배선 상자 유형. 원형, 직사각형, 정사각형 모양, 플라스틱, 강철, 유리 섬유, 알루미늄 재질일 수 있습니다.

전기 배선함

장치는 정션 박스의 전선을 연결하는 모든 방법으로 전기 네트워크의 분기를 숨기는 컨테이너입니다. 또한 네트워크의 부하를 효과적으로 재분배하여 단락을 방지할 수 있습니다.

배선함에서 전선을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 가장 단순한 것 - 뒤틀림 - 이전에는 우선 순위였습니다. 오늘날 그것은 위험하고 신뢰할 수 없는 것으로 간주됩니다. 이것은 연결될 케이블의 다른 특성을 위해 설계된 장치인 특수 연결 장치로 대체되었습니다.

전선 연결 방법

전선을 서로 올바르게 연결한다는 것은 전기 네트워크의 신뢰성과 안전성을 보장한다는 의미입니다. 전선의 연결 유형은 다양합니다. 꼬임, 납땜, 볼트 연결 등 오래 사용하는 것을 사용할 수 있습니다. 케이블 커넥터를 사용하여 작업을 수행하는 것이 더 쉽고 빠릅니다. 다른 재료의 단일 및 다중 연선, 직경이 다른 케이블을 안정적으로 연결할 수 있는 특수 장치입니다.

단자대 사용

단자대는 일종의 배선 제품입니다. 터미널 블록, 터미널, 터미널 블록, 터미널 블록, KB, 터미널 클램프, 터미널 커넥터라고 합니다. 여기에는 2개 이상의 금속 접점이 있습니다. 후자는 케이블이 고정되는 노드가 있으며 유전체 하우징 내부에 배치되며 종종 밀봉(겔로 채워짐)됩니다.

정션 박스 내부의 Wago 단자대

터미널 커넥터에는 여러 유형이 있습니다. 그들은 다음과 같이 구별됩니다.

설치 방법: 나사, 분할, 푸시-풀, 장벽, 통과;
단일, 이중 및 다중 행;
1-2, 2, 3열 및 다층 케이블용;
각진 직선;
단일 코어 및 연선, 유연한 도체용;
와이어 클램핑 방법: 나사, 스프링, 칼, 끝.

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케이블 커넥터는 저렴합니다. 플라스틱 하우징으로 둘러싸인 클램핑 케이지가 포함되어 있습니다. 클램프는 인청동, 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다. 본체는 폴리아미드로 되어 있습니다. 나사는 황동, 니켈 도금 또는 아연 도금 강으로 만들어집니다.

전선은 다음 순서로 장치에 연결됩니다.

케이블의 끝 부분은 절연이 벗겨져 있습니다.
나사, 스프링, 칼로 단자 장치의 유형에 따라 고정된 1개의 도체가 클램핑 케이지에 삽입됩니다.
네트워크를 형성하기 위해 하나 이상의 도체가 그 안에 삽입되고 같은 방식으로 고정됩니다.

스프링 장착 터미널

스프링의 힘으로 케이블을 플레이트(모선)로 고정한 단자대입니다.이러한 장치를 사용하는 전선 연결 유형:

빠르고, 전기 기술자의 시간을 최대 80% 절약합니다.
드라이버가 필요하지 않습니다. 도체는 삽입 후 단자 메커니즘에 의해 고정됩니다.
도체에 일정한 접촉력을 제공하고 변형시키지 마십시오.
다른 재질과 단면의 케이블을 연결할 수 있습니다.

배선함 내부에 전선을 연결하려면 어떻게 해야 합니까?

두 개의 전선을 연결하는 방법:

도체에서 절연체를 제거하십시오(1cm).
클립 본체의 레버를 들어 올리십시오.
케이블 끝을 커넥터에 삽입합니다.
레버를 제자리에 내립니다.

레버가 없는 터미널 변형이 있습니다. 이 중에서 전선은 커넥터의 슬롯에 삽입된 후 자동으로 클램프됩니다. 대부분은 내부에 특수 젤로 채워져 있어 최고 수준의 보호 기능을 제공하는 밀폐형 커넥터를 만듭니다.

PPE 캡 설치

이 유형의 케이블 커넥터는 불연성 플라스틱으로 만든 원뿔 모양의 캡입니다. 테이퍼진 금속 스프링 또는 굵은 실이 있는 슬리브가 포함될 수 있습니다. 더 나은 꼬임 연결에 사용되며 안정적인 절연을 제공하여 보호합니다.

정션 박스에서 SIZ 캡 사용

스프링이있는 캡은 미리 만들어진 좌초에 나사로 고정됩니다. 도체의 압력으로 인해 스프링이 팽창하여 연결 위치를 추가로 압축합니다.

나사산 캡은 사전 비틀림 장치 없이 케이블 끝에 나사로 고정할 수 있습니다. 2-3회 돌리면 PPE 캡 내부에 단단히 꼬여 연결됩니다.

특수 슬리브로 압착

커넥터 전선은 관형 요소 - 슬리브입니다. 중전류 및 고전류 네트워크에 적합합니다. 사용되는 방법 중 가장 높은 우수한 전기 접점, 연결 강도를 제공합니다. 이 방법의 단점은 나중에 도체를 분리할 수 없다는 것입니다.

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슬리브가 있는 압착 와이어

다음 순서로 납땜하지 않고 전선을 연결하십시오.

끝의 케이블에서 절연체를 제거합니다.특별한 도구인 칼을 사용하십시오.
끝은 유사한 재료의 튜브 내부에 삽입됩니다. 배치는 단단해야 합니다. 필요한 경우 튜브에 노출된 케이블 스트립을 삽입하여 다시 밀봉합니다.
슬리브는 특수 프레스 조를 사용하여 압착됩니다. 이것은 양쪽 끝 근처에서 다른 방향으로 수행됩니다. 슬리브의 단면적이 120mm²보다 큰 경우 케이블 커넥터는 유압 드라이브가 있는 도구로 눌러집니다.

특수 압착 슬리브로 얻은 와이어 조인트는 절연되어야 합니다.

납땜 또는 용접

전기 네트워크에서 와이어의 안정적인 연결은 와이어를 함께 용접하여 이루어집니다. 그 결과 산화되지 않고 저항이 최소화되며 단락 회로가 제거되는 솔리드 도체가 생성됩니다.

용접 와이어

용접으로 와이어를 올바르게 연결하는 방법:

도체의 절연체가 벗겨지고 코어가 광택이 날 때까지 사포로 샌딩됩니다.
꼬아서 전선을 연결하십시오.
탄소 전극의 홈에 플럭스를 채우십시오.
용접기 (24V, 최소 전력 - 1kW)를 켜고 전극을 용접 지점으로 누르고 접점이 볼 형태로 형성 될 때까지 유지하십시오.
용접 지점에서 플럭스를 청소하고 접점을 바니시로 코팅하십시오.
연결을 절연하십시오.

배선 연결을 납땜하여도 동일한 결과를 얻을 수 있습니다. 용접과 유사하게 수행됩니다. 차이점:

납땜 인두로 녹인 땜납 사용시;
솔더로 내부 꼬임을 의무적으로 채우십시오.

납땜은 케이블을 안정적으로 연결하지만 이 방법은 효과적이지 않습니다.

케이블이 열에 노출되었을 때;
연결부에 기계적 응력이 가해질 때.

비틀림 및 절연

꼬임 방법은 가장 간단한 도체 연결입니다. 동일한 재질의 알루미늄 와이어를 서로 또는 다른 와이어로 연결할 때 사용합니다. 그것은 신뢰할 수없는 것으로 간주되어 전기 네트워크 건설에서 금지됩니다.네트워크 Wago 터미널 또는 비틀기의 형성에 더 나은 것이 무엇인지에 대한 질문을 결정하고 첫 번째 옵션을 우선시하십시오.

스트링 와이어