લાઇટિંગ ફિક્સરને સરળતાથી નિયંત્રિત કરવા અને વીજળીના વપરાશની કિંમત ઘટાડવા માટે, વપરાશકર્તાઓ વિવિધ રૂપરેખાંકનોના મોશન સેન્સર્સ પર આધારિત સ્વચાલિત નિયંત્રણ ઉપકરણોના ઉપયોગનો વધુને વધુ આશરો લઈ રહ્યા છે. આવા ઉપકરણોની સ્થાપના ચોક્કસ યોજનાઓ અનુસાર કરવામાં આવે છે, જેને આપણે આ લેખમાં ધ્યાનમાં લઈશું.
સમાવિષ્ટો.
મોશન ડિટેક્ટર ક્યાં ઇન્સ્ટોલ કરવું તે પસંદ કરી રહ્યા છીએ
મોશન ડિટેક્ટર ખરીદ્યા પછી પ્રથમ વસ્તુ એ નક્કી કરવાનું છે કે તેને ક્યાં ઇન્સ્ટોલ કરવું. મોશન સેન્સરના યોગ્ય સંચાલન માટે અને ખોટા એલાર્મને રોકવા માટે યોગ્ય સ્થાન પસંદ કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
નાઇટ લાઇટિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે, એવી જગ્યા પસંદ કરો કે જ્યાંથી સેન્સર મોટા ભાગના રૂમને આવરી શકે. ઉદાહરણ તરીકે, હૉલવે અથવા દાદરમાં લાઇટિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે, તે જરૂરી છે કે મોશન સેન્સર ઝોનમાં તમામ રૂમ અથવા એપાર્ટમેન્ટના દરવાજા શામેલ હોય.આ કિસ્સામાં, જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ કોઈપણ દરવાજામાંથી રૂમમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે મોશન સેન્સર યોગ્ય રીતે પ્રતિબિંબિત કરશે અને પ્રકાશ ચાલુ કરશે.
મોટા રૂમ માટે, જેમ કે મોટો ઓરડો, હોલ અથવા લોબી, 360-ડિગ્રી કવરેજ અને રૂમની મહત્તમ લંબાઇ કરતાં વધી જાય તેવી ત્રિજ્યા સાથે સીલિંગ સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરવું એ સક્ષમ ઉકેલ હશે. સોલ્યુશન તરીકે આવા રૂમમાં ઘણા મોશન સેન્સર્સની સ્થાપના, સામાન્ય રીતે, એક સ્થાન પણ ધરાવે છે, પરંતુ તે એકદમ વિશાળ છે અને તે પૂરતું અનુકૂળ નથી.
આવા નિયંત્રણ ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે તેને ઇન્ફ્રારેડ અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ, વરાળ બહાર કાઢતા ઉપકરણોની નજીક ઇન્સ્ટોલ ન કરવુંઉદાહરણ તરીકે કેટલ વગેરે.) અથવા થર્મલ રેડિયેશન (હીટર, હીટિંગ પાઈપો, એર કંડિશનર).
મોશન ડિટેક્ટરના અંતિમ ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, તેની કામગીરીને ઘણી જગ્યાએ ચકાસવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. આ તમને ઉપકરણના ચોક્કસ ટ્રિગરિંગ સાથે ઇન્સ્ટોલેશનનું શ્રેષ્ઠ સ્થાન પસંદ કરવાની મંજૂરી આપશે.
મોશન સેન્સર ટર્મિનલ્સનું માર્કિંગ
લાઇટિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે સર્કિટમાં મોશન સેન્સરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું તે સમજવા માટે, તમારે કેટલાક મહત્વપૂર્ણ પાસાઓ સમજવાની જરૂર છે: આ પ્રકારનું ઉપકરણ કયા વોલ્ટેજ સાથે કામ કરે છે અને સેન્સર ટર્મિનલ્સને કેવી રીતે લેબલ કરવામાં આવે છે, જેના પર સપ્લાય વાયર અને ઉપકરણ જોડવામાં આવશે.
સ્ટાન્ડર્ડ મોશન સેન્સર્સ AC 220V પર કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, પરંતુ એવા પ્રકારો છે જે 12V DC (નિયંત્રિત કરવા માટે એલઇડી સ્ટ્રીપ્સ) અને રેડિયો સેન્સર જે બેટરીથી ચાલતા હોય છે અને નિયંત્રણ ઉપકરણને સિગ્નલ મોકલવા માટે સેવા આપે છે.
ઉપકરણ પર ટર્મિનલ્સનું માર્કિંગ સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક પર એમ્બોસિંગ અથવા વિશિષ્ટ સ્ટીકરોનો ઉપયોગ કરીને શરીર પર જ કરવામાં આવે છે. વાયરિંગ ડાયાગ્રામ કેસ પર, તેમજ આ ઉપકરણને કનેક્ટ કરવા, સેટ કરવા અને ઑપરેટ કરવા માટેના માર્ગદર્શિકામાં પણ બનાવવામાં આવે છે.
માનક હોદ્દો નીચે પ્રમાણે બનાવવામાં આવે છે:
- પત્ર એલ ટર્મિનલ માટે વપરાય છે જેની સાથે ઇનકમિંગ તબક્કો જોડાયેલ છે;
- પત્ર એન ટર્મિનલ સૂચવે છે કે જેની સાથે તટસ્થ વાહક જોડાયેલ છે;
- લ' (અથવા અન્ય પત્ર) લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર માટે આઉટગોઇંગ તબક્કા સૂચવે છે.
આ કિસ્સામાં, અન્ય વિદ્યુત ઉપકરણોથી વિપરીત, કનેક્ટ કરતી વખતે તબક્કા અને શૂન્ય વાહકને મિશ્રિત ન કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે મોશન સેન્સર, સ્વીચની જેમ, તબક્કાના વાહકમાં વિક્ષેપ પાડવો જોઈએ, શૂન્ય વાહકને નહીં (સલામત કામગીરી માટે, આ જરૂરિયાત ПУЭ માં જણાવવામાં આવી છે). કંડક્ટરના રંગ-કોડિંગ દ્વારા તબક્કો અને શૂન્ય ક્યાં છે તે નક્કી કરવું શક્ય છે (સામાન્ય રીતે ભુરો કે કાળો રંગ તબક્કા માટે હોય છે અને વાદળી રંગ તટસ્થ માટે હોય છે.), પરંતુ તે કરવાની શ્રેષ્ઠ રીત છે એક સ્ક્રુડ્રાઈવર-ટેસ્ટર અથવા મલ્ટિમીટર.
મુખ્ય ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
સામાન્ય રીતે લાઇટિંગ ડિવાઇસને નિયંત્રિત કરવા માટે મોશન સેન્સરને સર્કિટમાં કનેક્ટ કરવાથી વીજળી વિશે વધુ જાણતા ન હોય તેવા સરેરાશ વપરાશકર્તા માટે પણ વધુ મુશ્કેલી ઊભી થવી જોઈએ નહીં. અલબત્ત, કોઈ વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયનને વાયરિંગ કરાવવું વધુ સારું છે, પરંતુ પૈસા બચાવવા માટે તમે નીચેની બાબતોથી પોતાને પરિચિત કરી શકો છો. યોજનાકીય આકૃતિઓ અને બધું જાતે જોડો.
બે વાયર મોશન સેન્સર કનેક્શન
મોશન સેન્સરને જોડવાની આ પદ્ધતિ બે વાયર વડે કરવામાં આવે છે અને તેમાં માત્ર એક તબક્કો સામેલ છે (શૂન્યનો ઉપયોગ કર્યા વિના). આ ઉપકરણોનો ઉપયોગ સામાન્ય સ્વીચો અથવા તેને બદલવા માટે પ્રમાણભૂત સોકેટમાં માઉન્ટ કરવા માટે થાય છે સ્વિચ અને મોશન ડિટેક્ટર.
આ મોશન ડિટેક્ટર્સ પાસે માત્ર બે પિન છે: પ્રથમનો ઉપયોગ સપ્લાય ફેઝને જોડવા માટે થાય છે અને બીજાનો ઉપયોગ આઉટગોઇંગ ફેઝ કંડક્ટર માટે લ્યુમિનેર સાથે થાય છે. સમગ્ર કનેક્શન શૂન્યનો ઉપયોગ કર્યા વિના સામાન્ય સિંગલ પુશ-બટન સ્વીચની જેમ જ કરવામાં આવે છે.
પહેલેથી જ નવીનીકરણ કરવામાં આવેલ રૂમમાં મોશન સેન્સર રજૂ કરતી વખતે આ પદ્ધતિનો વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તે તમને મોશન સેન્સર સાથેની સ્વીચ સાથે કી સ્વીચોને બદલવાની મંજૂરી આપે છે.
થ્રી-વાયર કનેક્શન સ્કીમ
મોશન સેન્સર માટે સૌથી સામાન્ય વાયરિંગ સ્કીમ એ છે જેમાં ત્રણ-વાયર કનેક્શન સ્કીમ હોય છે. તેનો ઉપયોગ ઘરની અંદર અને બહાર બંનેમાં થાય છે (બહાર સ્થાપિત કરતી વખતે, તેના પર ધ્યાન આપવું મહત્વપૂર્ણ છે ધૂળ અને ભેજ પ્રતિકારની ડિગ્રી).
ત્રણ-વાયર સેન્સરને કનેક્ટ કરવા માટે, તેમને તબક્કા અને શૂન્ય લાવવા જરૂરી છે. વાયરિંગ ડાયાગ્રામ નીચે મુજબ છે:
- જંકશન બોક્સથી સેન્સર સુધી સપ્લાયિંગ ફેઝ અને ઝીરો કંડક્ટર લાવો;
- ચળવળ ડિટેક્ટરના આઉટગોઇંગ તબક્કાના આઉટલેટમાંથી, કંડક્ટરને સીધું દોરી જાય છે (અથવા જંકશન બોક્સ દ્વારા) લાઇટિંગ ઉપકરણ સુધી લંબાય છે.
- તેમજ તટસ્થ વાહકને જંકશન બોક્સમાંથી લેમ્પ તરફ દોરી જાય છે.
સેન્સર તરફના અગ્રણી વાયરો પિન L સાથે જોડાયેલા છે (તબક્કો) અને N (શૂન્ય), અને L' ટર્મિનલ તરફ આઉટગોઇંગ (અથવા અન્ય પત્ર, દા.ત. એ)..
મોશન સેન્સરને સ્વીચ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
મોશન ડિટેક્ટરના સાર્વત્રિક વાયરિંગ ડાયાગ્રામમાં ધોરણ સાથે તેનો ઉપયોગ શામેલ છે સિંગલ પુશબટન. આ પ્રકારનું જોડાણ નીચે મુજબ છે: માત્ર મોશન ડિટેક્ટરને જ નહીં, પણ સ્વીચને પણ તબક્કો પૂરો પાડવામાં આવે છે.એટલે કે, સમાંતર જોડાણ). આઉટગોઇંગ તબક્કો પુશ-બટન સ્વીચથી લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર તેમજ મૂવમેન્ટ સેન્સરમાંથી આઉટગોઇંગ ફેઝ તરફ દોરી જાય છે.
આ પદ્ધતિ લાઇટિંગ કંટ્રોલ માટે ખૂબ જ અનુકૂળ છે, કારણ કે તે તમને દિવસના સમયને ધ્યાનમાં લીધા વિના, અને મોશન સેન્સરની સેવાક્ષમતા અને સંવેદનશીલતાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, લાઇટિંગ ફિક્સ્ચરને ચાલુ અને બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
તે પહેલાં મોશન સેન્સર સાથે શ્રેણીમાં સ્વીચને કનેક્ટ કરવું અને તેની સાથે સેન્સર અને લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર બંનેને બંધ કરવું પણ શક્ય છે. આવી કનેક્શન યોજનાનો ઉપયોગ ક્યાં થઈ શકે તે કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે, કારણ કે તેમાં સ્પષ્ટ ગેરફાયદા છે:
- જો સ્વીચ બંધ હોય, તો સેન્સર કામ કરશે નહીં અને જ્યારે ગતિ મળી આવે ત્યારે લાઇટ આપમેળે ચાલુ થશે નહીં.
- જો તમે સિંગલ-આર્મ સ્વિચ પર સ્વિચ કરો છો "ચાલુ" - લાઇટ તરત જ ચાલુ થઈ શકશે નહીં, કારણ કે ઓપરેટિંગ મોડમાં મોશન સેન્સરને શરૂ થવામાં 15 થી 30 સેકન્ડનો સમય લાગે છે.
બહુવિધ સેન્સર્સનું વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
પ્રકાશને નિયંત્રિત કરવા માટે કેટલાક મોશન સેન્સર કનેક્ટ કરી શકાય છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ મોટા રૂમ અથવા લાંબા કોરિડોરમાં થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, લાંબા હૉલવેમાં સિંગલ સેન્સર વડે લાઇટિંગને નિયંત્રિત કરવાનો કોઈ રસ્તો નથી, કારણ કે તેની મર્યાદા મર્યાદિત છે (સામાન્ય રીતે 10-12 મીટર), અને જો ત્યાં ખૂણા હોય, તો આ રીતે લાઇટ ચાલુ કરવી વધુ મુશ્કેલ છે. પાસ-થ્રુ વિસ્તારોમાં આ કરવા માટે, તેમની ક્રિયાના ત્રિજ્યાના સમાન ઇન્સ્ટોલેશન સ્ટેપ્સ સાથે થોડા મોશન સેન્સર સેટ કરો. આ કિસ્સામાં, એક ઉપકરણની શ્રેણી છોડનાર વ્યક્તિ ચોક્કસપણે બીજા સેન્સરની ક્રિયાના ક્ષેત્રમાં આવશે અને પ્રકાશ બંધ થશે નહીં.
લાઇટિંગના યોગ્ય સંચાલન માટે અરજી કરો સમાંતર જોડાણ ચળવળની નોંધણીના આવા ઉપકરણોમાં, આમ તે સાંકળમાં તેમના જથ્થાને વાંધો નથી.
સ્ટાર્ટર અથવા કોન્ટેક્ટર સાથેની યોજના
ભારે ભારને નિયંત્રિત કરવા માટે, જેમ કે નિયંત્રણ માટે શેરી લાઇટિંગભારે ભાર માટે, જેમ કે 1kW થી વધુ લ્યુમિનેર સાથેની સ્ટ્રીટ લાઇટ, મોશન ડિટેક્ટર સાથે સીધું નિયંત્રણ યોગ્ય નથી કારણ કે તેમાંથી વહેતા ઊંચા પ્રવાહને કારણે તે બળી જશે.
આ કિસ્સામાં માધ્યમ દ્વારા લોડ સ્વિચિંગ સાથેની યોજના ચુંબકીય સ્ટાર્ટર અથવા સંપર્કકર્તા. કંટ્રોલ સર્કિટ નીચે મુજબ દેખાશે:
- ભાર (કેટલાક હાઇ-પાવર લાઇટિંગ ફિક્સર) સાથે જોડાયેલ હશે સંપર્કકર્તા અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરનો સંપર્કકર્તા અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે;
- મોશન સેન્સર રિલે અથવા કોન્ટેક્ટર સાથે પણ કનેક્ટ થશે, પરંતુ કંટ્રોલ ટર્મિનલ્સ સાથે.
તે આ રીતે કાર્ય કરશે: જ્યારે ગતિ મળી આવે છે, ત્યારે સેન્સર સ્ટાર્ટર કોઇલને વોલ્ટેજ સપ્લાય કરે છે, સ્ટાર્ટરમાં સોલેનોઇડ સંપર્કોને બંધ કરે છે અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન દ્વારા લોડને ચાલુ કરે છે. આ કિસ્સામાં, મોશન સેન્સર અને લોડ ગેલ્વેનિકલી અલગ છે અને એકબીજા સાથે જોડાયેલા નથી.
ઉપકરણના પરિમાણોને સેટ અને સમાયોજિત કરવું
તેની ખાતરી કરવા માટે કે ઉપકરણ ચળવળને યોગ્ય રીતે પ્રતિસાદ આપે છે અને દખલગીરી, પાળતુ પ્રાણી અથવા વિંડોની બહાર શાખાઓની હિલચાલ પર પ્રતિક્રિયા આપતું નથી, તે માત્ર તેને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું જ નહીં, પણ તેને યોગ્ય રીતે સેટ કરવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે.
કોણ જુઓ
કેટલાક ઉપકરણો તમને ઉપકરણના મુખ્ય ભાગ પર વિશિષ્ટ સ્વીચ સાથે જોવાના કોણને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આનાથી યોગ્ય ટ્રિગરિંગ માટે મોશન સેન્સર દ્વારા મોનિટર કરેલ વિસ્તારના કોણને ઘટાડવાનું અથવા તેનાથી વિપરીત, વધારવું શક્ય બને છે. તે ઉપકરણો કે જેમાં એડજસ્ટેબલ વ્યુઇંગ એંગલ નથી તેમને ઇચ્છિત દિશામાં ફેરવીને અથવા લિમિટર તરીકે દિવાલનો ઉપયોગ કરીને ગોઠવવામાં આવે છે. શ્રુઝ ડક્ટ ટેપનો પણ આશરો લે છે, કૃત્રિમ રીતે તેની સ્કેનિંગ સ્ક્રીનને યોગ્ય જગ્યાએ ગ્લુ કરીને સેન્સરના દૃશ્યને મર્યાદિત કરે છે.
સંવેદનશીલતા (સેન્સ)
આ સ્વિચ તમને પાળતુ પ્રાણી, બારીની બહાર ઝાડની ડાળીઓ અને અન્ય પરિબળોમાંથી ખોટા એલાર્મ્સની સંખ્યા ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે. આ પરિબળ અનુસાર ગોઠવણ સ્વીચના લઘુત્તમ મૂલ્યથી શરૂ થાય છે, અને પછી ઇચ્છિત મૂલ્ય સુધી વધે છે. આ બધું ફરજિયાત પરીક્ષણ સાથે પ્રાયોગિક રીતે કરવામાં આવે છે.
વિલંબ બંધ કરો (TIME)
વિલંબ સેટ કરવાની સંભાવના ચોક્કસ ઉપકરણ પર આધારિત છે અને તે 5 સેકન્ડથી 30 મિનિટની રેન્જમાં હોઈ શકે છે. આ પરિમાણ માટે સેટિંગ વપરાશકર્તાની પસંદગી અને રૂમ અથવા લાઇટિંગના હેતુના આધારે બનાવવામાં આવે છે. તે નીચે પ્રમાણે કાર્ય કરે છે: જ્યારે ગતિ મળી આવે છે, ત્યારે લાઇટ ચાલુ થાય છે અને પછી ઉપકરણ પર સેટ વિલંબ વીતી જાય પછી જ બંધ થાય છે.
પ્રકાશ સ્તર (લક્સ/ડે લાઈટ)
આ સેટિંગનો ઉપયોગ આપેલ તેજ સ્તર પર ઇલ્યુમિનેટરના સ્વિચિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. એટલે કે, તે માત્ર ત્યારે જ ચાલુ થશે જો ગતિ શોધ સેટ બ્રાઇટનેસ લેવલ પર થાય. જો રૂમમાં રોશની વધારે હોય, તો ઉપકરણ ચાલુ થશે નહીં.ગોઠવણ ન્યૂનતમ મૂલ્યથી કરવામાં આવે છે, ધીમે ધીમે જરૂરી મૂલ્ય સુધી વધે છે.
માઉન્ટિંગ અને કનેક્શન ભૂલો
મોશન ડિટેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે મુખ્ય ભૂલો એ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થળની ખોટી પસંદગી અને તેના પરિમાણો સેટ કરવા છે (સંવેદનશીલતા, રોશની). આ પરિસ્થિતિમાં, જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ રૂમમાં હોય, વિલંબ સાથે ચાલુ કરો અથવા જ્યારે પાળતુ પ્રાણી ખસેડે ત્યારે સેન્સર કામ કરી શકશે નહીં. તેથી, સેટિંગ પોતે જ લાંબો સમય લે છે અને તે બધી શરતોને ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે જેમાં ઉપકરણ કાર્ય કરશે.
વાયરિંગ પોતે સામાન્ય રીતે મુશ્કેલ નથી - યોજના અનુસાર ત્રણ વાયરને કનેક્ટ કરવું એકદમ સરળ છે. અહીં મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તબક્કા અને શૂન્યને મિશ્રિત કરવું નહીં, અને વાહકને કનેક્ટ કરવું કે જેમાં ઇન્સ્યુલેશનનું ઉલ્લંઘન નથી અને નસોને નુકસાન નથી.
સંબંધિત લેખો:
