સોફ્ટ સ્ટાર્ટરની ઓપરેશન સ્કીમ, તેનો હેતુ અને ડિઝાઇન

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સરળ અને વિશ્વસનીય મશીનો છે, પરંતુ તેમાં કેટલીક ખામીઓ પણ છે જે તેમના ઉપયોગને જટિલ બનાવે છે. ખાસ કરીને, આવા ઉપકરણોમાં સ્ટાર્ટ-અપ સમયે વર્તમાન વપરાશના ઊંચા મૂલ્યો હોય છે અને ખાસ ઉપકરણો વિના મોટરના ટોર્કની અસંગતતા અને તેના શાફ્ટ પરના ભારને કારણે આંચકા સાથે શરૂ થાય છે. વધારાના ઉપકરણો, જે સ્ટાર્ટ-અપ દરમિયાન એન્જિનના સરળ સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરે છે અને પ્રારંભિક પ્રવાહોને ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે તેને સોફ્ટ સ્ટાર્ટર કહેવામાં આવે છે.

સોફ્ટ સ્ટાર્ટરનું યોજનાકીય આકૃતિ, તેનો હેતુ અને ડિઝાઇન

સોફ્ટ સ્ટાર્ટર શું છે

સોફ્ટ સ્ટાર્ટર (સોફ્ટ સ્ટાર્ટર) - એ ઇલેક્ટ્રો ટેક્નિકલ ઉપકરણ છે જે અસુમેળ મોટરના સંચાલનમાં લાગુ થાય છે અને વૈકલ્પિક વર્તમાન નેટવર્કમાં સલામત કાર્ય માટે તેની શરૂઆત અને પરિમાણોનું નિરીક્ષણ અને નિયંત્રણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આવા ઉપકરણ મોટર પરના સંખ્યાબંધ નકારાત્મક પરિબળોની અસરને ઘટાડે છે, જેમાં મોટર હીટિંગની સંભાવના ઘટાડવા, ધક્કો દૂર કરવા, સરળ સ્ટાર્ટ-અપની ખાતરી કરવી અને વર્ક લોડ સુધી પહોંચવાનો સમાવેશ થાય છે. ઉપરાંત, સોફ્ટ સ્ટાર્ટર ઇલેક્ટ્રિક મોટરના પ્રારંભિક પ્રવાહોને ઘટાડીને ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્ક પર નકારાત્મક અસર ઘટાડે છે.

મોટેભાગે, ઇલેક્ટ્રિકલ નિષ્ણાતો અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સંચાલન સાથે સંકળાયેલા લોકો દ્વારા સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સને "સોફ્ટ સ્ટાર્ટર" કહેવામાં આવે છે.આ એ હકીકતને કારણે છે કે અંગ્રેજીમાં (અને મોટાભાગના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉપકરણો આયાત કરવામાં આવે છે) આ ઉપકરણો કહેવામાં આવે છે "સોફ્ટ સ્ટાર્ટર"જેનો અર્થ થાય છે "સોફ્ટ સ્ટાર્ટર".

ની મદદથી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની સરળ શરૂઆત ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર અને સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સ મોટી સંખ્યામાં કાર્યોને હલ કરી શકે છે અને તેના પરિમાણોની વિશાળ શ્રેણીમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરના સંચાલનને નિયંત્રિત કરી શકે છે. SPP નો ઉપયોગ ખાસ કરીને ભારે પ્રારંભિક પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે (ઉચ્ચ જડતા સાથે અથવા ઓછામાં ઓછા 30 સેકન્ડના મોટર પ્રવેગ સાથે, ચાર ગણા પ્રારંભિક પ્રવાહો સાથે લોડ હેઠળ શરૂ થવું) અને અત્યંત ભારે શરૂઆત (છ કે આઠ વખત ઇનરશ કરંટ અને લાંબા મોટર પ્રવેગક સમયે.).

સોફ્ટ સ્ટાર્ટરનું યોજનાકીય આકૃતિ, તેનો હેતુ અને ડિઝાઇન

તેમજ SPM નો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક નેટવર્કની ઓછી અથવા મર્યાદિત ક્ષમતા પર થાય છે, જ્યારે ઇનરશ કરંટ નેટવર્કમાં નોંધપાત્ર ઓવરલોડ બનાવી શકે છે, જેમાં સ્વચાલિત સુરક્ષા સાધનો પરની અસરનો સમાવેશ થાય છે, જે ઇનરશ કરંટના ઊંચા મૂલ્યો પર, ટૂંકા ગાળાની અસરથી પણ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે. વીજ પુરવઠો.

સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સના ઉપયોગનું ક્ષેત્ર ખૂબ વ્યાપક છે: તેનો ઉપયોગ પંમ્પિંગ એકમોના સંચાલનમાં, વેન્ટિલેશન અને કોમ્પ્રેસર સાધનોમાં, ભારે ઉદ્યોગો અને બાંધકામના ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ પર, ક્રશિંગ સાધનોમાં, કન્વેયર્સ, એસ્કેલેટર અને અન્ય મિકેનિઝમ્સ અને સાધનો પર થાય છે.

ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત

મુખ્ય ગેરલાભ અસુમેળ મોટર્સ - એ છે કે શાફ્ટ પરનો ટોર્ક મોટર પર લાગુ થતા વોલ્ટેજના ચોરસના પ્રમાણસર છે. આ શરૂ કરતી વખતે અને બંધ કરતી વખતે મજબૂત આંચકો બનાવે છે, જે ઇન્ડક્શન કરંટને પણ વધારે છે.

સોફ્ટ સ્ટાર્ટર યાંત્રિક, વિદ્યુત અથવા બંનેનું મિશ્રણ હોઈ શકે છે.

મિકેનિકલ સોફ્ટ સ્ટાર્ટર બ્રેક પેડ્સ, વિવિધ ક્લચ, કાઉન્ટરવેઇટ્સ, મેગ્નેટિક બ્લોકર અને અન્ય મિકેનિઝમ્સ વડે તેના રોટરને યાંત્રિક રીતે અસર કરીને ઇલેક્ટ્રિક મોટરની ગતિમાં તીવ્ર વધારાનો સામનો કરવાના સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે.આવા મિકેનિઝમ્સ તાજેતરમાં ઉપયોગમાં લેવાતા નથી, કારણ કે ત્યાં વધુ અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક નિયંત્રણ ઉપકરણો છે.

સોફ્ટ સ્ટાર્ટરનું યોજનાકીય આકૃતિ, તેનું કાર્ય અને ડિઝાઇન

ઇલેક્ટ્રીકલ સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સ ક્રમશઃ વર્તમાન અથવા વોલ્ટેજને સંદર્ભ સ્તરથી મહત્તમ સુધી વધારી દે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક મોટરની ગતિમાં સરળ વધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે અને લોડ અને ઇનરશ કરંટ ઘટાડે છે. મોટેભાગે, ઇલેક્ટ્રિક સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સને કમ્પ્યુટર સિસ્ટમ્સ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો દ્વારા ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, જે પ્રારંભિક પરિમાણોને બદલવા અને ગતિશીલ લાક્ષણિકતાઓને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સ તમને લાગુ લોડના આધારે ઇલેક્ટ્રિક મોટરના સંચાલનના મોડ્સને બદલવાની મંજૂરી આપે છે અને તમને શાફ્ટની ગતિ અને વોલ્ટેજ વચ્ચેના ચોક્કસ સંબંધને અમલમાં મૂકવાની મંજૂરી આપે છે.

વિદ્યુત ઉપકરણોના સંચાલનનો સિદ્ધાંત બે પદ્ધતિઓ પર આધારિત છે:

  1. રોટર વિન્ડિંગમાં વર્તમાનને મર્યાદિત કરવાની પદ્ધતિ - "સ્ટાર" સ્કીમમાં જોડાયેલા કોઇલ દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવે છે;
  2. સ્ટેટરમાં વોલ્ટેજ અને વર્તમાનને મર્યાદિત કરવાની પદ્ધતિ (થાયરિસ્ટોર્સ, ટ્રાયક્સ ​​અથવા રિઓસ્ટેટ્સ સાથે).

સિંગલ ફેઝ, બે ફેઝ અને થ્રી ફેઝ ડીવાઈસ વચ્ચે વધુ તફાવત બનાવવામાં આવ્યો છે. સિંગલ-ફેઝ વોલ્ટેજ કંટ્રોલરનો ઉપયોગ 10 kW સુધીના સાધનો માટે થાય છે, આવા નિયમનના સકારાત્મક પાસાઓ સ્ટાર્ટ-અપ દરમિયાન ગતિશીલ આંચકા અને આંચકામાં ઘટાડો છે, નકારાત્મક પાસાઓ સ્ટાર્ટ-અપ દરમિયાન અસંતુલિત લોડ અને ઉચ્ચ પ્રારંભિક પ્રવાહ છે. ટુ-ફેઝ સોફ્ટ સ્ટાર્ટર સ્ટાર્ટ-અપ દરમિયાન ઇનરશ કરંટ અને મોટર હીટિંગને ઘટાડે છે અને તેનો ઉપયોગ મધ્યમ-ભારે શરુઆતની સ્થિતિમાં થાય છે. થ્રી-ફેઝ સોફ્ટ સ્ટાર્ટર ઇનરશ કરંટને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરને સરળ રીતે બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે, તેમજ ઇમરજન્સી શટડાઉન પ્રદાન કરે છે. આવા ઉપકરણોનો ઉપયોગ નોંધપાત્ર ભારથી શરૂ થતા ભારે માટે તેમજ મોટરને વારંવાર ચાલુ/બંધ કરવા માટે થાય છે.

SPD સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટરના જોડાણનો આકૃતિ

સોફ્ટ સ્ટાર્ટરને ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને પાવર સપ્લાય નેટવર્ક સાથે કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે આ પ્રકારના ઉપકરણ પરની સૂચનાનું પાલન કરવું જોઈએ, કનેક્ટ કરતી વખતે તમામ મહત્વપૂર્ણ પાસાઓ હશે: સર્કિટ સિક્વન્સ, ગ્રાઉન્ડિંગ અને ન્યુટ્રલ આઉટપુટ, તેમજ યોગ્ય શરૂઆત, પ્રવેગક અને બ્રેકિંગનું ગોઠવણ. પરંતુ સામાન્ય રીતે, ત્યાં પ્રમાણભૂત વાયરિંગ પદ્ધતિઓ છે જે મોટાભાગના સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સ માટે યોગ્ય છે.

સોફ્ટ સ્ટાર્ટરનું કનેક્શન ડાયાગ્રામ, તેનું કાર્ય અને ડિઝાઇન

દરેક નિયંત્રકમાં એક ઇનપુટ સંપર્ક હોય છે અને તબક્કા કનેક્શન માટે સમાન સંખ્યામાં આઉટપુટ સંપર્કો હોય છે, એક સ્ટાર્ટ અને સ્ટોપ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (START, STOP બટનો), અન્ય પુશબટન્સ અને નિયંત્રણ સંપર્કો. એકમ ઇનપુટ ટર્મિનલ્સ માટે પાવર કેબલથી સજ્જ છે (સામાન્ય રીતે નિયુક્ત L1, L2, L3), અને આઉટપુટ ટર્મિનલ્સમાંથી (હોદ્દો T1, T2, T3) મોટરને જોડે છે) મોટરને જોડો. દ્વારા નિયંત્રકને મુખ્ય સાથે જોડવું મહત્વપૂર્ણ છે મુખ્ય સુરક્ષા સર્કિટ બ્રેકર અને મોટરને સોફ્ટ સ્ટાર્ટર અને કંટ્રોલરને મેઇન્સ સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે મોટર વર્તમાન મર્યાદાને અનુરૂપ રેટેડ ક્રોસ-સેક્શન સાથેના કેબલનો ઉપયોગ કરો.

કેટલાક ઉપકરણોને ફક્ત ઉપકરણ પરના સ્વિચ અને નિયંત્રણ ઉપકરણોથી જ નહીં, પણ રિલે સંપર્કો અથવા નિયંત્રક દ્વારા પણ નિયંત્રિત કરી શકાય છે - આ ઉપકરણના વાયરિંગ ડાયાગ્રામને જટિલ બનાવે છે, પરંતુ તેની ક્ષમતાઓને વિસ્તૃત કરે છે.

સોફ્ટ સ્ટાર્ટર પસંદ કરવા માટેના માપદંડ શું છે?

ત્યાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ માપદંડો છે જે તમને ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને તેના ઓપરેશનના મોડ્સ માટે યોગ્ય સોફ્ટ સ્ટાર્ટર પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

  1. ઇલેક્ટ્રિક મોટર વર્તમાનસોફ્ટ સ્ટાર્ટર: સોફ્ટ સ્ટાર્ટર સંપૂર્ણ મોટર લોડ કરંટ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે, જે મોટર સ્ટાર્ટરના મહત્તમ લોડ કરંટ કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. તે શ્રેષ્ઠ છે જો વર્તમાન કે જેના માટે સોફ્ટસ્ટાર્ટર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે તે મોટરના મહત્તમ લોડ વર્તમાન કરતા વધારે છે.
  2. પ્રતિ કલાક શરૂ થવાની મર્યાદા સંખ્યા: મોટેભાગે આ પરિમાણ સોફ્ટ સ્ટાર્ટરના પ્રકાર દ્વારા મર્યાદિત હોય છે અને ઉપકરણના વિશ્વસનીય અને ટકાઉ સંચાલન માટે તે મહત્વનું છે કે આ પરિમાણ ચોક્કસ ઉપકરણ માટે ઓળંગવું જોઈએ નહીં.
  3. વિદ્યુત સંચારવિવિધ વોલ્ટેજવાળા નેટવર્ક્સમાં સોફ્ટ સ્ટાર્ટર તેમની કાર્યક્ષમતા અને કામગીરીમાં ભિન્ન હોય છે, તેથી વોલ્ટેજ ઉપકરણના નેમપ્લેટ મૂલ્યને અનુરૂપ હોવું આવશ્યક છે.

આ તમામ પરિમાણો સોફ્ટ સ્ટાર્ટરના પાસપોર્ટમાં સૂચિબદ્ધ છે અને સોફ્ટ સ્ટાર્ટર પસંદ કરતી વખતે ફરજિયાત કિસ્સામાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને પાવર સપ્લાય નેટવર્કની ચોક્કસ શરતોની પસંદગી કરવી જોઈએ.

સંબંધિત લેખો: