একটি ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে 3-ফেজ মোটরকে 220 ভোল্টের সাথে কীভাবে সংযুক্ত করবেন

অনেক শখ এবং পেশাদার বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে। এবং অনেক ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম তিন-ফেজ মোটর দ্বারা চালিত হয়। কিন্তু তিন-ফেজ নেটওয়ার্ক প্রায়ই গ্যারেজ বাক্স এবং পৃথক বাড়িতে পাওয়া যায় না। এবং তারপরে একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কে একটি তিন-ফেজ মোটর সংযোগ করার জন্য স্কিমগুলির সাহায্যে আসুন।

একটি ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে একটি 220 ভোল্ট গ্রিডে একটি 3-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটর কীভাবে সংযুক্ত করবেন

একটি ক্যাপাসিটর জন্য কি

কাঠবিড়ালি-খাঁচা রটার সহ থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস এসি মোটরগুলি সবচেয়ে সাধারণ এবং মেশিন টুলগুলিতে ব্যবহৃত হয়। আমরা একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে তাদের সংযোগ বিবেচনা করব। যখন একটি মোটর একটি থ্রি-ফেজ নেটওয়ার্কে প্লাগ করা হয়, তখন বিভিন্ন মুহুর্তে তিনটি উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে একটি বিকল্প কারেন্ট প্রবাহিত হয়। এই কারেন্ট একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা মোটর রটারকে ঘোরাতে শুরু করে।

যখন আপনি একটি মোটরকে একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করেন, তখন উইন্ডিংগুলির মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয়, কিন্তু কোন ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র নেই, রটারটি ঘোরে না। এ অবস্থা থেকে উত্তরণের পথ পাওয়া গেছে। সহজ এবং সবচেয়ে কার্যকর উপায় হতে পরিণত সমান্তরাল একটি ক্যাপাসিটর সংযোগ করা হয় মোটর উইন্ডিং এক.ক্যাপাসিটর, শক্তি স্পন্দিত করে, একটি ফেজ শিফট তৈরি করে, মোটর উইন্ডিংয়ে একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয় এবং মোটর চলে। ক্যাপাসিটর স্থায়ীভাবে শক্তিপ্রাপ্ত হয় এবং একে অপারেটিং বলা হয় ক্যাপাসিটর.

গুরুত্বপূর্ণ! সঠিকভাবে গণনা করুন এবং কার্যকারী ক্যাপাসিটরের ক্ষমতা এবং এর ধরন নির্বাচন করুন।

কিভাবে সঠিক ক্যাপাসিটার নির্বাচন করবেন

তাত্ত্বিকভাবে, কারেন্টকে ভোল্টেজ দ্বারা ভাগ করে এবং প্রাপ্ত মানকে একটি গুণক দ্বারা গুণ করে প্রয়োজনীয় ক্যাপাসিট্যান্স গণনা করার কথা। বিভিন্ন ধরণের উইন্ডিং সংযোগের জন্য সহগ হল:

  • তারকা - 2800;
  • ডেল্টা - 4800।

এই পদ্ধতির অসুবিধা হল যে ডাটা প্লেট সবসময় বৈদ্যুতিক মোটরে সংরক্ষণ করা হয় না। পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং মোটর পাওয়ার এবং তাই অ্যাম্পেরেজ সঠিকভাবে জানা সম্ভব নয়। উপরন্তু, মেইন ভোল্টেজের ভিন্নতা এবং মোটরের লোডের আকারের মতো কারণগুলি অ্যাম্পেরেজকে প্রভাবিত করতে পারে।

মোটর শক্তি, কিলোওয়াট0,40,60,81,11,52,2
রেটেড ডিউটিতে ক্যাপাসিটর C2 এর ক্যাপাসিট্যান্স, μF406080100150230
আনলোড মোডে ক্যাপাসিটর C2 এর ক্যাপাসিট্যান্স, uF25406080130200
নামমাত্র মোডে ক্যাপাসিটর C1 শুরু করার ক্যাপাসিট্যান্স, uF80120160200250300
ক্যাপাসিটর C1 আনলোড মোডে, uF2035456080100

অতএব, কার্যকারী ক্যাপাসিটারগুলির ক্যাপাসিট্যান্সের একটি সরলীকৃত গণনা প্রয়োগ করা উচিত। শুধু বিবেচনা করুন যে প্রতি 100 ওয়াট শক্তির জন্য আপনার 7 মাইক্রোফ্যারাড ক্যাপাসিট্যান্স প্রয়োজন। একটি বড় ক্যাপাসিটরের চেয়ে একই ক্ষমতার সমান্তরালভাবে সংযুক্ত বেশ কয়েকটি ছোট ক্যাপাসিটর ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক। কেবলমাত্র একত্রিত ক্যাপাসিটারগুলির ক্যাপাসিট্যান্স যোগ করে, সর্বোত্তম মান নির্ধারণ এবং নির্বাচন করা সহজ। প্রথমত, মোট ক্ষমতা দশ শতাংশ অবমূল্যায়ন করা ভাল।

যদি মোটরটি সহজে শুরু হয় এবং এটি চালানোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি থাকে, তাহলে আপনি এটি ঠিক পেয়েছেন। যদি তা না হয়, মোটরটি সর্বোত্তম শক্তিতে না পৌঁছানো পর্যন্ত আপনাকে আরও ক্যাপাসিটার সংযোগ করতে হবে।

টিপ আপনি যখন একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে একটি থ্রি-ফেজ স্কুইরেল-কেজ ইন্ডাকশন মোটর সংযোগ করেন, তখন তার শক্তির অন্তত এক-তৃতীয়াংশ নষ্ট হয়ে যায়।

মনে রাখবেন যে অনেক কিছু সবসময় একটি ভাল জিনিস নয়, এবং অপারেটিং ক্যাপাসিটারগুলির সর্বোত্তম ক্ষমতা অতিক্রম করা হলে, মোটর অতিরিক্ত গরম হবে। অতিরিক্ত উত্তাপের ফলে উইন্ডিং এবং মোটর ব্যর্থতা বার্নআউট হতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ! ক্যাপাসিটারগুলিকে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করতে হবে।

450 ভোল্টের কম নয় এমন একটি অপারেটিং ভোল্টেজ সহ ক্যাপাসিটারগুলি বেছে নেওয়া বাঞ্ছনীয়। সবচেয়ে সাধারণ তথাকথিত কাগজ ক্যাপাসিটর, তাদের নামের অক্ষর B সহ। বর্তমানে বিশেষ তথাকথিত মোটর ক্যাপাসিটার রয়েছে, যেমন K78-98।

সতর্কতা ! বিকল্প কারেন্টের জন্য ক্যাপাসিটার বেছে নেওয়া বাঞ্ছনীয়। অন্যান্য ক্যাপাসিটার ব্যবহার করাও সম্ভব, তবে সার্কিটের জটিলতা এবং সম্ভাব্য অনাকাঙ্ক্ষিত পরিণতির সাথে যুক্ত।

যদি মোটরটি লোডের অধীনে শুরু হয় এবং ভারী হয় তবে একটি স্টার্টিং ক্যাপাসিটরও প্রয়োজন। এটি মোটর শুরু করার অল্প সময়ের জন্য অপারেটিং ক্যাপাসিটরের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে। এর ক্ষমতা সমান হওয়া উচিত বা ওয়ার্কিং ক্যাপাসিটরের ক্ষমতার দ্বিগুণের বেশি নয়।

একটি ক্যাপাসিটরের সাথে একটি 380 থেকে 220 ভোল্টের বৈদ্যুতিক মোটর সংযোগের জন্য পরিকল্পিত চিত্র

একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কে একটি তিন-ফেজ মোটর সংযোগ করা কঠিন নয় এবং এমনকি একজন অপেশাদার ইলেকট্রিশিয়ানও এটি মোকাবেলা করতে পারে। অসুবিধা দেখা দিলে, আপনার বন্ধু বা পরিচিতদের জিজ্ঞাসা করা উচিত। কাছাকাছি সবসময় একজন দক্ষ ইলেকট্রিশিয়ান থাকে।

একটি ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে 3-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরকে 220 ভোল্টের সাথে কীভাবে সংযুক্ত করবেন

একটি তিনশত আশি-ভোল্ট নেটওয়ার্কে অপারেশনের জন্য 380 থেকে 220 এর অপারেটিং ভোল্টেজ সহ তিন-ফেজ মোটরগুলির উইন্ডিংগুলি একটি তারকা বিন্যাসে সংযুক্ত থাকে। এর মানে হল যে উইন্ডিং প্রান্তগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত, এবং শুরুগুলি প্রধানগুলির সাথে সংযুক্ত। একটি একক-ফেজ 220 ভোল্ট নেটওয়ার্কে একটি বৈদ্যুতিক মোটর পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, এটির উইন্ডিংগুলিকে শুরুর জন্য একটি ডেল্টা সার্কিটে স্যুইচ করা প্রয়োজন।অর্থাৎ প্রথমটির শেষটি দ্বিতীয়টির শুরুর সাথে, দ্বিতীয়টির শেষটি তৃতীয়টির শুরুর সাথে এবং তৃতীয়টির শেষটিকে প্রথমটির শুরুর সাথে সংযুক্ত করুন।

এই সংযোগগুলি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযোগ করার জন্য মোটর লিড হবে। দুটি সীসা একটি দ্বি-মেরু সুইচের মাধ্যমে শূন্য এবং 220 ভোল্ট ফেজের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। ওয়ার্কিং ক্যাপাসিটারের মাধ্যমে তৃতীয় লিডটিকে মোটর থেকে প্রথম দুটি লিডের যে কোনো একটিতে সংযুক্ত করুন। আপনি শুরু করার চেষ্টা করতে পারেন।

যদি স্টার্ট-আপ সফল হয়, মোটরটি গ্রহণযোগ্য শক্তির সাথে চলে এবং খুব গরম না হয়, তাহলে আপনি পরিবর্তন করার জন্য কিছুই ছেড়ে দিতে পারবেন না। আপনি শুধুমাত্র ওয়ার্কিং ক্যাপাসিটারের সাথে একটি কার্যকর সার্কিট পাবেন।

একটি ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে 3-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরকে 220 ভোল্টের সাথে কীভাবে সংযুক্ত করবেন

লোডের নিচে শুরু হলে বা মোটর ভারী শুরু হলে, এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ঘুরতে পারে এবং গ্রহণযোগ্য শক্তিতে পৌঁছাতে পারে না। তারপর সার্কিটে একটি স্টার্টিং ক্যাপাসিটরও অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন। প্রারম্ভিক ক্যাপাসিটারগুলি কার্যকারী ক্যাপাসিটারগুলির মতো একই ধরণের হওয়া উচিত। কাজের ক্ষমতার সমান বা দ্বিগুণ। তারা তাদের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা হয়। এগুলি কেবল বৈদ্যুতিক মোটর চালু করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

এই ধরনের শুরুর জন্য সিরিজ AP-এর একটি অদ্ভুত সুইচ ব্যবহার করা খুবই সুবিধাজনক। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এটি পরিচিতিগুলির একটি ব্লক সহ সংস্করণে থাকা। এটিতে, যখন স্টার্ট বোতামটি চাপানো হয়, তখন স্টপ বোতামটি চাপা না হওয়া পর্যন্ত একজোড়া পরিচিতি বন্ধ থাকে। মোটর টার্মিনাল এবং মেইনগুলি তাদের সাথে সংযুক্ত। তৃতীয় পরিচিতিটি তখনই বন্ধ হয়ে যায় যখন স্টার্ট বোতামটি ধরে রাখা হয়, এর মাধ্যমে স্টার্টিং ক্যাপাসিটরটি সংযুক্ত থাকে। এই ধরনের সুইচগুলি, শুধুমাত্র নিরাপত্তা সরঞ্জাম ছাড়াই, প্রায়শই পুরানো সোভিয়েত সেন্ট্রিফিউগাল ওয়াশিং মেশিনে ইনস্টল করা হত।

একটি ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে 3-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরকে 220 ভোল্টের সাথে কীভাবে সংযুক্ত করবেন

ক্যাপাসিটার ছাড়া বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য তারের ডায়াগ্রাম

ক্যাপাসিটর ছাড়াই 220 ভোল্টের একটি পরিবারের নেটওয়ার্কে তিন-ফেজ মোটর সংযোগ করার জন্য কোনও কার্যকরী স্কিম নেই। কিছু উদ্ভাবক ইন্ডাকশন কয়েল বা প্রতিরোধকের মাধ্যমে মোটর সংযোগ করার পরামর্শ দেন।কথিত, এটি প্রয়োজনীয় কোণ দ্বারা একটি ফেজ শিফট তৈরি করে এবং মোটরটি ঘোরে। অন্যরা থাইরিস্টর ওয়্যারিং স্কিমগুলির পরামর্শ দেয়। অনুশীলনে, এটি কাজ করে না এবং চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবনের প্রয়োজন নেই। যখন ক্যাপাসিটারের মাধ্যমে শুরু করার জন্য একটি সস্তা এবং প্রমাণিত উপায় আছে।

একটি সত্যিই কার্যকরী বিকল্প হল একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের মাধ্যমে একটি তিন-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সংযোগ করা। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল গৃহস্থালী নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত এবং নরম শুরু এবং গতি নিয়ন্ত্রণের সম্ভাবনা সহ তিন-ফেজ কারেন্ট তৈরি করে। কিন্তু এই ধরনের একটি অলৌকিক ঘটনা মাত্র 250 ওয়াটের একটি সংযুক্ত শক্তি সহ প্রায় 7000 রুবেল থেকে খরচ হয়। শক্তিশালী ডিভাইস অনেক বেশি ব্যয়বহুল। এই ধরনের অর্থের জন্য আপনি একটি একক-ফেজ সার্কিটের সাথে সংযোগ করার ক্ষমতা সহ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম কিনতে পারেন। এটি একটি মিনি লেদ, বৃত্তাকার করাত, পাম্প বা কম্প্রেসার হোক।

কিভাবে বিপরীত সংযোগ

বিপরীত দিকে রটারের ঘূর্ণন নিশ্চিত করা কঠিন নয়। আপনাকে মোটর ওয়্যারিং ডায়াগ্রামে একটি দুই-অবস্থানের সুইচ যোগ করতে হবে। সুইচের মধ্যবর্তী যোগাযোগটি ক্যাপাসিটরের পরিচিতিগুলির একটির সাথে এবং বাইরের যোগাযোগগুলি মোটর লিডের সাথে সংযুক্ত থাকে।

সতর্কতা ! প্রথমে আপনাকে সুইচ দিয়ে ঘূর্ণনের দিকটি নির্বাচন করতে হবে এবং শুধুমাত্র তারপরই মোটরটি চালু করতে হবে। যখন মোটর চলছে, ঘূর্ণন সুইচের দিক ব্যবহার করা উচিত নয়।

গার্হস্থ্য নেটওয়ার্কে শিল্প মোটর সংযোগের জন্য বিবেচিত বিকল্পগুলি তাদের বাস্তবায়নে খুব কঠিন নয়। কেবলমাত্র কিছু সূক্ষ্মতার দিকে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ এবং সরঞ্জামগুলি, শক্তির সামান্য ক্ষতি হলেও, দীর্ঘস্থায়ী হবে এবং কার্যকর হবে।

সম্পরকিত প্রবন্ধ: