Магнитният стартер или електромагнитният контактор е комутационно устройство, което комутира мощни постоянни и променливи токове. Неговата роля е систематично включва и изключва източниците електрическа енергия.
Съдържание
Предназначение и конструкция
Магнитните стартери се интегрират в електрическите вериги за дистанционно стартиране, спиране и защита електрическо оборудване и двигатели. Те се основават принципа електромагнитната индукция.
Той се основава термично реле и контактор, обединени в едно устройство. Това устройство можеботи и в трифазна мрежа.
Тези устройства постепенно се заменят с контактори отзара. Те не сезличават от контакторите по отношение конструкцията и техническите сирактеристики и могат бъдатзграниченимо по името си.
Те сезличават помежду си по захранващотопрежениегнитнатамотка. Те могат бъдат 24, 36, 42, 110, 220, 380 W AC. Устройствата се предлагат с бобина за постоянен ток. Възможно е се използват и от променливотокова мрежа, за което е необходим изправител.
Конструкцията стартера обикновено сезделя горна и долнаст. Горнатаст съдържа подвижната контактна система, комбинирана смера засене дъгата. Тук семира и подвижнатаст електромагнита, механично свързана със захранващите контакти. Това представлява подвижната контактна система.
В долнатаст семират бобината, другата половина соленоида и възвратната пружина. Възвратната пружина връща горната половина в първоначалното ѝ състояние, когато бобината е изключена. По тозичин се прекъсват контактите стартера.
Контакторите могат бъдат:
- Нормално затворен. Контактите затворени и захранването се подава непрекъснато, а изключването се извършвамо следто стартерът е изключен от захранването.
- Нормално отворен. Контактите затворени и захранването се подава, докато стартерътботи.
Вториятриант ей-разпространеният.
Принципбота
Магнитният стартерботи принципа електромагнитната индукция. Ако презмотката не протича ток, в нея нямагнитно поле. Товара пружината механично избутва обратно подвижните контакти. Веднага щом захранванетомотката бъде възстановено, вмотката се генериратгнитни токове, които компресират пружината и издърпват котвата към неподвижнатастгнитната верига.
Тъйто стартерът се задействамо чрез електромагнитна индукция, контактът се отваря при прекъсване електрозахранването и когато мрежовотопрежение спадне с повече от 60% от номиналната си стойност. Когатопрежението се възстанови, контакторът не се задействам. Бутонът за стартиране трябва сетисне, за се активира.
Ако посоката въртене асинхронния двигател трябва се промени, се използват реверсивни устройства. Реверсирането се извършва от 2 контактора, които се задействат един след друг. Ако контакторите се задействат едновременно, ще възникне късо съединение. Включена е специална блокировка, за се избегнаткива ситуации.
Разновидности и видове
Стартерите, произведени в съответствие с руските стандарти,зделени 7 групи в зависимост от номиналнототоварване. Нулевата група е с номинален ток 6,3 А, а седмата група е с номинален ток 160 А.
Имайте това предвид, когато избиратегнитни стартери.
Класификацията чуждестранните модели може сезличава отзи, използвана в Русия.
Трябва се ръководите от вида конструкцията:
- Отворено. Подходящ за монтаж в затворени шкафове или места, изолирани от прах.
- Приложено. Подходящ за монтаж в безпрахов корпус или безпрахово място.
- Прахоустойчив. Може се монтиравсякъде, също и открито. Основното изискване е се монтиравес, който предпазва от слънчева светлина и дъжд.
По тип електромагнитният стартер може се избере според следнитераметри:
- Стандартни версии, при които към стартера се подавапрежение с последващо издърпване жилото и активиране контактите. В този случай, в зависимост от товали стартерът е нормално затворен или нормално отворен, електрическото оборудване се включва или изключва.
- Реверсивни версии. Това устройство е реверсивно устройство с електромагнити.зи конструкция предотвратява едновременното включване 2 устройства.
Маркировкатагнитния стартер съдържа техническитенни.ркировката семира върху корпуса и може съдържа следните стойности:
- Серия устройства.
- Номиналният ток, чияторкировка е вписана в диапазон от стойности.
- Наличие и конструкция термичното реле. Има 7 степени.
- Степен защита и бутони за управление. Има общо 6 позиции.
- Наличие спомагателни контакти и технитерианти.
- Съответствие закрепванията със стандартните монтажнимки.
- Съответствие с климата.
- Възможности за инсталиране.
- Устойчивост износване.
Магнитните контактори се предлагат в редицарианти за инсталиране системи за управление,риращи отй-простото управление електродвигатели до инсталации със задържащи отворени контакти или реверсивни устройства.
220V електрическа схема
Всяка електрическа електрическа схема съдържа 2 вериги, също и за еднофазни. Първата е захранващата верига, чрез която се осъществява електрозахранването. Втората верига е сигналната верига. Това се използва заблюдениеботата устройството.
Комбинираният контактор, термичното реле и бутоните за управление образуват едно устройство, което е обозначенотогнитен стартер схемата. Той осигурява правилното функциониране и безопасността електродвигателите взлични режимибота.
Контактите за свързване захранването устройствотозположени в горнатаст корпуса. Те обозначенито А1 и А2. По тозичин къммотката спрежение 220 V се подавапрежение 220 V. Редът връзката "нула" и "фаза" няма значение.
В долнатаст корпусазположени няколко контакта, обозначени с L1, L2, L3. Към тях се свързва захранването товара. Няма значениели става дума за постоянен или променлив ток,жното е ограничението от 220 V.прежението се взема от клемите T1, T2 и T3.
Електрическа схема за 380V
Стандартната верига се използва, когато двигателят трябва бъде стартиран. Управлява се с помощта бутоните "Старт" и "Стоп". Двигателят може бъде свързан към всеки товар вместо към двигател чрезгнитни стартери.
В случай трифазно захранване, силовата секция включва:
- Триполюсен прекъсвач.
- Три двойки захранващи контакти.
- Трифазен асинхронен електродвигател.
Схемата за управление се захранва от първатаза. Той включва също бутоните за пускане и спиране, бобината и допълнителния контакт, свързанралелно с бутона за пускане.
Когато сетисне бутонът за стартиране, първатаза влиза вмотката. След това стартерът се задейства и всички контакти се затварят.прежението се подава към долните силови контакти и през тях към електродвигателя.
Схемата можерира в зависимост от номиналнотопрежениемотката и използваното захранващопрежение.
Свързване чрез бутонна стойка
Веригата за свързванегнитни стартери чрез бутонни станции използва аналогов адаптер. Контактните блокове могат бъдат с 3 или 4 изхода. При свързването трябва се определи посокататода. След това контактите се свързват чрез превключвател. Зази цел се използва двуканален тип тригер.
Ако устройството е свързано с автоматични превключватели, се използва електронен контролер. След това устройствата могат бъдатзположени в контролера. Устройствата с широколентови конекторий-често срещаните.
Свързани статии: