கேஜி (கேபிள் நெகிழ்வான) - ஒரு மின் கடத்தி, இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக மின் வயரிங் அல்லது வெல்டிங் கேபிளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடத்தி 380 V மற்றும் 660 V மின்னழுத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கம்பி பல இழைகளைக் கொண்டிருக்கலாம் - ஒன்று முதல் நான்கு வரை. நான்கு-கோர் கேபிள் 1 கிரவுண்ட் லூப் மற்றும் 3 கட்டங்களை உள்ளடக்கியது.
விண்ணப்பத் துறை
கேஜி கேபிள்கள் மொபைல் இயந்திரங்களை மின் கட்டத்துடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. அவை உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. நிலத்தடி மற்றும் நிறுவல்களின் நிலையான இணைப்புக்கு இது அனுமதிக்கப்படவில்லை. கம்பி காப்பு இயந்திர அழுத்தங்களை தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை. கடினமான மண்ணின் அழுத்தத்தால் கூட இது சேதமடையலாம். இருப்பினும், குழாய்களில் கேபிள் இடுவதற்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் கவனிக்கப்பட்டால், நடத்துனரை வெளியில் வைக்கலாம். இது துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையை தாங்கும் திறன் கொண்டது.
கிரேன்கள், நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் மற்றும் வெல்டிங் இயந்திரங்களை இணைக்க KG கம்பி பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வயர் டிக்ரிபரிங்
கேபிள் கேஜியை புரிந்துகொள்வது:
- "கேஜி" எழுத்துக்கள் கேபிள் நெகிழ்வானது என்பதைக் குறிக்கிறது.
- முன்னொட்டு "எச்" - எரியாத, கூடுதல் பாதுகாப்பு அடுக்குடன்.
- "டி" - வெப்பமண்டல நிலைகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது. குறைந்தபட்ச சுற்றுப்புற வெப்பநிலை -10ºC க்கு கீழே விழக்கூடாது. எங்கள் பிராந்தியத்தில் அத்தகைய கேபிள் நடைமுறையில் காணப்படவில்லை.
- முன்னொட்டு "ХЛ" என்பது -60 ºС இல் கூட ஒரு நடத்துனரைப் பயன்படுத்தலாம்.
தொழில்நுட்ப பண்புகள்
நெகிழ்வான KG கேபிள் உள் மற்றும் வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு உலகளாவியதாக சில தனித்தன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
- 100% ஈரப்பதத்தில் பயன்படுத்தலாம்;
- பவர் கேபிள் நெகிழ்வானது, அனுமதிக்கப்பட்ட வளைக்கும் ஆரம் 8 கேபிள் விட்டம் KG க்கும் குறைவாக இல்லை;
- அதிர்வு அதிக அளவில் உள்ள சாதனங்களில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
இருப்பினும், சில வரம்புகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, சிறிய சாதனங்களை இணைக்க, பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனியுங்கள்:
- மின்னோட்டத்தில் அதிகபட்ச மின்னழுத்தம் - 660 V;
- AC மின்னோட்டத்துடன் இணைக்கப்படும் போது, அதிர்வின் அதிகபட்ச அதிர்வெண் 400 ஹெர்ட்ஸ் ஆகும்;
- மின் நுகர்வு 630 A ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது;
- மின்சாரம் KG கடத்தியை நேரடி மின்னோட்டத்துடன் மின்சார நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கும்போது, அதிகபட்ச மின்னழுத்தம் 1000 V ஆகும்;
- கேபிள் செயல்பாடு சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் -50...+70 ºС;
- வெப்பமடையாமல் இடுவது -15ºС க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;
- நீண்ட கால வேலைகளின் போது மைய வெப்பநிலை +75ºС ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
மேலே உள்ள அளவுருக்கள் கவனிக்கப்பட்டால், கேபிளின் சேவை வாழ்க்கை 4 ஆண்டுகள் ஆகும்.
முன்னதாக, செப்பு மின் கம்பி KG நான்கு கடத்திகள் கொண்டிருக்கும் என்று ஏற்கனவே குறிப்பிட்டது. இருப்பினும், சுமை திறன் தொடர்பாக கேஜி கேபிளின் சிறப்பியல்புகளுக்கு பொறுப்பான மற்றொரு அளவுரு உள்ளது - மையத்தின் குறுக்குவெட்டு. குறுக்குவெட்டுகளின் பரிமாணங்கள்:
- ஒற்றை மையக் கடத்தியில், குறுக்குவெட்டு 2.5 முதல் 50 மிமீ² வரை இருக்கலாம்;
- இரண்டு-கோர் மற்றும் மூன்று-கோர் கேபிள் - 1.0 முதல் 150 மிமீ² வரையிலான குறுக்கு வெட்டு பகுதி;
- நான்கு-கோர் - 1.0 முதல் 95 மிமீ² வரை குறுக்கு வெட்டு;
- ஐந்து-கோர் - 1.0 முதல் 25 மிமீ² வரை.
இந்த வழக்கில், தரையில் வளையத்தின் மையமானது எப்போதும் கட்டத்தின் மையத்திற்கு கீழே ஒரு மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, கேபிள் கேஜி 3×6+1×4. கட்டத்தின் 3 கோர்கள் 6 மிமீ ² குறுக்கு வெட்டு விட்டம் மற்றும் தரை - 4 மிமீ ² என்று இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. விதிவிலக்குகள் பிரிவுகள் 1.0 மற்றும் 1.5.இந்த கேபிள்களில், தரையிறக்கம் கட்டத்தின் அதே விட்டம் கொண்டது.
சமமாக முக்கியமானது வெப்பநிலை மதிப்பீடுகள், இது நேரடியாக நடத்துனரின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது. KG தொடரின் பெரும்பாலான கேபிள்கள் -40...+50 ºС சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சில கம்பிகள் மற்ற வெப்பநிலை நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். அவை "ХЛ" அல்லது "T" கூடுதல் குறிப்புடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.
கம்பி எதிர்ப்பை சரிபார்க்கும்போது, 1 கிமீ வெல்டிங் கேபிள், காற்று வெப்பநிலை +20 ºС, அலைவு அதிர்வெண் 50 ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 2,5 கிலோவாட் சக்தி ஆகியவை அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில் எதிர்ப்பானது 50 mOhm ஆக இருக்க வேண்டும். ஒற்றை மைய கேபிளை சோதிக்கும் போது, அது தண்ணீரில் வைக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை மதிப்பு +75 ºC கேபிள் பொருத்தமானது என்பதைக் குறிக்கிறது. அதிக மதிப்பு சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இது காப்பு அடுக்கின் உடைகள் அல்லது சில கம்பிகளின் உடைப்பாக இருக்கலாம்.
முக்கியமானது: உற்பத்தியின் நீளம் பயன்படுத்தப்படும் குறுக்குவெட்டைப் பொறுத்தது:
- 1 முதல் 35 மிமீ² வரை குறுக்கு வெட்டு கொண்ட கம்பி 150 மீட்டருக்கு மிகாமல் நீளமாக இருக்கலாம்;
- 35-120 மிமீ² - 125 மீ;
- 150 மிமீ² - 100 மீ.
திருத்தங்கள்
KG தொடர் KGVV கம்பி போன்ற பல மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது. அதன் தனித்தன்மை இது ரப்பர் இன்சுலேஷனைப் பயன்படுத்துவதில்லை, ஆனால் பாலிவினைல் குளோரைடைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த அணுகுமுறை சேவை வாழ்க்கையை 25 ஆண்டுகள் வரை அதிகரிக்க உதவுகிறது. DC மற்றும் AC மின்னழுத்தங்களில் இருந்து செயல்படக்கூடிய பெரிய இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகளுக்கு இந்த வகையான கடத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டுகளில் கிரேன்கள், சுரங்க அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் பிற மொபைல் இயந்திரங்கள் அடங்கும்.
பாலிவினைல்குளோரைடு உறை ஒரு பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் கடத்தியை இயக்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது: -50...+50 ºC. காலநிலை நிலைமைகள் தொடர்பான எந்த அளவுருக்களாலும் கம்பி வரையறுக்கப்படவில்லை என்பதே இதன் பொருள்.
KGH கேபிள் என்பது KG தொடரின் மற்றொரு பிரபலமான மாற்றமாகும். அதன் முக்கிய வேறுபாடு அதன் அதிக எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் எரியாமை ஆகியவற்றில் உள்ளது. ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரநிலைகளின்படி, சுருக்கமானது பின்வருமாறு புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது:
- "கேஜி" - கேபிள் தயாரிப்புகள் நெகிழ்வான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன;
- "எச்" - எரியாத ரப்பரை காப்பு அடுக்காகப் பயன்படுத்துதல்.
கேபிள் வடிவமைப்பு பல அடிப்படை கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
- செப்பு கோர், நெகிழ்வுத்தன்மையின் 5 வது வகுப்புடன் தொடர்புடையது;
- பிரிப்பு அடுக்கு, இது காப்புக்கு ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்கிறது;
- வண்ண அடையாளத்துடன் ரப்பர் காப்பு;
- எண்ணெய்-எதிர்ப்பு அல்லாத எரியக்கூடிய ரப்பர் உறை.
கேஜி எக்ஸ்எல் கேபிள் ரப்பர் இன்சுலேஷனில் செப்பு கோர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கடத்தி மொபைல் பெரிய இயந்திரங்களை மின் கட்டத்துடன் இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நேரடி மின்னோட்டத்தில் பெயரளவு மின்னழுத்தம் 1000 V, மாற்று மின்னோட்டத்தில் - 600 V. துடிப்பு அதிர்வெண் 400 ஹெர்ட்ஸ் ஆகும். 8 விட்டம் குறைவாக இல்லாத கம்பியை வளைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அதிகபட்ச மைய வெப்ப வெப்பநிலை +75ºC ஆகும். பூஜ்ஜிய கடத்தியின் முன்னிலையில் குறிப்பதில் "H" என்ற எழுத்து சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
நடத்துனர் கட்டுமானம்:
- தரம் 4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பல கம்பி செப்பு கடத்தி.
- பிரிப்பு அடுக்கு.
- கோர் காப்பு. திட நிறமாக இருக்கலாம் அல்லது நீளமான கோடுகளுடன் இருக்கலாம். கிரவுண்டிங் பச்சை-மஞ்சள் மற்றும் தரையிறக்கம் நீலம். தரையிறக்கம் இல்லை என்றால், தரையிறங்கும் சுற்று தவிர எந்த கடத்திக்கும் நீலத்தைப் பயன்படுத்தலாம். உற்பத்தியாளர் வாடிக்கையாளருடன் கோர்களின் வண்ணமயமான வகைகளை ஒருங்கிணைக்க முடியும்.
- குறைந்த வெப்பநிலையைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட குழாய் ரப்பர் உறை.
மற்றொரு மாற்றம் RKGM ஆகும். சுருக்கமானது பின்வருவனவற்றைக் குறிக்கிறது:
- "ஆர்" - ரப்பர்;
- "கே" - சிலிகான் இன்சுலேடிங் பொருள் பயன்பாடு;
- "ஜி" - வெற்று கம்பி;
- "எம்" - செப்பு குறுக்கு வெட்டு.
பிரிவின் விட்டம் 0.75 முதல் 120 மிமீ² வரை மாறுபடும். அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை: திருப்பு ஆரம் இரண்டு விட்டம் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. 40 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் மற்றும் 660 வி மின்னழுத்தத்துடன் ஏசி நெட்வொர்க்குகளுடன் இணைக்கிறது.
இந்த பண்புகள் பல்வேறு சாதனங்கள் மற்றும் கருவிகளை இணைக்க கடத்தியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. இது ஒரு திறந்த பகுதியில் போட அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் காப்பு சூரிய புற ஊதா ஒளி மற்றும் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும். அதே நேரத்தில், அரிக்கும் பொருட்கள் மற்றும் எண்ணெய்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு இல்லாததை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்: