பூஜ்ஜியம், கட்டம் மற்றும் தரை கம்பிகள் என்ன நிறம் மற்றும் எப்படி மின்சாரத்தில் குறிக்கப்படுகின்றன?

மின் விநியோக சாதனங்களின் விரைவான மற்றும் சரியான நிறுவல், பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பிழைகளைத் தவிர்ப்பது போன்றவற்றுக்கு கடத்தி இன்சுலேஷனின் வண்ணக் குறியீடு முக்கியமானது. மின் துறையில் கம்பிகளின் நிறங்கள் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன (PUE மற்றும் GOST R 50462-2009).

கம்பி மற்றும் கேபிள் வண்ணக் குறியீட்டு முறை ஏன் அவசியம்?

மின் நிறுவல்களில் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு வேலை நம்பகத்தன்மை மட்டுமல்ல, பாதுகாப்பும் ஆகும். பிழைகள் முற்றிலும் நிராகரிக்கப்பட வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு கோர் இன்சுலேஷன் வண்ண குறியீட்டு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு கம்பியின் கட்டம், நடுநிலை மற்றும் தரையின் நிறம் என்ன என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

PUE இன் படி, கடத்திகள் பின்வருமாறு வண்ண-குறியீடு செய்யப்படலாம்:

• சிவப்பு;
• பழுப்பு;
• கருப்பு; பழுப்பு
• சாம்பல்;
• வெள்ளை; பழுப்பு; கருப்பு; சாம்பல்; வெள்ளை;
• இளஞ்சிவப்பு;
• ஆரஞ்சு; ஆரஞ்சு;
• டர்க்கைஸ்;
• ஊதா.

மேலே உள்ள பட்டியலில் கம்பி வண்ணங்களுக்கான பல வண்ண விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் நடுநிலை மற்றும் பாதுகாப்பு கடத்திகளைக் குறிக்க மட்டுமே சில வண்ணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• நீலம் மற்றும் அதன் நிழல்கள் - வேலை செய்யும் நடுநிலை கம்பி (நடுநிலை - என்);
• பச்சை பட்டையுடன் மஞ்சள் - பாதுகாப்பு பூமி (PE);
• கம்பி முனைகளில் நீல நிற கோடுகளுடன் மஞ்சள்-பச்சை காப்பு - இணைந்த (PEN) நடத்துனர்.

மஞ்சள் பட்டையுடன் கூடிய பச்சை நிற தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கடத்திகள் தரையிறங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் பிணைக்கப்பட்ட கடத்திகளுக்கு முனைகளில் மஞ்சள்-பச்சை அடையாளங்களைக் கொண்ட நீல காப்பிடப்பட்ட கடத்திகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஒரு அலகுக்குள் ஒவ்வொரு சுற்றுக்கும் வண்ணம் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். கிளை சுற்றுகள் ஒரே வண்ணம் கொண்ட கடத்திகள் மூலம் செய்யப்பட வேண்டும். நிறத்தில் வேறுபாடுகள் இல்லாமல் காப்புப் பயன்பாடு நிறுவலின் உயர் கலாச்சாரத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் எதிர்கால பராமரிப்பு மற்றும் உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கு பெரிதும் உதவுகிறது.

கட்ட வண்ணமயமாக்கல்

திடமான உலோக பஸ்பார்களைப் பயன்படுத்தி மின் நிறுவலின் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படும் சந்தர்ப்பங்களில், பஸ்பார்கள் பின்வரும் வண்ணங்களில் அழியாத வண்ணப்பூச்சுடன் வரையப்படுகின்றன:

• மஞ்சள் - கட்டம் A (L1);
• பச்சை - கட்டம் B (L2);
• சிவப்பு - கட்டம் சி (L3);
• நீலம் - பூஜ்ஜிய பஸ்;
• மஞ்சள் மற்றும் பச்சை நீளமான அல்லது சாய்ந்த பார்கள் - தரை பேருந்து.

கட்டங்களின் வண்ணம் அலகு முழுவதும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் முழு பஸ் மேற்பரப்பில் அவசியமில்லை. இணைப்புப் புள்ளிகளில் மட்டுமே கட்டப் பெயரைக் குறிப்பது ஏற்கத்தக்கது. வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பில், வண்ணத்தை சின்னங்களால் நகலெடுக்கலாம் "LZC"தொடர்புடைய வண்ணங்களில் வண்ணப்பூச்சின் நிறத்திற்காக.

மின்னழுத்தம் இருக்கும்போது பஸ்பார்களை ஆய்வு அல்லது இயக்கத்திற்கு அணுக முடியவில்லை என்றால், அவற்றை பெயிண்ட் செய்யாமல் இருப்பது அனுமதிக்கப்படுகிறது.

இறுக்கமான பஸ்பார்களுடன் இணைக்கப்பட்ட கட்ட கண்டக்டர்களின் நிறம், நெகிழ்வான கடத்திகள் மற்றும் திடமான நிலையான விநியோக பஸ்பார்களின் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அடையாள அமைப்புகளில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக நிறத்தில் பொருந்தாமல் இருக்கலாம்.

நடுநிலை நிறம்

நடுநிலை கம்பி என்ன நிறம், தரநிலைகள் விதிக்கின்றன GOSTஎனவே, ஒரு மின் அமைப்பை நிறுவுவதைப் பார்க்கும்போது, ​​நீல கம்பி என்பது கேள்வி எழக்கூடாது கட்டம் அல்லது பூஜ்யம், ஏனெனில் நீல நிறம் மற்றும் அதன் நிழல்கள் (நீலம்) என்பது நடுநிலையைக் குறிக்கப் பயன்படும் வண்ணம் (வேலை மைதானம்).

வேறு எந்த நடுநிலை நிறங்களும் அனுமதிக்கப்படவில்லை.

DC சுற்றுகளில் எதிர்மறை துருவம் அல்லது நடுப்புள்ளியைக் குறிப்பதே நீலம் மற்றும் நீல இன்சுலேஷனின் அனுமதிக்கப்பட்ட ஒரே பயன்பாடாகும். இந்த நிறத்தை வேறு எங்கும் பயன்படுத்த முடியாது.

தரை கம்பியின் வண்ண குறியீட்டு முறை

மின் நிறுவல்களில் தரை கம்பியின் நிறம் என்ன என்பதை விதிமுறைகள் குறிப்பிடுகின்றன. இது மஞ்சள்-பச்சை கம்பியாகும், இதன் வண்ணம் மீதமுள்ள கம்பிகளுக்கு எதிராக நன்றாக நிற்கிறது. மஞ்சள் காப்பு மற்றும் அதன் மீது ஒரு பச்சை பட்டையுடன் ஒரு கம்பி பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, அல்லது அது ஒரு மஞ்சள் பட்டை கொண்ட பச்சை காப்பு இருக்கலாம். தரை கம்பியின் வேறு எந்த நிறமும் அனுமதிக்கப்படவில்லை, மின்னழுத்தம் இருக்கும் அல்லது இருக்கக்கூடிய சுற்றுகளை நிறுவுவதற்கு பச்சை-மஞ்சள் கடத்திகள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.

மேலே குறிப்பிடும் விதிகள் முன்னாள் சோவியத் யூனியன் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் கடைபிடிக்கப்படுகின்றன. பிற மாநிலங்கள் கோர்களை வேறு வழியில் குறிக்கின்றன, இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உபகரணங்களில் காணப்படுகிறது.

வெளிநாட்டில் குறிப்பதற்கான முக்கிய வண்ணங்கள்:

• நடுநிலை - வெள்ளை, சாம்பல் அல்லது கருப்பு;
• பாதுகாப்பு பூமி - மஞ்சள் அல்லது பச்சை.

சில நாடுகளில் உள்ள தரநிலைகள் காப்பு இல்லாமல் வெற்று உலோகத்தை ஒரு பாதுகாப்பு நிலமாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன.

கிரவுண்டிங் கம்பிகள் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட அல்லாத காப்பிடப்பட்ட டெர்மினல்களில் மாறுகின்றன மற்றும் கட்டமைப்பின் அனைத்து உலோக பாகங்களையும் இணைக்கின்றன, அவை ஒருவருக்கொருவர் நம்பகமான மின் தொடர்பு இல்லை.

நெட்வொர்க் 220V மற்றும் 380V இல் வண்ணமயமாக்கல்

வயரிங் பல வண்ண கம்பி மூலம் செய்யப்பட்டால், ஒற்றை மற்றும் மூன்று-கட்ட மின் நெட்வொர்க்குகளின் நிறுவல் எளிதாக்கப்படுகிறது. முன்னதாக, ஒற்றை-கட்ட அபார்ட்மெண்ட் வயரிங், பிளாட் டூ-கோர் கம்பி வெள்ளை நிறத்தில். பிழைகளைத் தவிர்க்க நிறுவுதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது ஒவ்வொரு மையத்தையும் தனித்தனியாக சோதிக்க வேண்டியது அவசியம்.

வெவ்வேறு வண்ணங்களின் கோர்களைக் கொண்ட கேபிள் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி வேலையின் உழைப்பு தீவிரத்தை குறைக்கிறது. ஒற்றை-கட்ட வயரிங்கில் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தைக் குறிக்க பின்வரும் வண்ணங்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• சிவப்பு, பழுப்பு அல்லது கருப்பு - கட்ட கம்பி;
• மற்ற நிறங்கள் (முன்னுரிமை நீலம்) என்பது நடுநிலை கம்பி.

மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்கில் கட்டங்களைக் குறிப்பது சற்று வித்தியாசமானது:

• சிவப்பு (பழுப்பு) - 1 கட்டம்;
• கருப்பு - 2 கட்டம்;
• சாம்பல் (வெள்ளை) - 3 கட்டம்;
• நீலம் (நீலம்) - செயல்படும் பூஜ்யம் (நடுநிலை)
• மஞ்சள்-பச்சை - தரையிறக்கம்.

உள்நாட்டு உற்பத்தியின் கேபிள் தயாரிப்புகள் கோர் வண்ணமயமாக்கலின் தரத்தை சந்திக்கின்றன, எனவே மல்டிஃபேஸ் கேபிள் பல வண்ண கோர்களைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு கட்டம் உள்ளது வெள்ளை, சிவப்பு மற்றும் கருப்புபூஜ்யம் - நீலம், மற்றும் தரையில் உள்ளது மஞ்சள்-பச்சை நடத்துனர்கள்.

நவீன தரநிலைகளின்படி நிறுவப்பட்ட நெட்வொர்க்குகளை நீங்கள் சேவை செய்யும் போது, ​​சந்தி பெட்டிகளில் கம்பிகளின் ஒதுக்கீட்டை நீங்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தீர்மானிக்க முடியும். வெவ்வேறு வண்ண கம்பிகளின் மூட்டை இருந்தால், பழுப்பு கம்பி அவசியம் ஒரு கட்ட கம்பியாக இருக்கும். நடுநிலை கம்பி உள்ளே சந்திப்பு பெட்டிகள் நடுநிலை கம்பியில் கிளைகள் அல்லது இடைவெளிகள் இல்லை. விதிவிலக்குகள் ஒரு முழு சர்க்யூட் ப்ரேக் கொண்ட மல்டிபோல் ஸ்விட்ச்கியருக்கான கிளைகள்.

DC நெட்வொர்க்குகளில் வண்ணமயமாக்கல்

DC சுற்றுகளுக்கு, நேர்மறை துருவத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கடத்திகளை சிவப்பு நிறத்திலும், எதிர்மறை துருவத்தை கருப்பு அல்லது நீல நிறத்திலும் குறிப்பது பொதுவான நடைமுறையாகும். இருமுனை சுற்றுகளில், நடுப்புள்ளியைக் குறிக்கும் போது நீல நிற காப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது (பூஜ்யம்...) மின்சாரம்.

பல மின்னழுத்த மதிப்பீடுகள் கொண்ட சுற்றுகளில் வண்ணக் குறியீட்டிற்கான தரநிலைகள் எதுவும் இல்லை. பிளஸ் மற்றும் மைனஸ் கம்பிகளின் நிறம் என்ன, எந்த மின்னழுத்தம் கொண்டு செல்கிறது என்பதை மட்டுமே தீர்மானிக்க முடியும் புரிந்து கொள்ளுதல் சாதனத்தின் உற்பத்தியாளரின், இது பெரும்பாலும் ஆவணத்தில் அல்லது வடிவமைப்பின் சுவர்களில் ஒன்றில் காணப்படுகிறது.

உதாரணமாக: கணினி மின்சாரம் அல்லது வாகன வயரிங்.

ஆட்டோமோட்டிவ் வயரிங் அதில் நேர்மறை ஆன்-போர்டு மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய சுற்றுகள் சிவப்பு அல்லது அதன் நிழல்கள் (இளஞ்சிவப்பு, ஆரஞ்சு) மற்றும் தரையில் இணைக்கப்பட்டவை கருப்பு நிறத்தில் உள்ளன. மற்ற கம்பிகளில் ஒரு குறிப்பிட்ட வண்ணம் உள்ளது, இது கார் உற்பத்தியாளரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கம்பிகளின் கடிதம் பதவி

வண்ணக் குறியிடல் எழுத்து குறியிடலுடன் கூடுதலாக வழங்கப்படலாம். பதவிக்கான சின்னங்கள் ஓரளவு தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:

• எல் (வரி என்ற வார்த்தையிலிருந்து) ஒரு கட்ட கம்பி;
• N (நடுநிலை என்ற வார்த்தையிலிருந்து) என்பது நடுநிலை கம்பி;
• PE (ப்ரொடெக்டிவ் எர்த்திங் கலவையிலிருந்து) - தரையிறக்கம்;
• "+" என்பது நேர்மறை துருவம்;
• "-" என்பது எதிர்மறை துருவம்;
• எம் - இருமுனை மின்சாரம் கொண்ட DC சுற்றுகளில் நடுத்தர புள்ளி.

இணைப்பு டெர்மினல்களை நியமிக்க பாதுகாப்பு அடித்தளம் ஒரு சிறப்பு சின்னம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது முனையத்தில் முத்திரையிடப்படுகிறது அல்லது ஸ்டிக்கர் வடிவில் சாதனத்தின் உடலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உலகின் பெரும்பாலான நாடுகளில் தரை சின்னம் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது, இது குழப்பத்தின் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

பல கட்ட நெட்வொர்க்குகளில், சின்னங்கள் கட்டத்தின் வரிசை எண்ணால் நிரப்பப்படுகின்றன:

• எல் 1 - முதல் கட்டம்;
• L2 - இரண்டாவது கட்டம்;
• L3 - மூன்றாம் கட்டம்.

ஒரு பழைய நிலையான பதவியை சந்திக்கலாம், அங்கு கட்டங்கள் குறியீடுகளால் குறிக்கப்படுகின்றன ஏ, பி மற்றும் சி.

தரநிலைகளில் இருந்து விலகுவது ஒருங்கிணைந்த கட்ட பதவி அமைப்பு ஆகும்:

• லா - முதல் கட்டம்;
• எல்பி - இரண்டாம் கட்டம்;
• எல்சி - மூன்றாம் கட்டம்.

சிக்கலான சாதனங்களில், சுற்றுகளின் பெயர் அல்லது எண்ணை விவரிக்கும் கூடுதல் பெயர்கள் இருக்கலாம். நடத்துனர் பதவிகள் அவை சம்பந்தப்பட்ட சுற்று முழுவதும் பொருந்துவது முக்கியம்.

கடத்திகளின் முனைகளுக்கு அருகில் உள்ள இன்சுலேஷனுக்கு, PVC இன்சுலேஷன் பட்டைகள் அல்லது வெப்ப சுருக்கக் குழாய்.

இணைப்பு முனையங்கள் சுற்றுகள் மற்றும் துருவமுனைப்புகளைக் குறிக்கும் குறியீடுகளைப் பயன்படுத்தியிருக்கலாம். இந்த மதிப்பெண்கள் பயன்படுத்தப்படும் பொருளைப் பொறுத்து பெயிண்ட், ஸ்டாம்பிங் அல்லது செதுக்கல் மூலம் செய்யப்படுகின்றன.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்: