காந்த ஸ்டார்டர் என்றால் என்ன, அதை எவ்வாறு இணைப்பது

காந்த ஸ்டார்டர் அல்லது மின்காந்த தொடர்பு சாதனம் என்பது DC மற்றும் AC இன் உயர்-சக்தி மின்னோட்டங்களை மாற்றும் ஒரு மாறுதல் சாதனமாகும். மின்சார ஆதாரங்களை முறையாக ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதே இதன் பங்கு.

நோக்கம் மற்றும் கட்டுமானம்

காந்த ஸ்டார்டர்கள் ரிமோட் ஸ்டார்ட், நிறுத்துதல் மற்றும் மின்சார உபகரணங்கள், மின்சார மோட்டார்கள் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக மின்சுற்றுகளில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. செயல்பாடு மின்காந்த தூண்டல் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

வடிவமைப்பின் அடிப்படை வெப்ப ரிலே மற்றும் தொடர்பு, ஒரு சாதனத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய சாதனம் மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்கில் வேலை செய்யும் திறன் கொண்டது.

இந்த சாதனங்கள் படிப்படியாக சந்தையில் இருந்து தொடர்புகளால் மாற்றப்படுகின்றன. அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகளில் அவர்கள் தொடர்புகொள்பவர்களிடமிருந்து வேறுபடுவதில்லை, மேலும் அவர்களின் பெயரால் மட்டுமே அவற்றை வேறுபடுத்துவது சாத்தியமாகும்.

காந்த சுருளின் விநியோக மின்னழுத்தத்தால் அவை ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன. இது 24, 36, 42, 110, 220, 380 W ஏசியில் வருகிறது. சாதனங்கள் DC சுருளுடன் கிடைக்கின்றன. ஏசி நெட்வொர்க்கில் அவற்றின் பயன்பாடும் சாத்தியமாகும், இதற்கு ஒரு ரெக்டிஃபையர் தேவைப்படுகிறது.

ஸ்டார்ட்டரின் கட்டுமானம் பொதுவாக மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளாக பிரிக்கப்படுகிறது. மேல் பகுதியில் ஒரு நகரக்கூடிய தொடர்பு அமைப்பு உள்ளது, இது ஒரு வில்-தணிக்கும் அறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.மேலும் இங்கே மின்காந்தத்தின் நகரும் பகுதி வைக்கப்பட்டுள்ளது, இயந்திரத்தனமாக சக்தி தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இவை அனைத்தும் நகரும் தொடர்பு சுற்றுகளை உருவாக்குகின்றன.

கீழே சுருள் உள்ளது, சோலனாய்டின் மற்ற பாதி மற்றும் திரும்பும் வசந்தம். ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங், சுருள் செயலிழக்கப்படும்போது மேல் பாதியை அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும். இப்படித்தான் ஸ்டார்ட்டரின் தொடர்புகள் உடைக்கப்படுகின்றன.

தொடர்பு கொள்பவர்கள்:

1. பொதுவாக மூடப்படும். தொடர்புகள் மூடப்பட்டு, மின்சாரம் தொடர்ந்து வழங்கப்படுகிறது, ஸ்டார்டர் தடுமாறிய பின்னரே அணைக்கப்படும்.
2. பொதுவாக திறந்திருக்கும். தொடர்புகள் மூடப்பட்டு, ஸ்டார்டர் இயங்கும் வரை மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது.

இரண்டாவது விருப்பம் மிகவும் பொதுவானது.

செயல்பாட்டின் கொள்கை

காந்த ஸ்டார்ட்டரின் செயல்பாட்டின் கொள்கை மின்காந்த தூண்டலின் நிகழ்வின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. சுருள் வழியாக மின்னோட்டம் பாயவில்லை என்றால், அதில் காந்தப்புலம் இல்லை. இது ஸ்பிரிங் நகரும் தொடர்புகளை இயந்திரத்தனமாக விரட்டுகிறது. சுருளில் சக்தி மீட்டெடுக்கப்பட்டவுடன், சுருளில் காந்த நீரோட்டங்கள் உருவாகின்றன, வசந்தத்தை அழுத்தி, காந்த சுற்றுகளின் நிலையான பகுதிக்கு ஆர்மேச்சரை இழுக்கிறது.

ஸ்டார்டர் மின்காந்த தூண்டல் மூலம் மட்டுமே செயல்படுவதால், மின் தடையின் போது தொடர்பு திறப்பு ஏற்படுகிறது மற்றும் அதன் பெயரளவு மதிப்பில் 60% க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தம் குறைகிறது. மின்னழுத்தம் மீட்டமைக்கப்படும் போது, ​​தொடர்புகொள்பவர் அதன் சொந்தமாக ஈடுபடவில்லை. அதை செயல்படுத்த தொடக்க பொத்தானை அழுத்த வேண்டும்.

தூண்டல் மோட்டரின் சுழற்சியின் திசையை மாற்றுவது அவசியமானால், தலைகீழ் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தலைகீழ் 2 தொடர்புகளால் செய்யப்படுகிறது, அவை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக செயல்படுத்தப்படுகின்றன. தொடர்புகள் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுத்தப்பட்டால், ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படுகிறது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க, வடிவமைப்பில் ஒரு சிறப்பு இன்டர்லாக் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

வகைகள் மற்றும் வகைகள்

ரஷியன் தரநிலைகளின்படி தயாரிக்கப்படும் ஸ்டார்டர்கள், மதிப்பிடப்பட்ட சுமையைப் பொறுத்து 7 குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன.பூஜ்ஜியக் குழு 6.3 ஏ, ஏழாவது குழு - 160 ஏ சுமைகளைத் தாங்கும்.

காந்த தொடக்கங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இதை மனதில் கொள்ள வேண்டும்.

வெளிநாட்டு ஒப்புமைகளின் வகைப்பாடு ரஷ்யாவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபடலாம்.

செயல்படுத்தும் வகையால் வழிநடத்தப்படுவது அவசியம்:

1. திற. மூடிய பெட்டிகளில் அல்லது தூசியிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இடங்களில் நிறுவலுக்கு ஏற்றது.
2. மூடப்பட்டது. தூசி இல்லாத அறைகளில் தனித்தனியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.
3. தூசி-தடுப்பு. வெளியில் உட்பட எங்கும் நிறுவலாம். சூரிய ஒளி மற்றும் மழைக்கு எதிராக பாதுகாக்க ஒரு விதானத்தை நிறுவுவதே முக்கிய நிபந்தனை.

வகை மூலம், பின்வரும் அளவுருக்கள் படி மின்காந்த ஸ்டார்டர் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்:

1. நிலையான பதிப்புகள், இதில் மின்னழுத்தம் ஸ்டார்ட்டருக்கு மேலும் கோர்வை இழுத்து தொடர்புகளை செயல்படுத்துகிறது. இந்த வழக்கில், ஸ்டார்டர் பொதுவாக மூடப்பட்டதா அல்லது பொதுவாக திறந்திருக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்து, மின் உபகரணங்கள் இயக்கப்படுகின்றன அல்லது அணைக்கப்படுகின்றன.
2. மீளக்கூடிய மாற்றங்கள். அத்தகைய சாதனம் மின்காந்தங்களுடன் ஒரு தலைகீழ் சாதனம் ஆகும். இந்த வடிவமைப்பு 2 சாதனங்களை ஒரே நேரத்தில் சேர்ப்பதை நீக்குகிறது.

காந்த ஸ்டார்ட்டரின் குறியாக்கம் அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளை குறியாக்குகிறது. பதவி உடலில் வைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பின்வரும் மதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம்:

1. சாதனத்தின் தொடர்.
2. மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், இதன் பதவி மதிப்புகளின் வரம்பில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.
3. வெப்ப ரிலேவின் இருப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு. 7 டிகிரி உள்ளது.
4. பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்களின் பட்டம். மொத்தம் ஆறு பதவிகள் உள்ளன.
5. துணை தொடர்புகள் மற்றும் அவற்றின் வகைகள் கிடைக்கும்.
6. நிலையான மவுண்டிங் பிரேம்களுடன் ஏற்றங்களின் இணக்கம்.
7. காலநிலை இணக்கம்.
8. தளவமைப்பு விருப்பங்கள்.
9. எதிர்ப்பை அணியுங்கள்.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் காந்த தொடர்புகளை நிறுவுவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன, மின்சார மோட்டார்களின் எளிமையான கட்டுப்பாடு முதல் ஹோல்ட் பட்டன் தொடர்புகள் அல்லது ரிவர்சர்கள் மூலம் நிறுவுதல் வரை.

220 வோல்ட் வயரிங் வரைபடம்

எந்த மின் வயரிங் வரைபடத்திலும் ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க் உட்பட 2 சுற்றுகள் உள்ளன.முதலாவது மின்சுற்று ஆகும், இதன் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. இரண்டாவது சமிக்ஞை சுற்று. சாதனத்தின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த இது பயன்படுகிறது.

ஒருங்கிணைந்த தொடர்பு, வெப்ப ரிலே மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் ஒரு ஒற்றை சாதனத்தை உருவாக்குகின்றன, இது வரைபடத்தில் காந்த தொடக்கமாக குறிக்கப்படுகிறது. இது பல்வேறு செயல்பாட்டு முறைகளில் மின்சார மோட்டார்களின் சரியான செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

சாதனத்துடன் மின்சாரம் இணைக்கும் தொடர்புகள் வீட்டுவசதிக்கு மேல் அமைந்துள்ளன. அவை A1 மற்றும் A2 என நியமிக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால், 220 V சுருளுக்கு 220 V மின்னழுத்தம் வழங்கப்படுகிறது. "பூஜ்யம்" மற்றும் "கட்டம்" இணைப்பின் வரிசை ஒரு பொருட்டல்ல.

வீட்டுவசதியின் கீழ் பகுதியில் எல் 1, எல் 2, எல் 3 எனக் குறிக்கப்பட்ட பல தொடர்புகள் உள்ளன. சுமைக்கான மின்சாரம் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அது DC அல்லது AC என்பது முக்கியமல்ல, முக்கிய விஷயம் 220V வரம்பு. மின்னழுத்தம் பின்கள் T1, T2, T3 ஆகியவற்றிலிருந்து எடுக்கப்படுகிறது.

380 V க்கான வயரிங் வரைபடம்

மோட்டாரைத் தொடங்குவதற்கு அவசியமான போது நிலையான சுற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது "தொடங்கு" மற்றும் "நிறுத்து" புஷ்-பொத்தான்கள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மோட்டருக்குப் பதிலாக, எந்த சுமையையும் காந்த தொடக்கங்கள் வழியாக இணைக்க முடியும்.

மூன்று கட்ட விநியோகத்தில், மின் பகுதி அடங்கும்:

1. மூன்று துருவ சர்க்யூட் பிரேக்கர்.
2. மூன்று ஜோடி சக்தி தொடர்புகள்.
3. மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்.

கட்டுப்பாட்டு சுற்று முதல் கட்டத்திலிருந்து இயக்கப்படுகிறது. இதில் "ஸ்டார்ட்" மற்றும் "ஸ்டாப்" பொத்தான்கள், சுருள் மற்றும் "ஸ்டார்ட்" பொத்தானுக்கு இணையாக இணைக்கப்பட்ட துணை தொடர்பு ஆகியவையும் அடங்கும்.

தொடக்க பொத்தானை அழுத்தும் போது, ​​முதல் கட்டம் சுருளில் நுழைகிறது. ஸ்டார்டர் பின்னர் செயல்படுத்தப்பட்டு அனைத்து தொடர்புகளும் மூடப்படும். மின்னழுத்தம் குறைந்த சக்தி தொடர்புகளுக்கு பாய்கிறது மற்றும் அவற்றின் மூலம் மின்சார மோட்டாருக்கு செல்கிறது.

சுருளின் மின்னழுத்த மதிப்பீடு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் மின் விநியோகத்தின் மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்து சுற்று மாறுபடலாம்.

புஷ்பட்டன் போஸ்ட் வழியாக இணைப்பு

புஷ்பட்டன் போஸ்ட் மூலம் காந்த ஸ்டார்டர்களை இணைக்கும் சர்க்யூட் ஒரு அனலாக் அடாப்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. தொடர்புத் தொகுதிகள் 3 அல்லது 4 வெளியீடுகளில் வருகின்றன. இணைக்கும் போது, ​​கேத்தோடின் திசையை தீர்மானிக்க வேண்டும். பின்னர் தொடர்புகள் ஒரு சுவிட்ச் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நோக்கத்திற்காக இரண்டு சேனல் வகையின் தூண்டுதல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நீங்கள் ஒரு சாதனத்தை தானியங்கி சுவிட்சுகளுடன் இணைத்தால், அவர்களுக்கு ஒரு மின்னணு கட்டுப்படுத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் உள்ள அலகுகள் கட்டுப்படுத்தியில் இருக்கலாம். பெரும்பாலும் பரந்த-பேண்ட் இணைப்பிகளுடன் கூடிய சாதனங்கள் உள்ளன.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்: