De koelkast is dat apparaat, zonder hetwelk het zeer moeilijk is zich in huishoudelijke omstandigheden te redden. Daarom is het vaak een bron van ongemak wanneer het niet goed werkt. De gebruikelijke storingen - wanneer de koelkast weigert aan te zetten - kunnen zich voordoen, maar ook het omgekeerde. Heel vaak daarentegen schakelt het huishoudelijke apparaat zichzelf niet uit wanneer dat zou moeten en werkt het zonder onderbreking. Wat veroorzaakt de abnormale werking? Waarom schakelt de koelkast niet uit en vooral, wat kan er gedaan worden?
Inhoud .
- 1 Belangrijkste oorzaken van een defecte koelkast
- 2 Geen vorstsysteem
- 2.1 Beschadigde deurafdichting
- 2.2 Deurafdichting
- 2.3 Fout in de vooringestelde modus
- 2.4 Storing in de compressor
- 2.5 De kamertemperatuur is te hoog
- 2.6 Thermostaat defect
- 2.7 Breuk van de verdamperbuis
- 2.8 Koelmiddel lekt uit het systeem
- 2.9 Storing in de besturingsmodule
- 2.10 Uitval bij modellen met één compressor
- 3 Gevallen waarin foutloze werking geen storing is
- 4 Conclusie
De belangrijkste oorzaken van defecten aan koelkasten
De werking van alle koelapparatuur is gebaseerd op cycliciteit - d.w.z. dat de apparatuur wordt ingeschakeld en na een bepaalde periode weer wordt uitgeschakeld. En zo gaat het maar door en door. De verhouding tussen deze intervallen hangt af van de omgevingstemperatuur en de gekozen koelmodus. Normaal draait de compressor 10 tot 20 minuten, afhankelijk van de externe omstandigheden.
Als de aandrijfeenheid continu in bedrijf is, kan dit leiden tot oververhitting en slijtage van onderdelen. De koelkasten zijn verkrijgbaar met verschillende technische uitrustingen, maar hoe modern het model ook is, het is niet ontworpen om de motor gedurende lange tijd te laten draaien zonder hem af te zetten.
Een dergelijk essentieel attribuut bestaat uit vele onderdelen, en de reden waarom de koelkast niet naar behoren werkt, kan dus een defect van een van deze onderdelen zijn. Sommige storingen kunnen door de eigenaar worden verholpen, maar in andere gevallen zal een beroep moeten worden gedaan op een professionele technicus om het probleem te diagnosticeren.
Geen vorstsysteem
Apparaten met een dergelijke uitrusting zijn niet langer ongewoon, en veel eigenaars kopen dergelijke toestellen. In het verleden moesten oude apparaten regelmatig worden uitgezet om rijp te verwijderen, maar bij de apparaten van vandaag is dit niet meer nodig. Tenzij het voor een grote schoonmaak binnen is.
Maar zelfs dit systeem heeft soms te kampen met hetzelfde probleem - de koelkast draait de hele tijd op volle toeren. De storing kan van tweeërlei aard zijn:
- Lang aanlopen na het plaatsen van voedsel in of het openen van de deur van het koelvak of de vriezer.
- De compressor draait veel langer dan nodig is.
In het eerste geval is de oorzaak te wijten aan een storing in de luchtcirculatie. Er is gewoonlijk een ventilator (afhankelijk van het model kunnen er meer dan één zijn) op de achterwand die lucht verspreidt rond het hoofdcompartiment en het vriescompartiment. Als deze ventilator uitvalt, wordt de circulatie van de gekoelde luchtstroom onderbroken. De ventilator zelf kan stuk gaan of bevriezen.
De lucht buiten (bij het verdampercompartiment) is koud, maar binnen het compartiment is het warmer. De temperatuursensor detecteert de waarde en stuurt een signaal voor koeling, waardoor de compressor harder gaat werken.
Diagnostiek is niet moeilijk - het volstaat het achterpaneel te verwijderen (dat is meestal van plastic). Hier ziet u de verdamper met ventilatoren (als er meer dan één zijn). Het is de moeite waard om de koelkast aan te zetten en te kijken of ze werken.
Het tweede geval betreft het sensor-compressorsysteem, wanneer er een continu signaal van de sensor is en de compressor intensief werkt zonder te stoppen. Daar zijn redenen voor:
- ijs op de verdamper;
- De ventilator is kapot;
- Super Frost is geactiveerd;
- Temperatuur apparaat defect;
- De freonleiding is beschadigd.
Het is mogelijk om het verdampercompartiment zelf te bereiken - het is voldoende om de achterwand te verwijderen. Afhankelijk van het model koelkast kan het nodig zijn de zijafdekkingen te verwijderen. En als de controle de vraag niet beantwoordt en het toestel nog steeds in een hoog slijtageniveau werkt, is het de moeite waard een technicus te bellen.
Beschadigde deurafdichting
Dit is een veel voorkomende oorzaak waarom uw koelkast constant draait en niet wil uitschakelen. Het rubberen element bevindt zich rond de gehele omtrek van de deur en voorkomt dat koude lucht uit de binnenkamers lekt. Na langdurig gebruik zal de afdichting echter barsten, beginnen af te bladderen of zelfs barsten. Dit leidt tot een lek, en de warme luchtstroom stroomt naar binnen.
Als gevolg daarvan gaat de compressor harder werken - dat wil zeggen, hij doet zijn best om de buitensporige warmte van buitenaf te compenseren. Zelfs een klein gaatje kan in de toekomst ernstige problemen veroorzaken. Hierdoor lijkt het alsof het toestel niet meer bevriest, hoewel dit niet het geval is.
"Het probleem kan gemakkelijk worden opgelost - zoek gewoon het zegel en bevestig het voorzichtig op de deur. Iedereen kan het doen.
Plaatsing van de deurdichting
Er zijn een aantal manieren om het deurelement te monteren:
- Polymeerlijm - de verbinding behoudt haar eigenschappen zelfs bij lage temperaturen. Dit is een universele oplossing.
- Speciale uitsteeksels - sommige modellen hebben speciale technologische uitsteeksels en uitsteeksels. Het is beter om een rubberen pakking van de fabrikant van de apparatuur te kopen om de installatie te vereenvoudigen. Inheemse pakkingen zijn echter duur, en soms moet je Chinese analogen van lage kwaliteit kopen, maar ze zijn merkbaar goedkoper. Soms kan zelfs deze variatie even lang meegaan als het origineel.
- Zelftappende schroeven zijn een barbaarse bevestigingsmethode. Maar sinds er een breed gamma polymeerlijmen op de markt is, worden deze bevestigingsmiddelen niet meer gebruikt om de kit te monteren. Bovendien kan een volledige afdichting niet worden gegarandeerd.
De exacte methode voor het bevestigen van het afdichtingsmiddel hangt af van het model koelapparaat.
Fout in het instelpunt
Een verkeerd ingestelde thermostaat is vaak de oorzaak van een storing in de compressor. De temperatuur in het hoofdcompartiment moet constant tussen 0° en 5° C worden gehouden. Dit regime vertraagt de ontwikkeling van micro-organismen. Dit resulteert in plaatsen waar ieder zijn eigen instelling heeft. Als voedsel op de verkeerde plaats wordt gezet, zal het bevriezen.
De optimale temperatuurverdeling is als volgt:
- voor groenten, fruit en kruiden - +7 °C (onderste vak);
- vlees en vis - +2 °C (op de onderste plank aan de bovenkant van deonderste plank boven de containers);
- voor zuivelproducten, eieren, soepen - +4 °C (middelste planken);
- voor bijgerechten, jam - +7 °C (bovenste planken).
De temperatuur op de deurplanken is gewoonlijk ongeveer +10 °C. Dranken, concentraten en kant-en-klare sauzen moeten hier worden bewaard.
Storing in de compressor
Elke koelkast is uitgerust met een relais en dit onderdeel stelt de cyclus in. Soms kleven de contacten aan elkaar en kunnen ze niet op het juiste moment loskomen. De compressor begint dan non-stop te draaien, of als hij dat doet, doet hij dat zelden. In andere gevallen is de oorzaak te wijten aan natuurlijke slijtage, in welk geval het systeem er niet in slaagt de vereiste druk op te bouwen en daardoor de vereiste temperatuur niet bereikt. Het resultaat is al duidelijk.
U kunt het probleem oplossen door de motor te vervangen. En dit werk mag alleen door een expert worden gedaan, omdat het verschillende stappen omvat:
- Demontage van de koelunit is vereist;
- Installatie (vervanging) van de motor;
- De freon moet opnieuw in het systeem worden geïnjecteerd;
- Inbedrijfstellingsprocedure van de temperatuursensor;
- testen en in bedrijf stellen.
De oorzaak van een probleem moet worden vastgesteld, anders zal de aankoop van een nieuwe compressor op dezelfde problemen uitlopen. Daarom is het van essentieel belang een beroep te doen op een onderhoudsmonteur.
Te hoge kamertemperatuur
Een andere veel voorkomende reden, die wijst op onoplettendheid van de kant van de eigenaars. Wees niet verbaasd als de koeleenheid zich in de buurt van verwarmingsapparaten (leidingen, radiatoren, kachels, open haarden) of aan de zonzijde bevindt. Plaats het toestel niet in deze zones!
Een aantal eenvoudige regels moet worden gevolgd om oververhitting van de motor te voorkomen:
- Plaats de koelapparatuur niet voor een raamopening;
- Plaats het toestel niet op een verwarmde vloer;
- Hou de deur altijd goed gesloten;
- Zorg ervoor dat de keuken optimaal geventileerd wordt.
Het is het beste de koelkast te verplaatsen naar een geschikte plaats waar het niet warmer wordt dan +10°C. Het is ook de moeite waard een airconditioner in de keuken te installeren om een aangename sfeer te creëren tijdens het warme seizoen.
De thermostaat heeft het begeven
Als het onderdeel goed werkt, zal uw koelkast soepel werken. Als deze echter uitvalt, schakelt de compressor zichzelf niet op het juiste moment uit en blijft hij werken door slijtage.
Om de diagnose te stellen, helpt het volgende algoritme:
- verwijder de achterwand van de koelkast;
- verwijder de temperatuursensor;
- er zit een plaatje bij de centrale moer - druk erop;
- Als er geen klik is, moet het onderdeel worden vervangen.
Het probleem kan ook op een andere manier worden opgespoord. Daartoe is het nuttig de waarden van het nominale vermogen van het toestel (vermeld in de handleiding) te vergelijken met het huidige elektriciteitsverbruik gedurende de dag. Dit is gewoonlijk 30 kW per maand. Als het energieverbruik hoger is dan normaal, is de thermostaat defect.
Hoe kan de koelkast worden gerepareerd als deze niet uitschakelt en voortdurend draait? Het probleem kan worden opgelost door een nieuw onderdeel te monteren, wat elke eigenaar van een apparaat kan doen.
Kapotte verdampingsbuizen
Deze leidingen zijn rechtstreeks van invloed op de werking van het koelsysteem. De belangrijkste oorzaak van hun falen is een ijsklontje ten gevolge van een slechte werking van de motor of verlies van dichtheid. De oorzaken van deze mislukkingen zijn de volgende:
- oververhitting - de compressor produceert veel warmte tijdens de werking en genereert vaak een hogere temperatuur, waarvoor de contactdozen niet zijn ontworpen. Het resultaat is een verlies van luchtdichtheid.
- Verontreiniging - Alleen het koelmiddel en de olie circuleren in het koelcircuit, verder niets. Lucht, vocht, vuil, stof en andere inhoudsstoffen zijn verontreinigingen die de werking van de compressor nadelig beïnvloeden. Deze kunnen worden veroorzaakt door slecht onderhouden machines.
- Gebrek aan smering - Gebrek aan smering leidt tot verhoogde slijtage van de motor, wat uiteindelijk tot oververhitting leidt. De leidingen lopen ook het risico meer warmte te krijgen dan nodig is.
Hier is het heel moeilijk, zo niet onmogelijk, om je alleen te redden. Bovendien moet de apparatuur bijna volledig worden gedemonteerd. Daarom is er maar één uitweg - een meester bellen of de koelkast naar een werkplaats brengen.
Koelmiddel lekt uit het systeem
Freonlekken worden meestal veroorzaakt door slijtage in het verdampersysteem. Een andere oorzaak is onjuiste vulling van het koelmiddel. Het defect is visueel zichtbaar door olievlekken en roestvlekken op de muren.
Freon lekt ook door geknikte verbindingen. Om het probleem te verhelpen, moet het systeem worden bijgevuld met freon. Maar dit moet alleen door een expert worden gedaan.
Storing in de besturingsmodule
Elke moderne koelkast is uitgerust met complexe elektronica ter bescherming tegen stroompieken, kortsluiting en andere ongelukken. De goede werking van uw toestellen hangt af van de controlemodule. Als dit begint te haperen, is het koelsysteem in de problemen. Dit wordt meestal veroorzaakt door een defect contact.
Het probleem kan worden opgelost door de besturingsmodule te her-flashen, wat alleen een technicus kan doen.
Uitsplitsing bij modellen met één compressor
Oudere koelapparatuur maakt gebruik van één enkele motor die alle koellasten in beide kamers voor zijn rekening neemt. Als gevolg daarvan gaan deze compressoren vaker stuk. De gebreken kunnen echter van model tot model verschillen. Liebherr koelkasten, bijvoorbeeld, zijn niet bestand tegen een externe koudegolf van +16˚C of minder, of temperatuurstijgingen boven 32 graden. Als gevolg daarvan valt de thermostaat uit, waardoor de voedingseenheid niet meer goed werkt.
Langdurige bevriezing veroorzaakt defecte opstartrelais en temperatuursensoren in Nord koelkasten. In Atlant gaan de thermostaten en ontdooisensoren vaker stuk als gevolg van hogere omgevingstemperaturen.
Koeleenheden met één compressor vereisen frequente reparaties en onderhoud door een servicecentrum.
Gevallen waarin ononderbroken werking geen storing is
Soms heeft de continue werking niets te maken met een storing. Dit gebeurt in een aantal gevallen:
- na transport;
- na het ontdooien;
- als gevolg van een spanningsschommeling;
- Onjuiste werking - vaak met een deur die niet goed gesloten is.
Met andere woorden, wanneer de koelkast na het ontdooien continu draait, komt dit doordat de temperatuur in de koelkast op de juiste waarde moet worden gebracht. Soms duurt het een paar uur, en dan begint de compressor te draaien. Vaak wordt het geluid van de ventilatormotor verward met het geluid van de voedingseenheid van de koelkast. En men kan denken dat het de compressor is die begint te brommen.
Conclusie.
Liefhebbers van zelfreparatie moeten er rekening mee houden dat voor het verhelpen van sommige storingen overeenkomstige vaardigheden en ervaring in het bezit van het nodige gereedschap nodig zijn. Alleen dan kan de koelkast zonder fouten worden gerepareerd en zal het apparaat weer optimaal functioneren. Anders kunt u zich beter wenden tot de professionals van het servicecentrum.
Verwante artikelen: