इलेक्ट्रिकमध्ये शून्य, फेज आणि ग्राउंड वायर्स कोणता रंग आणि कसे चिन्हांकित केले जातात?

कंडक्टर इन्सुलेशनचे कलर कोडिंग विद्युत वितरण उपकरणांच्या जलद आणि योग्य स्थापनेसाठी, दुरुस्तीची सुलभता आणि त्रुटी टाळण्याकरता महत्त्वाचे आहे. विद्युत उद्योगातील तारांचे रंग नियामक कागदपत्रांद्वारे नियंत्रित केले जातात (PUE आणि GOST R 50462-2009).

वायर आणि केबल कलर कोडिंग का आवश्यक आहे

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये स्थापना आणि देखभाल कार्य केवळ विश्वासार्हतेचाच नाही तर सुरक्षिततेचा देखील आहे. चुका पूर्णपणे नाकारल्या पाहिजेत. या उद्देशासाठी, एक कोर इन्सुलेशन कलर कोडिंग प्रणाली विकसित केली गेली आहे जी वायरचा फेज, तटस्थ आणि ग्राउंड कोणता रंग आहे हे निर्धारित करते.

PUE नुसार, कंडक्टर खालीलप्रमाणे कलर-कोड केले जाऊ शकतात:

  • लाल
  • तपकिरी;
  • काळा; तपकिरी
  • राखाडी;
  • पांढरा; तपकिरी; काळा; राखाडी; पांढरा;
  • गुलाबी
  • संत्रा संत्रा
  • नीलमणी;
  • जांभळा

इलेक्ट्रिकमध्ये कोणता रंग आणि शून्य, फेज आणि ग्राउंड वायर लेबल केले जातात?

वरील सूचीमध्ये वायर रंगांसाठी अनेक रंग पर्याय आहेत, परंतु काही रंग आहेत जे केवळ तटस्थ आणि संरक्षणात्मक कंडक्टर दर्शविण्यासाठी वापरले जातात:

  • निळा आणि त्याच्या छटा - कार्यरत तटस्थ वायर (तटस्थ - एन);
  • हिरव्या पट्ट्यासह पिवळा - संरक्षणात्मक पृथ्वी (पीई);
  • वायरच्या टोकाला निळ्या पट्ट्यांसह पिवळ्या-हिरव्या इन्सुलेशन - एकत्रित (पेन) कंडक्टर.

ग्राउंडिंगसाठी पिवळ्या पट्ट्यासह हिरवा इन्सुलेटेड कंडक्टर वापरला जाऊ शकतो आणि टोकांना पिवळ्या-हिरव्या खुणा असलेले निळे इन्सुलेटेड कंडक्टर बाँड कंडक्टरसाठी वापरले जाऊ शकतात.

एका युनिटमधील प्रत्येक सर्किटवर रंग समान असावा. शाखा सर्किट समान रंगीत कंडक्टरसह बनवाव्यात. रंगात फरक नसलेल्या इन्सुलेशनचा वापर उच्च प्रतिष्ठापन संस्कृती दर्शवतो आणि भविष्यातील उपकरणांची देखभाल आणि दुरुस्ती मोठ्या प्रमाणात सुलभ करतो.

फेज कलरिंग

कठोर मेटल बसबार वापरून इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनची स्थापना केली जाते अशा प्रकरणांमध्ये, बसबार खालील रंगांमध्ये अमिट पेंटने रंगवले जातात:

  • पिवळा - फेज अ (L1);
  • हिरवा - फेज बी (L2);
  • लाल - फेज सी (L3);
  • निळा - शून्य बस;
  • पिवळ्या आणि हिरव्या रेखांशाचा किंवा तिरक्या पट्ट्या - ग्राउंड बस.

टप्प्यांचा रंग संपूर्ण युनिटमध्ये राखला गेला पाहिजे, परंतु संपूर्ण बसच्या पृष्ठभागावर आवश्यक नाही. केवळ कनेक्शन बिंदूंवर फेज पदनाम चिन्हांकित करणे स्वीकार्य आहे. पेंट केलेल्या पृष्ठभागावर, रंग चिन्हांद्वारे डुप्लिकेट केला जाऊ शकतो "LZC"संबंधित रंगांमधील पेंटच्या रंगासाठी.

व्होल्टेज असताना बसबार तपासणी किंवा ऑपरेशनसाठी प्रवेशयोग्य नसल्यास, त्यांना पेंट न करण्याची परवानगी आहे.

कडक बसबारशी जोडलेल्या फेज कंडक्टरचा रंग लवचिक कंडक्टर आणि कठोर निश्चित वितरण बसबारच्या स्वीकृत चिन्हांकन प्रणालीमधील फरकामुळे रंगात जुळत नाही.

okraska-fazy

तटस्थ रंग

तटस्थ वायर कोणता रंग आहे, मानके निश्चित करतात GOSTत्यामुळे पॉवर सिस्टीम बसवताना पाहताना निळ्या वायरची आहे का असा प्रश्न पडू नये टप्पा किंवा शून्य, कारण रंग निळा आणि त्याच्या छटा (निळा) हा रंग तटस्थ दर्शविण्यासाठी वापरला जातो (कामाची जागा).

इतर कोणत्याही तटस्थ रंगांना परवानगी नाही.

डीसी सर्किट्समधील नकारात्मक ध्रुव किंवा मध्यबिंदू दर्शवण्यासाठी निळ्या आणि निळ्या इन्सुलेशनचा केवळ परवानगीयोग्य वापर आहे. हा रंग इतरत्र कुठेही वापरता येत नाही.

ग्राउंड वायरचे कलर कोडिंग

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समधील ग्राउंड वायरचा रंग कोणता आहे हे नियम निर्दिष्ट करतात. ही एक पिवळी-हिरवी वायर आहे ज्याचा रंग बाकीच्या तारांच्या विरूद्ध चांगला दिसतो. पिवळ्या इन्सुलेशनसह वायर आणि त्यावर हिरवा पट्टा वापरण्यास परवानगी आहे किंवा ते पिवळ्या पट्ट्यासह हिरवे इन्सुलेशन असू शकते. ग्राउंड वायरच्या इतर रंगांना परवानगी नाही, किंवा ज्या सर्किट्सवर व्होल्टेज आहे किंवा असू शकते अशा सर्किट्सच्या स्थापनेसाठी हिरवा-पिवळा कंडक्टर वापरण्याची परवानगी नाही.

वरील चिन्हांकन नियम माजी सोव्हिएत युनियन आणि युरोपियन युनियनच्या देशांमध्ये पाळले जातात. इतर राज्ये कोर वेगळ्या प्रकारे चिन्हांकित करतात, जे आयात केलेल्या उपकरणांवर पाहिले जाऊ शकतात.

परदेशात चिन्हांकित करण्यासाठी मुख्य रंग आहेत:

  • तटस्थ - पांढरा, राखाडी किंवा काळा;
  • संरक्षणात्मक अर्थिंग - पिवळा किंवा हिरवा.

काही देशांमधील मानके संरक्षक ग्राउंड म्हणून इन्सुलेशनशिवाय बेअर मेटल वापरण्याची परवानगी देतात.

ग्राउंडिंग वायर्स प्रीफेब्रिकेटेड नॉन-इन्सुलेटेड टर्मिनल्सवर स्विच केल्या जातात आणि संरचनेचे सर्व धातूचे भाग जोडतात, ज्यांचा एकमेकांशी विश्वसनीय विद्युत संपर्क नसतो.

नेटवर्क 220V आणि 380V मध्ये रंगीत

जर वायरिंग बहु-रंगीत वायरने केली असेल तर सिंगल- आणि थ्री-फेज इलेक्ट्रिकल नेटवर्क्सची स्थापना सुलभ होते. पूर्वी, सिंगल-फेज अपार्टमेंट वायरिंगसाठी, सपाट दोन-कोर तार पांढर्‍या रंगात त्रुटी टाळण्यासाठी स्थापित आणि दुरुस्ती करताना प्रत्येक कोरची स्वतंत्रपणे चाचणी करणे आवश्यक होते.

कोरच्या वेगवेगळ्या रंगांसह केबल उत्पादनांचे उत्पादन कामाची श्रम तीव्रता कमी करते. सिंगल-फेज वायरिंगमध्ये फेज आणि शून्य दर्शविण्यासाठी सामान्यतः खालील रंग वापरले जातात:

  • लाल, तपकिरी किंवा काळा - फेज वायर;
  • इतर रंग (शक्यतो निळा) तटस्थ वायर आहे.

तीन-चरण नेटवर्कमधील टप्प्यांचे चिन्हांकन थोडे वेगळे आहे:

  • लाल (तपकिरी) - 1 टप्पा;
  • काळा - 2 टप्पा;
  • राखाडी (पांढरा) - 3 फेज;
  • निळा (निळा) - ऑपरेटिंग शून्य (तटस्थ)
  • पिवळा-हिरवा - ग्राउंडिंग.

इलेक्ट्रिकलमध्ये कोणता रंग आणि शून्य, फेज आणि ग्राउंड वायर्स काय आहेत?

देशांतर्गत उत्पादनाची केबल उत्पादने कोर कलरिंगचे मानक पूर्ण करतात, म्हणून मल्टीफेस केबल बहु-रंगीत कोर आहेत, जेथे फेज आहे पांढरा, लाल आणि काळाशून्य - निळा, आणि जमीन आहे पिवळा-हिरवा कंडक्टर

जेव्हा आपण आधुनिक मानकांनुसार स्थापित केलेल्या नेटवर्कची सेवा करता, तेव्हा आपण जंक्शन बॉक्समधील तारांचे असाइनमेंट निश्चितपणे निर्धारित करू शकता. जर वेगवेगळ्या रंगाच्या तारांचे बंडल असेल, तर तपकिरी वायर अपरिहार्यपणे फेज वायर असेल. मध्ये तटस्थ वायर जंक्शन बॉक्स तटस्थ वायरला कोणत्याही फांद्या किंवा अंतर नसतात. पूर्ण सर्किट ब्रेकसह मल्टीपोल स्विचगियरच्या शाखा अपवाद आहेत.

डीसी नेटवर्कमध्ये रंग भरणे

डीसी सर्किट्ससाठी, सकारात्मक ध्रुवाशी जोडलेले कंडक्टर लाल रंगात आणि नकारात्मक ध्रुवाला काळ्या किंवा निळ्या रंगात चिन्हांकित करणे सामान्य आहे. द्विध्रुवीय सर्किट्समध्ये, मध्यबिंदू चिन्हांकित करताना निळा इन्सुलेशन वापरला जातो (शून्य...) वीज पुरवठा.

एकाधिक व्होल्टेज रेटिंगसह सर्किट्सवर रंग कोडिंगसाठी कोणतेही मानक नाहीत. प्लस आणि मायनस वायर्सचा रंग कोणता आहे, ते कोणते व्होल्टेज वाहून घेतात, हे केवळ याद्वारे निर्धारित केले जाऊ शकते उलगडा डिव्हाइसच्या निर्मात्याचे, जे बहुतेकदा दस्तऐवजीकरणात किंवा डिझाइनच्या भिंतींपैकी एकावर आढळते.

उदाहरण: संगणक वीज पुरवठा किंवा ऑटोमोटिव्ह वायरिंग.

ऑटोमोटिव्ह वायरिंगचे वैशिष्ट्य असे आहे की त्यामध्ये पॉझिटिव्ह ऑन-बोर्ड व्होल्टेज असलेले सर्किट लाल किंवा त्याच्या शेड्स (गुलाबी, नारिंगी) असतात आणि जमिनीशी जोडलेले काळे असतात. इतर तारांमध्ये विशिष्ट रंग असतो, जो कार निर्मात्याद्वारे निर्धारित केला जातो.

तारांचे पत्र पदनाम

रंग चिन्हांकन अक्षर चिन्हांकित सह पूरक केले जाऊ शकते. पदनामासाठी चिन्हे अंशतः प्रमाणित आहेत:

  • एल (ओळ शब्दापासून) एक फेज वायर आहे;
  • एन (तटस्थ शब्दापासून) तटस्थ वायर आहे;
  • पीई (संरक्षक अर्थिंग मधून) - ग्राउंडिंग;
  • "+" हा सकारात्मक ध्रुव आहे;
  • "-" नकारात्मक ध्रुव आहे;
  • एम - द्विध्रुवीय वीज पुरवठ्यासह डीसी सर्किट्समधील मध्य बिंदू.

कनेक्शन टर्मिनल्स नियुक्त करण्यासाठी संरक्षणात्मक ग्राउंडिंग एक विशेष चिन्ह वापरले जाते, जे टर्मिनलवर स्टँप केलेले असते किंवा स्टिकरच्या स्वरूपात डिव्हाइसच्या मुख्य भागावर लागू केले जाते. जगातील बहुतेक देशांमध्ये ग्राउंड चिन्ह समान आहे, ज्यामुळे गोंधळ होण्याची शक्यता कमी होते.

मल्टी-फेज नेटवर्कमध्ये, चिन्हे टप्प्याच्या अनुक्रमांकाने पूरक आहेत:

  • एल 1 - पहिला टप्पा;
  • एल 2 - दुसरा टप्पा;
  • एल 3 - तिसरा टप्पा.

जुने मानक पदनाम समोर येऊ शकते, जेथे टप्पे चिन्हांद्वारे सूचित केले जातात A, B, आणि C.

rascvetka-v-seti-220v

मानकांपासून निर्गमन ही एकत्रित फेज पदनाम प्रणाली आहे:

  • ला - पहिला टप्पा;
  • एलबी - दुसरा टप्पा;
  • एलसी - तिसरा टप्पा.

जटिल उपकरणांमध्ये सर्किटचे नाव किंवा संख्या वर्णन करणारे अतिरिक्त पदनाम असू शकतात. हे महत्वाचे आहे की कंडक्टर पदनाम संपूर्ण सर्किटमध्ये जुळतात ज्यामध्ये ते सामील आहेत.

कंडक्टरच्या टोकांजवळील इन्सुलेशनवर, पीव्हीसी इन्सुलेशन स्ट्रिप्स किंवा उष्णता संकुचित ट्यूबिंग.

कनेक्शन टर्मिनल्समध्ये सर्किट आणि ध्रुवीयता दर्शविणारी चिन्हे लागू केली जाऊ शकतात. वापरलेल्या सामग्रीवर अवलंबून हे चिन्ह पेंट, स्टॅम्पिंग किंवा एचिंगद्वारे बनवले जातात.

संबंधित लेख: