सॉफ्ट स्टार्टरची ऑपरेशन योजना, त्याचा उद्देश आणि डिझाइन

इलेक्ट्रिक मोटर्स साध्या आणि विश्वासार्ह मशीन आहेत, परंतु त्यांच्या काही कमतरता देखील आहेत ज्या त्यांचा वापर गुंतागुंत करतात. विशेषतः, अशा उपकरणांमध्ये स्टार्ट-अपच्या वेळी वर्तमान वापराची उच्च मूल्ये असतात आणि विशेष उपकरणांशिवाय मोटरच्या टॉर्कच्या विसंगतीमुळे आणि त्याच्या शाफ्टवरील लोडमुळे धक्का बसतो. अतिरिक्त उपकरणे, जी स्टार्ट-अप दरम्यान इंजिनचे सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करतात आणि प्रारंभ होणारे प्रवाह कमी करण्यास परवानगी देतात त्यांना सॉफ्ट स्टार्टर्स म्हणतात.

सॉफ्ट स्टार्टर म्हणजे काय

सॉफ्ट स्टार्टर (सॉफ्ट स्टार्टर) - हे इलेक्ट्रो टेक्निकल डिव्हाईस आहे जे एसिंक्रोनस मोटर्सच्या ऑपरेशनमध्ये लागू केले जाते आणि पर्यायी चालू नेटवर्कमध्ये सुरक्षित कामासाठी त्याचे प्रारंभ आणि पॅरामीटर्सचे पर्यवेक्षण आणि नियंत्रण करण्यास अनुमती देते. अशा उपकरणामुळे मोटरवरील अनेक नकारात्मक घटकांचा प्रभाव कमी होतो, ज्यामध्ये मोटर गरम होण्याची शक्यता कमी करणे, धक्के दूर करणे, सुरळीत स्टार्ट-अप सुनिश्चित करणे आणि कामाच्या भारापर्यंत पोहोचणे समाविष्ट आहे. तसेच, सॉफ्ट स्टार्टर्स इलेक्ट्रिक मोटरच्या सुरुवातीच्या प्रवाहांना कमी करून इलेक्ट्रिकल नेटवर्कवरील नकारात्मक प्रभाव कमी करतात.

बहुतेकदा, सॉफ्ट स्टार्टर्सना इलेक्ट्रिकल तज्ञ आणि इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या ऑपरेशनशी संबंधित लोक "सॉफ्ट स्टार्टर्स" म्हणतात.हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की इंग्रजीमध्ये (आणि बहुतेक उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे आयात केली जातात) या उपकरणांना म्हणतात "सॉफ्ट स्टार्टर"ज्याचा अर्थ "सॉफ्ट स्टार्टर" आहे.

च्या मदतीने इलेक्ट्रिक मोटर्सची सुरळीत सुरुवात वारंवारता कन्व्हर्टर्स आणि सॉफ्ट स्टार्टर्स मोठ्या संख्येने कार्ये सोडवू शकतात आणि त्याच्या पॅरामीटर्सच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये इलेक्ट्रिक मोटरचे ऑपरेशन नियंत्रित करू शकतात. SPP विशेषत: जड सुरुवातीच्या परिस्थितीत वापरला जातो (उच्च जडत्वासह किंवा चौपट प्रारंभिक प्रवाहांसह लोड अंतर्गत सुरू होणे, कमीतकमी 30 सेकंदांच्या मोटर प्रवेगसह) आणि अत्यंत जड सुरुवात (सहा किंवा आठ वेळा इनरश प्रवाह आणि लांब मोटर प्रवेग वेळा.).

तसेच SPM चा वापर इलेक्ट्रिक नेटवर्कच्या कमी किंवा मर्यादित क्षमतेवर केला जातो, जेव्हा इनरश करंट नेटवर्कमध्ये लक्षणीय ओव्हरलोड निर्माण करू शकतात, ज्यामध्ये स्वयंचलित संरक्षण उपकरणांवर परिणाम होतो, जे इनरश करंटच्या उच्च मूल्यांवर, अगदी अल्पकालीन प्रभावानेही, डिस्कनेक्ट होते. वीज पुरवठा.

सॉफ्ट स्टार्टर्सच्या वापराचे क्षेत्र बरेच विस्तृत आहे: ते पंपिंग युनिट्सच्या ऑपरेशनमध्ये, वेंटिलेशन आणि कॉम्प्रेसर उपकरणांमध्ये, जड उद्योग आणि बांधकामांच्या इलेक्ट्रिक मोटर्सवर, क्रशिंग उपकरणांमध्ये, कन्व्हेयर्स, एस्केलेटर आणि इतर यंत्रणा आणि उपकरणांमध्ये वापरले जातात.

ऑपरेटिंग तत्त्व

मुख्य गैरसोय असिंक्रोनस मोटर्सचे - शाफ्टवरील टॉर्क मोटरला लागू केलेल्या व्होल्टेजच्या चौरसाच्या प्रमाणात आहे. यामुळे प्रारंभ करताना आणि थांबताना जोरदार धक्का बसतो, ज्यामुळे इंडक्शन करंट देखील वाढते.

सॉफ्ट स्टार्टर्स यांत्रिक, इलेक्ट्रिकल किंवा दोन्हीचे संयोजन असू शकतात.

यांत्रिक सॉफ्ट स्टार्टर्स ब्रेक पॅड, विविध क्लच, काउंटरवेट्स, चुंबकीय ब्लॉकर आणि इतर यंत्रणेसह त्याच्या रोटरला यांत्रिकरित्या प्रभावित करून इलेक्ट्रिक मोटरच्या वेगात तीव्र वाढीचा प्रतिकार करण्याच्या तत्त्वावर कार्य करतात.अलीकडे अशा यंत्रणा वापरल्या जात नाहीत, कारण तेथे अधिक प्रगत विद्युत नियंत्रण साधने आहेत.

इलेक्ट्रिकल सॉफ्ट स्टार्टर्स हळूहळू संदर्भ पातळीपासून जास्तीत जास्त करंट किंवा व्होल्टेज वाढवतात, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक मोटरचा वेग सहज वाढतो आणि भार कमी होतो आणि प्रवाह कमी होतो. बहुतेकदा, इलेक्ट्रिक सॉफ्ट स्टार्टर्स संगणक प्रणाली किंवा इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांद्वारे इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केले जातात, जे प्रारंभिक पॅरामीटर्स बदलण्यास आणि डायनॅमिक वैशिष्ट्ये नियंत्रित करण्यास अनुमती देतात. सॉफ्ट स्टार्टर्स तुम्हाला लागू केलेल्या लोडवर अवलंबून इलेक्ट्रिक मोटरच्या ऑपरेशनचे मोड बदलण्याची परवानगी देतात आणि शाफ्टची गती आणि व्होल्टेज यांच्यातील विशिष्ट संबंध लागू करण्याची परवानगी देतात.

इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत दोन पद्धतींवर आधारित आहे:

1. रोटर विंडिंगमध्ये विद्युत् प्रवाह मर्यादित करण्याची पद्धत - "स्टार" योजनेमध्ये जोडलेल्या कॉइल्सच्या माध्यमातून अंमलात आणली जाते;
2. स्टेटरमधील व्होल्टेज आणि वर्तमान मर्यादित करण्याची पद्धत (थायरिस्टर्स, ट्रायक्स किंवा रिओस्टॅट्ससह).

सिंगल फेज, टू फेज आणि थ्री फेज डिव्हायसेसमध्ये आणखी फरक केला जातो. सिंगल-फेज व्होल्टेज कंट्रोलर 10 किलोवॅट पर्यंतच्या उपकरणांसाठी वापरले जातात, अशा नियमनाचे सकारात्मक पैलू म्हणजे स्टार्ट-अप दरम्यान डायनॅमिक झटके आणि धक्के कमी करणे, नकारात्मक पैलू म्हणजे स्टार्ट-अप दरम्यान असंतुलित भार आणि उच्च प्रारंभिक प्रवाह. टू-फेज सॉफ्ट स्टार्टर्स स्टार्ट-अप दरम्यान इनरश करंट्स आणि मोटर हीटिंग कमी करतात आणि मध्यम-भारी सुरुवातीच्या परिस्थितीत वापरले जातात. थ्री-फेज सॉफ्ट स्टार्टर्स लक्षणीयरीत्या इनरश करंट्स कमी करतात आणि इलेक्ट्रिक मोटर सुरळीतपणे थांबवण्यास तसेच आपत्कालीन शटडाउन प्रदान करण्यास अनुमती देतात. अशा उपकरणांचा वापर महत्त्वाच्या भारापासून सुरू होणार्‍या जडपणासाठी तसेच मोटार चालू/बंद करण्यासाठी वारंवार केला जातो.

एसपीडीला इलेक्ट्रिक मोटरच्या जोडणीचा आकृती

सॉफ्ट स्टार्टरला इलेक्ट्रिक मोटर आणि पॉवर सप्लाय नेटवर्कशी कनेक्ट करण्यासाठी, आपण या प्रकारच्या डिव्हाइसवरील सूचनांचे अनुसरण केले पाहिजे, कनेक्ट करताना सर्व महत्त्वपूर्ण बाबी असतील: सर्किट अनुक्रम, ग्राउंडिंग आणि तटस्थ आउटपुट तसेच योग्य प्रारंभ, प्रवेग आणि ब्रेकिंगचे समायोजन. परंतु सर्वसाधारणपणे, मानक वायरिंग पद्धती आहेत जे बहुतेक सॉफ्ट स्टार्टर्ससाठी योग्य आहेत.

प्रत्येक कंट्रोलरमध्ये फेज कनेक्शनसाठी इनपुट संपर्क आणि आउटपुट संपर्कांची समान संख्या असते, एक प्रारंभ आणि थांबा नियंत्रण प्रणाली (START, STOP बटणे), इतर पुशबटण आणि नियंत्रण संपर्क. युनिट इनपुट टर्मिनल्ससाठी पॉवर केबल्ससह सुसज्ज आहे (सहसा नियुक्त केलेले L1, L2, L3), आणि आउटपुट टर्मिनल्समधून (पदनाम T1, T2, T3) मोटर कनेक्ट करा) मोटर कनेक्ट करा. द्वारे कंट्रोलरला मुख्यशी जोडणे महत्वाचे आहे मुख्य संरक्षण सर्किट ब्रेकर आणि मोटरला सॉफ्ट स्टार्टरला आणि कंट्रोलरला मेनशी जोडताना मोटार चालू मर्यादेशी संबंधित रेट केलेल्या क्रॉस-सेक्शनसह केबल्स वापरा.

काही उपकरणे केवळ डिव्हाइसवरील स्विच आणि नियंत्रण उपकरणांद्वारेच नव्हे तर रिले संपर्क किंवा कंट्रोलरद्वारे देखील नियंत्रित केली जाऊ शकतात - यामुळे डिव्हाइसच्या वायरिंग आकृतीची गुंतागुंत होते, परंतु त्याची क्षमता विस्तृत होते.

सॉफ्ट स्टार्टर निवडण्याचे निकष काय आहेत?

अनेक महत्त्वाचे निकष आहेत जे आपल्याला इलेक्ट्रिक मोटर आणि त्याच्या ऑपरेशनच्या पद्धतींसाठी योग्य सॉफ्ट स्टार्टर निवडण्याची परवानगी देतात.

1. इलेक्ट्रिक मोटर चालूसॉफ्ट स्टार्टर: सॉफ्ट स्टार्टर पूर्ण मोटर लोड करंटनुसार निवडला जातो, जो मोटर स्टार्टरच्या कमाल लोड करंटपेक्षा जास्त नसावा. सॉफ्टस्टार्टर ज्या विद्युत् प्रवाहासाठी डिझाइन केले आहे ते मोटरच्या जास्तीत जास्त लोड करंटपेक्षा जास्त असल्यास सर्वोत्तम आहे.
2. प्रति तास सुरू होण्याची मर्यादा: बहुतेकदा हे पॅरामीटर सॉफ्ट स्टार्टरच्या प्रकारानुसार मर्यादित असते आणि डिव्हाइसच्या विश्वसनीय आणि टिकाऊ ऑपरेशनसाठी हे महत्वाचे आहे की हे पॅरामीटर विशिष्ट डिव्हाइससाठी ओलांडू नये.
3. पुरवठा व्होल्टेजसॉफ्ट स्टार्टर्स त्यांच्या कार्यक्षमतेमध्ये आणि वेगवेगळ्या व्होल्टेजसह नेटवर्कमधील ऑपरेशनमध्ये भिन्न असतात, म्हणून व्होल्टेज डिव्हाइसच्या नेमप्लेट मूल्याशी संबंधित असणे आवश्यक आहे.

हे सर्व पॅरामीटर्स सॉफ्ट स्टार्टरच्या पासपोर्टमध्ये सूचीबद्ध आहेत आणि सॉफ्ट स्टार्टर निवडताना इलेक्ट्रिक मोटर आणि पॉवर सप्लाय नेटवर्कच्या विशिष्ट परिस्थितीची निवड अनिवार्य प्रकरणात निवडली पाहिजे.

संबंधित लेख: