Kā lodēt alumīniju mājās, alumīnija lodēšanas funkcijas

Alumīnija lodēšana mājās ir sarežģīts process. Grūtības var izskaidrot ar metāla īpašībām, kas apgrūtina atsevišķu alumīnija daļu savienošanu ar citām vielām. Alumīnijs ir jāsavieno saskaņā ar īpaši izstrādātiem paņēmieniem, lai nodrošinātu lodēšanas kvalitāti. Svarīga ir tā amatnieka pieredze, kurš lodē alumīnija detaļas.

Kāpēc alumīnija lodēšana nav laba

Daudzi cilvēki ir mēģinājuši lodēt alumīniju mājās un sapratuši, ka lodmetāls nepielipa pie sagataves virsmas. Tas ir saistīts ar stabilas oksīda plēves veidošanos uz metāla, kam ir zema saķere ar lodēšanas materiālu. Metodes alumīnija lodēšanai mājās ir saistītas ar cīņu ar aizsargplēvi.

Mineraloģijā alumīnija oksīdu sauc par korundu. To veido caurspīdīgi kristāli, kas ir dārgakmeņi. Korunda krāsojums atšķiras atkarībā no piemaisījumiem: hroms ir sarkanīgs, bet safīrs - zilgans. Oksīda plēve ir ļoti izturīga, un to nevar lodēt. Pirms detaļu lodēšanas tā ir jānoņem no virsmas.

Kā lodēt alumīniju mājās, alumīnija lodēšanas funkcijas

Kā noņemt oksīda slāni

Oksīda plēvi var noņemt ar vairākām metodēm, no kurām visefektīvākās ir ķīmiska un mehāniska noņemšana. Lai abas metodes darbotos, nepieciešama bezskābekļa vide bez gaisa.

Ķīmiskās metodes pamatā ir cinka vai vara uzklāšana uz apstrādājamās detaļas virsmas elektrolīzes ceļā. Vara sulfātu koncentrēta šķīduma veidā uzklāj uz lodēšanai sagatavotā laukuma. Akumulatora vai cita barošanas avota mīnus spaile ir piestiprināta pie tīra metāla gabala. Vara stieples vienu galu pievieno pie plusa spailes, bet otru galu iemērc šķīdumā uz alumīnija virsmas. Elektrolīzes rezultātā varš vai cinks uz alumīnija pārklājas plānā slānī un stingri pie tā piestiprinās. Tagad ir iespējams alumīniju lodēt ar alvu.

Oksīda noņemšanai tiek izmantota eļļas plēve. Šai metodei labāk izmantot sintētisko vai transformatoru eļļu ar zemu ūdens saturu. Citu veidu eļļas jāuzglabā temperatūrā +150 ... +200°C, jo ūdens iztvaikos. Augstākā temperatūrā saturs sāks sprakšķēt. Atūdeņoto eļļu uzklāj uz alumīnija detaļas virsmas. Lai noņemtu oksīdu, berzējiet alumīniju zem uzklātā slāņa, izmantojot smirģelīti.

Smilšpapīru var aizstāt ar skalpeli, zobainu lodāmura uzgalīti vai dzelzs skaidām, kas iegūtas no naga, kas noslīpēts ar vīli. Skaidas pārlej ar eļļu un berzē ar lodāmura galu, tādējādi noņemot oksīda slāni. Masīvo daļu vēlams uzkarsēt ar karstā gaisa strūklu. Lodmetālu iemērc eļļas pilienā un ar lodāmuru notīra lodēšanas punktu. Lai uzlabotu lodēšanas procesu, pievieno kolofoniju vai citu kušumu.

Alumīnija stiepļu lodēšanai ir radīti kušņi uz acetilsalicilskābes vai ortofosforskābes, borskābes vai nātrija sāļu bāzes. Kolofoniju izmanto reti, alumīnija gadījumā tas nav ļoti efektīvs. Šķidrumus izmanto, lodējot vadus, podus un citas lietas.

Šķidrumi alumīnija mīkstlodēšanai

Šķidrumiem ir augsta aktivitāte, tāpēc pēc lodēšanas tie jānomazgā ar ūdens šķīdumu ar sārmu. Soda ļoti labi darbojas kā kodīga viela. Pēc kaustiskās sodas savienojums jānoskalo ar tīru ūdeni. Elpošanas ceļi jāaizsargā no fluksa tvaiku ieelpošanas. Tās var kairināt gļotādas un iekļūt asinsritē. Visbiežāk sastopamie ir jāizskata atsevišķi.

kolofonija

Kolofonijs ir visizplatītākais no visiem kušņiem. To izmanto dažādu metālu savienošanai. Uz alumīnija tas darbojas tikai tad, kad nav gaisa, tāpēc to izmanto reti. Darbam ar kolofoniju nepieciešams vairāk laika, efektivitāte ir mazāka. Šis kušņi nav paredzēti profesionāļiem, tas var lodēt, bet savienojuma kvalitāte nav spēcīga.

Pulverveida flukss

Alumīnijs tiek lodēts ar gāzes degli, izmantojot pulverveida kūni. Nav ieteicams liesmai pievienot skābekli, jo tas samazina kūres efektivitāti. Visbiežāk sastopamie fluīdi ir:

  • F-34A;
  • boraks;
  • acetilsalicilskābe;
  • lodēšanas smērvielu.

Kā lodēt alumīniju mājās, alumīnija lodēšanas funkcijas

F-34A ir aktīvais fukss, kas satur 50 % kālija hlorīda, 32 % litija hlorīda, 10 % nātrija fluorīda un 8 % cinka hlorīda. To var izmantot kopā ar lodēšanas kušņiem, kas satur ķīmiskas piedevas. Tas ir higroskopisks un šķīst ūdenī.

Boraks ir pulveris, kas kūst 700 °C temperatūrā, šķīst ūdenī un izskalo ar citronskābi. Tā izmaksas ir zemas.

Acetilsalicilskābe ir atrodama aspirīna tablešu veidā. Uzkarsējot ar lodāmuri, izdalās kaitīgi tvaiki, kas dedzina degunu, acis un elpošanas orgānus.

Lodēšanas eļļa sastāv no parafīna, amonija un cinka hlorīda un dejonizēta ūdens. Tas labi darbojas uz iepriekš uzsildītām un konservētām detaļām. Pēc alumīnija detaļu lodēšanas ir ieteicams nomazgāt atlieku atlieku atlieku, citādi tas izraisīs metāla koroziju.

Šķidrais flukss

Uz lodēšanas punkta plānā slānī tiek uzklāts šķidrais fukss. Tas ātri iztvaiko, radot dedzinošus tvaikus ar lodāmuri. Fluors F-64 satur fluorīdus, tetraetilamoniju, korozijas inhibitorus un dionizētu ūdeni. Tā labi sašķeļ oksīda plēvi un palīdz lodēt liela izmēra alumīnija sagataves. To izmanto, lodējot varu, alumīniju, cinkotu čugunu un citus metālus.

F-61 sastāv no trietanolamīna, amonija fluoroborāta un cinka fluoroborāta. Izmanto alumīnija sakausējumu alvošanai un cietlodēšanai temperatūrā līdz 250°C. Castolin Alutin 51 L sastāv no kadmija, svina un 32 % alvas. Tas visefektīvāk darbojas temperatūrā virs 160°C.

Jebkurš no uzskaitītajiem kušņiem palīdz lodēt alumīnija podus, dažāda izmēra alumīnija sagataves, savienot dūralumīnija, dūralumīnija (dūralumīnija) sagataves, veicot lodēšanu.

Alumīnija lodēšanas lodmetāls

Alumīnija lodēšanas sakausējuma pamatā ir cinks vai alumīnijs. Lai iegūtu dažādas īpašības, piemēram, zemāku kušanas temperatūru vai augstāku stiprību, tiek pievienotas izsekojamas piedevas. Tās tiek ražotas Amerikā, Vācijā, Francijā un Krievijā. Apskatīsim dažus no tiem.

Izplatīts un plaši reklamēts alumīnija lodētājs ir HTS 2000. To ražo uzņēmums ASV. Prakse liecina, ka tas ir nestabils: lodētās detaļas izlaiž gaisu un mitrumu. To nevar izmantot bez fluksa.

Castolin 192FBK pamatā ir cinks (97 %) un alumīnijs (2 %), un tas ir ražots Francijā. Castolin ražo 1827 un AluFlam-190 lodmetālu, kas paredzēts vara un alumīnija cietlodēšanai 280°C temperatūrā.

Kā lodēt alumīniju mājās, alumīnija lodēšanas pazīmes

Castolin 192FBK ir cauruļveida lodmetālis ar kušņu kodolu. To ražo stieņos, no kuriem 100 g maksā 100-150 rubļu. Viegli lodēt mazus caurumus un plaisas.

Chemet Aluminium 13 ir cietlodēšanas materiāls detaļu metināšanai 640°C un augstākā temperatūrā. Tās pamatā ir alumīnijs (87 %) un silīcijs (13 %). Tā kušanas temperatūra ir aptuveni 600 °C. Tas ir pieejams stienīšu veidā, kuru 100 g ir 25 gabali. Tas maksā 100 g lodēšanas par 500 rubļu cenu. Chemet Aluminium 13-UF variantam ir dobja struktūra, un tā serdē ir flukss. 12 stieņu, kas sver 100 g, cena ir 700 rubļu.

Alumīnija lodmetālu ražo arī vietējie uzņēmumi. 34A klasi izmanto lodēšanai ar gāzes degli. Tas kūst 525°C temperatūrā un labi lodē sakausējumus AMz, AM3M, AMg2. 100 g maksā 700 rubļu.

A šķiras sastāvā ir 60 % cinka, 36 % alvas un 2 % vara. Tas kūst pie 425 °C. To ražo stieņos pa 145 g. Viena stieņa cena ir 400 rbl.

SUPER A+ tiek ražots Novosibirskā. Tas ir HTS-2000 analogs. To izmanto kopā ar SUPER FA plūsmu. Tas maksā 800ruble par 100g. Izkausēts tas kļūst viskozs, un tā saplacināšanai ir jāizmanto tērauda instrumenti.

Vads ar fluksa serdi

Metināšanas stieple ir piemērota alumīnija metināšanai, bet ne mīkstlodēšanai. Alumīnija metināšana ar gāzes degli un stiepli ar kūstošu serdi nav iespējama. Labāk metināt ar elektrisko metinātāju.

Kāds lodāmurs ir piemērots?

Kāds lodāmurs un kāds instruments ir nepieciešams lodēšanai - tas viss ir atkarīgs no lodēšanas jomas. Alumīnijs un varš labi vada siltumu, tāpēc ir nepieciešams jaudīgs lodāmurs. 1000 cm² lielai daļai ir nepieciešama 50-60 vatu lodāmura jauda. Bieži tiek lodētas divas vai vairāk detaļas, un šādā gadījumā jauda tiek palielināta līdz 100 W. Savienojuma sildīšanai ir piemērots mazāks lodāmurs. Uzgalis ir plats un zobains, lai varētu noņemt alumīnija oksīda plēvi.

Apsveriet, kā lodēt alumīniju ar lodāmuri. To veic ar labi uzkarsētu instrumentu pēc tam, kad oksīda plēve ir noņemta un alvas kārtiņa. Alvas kārtiņa ir piemērota lodēšanai, un jebkurš lodāmurs ir piemērots alvas kārtiņām (to var izdarīt ar speciāliem lodāmajiem materiāliem).

Degļi alumīnija lodēšanai

Ir svarīgi zināt, kā lodēt ar gāzes degli. Ja sagataves ir lielas un lodāmurs nav pietiekami jaudīgs, var izmantot lodāmuru. Labāk ir izmantot gāzes lāpu, jo alumīnija lodēšanai ar gāzes degli ir liels potenciāls. Deglis ātri uzkarsē savienojumu gandrīz līdz alumīnija kušanas temperatūrai. Uz savienojuma tiek uzklāts kušņi un lodmetāls, kas tiek izlīdzināts ar lodāmura galu un sacietināts. Savienojums vienmēr jānomazgā bez lodēšanas skābes vai citu kušņu atlikumiem.

Kā lodēt alumīniju mājās, alumīnija lodēšanas iezīmes

Strādājot ar lāpām, ievērojiet ugunsdrošības noteikumus. Tuvumā nedrīkst atrasties uzliesmojoši šķidrumi vai materiāli.

Kas ir labāk - metināšana vai cietlodēšana

Uz šo jautājumu ir dažādas atbildes. Vienas vai otras metodes izmantošana ir atkarīga no detaļu izmantošanas pēc to savienošanas. Labāk ir lodēt automašīnas radiatoru. Šī metode ir lēta un uzticama. Piena kolbas un citus pārtikas uzglabāšanas traukus ir labāk metināt. Metināts savienojums ir izturīgāks, jo īpaši lielāka izmēra izstrādājumiem. Detaļas, kas izgatavotas no alumīnija sakausējumiem, bieži ir metināmas. Silumīnija metināšana ir praktiski vienīgais savienošanas veids, izņemot līmi.

Ja vēlaties, ar metināšanu un lodēšanu var labi nopelnīt. Bieži rodas jautājumi par to, kā ledusskapī iestiprināt alumīnija caurules vai salabot velosipēda rāmi. Lodēšana darbnīcā maksā daudz naudas: lodēšanas caurules 1000 RUB vai vairāk. Ja jūs lodējat vadus, maksa ir 15 rubļu par vadu. Alumīnija sakausējumu velosipēda rāmja remonts ar lodēšanu maksā 500 rubļu. Pannas remonts maksās 100 rubļu. Papildus tam jāpieskaita laika un naudas izmaksas, kas saistītas ar transportēšanu uz darbnīcu un no tās.

Lai ietaupītu šo naudu, jums vajadzētu iemācīties lodēt pašiem. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams iegādāties gāzes lāpu kannas formā par 700-1000 rubļu un lodēt. Jūs varat iemācīties, kā apstrādāt virsmas un metināt veca automobiļa radiatoru.

Saistītie raksti: