Neviens elektriskās ķēdes vads nav bezgalīgi garš. Agrāk vai vēlāk tam ir jāpievienojas citam vadam, strāvas avotam vai patērētāju sakaru iekārtām. Tā vai citādi, ir nepieciešams piespiedu savienojums starp vairākiem vadītājiem vai aparātiem.
Elektroinstalācijas metodes
Ir vairāki veidi, kā savienot vadus
- Virpošana;
- lodēšana;
- presēšana
- izmantojot rūpnieciski izgatavotu rīku.
Savērpšana un presēšana ir aukstā savienojuma metode. Lodēšana tiek veikta augstā temperatūrā. Katrai metodei ir gan pozitīvi, gan negatīvi aspekti, kas ir izcelti turpmāk, sākot ar vienkāršāko savienojumu - vērpšanu.
Twisting
Šī metode netiek uzskatīta par pareizu, un neviens kompetents elektriķis to neatzīs. Iemesls ir tas, ka locītava ir nestabila un var atslābināties, ja to pieskaras vai vibrē. Tas ir īpaši nepieņemami liela šķērsgriezuma vadu gadījumā vai tad, ja saskaras trīs vienlaidu vai daudzpavedienu vadi. Šo variantu var izmantot kā pagaidu savienojumu apgaismojuma līnijām.
Tehnoloģiski izcelšanas process ir šāds. No vadiem noņem virsmu ar oksīdu līdz 3 cm garumam un tad tos savij kopā. Vienmēr ir nepieciešams uzklāt izolāciju uz savilkšanas vietas.
Lodēšana un metināšana
Cits veids ir lodēšana lodēšana vai metināšana, kas, iespējams, ir visdrošākie, bet arī tehniski vissarežģītākie procesi. Lodēšanas tehnoloģija sākas līdzīgi kā iepriekšējā metode. Arī vadu virsma tiek noņemta, un pēc tam tie tiek savīti vai cieši saspiesti kopā. Pēc tam tās tiek uzkarsētas un uz tām tiek uzklāts mīkstais vai cietais lodējums.
Mīkstie lodmetāli ir labi pazīstami kā alvas-svina vai sudraba ar zemu sudraba saturu. Ugunsizturīgās šķiras ir vara fosfora, sudraba, misiņa un cinka. Cietās lodmetāla šķiras biežāk izmanto, metinot vara stieples rūpniecības uzņēmumos, jo tās ir jāuzkarsē līdz ļoti augstai temperatūrai, atšķirībā no mīkstajām šķirām, kas labi kūst, karsējot ar parasto lodāmo. Lai uzlabotu lodēšanas kvalitāti, tiek izmantoti fluksi vai kontaktu iepriekšēja attaukošana ar skābi.
Liela šķērsgriezuma vara vadu savienošanai nereti izmanto metināšanas degli vai gāzes degli, kas ir profesionāla metinātāja instruments, un amatieris to nevar izmantot.
Alumīnija vadi tiek lodēti, izmantojot atšķirīgu tehnoloģisko aprīkojumu, izmantojot atšķirīgu lodēšanas pakāpi nekā vara vadi. Bieži izmanto lodēšanu ar argonu. Alumīnija vadītāju lodēšana ir sarežģīts process, jo vadi "peld", kad tie tiek pakļauti augstām temperatūrām. Alumīnija un vara stiepļu lodēšanas savienojumi tiek attīrīti no metināšanas nogulsnēm, un tiem jābūt izolētiem.
Vadi ir metināti, kā parādīts tālāk redzamajā shēmā.
Savienojuma kabeļu uzmavas
Savienojot vītņotos vadus ar presēšanu, var izmantot presēšanas uzmavas, kas ir izgatavotas no dobas caurulītes. Pirms to lietošanas vadu izolācija ir jānoņem vismaz tik liela, lai tā būtu vienāda ar pusi no presēšanas uzmavas. Pēc tam uzmava tiek uzvilkta uz vadiem un ar speciālu presi tiek presēta no abām pusēm. Atklātā, neizolētā zona uz vadītāja tiek izolēta ar pārklāšanos starp vadītāju un uzmavu.
Izolācijas savienojumu skavas
Izolācijas savienojuma spailes jeb ICBM nodrošina pilnīgu savienojuma risinājumu. No vadiem tiek noņemta izolācija, tie tiek savīti un uz tiem tiek uzskrūvēta skava. Kontaktu nostiprina skavā iebūvēta konusveida spirāles atspere.
Savienojumu nav nepieciešams izolēt, jo termināļa vāciņš pats darbojas kā izolācija. Ārēji stiprinājuma vāciņiem var būt dažāda forma, lai atvieglotu uzstādīšanu. Tie atšķiras arī pēc izmēra, lai atbilstu vadītāju kopējam šķērsgriezumam.
Termināļu bloki un termināļu sloksnes
Knaibles vai spailes tiek izmantotas ķēžu montāžai un vadītāju savienošanai vajadzīgajā secībā. terminālikas vienlaikus pilda vairākas funkcijas. Tās nostiprina vadus, nodrošina ķēdes montāžu un aizsargā strāvvadošās daļas pret bojājumiem, pateicoties izolācijas materiāliem, ko tās satur.
Ārēji tie sastāv no plastmasas korpusa ar ligzdām. Savienojamie vadi ir nostiprināti ar skrūvēm vai atsperu skavām. Atkarībā no stieples šķērsgriezuma un nepieciešamo skavu skaita tiem ir dažādi izmēri.
Pirms vadu piestiprina pie skrūvējamās spailes, vadu noģērbj un uzvelk uz skrūves, pēc tam labi pievelk, uzmanoties, lai nesaspiestu vadus. Katra kontakta kvalitāte tiek pārbaudīta ne tikai vizuāli, bet arī, paraustot vadu vai testējot ar mērierīci.
Atsperu skavu savienotāji tiek izmantoti ar cietiem vai kompresijas uzmavām. Ar stieples gala uzmavām, stiepļu vadi.
Šāda veida savienojuma trūkums ir tas, ka to nevar pilnībā izolēt un, ja kontakts ir slikts, tas var oksidēties. Ja kontakti tiek lietoti ilgu laiku, jāpārbauda to stiprinājums uz kontaktligzdas.
Vadītāju saspiešana starp skrūvi un uzgriezni
Šāda veida savienojums ir raksturīgs dažādu metālu vadītājiem un ir diezgan vienkāršs. Vispirms no vadiem tiek noņemta izolācija, un uz noņemtā vada tiek izveidota cilpa. Cilpas ir vītņotas uz bultskrūves korpusa. Atsperu paplāksnes tiek izmantotas, lai novērstu uzgriežņu nobīdi. Šāds stiprinājums izskatās diezgan apgrūtinošs un prasa vietu, kas ne vienmēr ir pietiekama, montējot ķēdi.
Drošu savienojumu nodrošina, izmantojot bloķēšanas rīku. Stiprinājumu pārbauda, paraustot vadu.
Pīrsinga un atvienošanas spailes
Komerciāli ir pieejami caurduršanas un atvienošanas termināli. Tie ir veidoti ar diviem savienotājiem. Viens vadam zem sprieguma un viens kabelim. LV-ABC.
Stiprinājuma ierīcei ir skrūve, ko pievelk ar uzgriežņu atslēgu. Skrūve aktivizē kontaktus, kas caurdur vadošā vada izolāciju, tādējādi savienojot vadus savā starpā. Beigās LV-ABC vads Izolācijas vāciņš, kas tiek piegādāts kopā ar skavām, tiek izmantots, lai izolētu neizsargāto vadītāja galu. Skavas ļauj strādāt zem sprieguma.
Kabeļu savienojumu savienošana
Savienojums kabeļu savienojums ļauj savienot kopā vairākus bezsprieguma kabeļa gabalus ar minimāliem strāvas zudumiem. To konstrukcijā ietilpst uzmavas ar skrūvju savienojumiem, kas ļauj kabeļa galu strāvvadošās daļas piestiprināt vienu pie otras, un uzticami izolācijas materiāli. Savienojumi atšķiras pēc konstrukcijas. Vispopulārākais ir variants ar termoizolāciju.
Diriģenta savienojuma veida izvēle
Ir daudz vadu savienojumu veidu. Kura no tām ir iespējama, ir atkarīgs no konkrētās situācijas. Tāpēc, ja nepieciešams pagaidu savienojums, vadus var vienkārši pagriezt vai saspiest starp skrūvi un uzgriezni. Formas vai tinumu stieples ar lielu šķērsgriezumu labāk nostiprināt ar metināšanu vai lodēšanu.
Kabeļu savienošanas uzmavas vai savienotāji ir ideāli piemēroti kabeļu savienošanai. Savienojošās izolācijas skavas ir piemērotas vadu ar mazu šķērsgriezumu nostiprināšanai, ja ir pieejama pareizā izmēra skava. Ķēžu montāžai ir nepieciešami spaiļu bloki. Piercing un tapping termināli tiek izmantoti, lai pievienotu papildu slodzi esošajam tīklam.
Vienlaidu un daudzpavedienu vadītāju savienošana
Šī savienošanas procedūra sākas ar vienlaidu un daudzpavedienu vadītāju šķērsgriezuma saskaņošanu ar vienlaidu vadītājiem. no vienlaidu vada uz vītņvadītāju. Daudzdzīslu vads nedrīkst būt mazāks par viendzīslu vadu, citādi tas izdegs krustpunktā. Tos nostiprina ar lodēšanu vai metināšanu, vai arī, izmantojot kabeļu uzmavas, ar presēšanu.
Laidus lodējot, no vadiem noņem izolāciju, pēc tam vītā stieple tiek savīta uz viena vada un tad pielodēta. Tad lodēšanas punktu aizsargā izolācija. Apspiešanas laikā kontaktpunkti tiek noņemti, ievietota un nospiesta uzmava. ar presēšanas knaiblēm vairākos punktos.
Dažādu diametru šķērsgriezuma laukumi
Dažāda diametra šķērsgriezuma laukumus var savienot, aprēķinot strāvas blīvumu laukumos, un, ja strāvas blīvums laukumos ir pieņemams, tos var savienot, lodējot, savijot, saspiežot vai skrūvējot. Savienošanas paņēmieni neatšķiras no vienāda šķērsgriezuma vadu savienošanas procesa, un tie ir aplūkoti iepriekš.
Lielāka šķērsgriezuma vadu savienošana
Šī savienošanas metode ir diezgan sarežģīta, jo ir nepieciešams liels kontakta laukums. Ja taisnstūra stiepļu šķērsgriezums ir pārāk liels, fiksācija ir iespējama tikai ar metināšanu, un to bieži vien nav iespējams veikt mājas apstākļos, jo vadi ir jāuzkarsē līdz augstai temperatūrai. Pēc vadītāju metināšanas ir jāpārbauda iegūtais kontakts.
Savienojot daudzpavedienu vadus vai kabeļus ar lielu šķērsgriezumu, varat izmantot kabeļu blīvslēgskā minēts iepriekš.
Pārrautu vadu savienošana sienā
Nereti mājsaimniecībās rodas situācijas, kad rodas bojājums sienas elektroinstalācijā. Tas bieži notiek remonta darbu laikā. Sākotnēji elektroinstalācija ir jāatvieno no strāvas un jānoņem apmetums vietā, kur tiek veikts remonts.
Pēc tam no katra bojātā vada gala noņem izolāciju, un galus pārklāj ar izkausētu svina un alvas lodmetālu, izmantojot parasto lodāmo. Lodēšanas punkta izolācija ir nekavējoties pārdomāta. Laba ideja ir izmantot termohermetizācijas caurules, ņemot vērā remontējamās vietas lielumu. Caurulīti uzliek uz viena vadītāju gala.
Pēc tam izvēlas stiepli ar šķērsgriezumu, kas ir vismaz vienāds ar salauztā stieples šķērsgriezumu, to nogriež un pielodē vispirms pie viena stieples gala un pēc tam pie otra gala. To darot, stiepļu vijuma garumam ir jānodrošina, lai kontakti būtu izturīgi. Tas nedrīkst būt ne pārāk īss, ne pārāk garš. Visbeidzot virs lodētās daļas uzliek caurulīti, kas, uzkarsēta ar fēnu, cieši noslēdz lodēto daļu.
Vara un alumīnija savienošana
Kā savienot vara un alumīnija vadus, sīkāk aprakstīts mūsu raksts. Ir iespējams savienot atšķirīgus vadus, izmantojot iepriekš aprakstīto skrūvējamo savienojumu. Tomēr biežāk stiprinājumu veic ar vara-alumīnija uzmavām (GAM) krimpēšanai. Uzmava ir izgatavota no alumīnija vienā pusē un vara otrā pusē. Uzmavas alumīnija puse ir lielāka, jo alumīnija strāvas blīvums ir mazāks nekā vara. Uz stiepļu galiem uzliek uzmavu ar to pašu metālu un ar preses palīdzību uzspiež.
Saistītie raksti:
