Termostats ir vienkāršs bloks, ko var atrast automašīnu dzesēšanas sistēmās, dažādās sadzīves vai gaisa kondicionēšanas ierīcēs un rūpnieciskās automatizācijas sistēmās.
Par
Kas ir termostats
Termostats ir diskrēta mehāniska ierīce, kas maina savu vai elektrisko kontaktu stāvokli, kad ir sasniegta iestatītā temperatūra.
Šos kontaktus var izmantot releju ķēdēs, piemēram, lai iedarbinātu vai apturētu dažādas iekārtas vai lai pārraidītu informāciju par temperatūras sasniegšanu uz temperatūras kontroles sistēmu. Pats vārds cēlies no diviem grieķu valodas vārdiem: "θερµο-", kas nozīmē karstumu, un "στατός", kas nozīmē stāvošs, nekustīgs.
Atšķirībā no analogajiem temperatūras sensoriem, piemēram. termopāri vai pretestības termometrs, termostats nerāda patieso temperatūras vērtību konkrētā brīdī. Tā vienīgais uzdevums ir "iedarbināt", t. i., mainīt tā stāvokli, kad temperatūra ir iestatīta uz iepriekš noteiktu vērtību. Atkarībā no termostata veida tiek veikta nepieciešamā vadības darbība.
Termostati tiek izmantoti ierīcēs vai sistēmās, kas silda vai dzesē līdz iestatītai temperatūrai. Piemēram, ledusskapjos, apkures ierīcēs, automobiļu dzinēju dzesēšanas sistēmās, rūpnieciskajās krāsnīs u. c.
No kā sastāv termostats un kā tas darbojas
Termostata konstrukcija un funkcijas ir atkarīgas no izmantotā sensora veida. Termostata konstrukcija un darbība ir atkarīga no izmantotā sensora veida, un tas var būt bimetāla plāksne vai metāla kapsula ar kapilārajām caurulītēm, kas piepildītas ar šķidrumu vai gāzi.
Bimetāla plāksne ir divas heterogēnas metāla sloksnes ar dažādiem termiskās izplešanās koeficientiem, kas ir metinātas kopā. Karsēšanas laikā viena no metāla plāksnēm vairāk izplešas, tāpēc, sasniedzot iestatīto temperatūru, tā izliekas vai iztaisnojas.
Šādi mehāniski pārvietojoties, bimetāla plāksne var izveidot vai pārtraukt elektriskos kontaktus vai atvērt, piemēram, dzesēšanas šķidruma vārstu.
Vēl viens izplatīts termostats ir kapilārais termostats. Tās darbības pamatā ir pirmais termodinamikas likums, saskaņā ar kuru, mainoties termodinamiskas sistēmas temperatūrai, tai ir jāveic mehāniskais darbs, līdz tā sasniedz līdzsvara stāvokli.
Kapilāro termostatu veido šādi elementi:
- Metāla kapsula, kas satur darba šķidrumu (piemēram, glikolu);
- Kapilārā caurulīte, kas savieno sensoru ar termostata vadības bloku;
- Vadības bloks vai elektromehānisks relejs, kas nosaka temperatūras iestatījumu.
Kad metāla kapsula sakarst, mainās tās satura tilpums, kas caur kapilāru caurulīti nospiež releja membrānu, un, kad tiek sasniegta iestatītā temperatūra, kontakti aizveras vai atveras.
Temperatūras iestatīšana tiek veikta mehāniski, griežot termostata skrūvi, vai arī tā ir iestatīta rūpnīcā uz noteiktu temperatūru.
Termostata mērķis
Kā minēts iepriekš, termostata galvenais uzdevums ir kontrolēt temperatūru. Termostatu pielietojuma diapazons ir ļoti plašs: no gludekļa mazākajā mājoklī līdz milzīgām krāsnīm rūpniecības uzņēmumos. Tos izmanto dažādās ierīcēs, apkures sistēmās, gaisa kondicionēšanas sistēmās un sadzīves tehnikā.
Termostats padara to lietošanu drošu un vienlaikus ērtu, jo temperatūra tiek regulēta automātiski.
Termostati var būt iebūvēti vai izmantoti papildus, piemēram, ūdens krānos, gāzes katlu regulēšanai vai grīdas apsildes ierīcēs. apsildāmās grīdas.
Transportlīdzekļa termostats ir obligāta dzinēja dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa. Tas palīdz uzturēt pareizu temperatūru un novērš pārkaršanu.
Veidi un varianti
Termostātus var iedalīt pēc to darbības temperatūras diapazona:
- Ierīces, kas darbojas augstā temperatūrā no +300 līdz 1200 °C.
- Vidēja diapazona termostati: -60 līdz 500 °C.
- Ar zemāko temperatūras diapazonu (kriostati): zem -60 °C. Tie darbojas kopā ar papildu aukstuma avotiem.
Termostati tiek klasificēti arī pēc to stabilitātes un iedarbināšanas precizitātes. Tās raksturo novirze no iestatītās temperatūras:
- 5 - 10 °C ir sliktākais termostata rādītājs.
- 1 - 2 °C ir labi gaisa termostatam, bet viduvējs šķidruma termostatam.
- 0,1 °C ir labs gaisa termostatam un vidējs šķidruma termostatam.
- 0,01 °C - nav sasniedzams gaisa termostatam, piemērots īpašas konstrukcijas šķidruma termostatam.
- 0,001 °C - sasniedzams tikai ar šķidruma termostatiem.
Kā pārbaudīt termostatu
Termostata pārbaudei var izmantot šādu metodi: mainoties apkārtējās vides temperatūrai, ir jābūt dzirdamai raksturīgajai klikšķināšanas skaņai - kontakti aizveras un atveras.
Ja termostats ir noņemams, varat mēģināt uzkarsēt sensoru un pārbaudīt, vai tas nav izslēgts.
Ja, piemēram, pēc noteiktas temperatūras iestatīšanas, piemēram, termostats cepeškrāsnī, varat novērot degļa liesmu pēc sildīšanas: ja tā ir samazinājusies un paliek tādā pašā līmenī, viss ir kārtībā. Iegūtā rezultāta precizitāti var panākt, izmantojot termometru.
Termostata iestatījumu pareizu darbību var pārbaudīt, izmantojot termometru vai termometru. multimetrs ar termopāri. Tas ir piemērots, piemēram, veļas mazgāšanas mašīnai. Palīdzēs arī testeris, kas ir savienots ar termostata kontaktiem.
Kādi var būt termostata defekti
Galvenā kļūda, kas piemīt visiem šo ierīču tipiem, ir tā, ka kontakti ir pastāvīgi aizvērti vai atvērti neatkarīgi no temperatūras iestatījuma. Vēl viena problēma ir augsts kļūdu biežums, t. i., temperatūras starpība starp iestatīto un iestatīto vērtību.
Termostats un termostats - atšķirība
Termostati ir daudz tehniskāks termins. Termostati ir daļa no tiem.
Mūsdienu termostatiem ir analogās sensoru ieejas ar iespēju uz displeja attēlot izmērīto temperatūru, kā arī analogās un binārās izejas procesa kontrolei. Tie var arī ierakstīt izmērītās vērtības atmiņā un attēlot regulēšanas procesa grafisku attēlojumu.
Termostata uzdevums ir daudz vienkāršāks - pārslēgt kontaktus pie noteiktas temperatūras vērtības.
Saistītie raksti:
