자동차 배터리의 가장 자주 문제는 저온으로 인해 방전되는 추운 계절에 발생합니다. 그러나 이것은 조명, 카 스테레오, 실내 조명을 켜둔 채로 두는 경우에도 발생할 수 있습니다. 배터리 용량을 보충하려면 적절한 배터리 충전기가 필요합니다. 하나를 선택하는 방법은 아래 기사에서 설명합니다.
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배터리 충전기의 종류
설계 및 사용 장비에 따라 충전기는 변압기와 인버터의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 이러한 기술을 더 자세히 이해합시다.
변압기 .
이러한 유형의 배터리 충전기(충전기)는 오래된 것으로 간주됩니다. 그들은 다이오드 정류기 브리지를 통해 안정적인 12V 전류를 공급하는 변압기를 기반으로 합니다. 이러한 충전기는 수동으로 제어해야 하며 용량을 보충하는 과정을 지속적으로 모니터링해야 합니다. 또한 단점 중 하나는 번거로움과 적당한 무게입니다.
긍정적 인면은 장비의 신뢰성입니다. 많은 자동차 소유자, 유사한 모델은 소비에트 시대부터 보존되어 왔으며 여전히 제대로 작동합니다.
충동
임펄스 저장 장치의 주요 차이점은 직류 전압이 아닌 펄스에 의한 전류 공급입니다. 이 설계는 용량 보충 프로세스를 제어하는 보드 또는 마이크로프로세서를 기반으로 합니다. 시작 시 더 높은 전류가 적용되고 충전이 진행됨에 따라 전류가 감소합니다. 또한 이러한 장치는 변압기 충전기가 할 수 없는 초저전류로 과방전된 배터리를 충전할 수 있습니다.
임펄스 릴레이는 크기가 작고 무게가 가볍습니다. 매년 품질이 향상되므로 신뢰성 측면에서 구식 장비 유형보다 열등하지 않습니다.
배터리 충전기를 선택할 때 펄스 다양성을 선호해야 합니다.
좋은 배터리 충전기를 선택하는 방법?
충전기의 주요 유형을 결정한 후에는 추가 기능 및 특수 기능을 처리할 수 있습니다. 이를 통해 어떤 종류의 충전기가 필요한지, 추가 옵션이 있는 모델에 대해 초과 지불할 가치가 있는지 정확히 이해할 수 있습니다.
배터리 전압 6/12/24V
배터리 전압을 알아내는 것은 충분히 쉽습니다.
- 6V는 오토바이, ATV, 모터보트 및 기타 소형 장비용 배터리에 사용됩니다.
- 12V는 승용차에 사용됩니다. 이 옵션은 대부분의 자동차 소유자에게 적합합니다.
- 24V는 버스, 트럭, 트랙터 등 대형 차량에 사용됩니다.
따라서 충전기를 선택할 때 12V로 표시되어 있는지 확인하십시오.
메모. 일부 모델에는 6-12V 또는 12-24V용 스위치가 장착되어 있습니다. 다른 전압의 배터리에 사용할 수 있습니다.
충전할 배터리의 종류
몇 가지 유형의 배터리가 있습니다.
- 안티몬 배터리는 구형 자동차에 사용되던 구식 배터리입니다. 플레이트는 내구성을 추가하는 5% 안티몬을 포함합니다. 주요 단점은 전해질 수준을 지속적으로 확인해야 한다는 것입니다.
- 저 안티몬 배터리 - 배터리 개발의 다음 단계로 안티몬 함량이 낮습니다.
- 칼슘 - 표시된 Ca, 더 적은 양의 물이 건설에 사용됩니다. 양극 및 음극은 그리드에 사용되어 저항을 줄입니다.
- 하이브리드 - Ca+ 또는 Ca/Sb로 표시됩니다. 그들은 안티몬이 양의 격자에 적용되고 칼슘이 음의 격자에 적용된다는 점에서 다릅니다. 하이브리드 배터리는 이전 세 가지 유형의 장점을 결합하고 강한 충전 및 전압 서지에 저항합니다.
- AGM - 전해질을 결합된 형태로 사용합니다. 일반적으로 이러한 유형의 배터리를 헬륨 배터리라고 합니다. 용량을 보충하기 위해 작은 전류를 공급하는 특수 서지 억제기가 사용됩니다.
- 알칼리 - 알칼리가 전해질로 사용됩니다. 자동차에는 거의 사용되지 않습니다.
- 납산 배터리가 가장 인기 있는 유형입니다. 상기에 비해 더 높은 전류를 생성하고 증가된 전력을 갖는다.
안티몬 및 저 안티몬 배터리의 경우 변압기를 기반으로 구축된 구식 충전기를 포함하여 모든 충전기가 수행됩니다.
칼슘, 하이브리드 및 납산 배터리의 경우 자동 또는 수동 전압 조절 기능이 있는 펄스 충전기가 사용됩니다. 이것은 배터리 및 충전기의 가장 일반적인 변형입니다. 장비의 기술 설명에서 세 가지 유형의 배터리가 하나의 산성 배터리로 결합됩니다.
AGM 배터리는 별도의 장치 또는 정확한 전압을 전달할 수 있는 마이크로프로세서가 장착된 장치로 충전됩니다.
배터리 용량
충전기를 선택할 때 "배터리 용량"과 같은 기술 사양 항목에주의해야합니다. 이 장비로 충전하려면 반드시 배터리 용량을 초과해야 합니다.
예비 장치가있는 장치를 가져갈 필요가 없으므로 더 큰 배터리를 사용하는 자동차를 변경할 때 새 충전기를 구입할 필요가 없습니다.
충전량 모니터링
자동차 소유자가 지속적으로 배터리를 사용하고 충전 과정에서 배터리에 공급되는 전압을 조정하는 것을 원하지 않는 경우 배터리 잔량 제어 기능이 장치에 있어야 합니다. 결국, 충전 사이클이 시작될 때 전압은 최대이고 용량이 보충됨에 따라 감소합니다. 항상 같은 전압을 인가하면 배터리가 완전히 충전되지 않습니다.
자동 레벨 제어 옵션을 사용하면 배터리를 충전기에 연결하고 절차가 끝날 때까지 잊어 버릴 수 있습니다. 시스템은 자체적으로 전류를 감소시키며, 용량이 완전히 채워지면 전원을 차단하여 과충전을 방지합니다.
탈황 기능
배터리 수명을 연장하는 유용한 옵션입니다. 황산화는 황산납이 배터리의 내부 플레이트에 침착되는 과정입니다. 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.
- 차량 사용에 대한 장기간의 중단;
- 배터리를 방전된 상태로 두는 것;
- 빈번한 엔진 시동으로 단거리 운전(보통 도시 운전);
- 배터리의 과방전;
- 주 장치로 배터리를 주기적으로 충전하지 않습니다(용량은 자동차의 발전기에 의해서만 보충됨).
참조. 황산염은 전해질의 밀도를 감소시키고 결과적으로 70-80% 범위의 배터리 용량 손실을 초래합니다. 이러한 속도로 운전자는 엔진을 시동할 수 없습니다.
탈황 기능은 황산염을 분해하고 플레이트 표면을 청소하며 배터리 용량을 복원합니다. 작동 원리는 펄스 전류 공급입니다. 장치는 낮은 전류를 제공하고 일시 중지한 다음 정상 전압을 제공하고 다시 일시 중지합니다. 그 후 사이클이 반복됩니다.
차가운 배터리를 충전하는 기능
배터리 용량을 보충하려면 전해질의 양의 온도(5도 이상)에서만 가능합니다.더 낮은 온도에서 프로세스를 시작할 수 있지만 배터리는 예열될 때만 충전됩니다.
추위에서 가져온 배터리가 예열되기를 기다리지 않기 위해 온도 보상 기능 또는 "추운 날씨" 모드가 발명되었습니다. ("겨울"). 옵션은 종종 눈송이로 표시됩니다.
급속 충전 모드
이 기능은 배터리 용량을 빠르게 보충해야 하고 표준 절차에서 요구하는 대로 8-12시간을 기다릴 시간이 없을 때 유용합니다. 영구적으로 사용하는 것은 권장하지 않으나 비상시에 도움이 될 것입니다.
설정 기억
"스마트" 펄스 충전기에는 배터리 소유자가 적합하다고 생각하는 대로 충전 절차를 수행할 수 있는 많은 설정이 있습니다. 매번 설정을 다시 입력하지 않아도 되도록 설정을 기억하는 옵션이 있습니다. 배터리 또는 내장 충전식 배터리 덕분에 장치는 마지막으로 입력한 매개변수를 저장하고 다음에 전원을 켤 때 이를 사용하도록 제안합니다.
중요한. 이 기능은 한 배터리의 용량을 보충할 때만 유용합니다. 다른 배터리를 연결하면 매개변수를 변경해야 합니다.
표시
충전기의 현재 작동 모드 표시는 LED 조명을 사용하거나 LCD 디스플레이를 설치하여 실현됩니다. 이를 통해 배터리 충전 단계를 이해할 수 있습니다. 가장 저렴한 모델에는 전원이 켜져 있을 때 표시되는 LED가 하나만 있을 수 있습니다.
전류계가 내장된 배터리 충전기를 선택하는 것도 좋습니다. 미터는 초기 암페어를 설정하고 감소를 추적하는 데 중요합니다.
오배선 보호
이 옵션은 거의 모든 장치에서 사용할 수 있습니다. 충전기에서 배터리로 연결되는 플러스 선을 마이너스 단자에 연결하거나 그 반대로 연결하면 배터리가 손상되지 않도록 설계되었습니다.
경고! 보호 기능이 있든 없든 충전기의 빨간색 선은 배터리의 양극 단자에 연결되고 검은색 선은 배터리의 음극 단자에 연결된다는 것을 기억하는 것이 중요합니다.
완전 방전된 배터리 충전
배터리가 0으로 방전되는 것은 배터리 상태에 매우 좋지 않습니다. 대부분의 경우 배터리를 복원할 수 없습니다. 그러나 용량이 크게 감소한 경우에는 적절한 기능이 있는 충전기를 사용해야 합니다. 낮은 전류(공칭 용량의 약 5%)를 적용하여 후속 충전을 위해 배터리를 준비하는 펄스 모델입니다.
준비하지 않으면 배터리가 충전을 허용하지 않습니다. 또한이 옵션이 장착되지 않은 일부 장치는 연결된 배터리조차 볼 수 없습니다. 모델에 수동 전류 제어가 있는 경우 가능한 최소값을 설정하고 점차적으로 증가시켜 모드를 시뮬레이션할 수 있습니다.
어떤 회사를 선택할지
시장에서 인기있는 것은 다음과 같은 회사의 장치입니다.
- 단계;
- 현대;
- 보쉬;
- 오토웰;
- 장점;
- 생식기;
- 오리온.
그럼에도 불구하고 배터리 충전기를 선택할 때 브랜드에 너무 의존해서는 안됩니다. 한 제조업체의 범위에서 성공적인 모델과 매우 신뢰할 수 없는 모델을 모두 찾을 수 있습니다. 구매하기 전에 비디오 리뷰와 소유자 리뷰를 읽는 것이 가장 좋습니다.
유지 보수가 필요 없는 배터리
유지 보수가 필요 없는 배터리의 주요 차이점은 은행에 접근할 수 없다는 것입니다. 구멍을 제거하기로 한 결정은 물 소비가 최소화된 칼슘 배터리 생산이 시작되면서 나타났습니다. 결과적으로 자동차 소유자는 전해질 수준과 충전 상태를 확인하기 위해 배터리를 들여다볼 필요가 없습니다.
은행에 대한 접근성이 부족하여 여러 가지 불편을 겪습니다. 우선 전해액 밀도를 측정하여 배터리 충전량을 확인할 수 없습니다.단자의 전압은 많은 요인에 따라 달라지며 객관적으로 간주될 수 없는 대략적인 값만 제공합니다. 내장된 비중계는 단지 하나의 병만 측정하고 종종 잘못된 판독값을 제공합니다.
두 번째 불편은 증류수를 주기적으로 추가해야 하는 것과 관련이 있습니다.
유지 보수가 필요 없는 배터리를 선택하는 경우 정상 작동을 위해 온보드 네트워크의 전압 변동(13,9-14,4V를 제공해야 함) 및 전류 누출을 배제하여 배터리의 작동을 모니터링해야 한다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. 발전기 및 조절기.
이 기사에 제시된 권장 사항이 배터리 충전기 선택에 도움이되기를 바랍니다. 모델을 선택할 때 충전 수준에 대한 제어가 있는지 여부와 관계없이 모델 유형, 적절한 전압 및 배터리 용량에주의를 기울이는 것이 중요합니다. 다른 기능은 프로세스를 단순화하지만 필수적인 것은 아닙니다. 기능이 없는 경우에도 배터리 용량을 쉽게 보충할 수 있습니다.
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