Banyak orang tidak tahu bagaimana memilih baterai untuk mobil. Ada banyak alasan untuk mencari baterai baru (misalnya, lelah terus-menerus mengisi ulang baterai atau benar-benar aus). Sebelum membeli model baru, Anda perlu mempertimbangkan beberapa parameter.
Isi
Bagaimana memilih baterai yang tepat untuk mobil?
Sebelum Anda memilih aki mobil, Anda harus memutuskan jenis perangkat ini.
Ada yang berikut ini:
- Timbal-asam. Baterai semacam itu diciptakan lebih dulu. Opsi ini adalah yang paling sederhana. Merupakan 6 kaleng, di mana pelat timah berada dalam cairan dengan asam sulfat. Model servis seperti itu murah. Keuntungan lainnya adalah elektrolit dapat diganti, sehingga perangkat akan bekerja kembali. Tetapi ada juga baterai bebas perawatan di mana Anda tidak bisa mengeluarkan colokan dari kaleng. Mereka dapat diisi ulang. Tetapi harus diingat bahwa jika sel-selnya benar-benar habis, kapasitasnya bisa hilang atau pelatnya bisa hancur.
- Gel. Mereka berbeda dalam kenyataan bahwa alih-alih cair, pengisi tebal digunakan.Baterai memiliki masa pakai yang lebih lama, serta disegel, sehingga dapat terus berfungsi pada kemiringan apa pun. Perangkat semacam itu adalah yang paling mahal.
- Yang dibuat dengan teknologi AGM. Ini adalah versi gabungan, yang menggabungkan bagian-bagian dari baterai standar dan baterai gel. Artinya, elektrolit dalam bentuk larutan digunakan untuk menghamili pengisi yang terletak di antara pelat. Perangkat semacam itu ditandai dengan ketahanan terhadap getaran, dapat bekerja dengan kecenderungan yang kuat. Tetapi baterai sensitif tidak hanya terhadap pelepasan yang kuat, tetapi juga terhadap pengisian yang berlebihan.
Untuk mobil domestik Rusia yang lebih tua akan dilakukan dan opsi murah, yaitu, baterai timbal-asam. Untuk baterai mobil bermerek yang lebih baru, unit AGM direkomendasikan. Mereka memiliki arus awal yang tinggi dan pulih dengan cepat. Jenis gel (karena harganya yang mahal) jarang digunakan.
Parameter apa yang harus dipilih
Sebelum memilih baterai untuk mobil, perlu untuk mengevaluasi berbagai parameter.
Kapasitas mesin
Mobil yang menggunakan bahan bakar solar, membutuhkan baterai yang memiliki kapasitas lebih besar daripada kendaraan berbahan bakar bensin. Selain itu, volume mereka akan sama.
Misalnya, jika mesin bensin memiliki kapasitas 1,5 liter, sebaiknya menggunakan baterai dengan 45-55 Ah. Jika mesin diesel, baterai 65 Ah diperlukan. Untuk perangkat dengan kapasitas hingga 2,5 liter, kapasitas yang lebih besar diperlukan - sekitar 65 Ah untuk unit bensin dan 100 Ah untuk unit diesel.
Angka yang lebih tepat tergantung pada kendaraan, perangkat tambahan yang dipasang (AC, pemanas, dll.).
Pabrikan
Adalah wajib untuk memperhatikan produsen baterai baterai. Tidak selalu ada korelasi berikut: perusahaan baterai mobil yang populer - perangkat berkualitas tinggi dengan masa pakai yang lama. Sebagian besar, parameter terakhir dipengaruhi oleh kondisi operasi, serta model perangkat yang dipilih dengan benar untuk kendaraan.Ada banyak kasus di mana baterai dengan harga rata-rata bekerja selama 7 tahun, sedangkan model mahal sudah rusak setelah 6 bulan.
Masa pakai baterai yang optimal adalah sekitar 4 tahun dalam kondisi standar. Artinya, itu mempengaruhi apakah jarak tempuh akan menjadi 45-50 atau hanya 10 ribu kilometer per tahun, dan suhu sekitar di musim dingin akan turun menjadi -30 ° C atau hanya hingga -10 ° C. Masa pakai baterai ditentukan oleh angka berapa kali perangkat telah benar-benar habis dan lamanya periode (yaitu berapa lama telah berdiri dalam keadaan seperti itu).
Ingatlah bahwa garansi pabrik hanya selama 2 tahun (untuk sebagian besar baterai).
Ukuran
Saat memilih baterai, Anda perlu mempertimbangkan dimensinya: tinggi, lebar, panjang perangkat. Itu harus dengan mudah masuk ke tempat yang dialokasikan dan diperbaiki.
Lokasi kontak plus
Adalah wajib untuk mempertimbangkan tegangan pada terminal, serta lokasi kontak plus. Misalnya, jika berada di sisi kanan mobil, panjang kabel tidak cukup untuk menghubungkan terminal ke model di mana kontak terletak di sebelah kiri.
Dan Anda tidak dapat memutarnya dan memasangnya dengan cara lain, karena sebagian besar baterai tidak memiliki opsi itu.
Gambar di bawah menunjukkan polaritas maju dan mundur baterai.
Tanggal pembuatan
Saat membeli perangkat, Anda harus selalu memperhatikan tanggal pembuatannya. Terkadang unit yang Anda beli bukanlah barang baru. Misalnya lama disimpan di pabrik, kemudian dipindahkan ke gudang, pindah lokasi, baru kemudian baterainya dijual. Artinya, baterai yang baru saja Anda beli mungkin diproduksi beberapa tahun yang lalu.
Contoh tanggal baterai pada gambar di atas:
1 - nomor jalur produksi
011 - kode batch individu
8 - digit terakhir tahun ini - 2018
2 - setengah tahun
2 - nomor urut bulan dalam setengah tahun:
Semester pertama: 1 - Januari, 2 - Februari, 3 - Maret, 4 - April, 5 - Mei, 6 - Juni
Paruh kedua tahun ini: 1 - Juli, 2 - Agustus, 3 - September, 4 - Oktober, 5 - November, 6 - Desember
02 - hari (hari dalam sebulan)
7 - nomor brigade (dua digit dimungkinkan).
Ternyata baterai ini memiliki tanggal produksi 02.08.2018.
Peringkat baterai mobil
Peringkat produsen baterai adalah suatu keharusan untuk dipelajari sebelum memilih model. Penting untuk mempertimbangkan arus awal, termasuk. dan pada suhu rendah, waktu pengisian cepat, dll.
Baterai otomatis teratas dengan kapasitas 55 amp jam:
- Evolusi Perak Mutlu 55 (450). Ini adalah unit terbaik dari jenis timbal-asam. Berkat teknologi produksi khusus (produsen baterai adalah Turki), tingkat pelepasan perangkat berkurang. Tetapi yang terakhir tidak dapat diservis, sehingga tidak ada akses ke colokan untuk mengisi elektrolit. Kapasitas 55 Ah.
- Akteh (AT) 55A3. Ini adalah unit Irkutsk. Bekerja dengan baik tidak hanya dalam kondisi standar, tetapi juga dalam cuaca beku yang parah. Karena baterai ini cocok untuk mereka yang tinggal di wilayah utara dengan musim dingin yang keras. Adapun kerugian dari perangkat semacam itu, ia mengeluarkan arus yang besar, kapasitasnya cepat habis. Jika genset rusak, mobil mungkin tidak punya waktu untuk mencapai layanan mobil. Pada saat yang sama, baterai dapat diservis, sehingga Anda bisa mendapatkan colokannya.
- Binatang (ZV) 55A3. Ini memiliki penampilan yang cukup modern, memiliki pegangan yang praktis. Kapasitas 55 Ah. Bekerja dengan baik dalam kondisi ekstrim. Perangkat ini dapat diservis. Kerugiannya adalah biaya tinggi, selain itu unit tidak stabil seperti yang sebelumnya.
- BATERAI TYUMEN STANDAR. Baterai seri ini diproduksi di Tyumen, sehingga perangkat ini cocok untuk wilayah utara. Tetapi kerugiannya adalah sensitivitas yang tinggi untuk menyelesaikan pelepasan. Karena itu, baterai tidak dapat bekerja untuk waktu yang lama.
- Angin topan. Kapasitas 55 Ah.Ini ditandai dengan murahnya, cepat duduk di musim dingin karena beban tambahan. Selain itu, terlalu sensitif untuk menyelesaikan debit.
- Tudor. Itu dibuat dengan teknologi AGM. Dalam waktu singkat dapat memberikan arus yang tinggi. Ini mengisi daya dengan cepat, tetapi karena beban yang lebih tinggi itu mengurangi kapasitas.
- Atasan Kuning Optima. Ini adalah salah satu agregat gel terbaik. Kapasitas 55 Ah. Dibangun di Amerika, kompak, lebih ringan dari yang lain. Tahan terhadap getaran, kelebihan beban. Satu-satunya kelemahan - biaya tinggi.
Ini adalah baterai mobil terbaik dengan mempertimbangkan semua parameter.
Kondisi suhu rendah.
Semua spesifikasi yang ditentukan untuk baterai dirancang untuk perkiraan suhu 27°C. Pada suhu yang sangat rendah (misalnya hingga -25°C), kapasitas baterai berkurang hingga 2 kali lipat. Oleh karena itu, disarankan untuk memasang perangkat dengan kapasitas lebih tinggi di wilayah utara. Misalnya, jika 55 Ah cocok, lebih baik menggunakan perangkat dengan 65 Ah.
Tetapi Anda tidak boleh melebihi angka tersebut terlalu banyak. Kapasitas aki juga harus sesuai dengan kapasitas genset kendaraan. Anda tidak boleh membiarkan indikator baterai terlalu tinggi. Jika tidak, generator tidak akan mampu mengatasi pengisian daya. Ini akan menjadi beban yang meningkat, yang dapat menyebabkan perangkat menjadi terlalu panas atau bahkan rusak. Diperbolehkan memilih baterai dengan kapasitas hanya 20% lebih tinggi dari yang standar.
Apa yang harus Anda ingat?
Sebelum Anda membeli baterai, perlu untuk memeriksa kasingnya agar tidak ada retakan, keripik, atau cacat permukaan lainnya. Mereka menunjukkan bahwa perangkat telah dijatuhkan atau dipukul. Artinya, jika casingnya bocor, mungkin ada kerusakan di dalamnya.
Sebelum Anda membeli baterai yang memiliki elektrolit di dalamnya, Anda harus melepas sumbatnya dan memeriksa pengisinya. Pelat harus benar-benar tertutup dengan cairan.
Tidak disarankan untuk membiarkan baterai benar-benar habis. Setiap kali ini menyebabkan pengurangan masa pakai baterai. Sebaiknya jangan biarkan baterai habis sampai pada titik di mana lampu peringatan di dashboard kendaraan bahkan tidak menyala. Di banyak kendaraan modern, situasi ini tidak diperbolehkan, karena. baterai mati begitu saja.
Artikel terkait:
