Sagedusmuundureid kasutatakse erinevate elektrimootorite ühendamiseks ja võimaldavad reguleerida selliseid omadusi nagu rootori kiirus, võlli pöördemoment ning kaitsta ülekoormuse ja ülekuumenemise eest. Samuti võimaldavad sellised seadmed ühendada kolmefaasilised seadmed ühefaasiliseks süsteemiks ilma võimsuse kadumise ja mootori mähiste ülekuumenemiseta.
Sagedusmuundurite sordid
Kaasaegne sagedusmuundurid erinevad mitmesuguste vooluahelate poolest, mida saab rühmitada mitmesse kategooriasse:
- Kõrgepinge topelttrafo
Sellise seadme tööpõhimõte seisneb pinge jadamuundamises ala- ja tõusutrafo abil, sageduse muundamises madalpingemuunduriga, aga ka väljundi tippliigpinge tasandamises siinusfiltri abil. Skeem on järgmine: toitepinge 6000 V juhitakse alandustrafosse ja selle väljund on 400 (660) V, seejärel juhitakse see madalpingemuundurisse ja pärast sageduse muutmist astmesse. -üles trafo, et tõsta pinget algväärtuseni.
- Türistormuundurid
Sellised seadmed koosnevad türistoritel põhinevatest mitmetasandilistest sagedusmuunduritest.Struktuurselt koosnevad nad trafost (mis tagab toitepinge alandamise), dioodid (parandamiseks) ja kondensaatorid (silumiseks). Kõrgemate harmooniliste taseme vähendamiseks kasutatakse ka mitme impulssahelaid.
Türistormuunduritel on kõrge kasutegur kuni 98% ja suur väljundsagedusvahemik 0-300 Hz, mis on tänapäevaste seadmete jaoks positiivne ja nõutud omadus.
- Transistoride sagedusmuundurid
Sellised sagedusmuundurid on kõrgtehnoloogilised seadmed, mis on kokku pandud erinevat tüüpi transistoridele. Struktuurselt on neil transistor-inverterelemendid ja erikonstruktsiooniga mitme mähisega kuivtrafo. Sellist muundurit juhib mikroprotsessor, mis võimaldab seadmete tööd täpselt häälestada ja juhtida erinevate mootorite kogu protsessi. Transistor-sagedusmuundurid, nagu ka türistormuundurid, on suure kasuteguriga ja laia sageduse reguleerimise valikuga.
Kuidas ühendada sagedusmuundurit
Sagedusmuunduri ühendamiseks seadmega tuleb esmalt veenduda, et sellise seadme omadused sobivad konkreetse elektrimootoriga töötamiseks. Samuti on oluline, et võrgupinge võimaldaks kasutada sagedusmuundurit.
Sagedusmuunduri paigaldamisel ja juhtmestikul tuleb jälgida, et töötingimused vastaksid niiskuse ja tolmu eest kaitsmise klassile ning säiliksid kõik kaugused masinate ja mehhanismide liikuvatest osadest, inimeste käikudest ning elektriseadmetest ja -aparaatidest.
Sagedusmuundurite ühendusskeem
Sagedusmuundurid on saadaval kolmefaasiliste võrkude ja ühefaasiliste võrkude jaoks. Sel juhul saab kolmefaasilise sagedusmuunduri ühendada ka ühefaasilise võrguga vastavalt "delta" skeemile, mis on lisaks varustatud spetsiaalse kondensaatorseadmega (võimsus väheneb oluliselt ja seadme kasutegur langeb). Kolmefaasiline inverter on tähekonfiguratsioonis ühendatud vastavasse võrku.
Sagedusmuundurit saab juhtida kasutades kontaktoridSagedusmuundurit saab juhtida erinevatesse releeahelatesse integreeritud kontaktorite, mikroprotsessori kontrollerite ja arvutiseadmete abil, samuti käsitsi. Seetõttu on automatiseeritud süsteemide ühendamisel vaja spetsialistide osalemist selliste seadmete reguleerimisel.
Pane tähele! Sagedusmuunduril on võimalik täiendavaid seadistusi teha nii DIP-lülitite kui ka sisseehitatud tarkvara abil.
Sagedusmuundurite ühendamise põhimõte on üldiselt sama, kuid erinevate mudelite puhul võib see veidi erineda. Seetõttu on õige otsus enne ühendamist tutvuda juhendiga, võrrelda seadmete omadusi ja veenduda, et seade on ühendatud vastavalt tootja soovitatud skeemile.
Kolmefaasilise elektrimootori jaoks
Kolmefaasilise mootori puhul on ühenduspõhimõte järgmine: faasijuhtmed ühendatakse kolmefaasilise sagedusmuunduri väljundis igale klemmile klemmliistudega ja toitepinge faasid on ühendatud sisendiga. Sel juhul rakendatakse mootoris alati "tähe" ühendusskeemi. Kolmefaasilise mootori ühendamisel sagedusmuunduri kaudu ühefaasilise võrguga rakendatakse "delta" ahelat.
Ühefaasilise mootori jaoks
Sest Ühefaasiline mootor peate ühendama faasi- ja nulljuhtmed sagedusmuunduriga ja mootori mähised on ühendatud sagedusmuunduri väljundi vastavate klemmidega. Näiteks mähis L1 ühendatakse inverteri klemmiga A, mähis L2 klemmiga B ja ühine juhe klemmiga C. Kui a kondensaatori mootorKui sagedusmuundur on mootoriga ühendatud, on faas ühendatud mootoriga ja kondensaator tagab faasinihke.
Kõigil juhtudel tuleks sagedusmuundurite ja elektrimootorite ühendamisel alati kasutada kaitseseadmeid: kaitselüliteid ja RCD-sid, mis on ette nähtud suure tõmbevoolu jaoks, samuti tuleb kindlasti ühendada maandusjuhe seadmete korpustega. Samuti on oluline pöörata tähelepanu ühendatavate elektrikaablite juhtmete ristlõikele - ristlõige peab vastama ühendatud sagedusmuunduri ja koormuse parameetritele.
Seotud artiklid:
