Mange bilister ejer en trailer til transport af store laster. I henhold til de gældende færdselsregler skal alle trukne køretøjer (lastbiler) være udstyret med fungerende trafiklys. Anhængeren er forbundet til køretøjets elektriske system via et stik og en stikkontakt. Der er et universelt diagram for anhængertilslutning og en pinout for trækstangsstik til at synkronisere signalerne fra begge køretøjer.
Indhold
Stiktyper og tilslutningsdiagrammer
Der findes flere typer af elektromekaniske stik til biler, især:
- 7-polet;
- 13-stift;
- 15-stift.
På nogle amerikanske biler anvendes fire-pin-stik.
Halvstiftstik kan være af europæisk eller amerikansk design. I Rusland er den europæiske pinout den mest almindeligt anvendte. Dette ledningsdiagram til trailerstikket er ukompliceret, så de fleste bilister gør det selv.
Ledningerne er forbundet til stifterne ved hjælp af skruer. Stikdåsen til anhængertrækket er nummereret med uret, og trailerstikket er nummereret mod uret. Begge dele af stikket har forskellige typer kontakter - stik og stifter. Dette er for at sikre sikkerheden, når du tilslutter stikket til traileren i mørke.
Ledningsmetoder for anhængertrækkets udtag
Der er 2 mulige måder at koble ledningsnettet mellem køretøjet og anhængeren på:
- konventionelle;
- universel.
Almindelig tilslutning anvendes, hvis køretøjet har en særlig stikkontakt, der er beregnet til dette formål. Føreren behøver kun at tilslutte stikket og stikkontakten. Hvis sidstnævnte mangler, skal kabelsættet til anhængertrækkets stikkontakt kobles til et stik, der passer til den originale stikkontakt. I dette tilfælde griber føreren ikke ind i bilens elektriske kredsløb.
For køretøjer med et fabriksstik findes pinoutdiagrammet i brugervejledningen. Denne tilslutningsmulighed gælder for nogle udenlandske bilmodeller. I de fleste tilfælde sker tilslutning af anhængertrækket til et husbil på den universelle (direkte) måde.
I biler uden indbygget computer er arbejdet reduceret til at forbinde ledningerne fra anhængertrækkets stikkontakt til en af baglygteenhedernes ledningsnet. Forbindelsen kan foretages ved hjælp af specielle clips eller ved lodning. Sidstnævnte metode er mindre tidskrævende, og forbindelsen mellem ledningerne er stærkere.
Hvis bilens baglygter styres af en indbygget computer, kan der ikke laves en simpel direkte forbindelse, da bilens elektronik vil generere en fejl, når belastningen øges, når lygterne tændes. Dette kan undgås ved at lave forbindelsen ved hjælp af en matchende enhed. De relevante signaler til belysningsanlægget vil så blive sendt fra den installerede elektroniske enhed i stedet for fra lygteenhedens terminaler. Med denne type tilslutning kan den indbyggede elektronik ikke se anhængerens elektriske udstyr.
Diagrammer over de forskellige typer af stikkontakter
På indenlandske køretøjer er 7-pin stikkontakter de mest almindelige. Disse sikrer, at alle signaler fra køretøjet til PBX'en overføres. Hvis der skal tilsluttes en anhænger i stedet for en lastvogn, anvendes en 13-polet stikdåse. Til den elektriske installation (pinout) anvendes dobbeltisolerede flerstrengede ledninger med et kernetværsnit på mindst 1,5 mm². Ledningsnettet er anbragt i et bølgepaphylster for at beskytte det mod skader.
7-stifts sokkel pinout
Hvis køretøjet ikke har et originalt stik til tilslutning af anhængeren, monteres et stikkontakt, der er købt i butikken, på en særlig plade i nærheden af anhængertrækket. I dette tilfælde er pinoutet lavet på en universel måde. Med henblik herpå forbindes ledningerne direkte ved lodning til de tilsvarende stifter på baglygtens klemmerblokke.
Pin-belægningen i det 7-polede stik er som følger:
- 1 - venstre blinklys;
- 2 - tågelygte;
- 3 - jord;
- 4 - højre blinklys;
- 5 - baklys;
- 6 - bremselys;
- 7 - parkeringslys og nummerpladebelysning
På nogle europæiske biler aktiveres tågebaglygternes kontakt muligvis ikke.
Styresignalerne fra retningsviserblinklysene ledes fra begge sider og forbindes til stikkontakten med forskellige ledninger. De andre lyssignaler kan tages fra samme baglygteudtag.
13-pin sokkel pinout
De fleste importerede biler er udstyret med standard 13-stik. Hvis køretøjet ikke har et anhængertræk, er der i de fleste tilfælde monteret et 7-polet stik. Når et af køretøjerne har et 13-polet stik og det andet et 7-polet stik, foretages forbindelsen ved hjælp af en adapter.
I modsætning til 7-stikdåsen har 13-stikdåsen yderligere 3 stifter med jord og 2 stifter til strøm og 12 V fra batteriet. 1 pin er ubrugt. Rydningslamperne forsynes med strøm via forskellige ledere: hver på sin side.
Sådan installeres et trækstangssystem på Niva Chevrolet ved hjælp af OEM-kabelsæt med endekontakter, der sluttes direkte til baglygteklemmen.
15-pin stik pinout
Denne type stik bruges til at koble bugserede køretøjer til det trækkende køretøj i de fleste lande rundt om i verden. Stikket leverer ikke kun signalet fra blinklyset og bremselyset, men giver også feedback-informationer til lastvognschaufføren om bremsesystemernes status og styrer nogle af PBX'ens mekanismer. Ellers svarer pintildelingen til den samme som for 13-pin-stikket. Disse stik anvendes kun i tunge lastbiler.
System med direkte tilslutning
Denne type tilslutning anvendes, hvis køretøjet ikke er udstyret med en standardklemrække. I dette tilfælde er ledningerne forbundet direkte til baglygtekablet. For at forenkle installationen kan der anvendes stik, der er udstyret med stik til sammenkobling med optik, for at forenkle installationen. På den anden side af enheden er der ledninger til tilslutning til den tilsvarende del af enheden.
Før trækstangsstikket kan tilsluttes, skal stikkene placeres. Belysningsanlægget er forbundet via de teknologiske udskæringer, der er beregnet til udskiftning af lamper, og ledningsnettet forbindes til ydersiden via et afløb i bagagerumsgulvet. I nogle tilfælde indebærer tilslutningsdiagrammet for anhængertrækkets stikkontakt, at ledningerne skal loddes. Sådanne forbindelser er mere robuste.
Hvis du planlægger at tilslutte to kontakter, f.eks. højre og venstre side lys, skal den fælles ledning være større end 2 mm², da belastningen på ledningen vil stige. Du kan købe de nødvendige komponenter hos din forhandler eller på bilmarkedet. Det er ikke tilrådeligt at købe stik og forbindelsesdele fra et værksted. Dette kan forårsage kortslutning og resultere i, at hele kabelsættet bryder i brand.
Trin for trin tilslutning til maskinen
Før du tilslutter anhængertrækket, skal følgende materialer forberedes
- stik med dæksel;
- forbindelsesblokke;
- Farvisoleret flerlederkabel med et minimumskabstværsnit på 1,5 mm²;
- beskyttende bølgepaprør;
- Kabelbindere af plast.
For køretøjer med indbygget display/controller kræves der en ekstra matchende enhed.
Fortsæt som følger for at tilslutte stikket:
- Forbered ledninger af den ønskede størrelse.
- Fjern isoleringen, og fortænk enderne eller krympe dem i messingmuffer. Dette øger forbindelsens styrke og forhindrer varmeophobning.
- Bind ledningerne i stikkontakterne.
- Læg ledningsnettet i den bølgeformede muffe.
- Sæt muffen ind i sokkelhuset.
- Sæt ledningsnettet ind i forbindelsesmufferne i overensstemmelse med diagrammet.
- Tilslut sidstnævnte til stikkene på begge lygternes optiske kabler.
- Sæt kablet fast til karrosseridelen med kabelbindere, og sæt blindpropperne på de teknologiske huller.
Når installationen er afsluttet, tilsluttes traileren, og kredsløbets funktion kontrolleres. Hvis der ikke er nogen bemærkninger, skal du bruge silikone til at forsegle vand, der kan være trængt ind i de elektriske dele af forbindelsen. For at forhindre oxidation af kontakterne skal du smøre dem med vaseline eller grafitfedt for at forhindre oxidation af kontakterne.
Korrekt udført pinout og installation giver dig mulighed for hurtigt at tilslutte traileren uden at spilde tid på at kontrollere, om pinout-forbindelsen er korrekt.
Relaterede artikler:
