Sådan tilsluttes en 3-faset motor til 220 volt via en kondensator

Mange hobbyfolk og professionelle bruger elektrisk udstyr til mange forskellige formål. Og i mange tilfælde drives de af trefasede motorer. Men trefaset net er ofte ikke tilgængeligt i garager og fritliggende huse. Det er her, at tilslutningsdiagrammer for trefasede motorer kan være nyttige.

Sådan tilsluttes en 3-faset elektrisk motor til 220 volt via en kondensator

Hvad en kondensator bruges til

Trefasede vekselstrøms asynkrone motorer med rotor med kuglekrans er de mest almindelige og mest anvendte i værktøjsmaskiner. Det er denne forbindelse til et enfaset system, som vi nu skal diskutere. Når en motor er tilsluttet et trefaset system, strømmer vekselstrømmen gennem de tre viklinger på forskellige tidspunkter. Denne strøm skaber et roterende magnetfelt, som begynder at dreje motorrotoren.

Når en motor er tilsluttet et enfaset net, strømmer der strøm gennem viklingerne, men der er ikke noget roterende magnetfelt, og rotoren roterer ikke. Der blev fundet en vej ud af denne situation. Den enkleste og mest effektive måde viste sig at være var at forbinde en kondensator parallelt til en af motorens viklinger. Kondensatoren skaber en faseforskydning ved at pulsere energi ind og ud, der skabes et roterende magnetfelt i motorviklingen, og motoren kører. Kondensatoren er permanent strømførende og betegnes som en driftskondensator. kondensator.

VIGTIGT! dimensionere og vælge kapaciteten af arbejdskondensatoren og dens type korrekt.

Sådan dimensionerer du kondensatorer korrekt

Teoretisk antages det, at den nødvendige kapacitet beregnes ved at dividere strømstyrken med spændingen og den resulterende værdi multipliceres med en faktor. For de forskellige viklingsforbindelser er koefficienten:

  • stjerne - 2800;
  • delta - 4800.

Ulempen ved denne metode er, at det ikke altid er muligt at beholde dataskiltet på motoren. Det er ikke muligt at kende den nøjagtige effektfaktor og motorkapacitet og dermed strømstyrken. Desuden kan faktorer som f.eks. variationer i netspændingen og størrelsen af belastningen på motoren påvirke strømstyrken.

Motoreffekt, kW0,40,60,81,11,52,2
Kapacitans af kondensator C2 i nominel drift, μF406080100150230
Kapacitans for kondensator C2 i ubelastet drift, μF25406080130200
Kapacitans af startkondensator C1 i nominel drift, uF80120160200250300
Kapacitans for kondensator C1 i ubelastet tilstand, uF2035456080100

Derfor bør der anvendes en forenklet beregning af driftskondensatorernes kapacitet. Man skal blot tænke på, at der er brug for 7 mikrofarads kapacitet for hver 100 watt effekt. Det er mere praktisk at bruge flere små kondensatorer, der er parallelforbundne, helst med samme kapacitet, end at bruge én stor kondensator. Ved blot at lægge kapacitansen af de samlede kondensatorer sammen kan den optimale værdi nemt bestemmes og vælges. Det er bedre at undervurdere den samlede kapacitet med ti procent til at begynde med.

Hvis motoren starter let og har nok kraft til at køre, har du valgt rigtigt. Hvis ikke, skal du tilslutte flere kondensatorer, indtil motoren opnår optimal effekt.

TIP. Når en trefaset egernkoblingsinduktionsmotor er tilsluttet et enfaset net, går mindst en tredjedel af dens effekt tabt.

Man skal huske på, at meget ikke altid er godt, og hvis kapaciteten af driftskondensatorerne overskrides, vil motoren overophede. Overophedning kan medføre, at viklingerne brænder af, og at motoren går i stykker.

VIGTIGT! Kondensatorer skal være parallelforbundet.

Det er tilrådeligt at vælge kondensatorer med en driftsspænding på mindst 450 volt. De mest almindelige kondensatorer er de såkaldte papirkondensatorer med bogstavet B i deres navn. I dag findes der også specialiserede, såkaldte motorkondensatorer, f.eks. K78-98.

ADVARSEL! Det er tilrådeligt at vælge kondensatorer til vekselstrøm. Det er også muligt at anvende andre kondensatorer, men det er forbundet med et mere komplekst kredsløb og mulige uønskede konsekvenser.

Hvis motoren skal startes under belastning og er tung, er det også nødvendigt med en startkondensator. Denne er forbundet parallelt med driftskondensatoren for at sikre en kort starttid for motoren. Dens kapacitet bør være lig med eller højst dobbelt så stor som driftskondensatorens kapacitet.

Diagram for tilslutning af en 380 til 220 V-motor med kondensator

Den trefasede motor kan nemt tilsluttes til det enfasede system, og selv en amatørelektriker kan klare det. Hvis du har problemer, bør du spørge dine venner eller bekendte. Der er altid en kompetent elektriker i nærheden.

Sådan tilsluttes en 3-faset elektrisk motor til 220 volt med en kondensator

Vindingerne i trefasede motorer med en driftsspænding på 380 til 220 volt til drift i et net på 380 volt er forbundet i en stjernekonfiguration. Det betyder, at viklingsenderne er forbundet med hinanden, og at starten er forbundet til nettet. For at kunne drive elmotoren på en enfaset 220 volt-netforsyning skal motorviklingen skiftes til en deltakreds for den første vikling. Det vil sige at forbinde enden af den første med starten af den anden, enden af den anden med starten af den tredje og enden af den tredje med starten af den første.

Disse forbindelser vil være motorens ledninger til tilslutning til strømforsyningen. To ledninger skal være forbundet til nul og 220 volt fase via en topolet afbryder. Den tredje ledning skal forbindes med en af de to første ledninger fra motoren via driftskondensatorerne. Du kan forsøge at starte motoren.

Hvis opstarten lykkes, motoren kører med acceptabel effekt og ikke er for varm, kan der ikke ændres noget. Et funktionsdygtigt kredsløb opnås kun med fungerende kondensatorer.

Sådan tilsluttes en 3-faset elektrisk motor til 220 V-net med en kondensator

I tilfælde af tung start eller bare tung start kan det tage lang tid for motoren at spinde op og måske ikke nå en acceptabel effekt. En startkondensator skal også indgå i kredsløbet. Startkondensatorerne skal være af samme type som arbejdskondensatorerne. Den samme eller dobbelt så stor kapacitet som arbejdskondensatorerne. De er forbundet parallelt med dem. De bruges kun til at starte elmotoren.

Det er meget praktisk at bruge en AP-switch til denne form for start. Det er vigtigt, at det er en version med blokkontakt. Når der trykkes på startknappen, forbliver et par kontakter lukket, indtil der trykkes på stopknappen. Motorledningerne og netledningen er forbundet til dem. Den tredje kontakt er kun lukket, når startknappen holdes nede, og startkondensatoren er tilsluttet den. Afbrydere af denne type, blot uden sikkerhedsudstyr, blev ofte monteret på gamle sovjetiske centrifugalvaskemaskiner.

Sådan bruges en 3-faset elmotor med en 220 V-kondensator i et 220 V-netværk

Ledningsdiagram for en motor uden kondensatorer

Der findes ikke rigtig fungerende ordninger til tilslutning af en trefaset motor i et 220 volt husstandsnet uden kondensatorer. Nogle opfindere foreslår at forbinde motorer via induktionsspoler eller modstande. Dette skaber angiveligt en faseforskydning med den nødvendige vinkel, og motoren roterer. Andre foreslår thyristor-ledningsskemaer. I praksis fungerer det ikke, og der er ingen grund til at genopfinde hjulet. Når der findes en billig og gennemprøvet metode til at starte via kondensatorer.

En rigtig god mulighed er at tilslutte en trefaset induktionsmotor via en frekvensomformer. Inverteren tilsluttes til husholdningsnettet og leverer trefaset strøm med blød start og variabel hastighedskontrol. Men et sådant vidunder koster fra ca. 7000 rubler med en tilslutningseffekt på kun 250 watt. Kraftfulde enheder er meget dyrere. For sådanne penge kan du købe elektrisk udstyr med mulighed for at tilslutte til et enfaset kredsløb. Det kan være en minidrejebænk, en rundsav, en pumpe eller en kompressor.

Sådan tilsluttes i omvendt rækkefølge

Det er ikke noget problem at dreje rotoren i bakgear. Der skal tilføjes en DIP-switch til motorens ledningsdiagram. Den midterste kontakt på kontakten er forbundet til en af kondensatorkontakterne og de ydre kontakter til motorens terminaler.

OPMÆRKSOMHED! Du skal først vælge omdrejningsretningen med kontakten og først derefter starte motoren. Drejningsretningskontakten må ikke anvendes, når motoren kører.

De muligheder, der er overvejet for at tilslutte industrimotorer til husholdningsnettet, er ikke særlig vanskelige at gennemføre. Det er vigtigt kun at være opmærksom på nogle nuancer, og udstyret vil holde længe og være nyttigt, selv om det har et lille tab af effekt.

Relaterede artikler: