کار کی بیٹری کے ساتھ اکثر مسائل سرد موسم میں پیدا ہوتے ہیں، جب کم درجہ حرارت اس کے خارج ہونے کا باعث بنتا ہے۔ تاہم، یہ لائٹس، کار سٹیریو، اندرونی لائٹس آن چھوڑنے کی وجہ سے بھی ہو سکتا ہے۔ بیٹری کی صلاحیت کو بھرنے کے لیے آپ کو ایک مناسب بیٹری چارجر کی ضرورت ہوگی۔ ایک کو منتخب کرنے کا طریقہ ذیل میں مضمون میں بحث کی جائے گی.
مشمولات
- 1 بیٹری چارجرز کی اقسام
- 2 ایک اچھا بیٹری چارجر کا انتخاب کیسے کریں؟
- 2.1 بیٹری وولٹیج 6/12/24V
- 2.2 چارج ہونے والی بیٹری کی قسم
- 2.3 بیٹری کی گنجائش
- 2.4 چارج کنٹرول کی سطح
- 2.5 ڈیسلفیشن فنکشن
- 2.6 کولڈ ریچارج ایبل بیٹری چارج کی جا سکتی ہے۔
- 2.7 فاسٹ چارجنگ موڈ
- 2.8 میموری سیٹ کرنا
- 2.9 اشارہ
- 2.10 غلط کنکشن کے خلاف تحفظ
- 2.11 گہری خارج ہونے والی بیٹریوں کو چارج کرنا
- 2.12 مجھے کون سا برانڈ منتخب کرنا چاہئے؟
- 3 بحالی سے پاک بیٹریاں
بیٹری چارجرز کی اقسام
ڈیزائن اور استعمال شدہ سامان کے لحاظ سے، چارجرز کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: ٹرانسفارمر اور انورٹر۔ آئیے ان ٹیکنالوجیز کو مزید تفصیل سے سمجھیں۔
ٹرانسفارمر
اس قسم کے بیٹری چارجرز (چارجرز) کو پرانا سمجھا جاتا ہے۔ وہ ایک ٹرانسفارمر پر مبنی ہیں جو ڈایڈڈ ریکٹیفائر پل کے ذریعے مستحکم 12V کرنٹ فراہم کرتا ہے۔ اس طرح کے چارجرز کو دستی طور پر کنٹرول کرنا پڑتا ہے، صلاحیت کو بھرنے کے عمل کی مسلسل نگرانی کرتے رہنا۔ اس کے علاوہ نقصانات میں بوجھل پن اور معقول وزن بھی ہے۔
مثبت پہلو پر سامان کی وشوسنییتا ہے - بہت سے کار مالکان، اسی طرح کے ماڈل سوویت دور سے محفوظ ہیں اور اب بھی صحیح طریقے سے کام کرتے رہتے ہیں۔
تسلسل
امپلس اسٹوریج ڈیوائسز کے درمیان بنیادی فرق دالوں کے ذریعہ موجودہ سپلائی ہے، براہ راست وولٹیج کے ذریعہ نہیں۔ ڈیزائن بورڈ یا مائکرو پروسیسر پر مبنی ہے جو صلاحیت کو بھرنے کے عمل کو کنٹرول کرتا ہے: شروع میں ایک اعلی کرنٹ لگایا جاتا ہے، جب کہ چارج بڑھنے کے ساتھ کرنٹ کم ہوتا ہے۔ نیز، یہ آلات انتہائی کم کرنٹ کے ساتھ گہری خارج ہونے والی بیٹریوں کو چارج کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، جو ٹرانسفارمر چارجر نہیں کر سکتا۔
امپلس ریلے سائز میں چھوٹے اور وزن میں ہلکے ہوتے ہیں۔ ہر سال ان کا معیار بہتر ہوتا ہے، اس لیے وہ قابل اعتمادی کے لحاظ سے فرسودہ قسم کے آلات سے کمتر نہیں ہیں۔
بیٹری چارجر کا انتخاب کرتے وقت، نبض کی قسم کو ترجیح دی جانی چاہیے۔
ایک اچھا بیٹری چارجر کا انتخاب کیسے کریں؟
چارجرز کی اہم اقسام کا تعین کرنے کے بعد، آپ اضافی خصوصیات اور خصوصی افعال سے نمٹنا شروع کر سکتے ہیں۔ اس سے آپ کو یہ سمجھنے میں مدد ملے گی کہ کس قسم کے چارجر کی ضرورت ہے اور آیا یہ اضافی اختیارات والے ماڈلز کے لیے زیادہ ادائیگی کے قابل ہے۔
بیٹری وولٹیج 6/12/24V
بیٹری وولٹیج کا پتہ لگانا کافی آسان ہے:
- 6V موٹر سائیکلوں، ATVs، موٹر بوٹس اور دیگر چھوٹے آلات کے لیے بیٹریوں پر استعمال ہوتا ہے۔
- 12V مسافر کاروں پر استعمال کیا جاتا ہے - یہ اختیار زیادہ تر کار مالکان کے مطابق ہوگا۔
- 24V بڑی گاڑیوں پر استعمال ہوتا ہے: بسیں، ٹرک، ٹریکٹر وغیرہ۔
اس کے مطابق، چارجر کا انتخاب کرتے وقت، یقینی بنائیں کہ اس پر 12V کا نشان ہے۔
نوٹ. کچھ ماڈلز 6-12V یا 12-24V کے لیے سوئچ سے لیس ہیں۔ آپ انہیں مختلف وولٹیج کی بیٹریوں کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔
چارج کی جانے والی بیٹری کی قسم
بیٹریوں کی بہت سی قسمیں ہیں:
- اینٹیمونی بیٹریاں ایک پرانی قسم کی بیٹری ہیں جو پرانی کاروں میں استعمال ہوتی تھیں۔ پلیٹوں میں 5% اینٹیمونی ہوتی ہے، جو استحکام میں اضافہ کرتی ہے۔ اہم نقصان یہ ہے کہ الیکٹرولائٹ کی سطح کو مسلسل چیک کیا جانا چاہئے.
- کم اینٹیمونی بیٹریاں - بیٹریوں کی نشوونما کا اگلا مرحلہ، جس میں اینٹیمونی کا کم مواد ہوتا ہے۔
- کیلشیم - نشان زد Ca، ان کی تعمیر میں کم پانی استعمال ہوتا ہے۔ مثبت اور منفی الیکٹروڈ گرڈز پر استعمال کیے جاتے ہیں، مزاحمت کو کم کرتے ہیں۔
- ہائبرڈ - لیبل لگا ہوا Ca+ یا Ca/Sb۔ ان میں فرق ہے کہ اینٹیمونی مثبت گرڈز پر لگائی جاتی ہے اور کیلشیم منفی پر۔ ہائبرڈ بیٹریاں پچھلی تین اقسام کے فوائد کو یکجا کرتی ہیں اور مضبوط چارجز اور وولٹیج کے اضافے کے خلاف مزاحم ہیں۔
- AGM - پابند شکل میں الیکٹرولائٹ استعمال کرتا ہے۔ عام طور پر اس قسم کی بیٹری کو ہیلیم بیٹری کہا جاتا ہے۔ صلاحیت کو بھرنے کے لیے خصوصی سرج دبانے والے استعمال کیے جاتے ہیں، جو ایک چھوٹا کرنٹ فراہم کرتے ہیں۔
- الکلائن - الکلی کو الیکٹرولائٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ وہ گاڑیوں پر شاذ و نادر ہی استعمال ہوتے ہیں۔
- لیڈ ایسڈ بیٹریاں سب سے زیادہ مقبول قسم ہیں۔ اوپر کے مقابلے میں زیادہ کرنٹ پیدا کریں اور طاقت میں اضافہ ہوا ہے۔
اینٹیمونی اور کم اینٹیمنی بیٹریوں کے لیے کوئی بھی چارجر کرے گا، بشمول پرانے طرز کے، جو ٹرانسفارمر کی بنیاد پر بنایا گیا ہے۔
کیلشیم، ہائبرڈ اور لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے لیے خودکار یا دستی وولٹیج ریگولیشن والے پلس چارجرز استعمال کیے جاتے ہیں۔ یہ بیٹریوں اور چارجرز کا سب سے عام قسم ہے۔ آلات کی تکنیکی وضاحت میں، تین قسم کی بیٹریوں کو ایک میں ملایا گیا ہے - ایک تیزابی بیٹری۔
AGM بیٹریاں الگ الگ ڈیوائسز سے چارج کی جاتی ہیں یا وہ مائکرو پروسیسر سے لیس ہوتی ہیں جو درست وولٹیج فراہم کرنے کے قابل ہوتی ہیں۔
بیٹری کی گنجائش
چارجر کا انتخاب کرتے وقت، آپ کو "بیٹری کی صلاحیت" جیسی تکنیکی تفصیلات پر توجہ دینی چاہیے۔ یہ لازمی طور پر اس آلات سے چارج ہونے والی بیٹری کی گنجائش سے زیادہ ہونی چاہیے۔
ریزرو کے ساتھ ڈیوائس لینا ضرورت سے زیادہ نہیں ہو گا، تاکہ کار کو تبدیل کرتے وقت، جس میں بڑی بیٹری استعمال ہوتی ہو، آپ کو نیا چارجر خریدنے کی ضرورت نہ پڑے۔
چارج لیول مانیٹرنگ
اگر کار کا مالک مسلسل بیٹری پر نہیں رہنا چاہتا اور چارجنگ کے عمل کے دوران بیٹری کو فراہم کردہ وولٹیج کو ایڈجسٹ کرنا چاہتا ہے تو یونٹ میں بیٹری لیول کنٹرول کی خصوصیت موجود ہونی چاہیے۔ سب کے بعد، چارجنگ سائیکل کے آغاز میں وولٹیج زیادہ سے زیادہ ہے، پھر جیسے ہی صلاحیت کو بھر دیا جاتا ہے، یہ کم ہوتا ہے. اگر ایک ہی وولٹیج کو ہر وقت لاگو کیا جائے تو بیٹری پوری طرح سے چارج نہیں ہوگی۔
خودکار سطح کے کنٹرول کا اختیار آپ کو بیٹری کو چارجر سے منسلک کرنے اور طریقہ کار کے اختتام تک اسے بھول جانے کی اجازت دیتا ہے۔ سسٹم اپنے طور پر کرنٹ کو کم کر دے گا، اور جب صلاحیت پوری طرح سے بھر جائے گی، تو یہ پاور آف کر دے گا، زیادہ چارجنگ کو روکے گا۔
ڈیسلفیشن فنکشن
ایک مفید آپشن جو بیٹری کی زندگی کو بڑھا دے گا۔ سلفیشن ایک ایسا عمل ہے جس کے تحت بیٹری کی اندرونی پلیٹوں پر لیڈ سلفیٹ جمع ہوتا ہے۔ یہ مندرجہ ذیل وجوہات کی بناء پر ہوسکتا ہے:
- گاڑی کے استعمال میں طویل رکاوٹ؛
- بیٹری کو خارج ہونے والی حالت میں چھوڑنا؛
- بار بار انجن شروع ہونے کے ساتھ مختصر فاصلے کی ڈرائیونگ (عام طور پر شہری ڈرائیونگ میں)؛
- بیٹری کا گہرا خارج ہونا؛
- مینز ڈیوائس کے ذریعے بیٹری کو وقتاً فوقتاً چارج نہیں کیا جاتا ہے (اس کی گنجائش صرف کار کے جنریٹر سے بھری جاتی ہے)۔
حوالہ۔ سلفیشن الیکٹرولائٹ کی کثافت میں کمی کی طرف جاتا ہے اور اس کے نتیجے میں - 70-80٪ کی حد میں بیٹری کی صلاحیت کا نقصان۔ اس طرح کے نرخوں پر ڈرائیور انجن شروع نہیں کر سکے گا۔
ڈیسلفیشن فنکشن سلفیٹ کو توڑ دے گا، پلیٹوں کی سطح کو صاف کرے گا اور بیٹری کی صلاحیت کو بحال کرے گا۔ اس کے آپریشن کا اصول نبض شدہ کرنٹ سپلائی ہے۔ آلہ کم کرنٹ دیتا ہے، توقف کرتا ہے، پھر نارمل وولٹیج دیتا ہے اور دوبارہ توقف کرتا ہے۔ اس کے بعد، سائیکل دہرایا جاتا ہے.
ٹھنڈی بیٹری چارج کرنے کی صلاحیت
بیٹری کی صلاحیت کو بھرنا صرف الیکٹرولائٹ کے مثبت درجہ حرارت پر ہی ممکن ہو گا - 5 ڈگری سے زیادہ۔اس عمل کو کم درجہ حرارت پر شروع کرنا ممکن ہے، لیکن بیٹری تبھی چارج ہو گی جب یہ گرم ہو جائے گی۔
سردی سے لائی گئی بیٹری کے گرم ہونے کا انتظار نہ کرنے کے لیے، درجہ حرارت کے معاوضے کا فنکشن یا "سرد موسم" موڈ ایجاد کیا گیا۔ ("موسم سرما")۔ آپشن کو اکثر سنو فلیک سے نشان زد کیا جاتا ہے۔
کوئیک چارج موڈ
یہ فنکشن مفید ہے جب آپ کو بیٹری کی صلاحیت کو تیزی سے بھرنے کی ضرورت ہو اور معیاری طریقہ کار کے مطابق 8-12 گھنٹے انتظار کرنے کا وقت نہ ہو۔ اسے مستقل طور پر استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے، لیکن یہ ہنگامی صورت حال میں مددگار ثابت ہوگا۔
یادداشت کی ترتیبات
"اسمارٹ" پلس چارجرز میں بہت سی ترتیبات ہوتی ہیں جو آپ کو چارج کرنے کے طریقہ کار کو انجام دینے کی اجازت دیتی ہیں جیسا کہ بیٹری کا مالک مناسب سمجھتا ہے۔ ہر بار ترتیبات کو دوبارہ داخل کرنے سے بچنے کے لیے، ترتیبات کو یاد رکھنے کا ایک آپشن موجود ہے۔ بیٹری یا بلٹ ان ریچارج ایبل بیٹری کی بدولت، ڈیوائس آخری درج کردہ پیرامیٹرز کو محفوظ کرتی ہے اور اگلی بار آن ہونے پر انہیں استعمال کرنے کی پیشکش کرتی ہے۔
اہم۔ فنکشن صرف اس وقت کارآمد ہوگا جب ایک بیٹری کی صلاحیت کو بھرنا ہو - اگر آپ دوسری بیٹری کو جوڑتے ہیں تو پیرامیٹرز کو تبدیل کرنا ہوگا۔
اشارہ
چارجر کے موجودہ آپریٹنگ موڈ کا ڈسپلے ایل ای ڈی لائٹس کے ذریعے یا ایل سی ڈی ڈسپلے کو انسٹال کرکے محسوس کیا جاتا ہے۔ یہ آپ کو یہ سمجھنے کی اجازت دیتا ہے کہ بیٹری چارج کرنے کے کس مرحلے پر ہے۔ سب سے سستے ماڈل میں صرف ایک ایل ای ڈی ہو سکتی ہے جو بتاتی ہے کہ کب پاور آن ہے۔
بلٹ میں ایمی میٹر کے ساتھ بیٹری چارجر کا انتخاب کرنے کی بھی سفارش کی جاتی ہے۔ میٹر ابتدائی ایمپریج سیٹ کرنے اور اس کی کمی کو ٹریک کرنے کے لیے اہم ہے۔
غلط وائرنگ پروٹیکشن
یہ اختیار تقریباً تمام آلات میں دستیاب ہے۔ یہ بیٹری کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اگر چارجر سے بیٹری تک پلس وائر مائنس ٹرمینل سے منسلک ہو یا اس کے برعکس ہو۔
وارننگ! چاہے کوئی پروٹیکشن فنکشن ہو یا نہ ہو، یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ چارجر کی سرخ تار بیٹری کے مثبت ٹرمینل سے جڑی ہوئی ہے اور کالی تار بیٹری کے منفی ٹرمینل سے جڑی ہوئی ہے۔
گہری خارج ہونے والی بیٹریوں کو چارج کرنا
بیٹری کا صفر پر خارج ہونا بیٹری کی حالت کے لیے بہت خراب ہے۔ زیادہ تر معاملات میں، بیٹری کو بحال نہیں کیا جا سکتا. اگر صلاحیت میں گہری کمی واقع ہوئی ہے، تاہم، آپ کو مناسب فنکشن والا چارجر استعمال کرنا چاہیے۔ یہ پلس ماڈل ہیں، جو بیٹری کو بعد میں چارج کرنے کے لیے کم کرنٹ (معمولی صلاحیت کا تقریباً 5%) لگا کر تیار کرتے ہیں۔
اگر تیار نہیں ہے تو، بیٹری آسانی سے چارج کو قبول نہیں کرے گی۔ مزید یہ کہ کچھ ڈیوائسز جو اس آپشن سے لیس نہیں ہیں وہ ان سے منسلک بیٹری بھی نہیں دیکھ پائیں گے۔ اگر ماڈل میں مینوئل کرنٹ کنٹرول ہے، تو آپ کم از کم ممکنہ قدر سیٹ کرکے اور اسے بتدریج بڑھا کر موڈ کو سمولیٹ کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔
کس کمپنی کا انتخاب کرنا ہے۔
مارکیٹ میں مقبول ایسی کمپنیوں کے آلات ہیں:
- سٹیک؛
- ہنڈائی؛
- بوش;
- آٹو ویلے؛
- Forte;
- حیاتیات؛
- اورین
اس کے باوجود، بیٹری چارجر کا انتخاب کرتے وقت آپ کو برانڈ پر زیادہ بھروسہ نہیں کرنا چاہیے۔ ایک کارخانہ دار کی حد میں آپ کو کامیاب اور انتہائی ناقابل اعتبار دونوں ماڈل مل سکتے ہیں۔ خریدنے سے پہلے ویڈیو کے جائزے اور مالک کے جائزے پڑھنا بہتر ہے۔
بحالی سے پاک بیٹریاں
بحالی سے پاک بیٹریوں کے درمیان بنیادی فرق بینکوں تک رسائی کی کمی ہے۔ سوراخوں کو ہٹانے کا فیصلہ کیلشیم بیٹریوں کی پیداوار کے آغاز کے ساتھ ظاہر ہوا، جہاں پانی کی کھپت کو کم سے کم کیا جاتا ہے۔ نتیجتاً، کار کے مالک کو الیکٹرولائٹ لیول اور اس کی بھرائی کو جانچنے کے لیے بیٹری کو دیکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔
بینکوں تک رسائی نہ ہونے کی وجہ سے بہت سی تکلیفیں ہوتی ہیں۔ سب سے پہلے، الیکٹرولائٹ کثافت کی پیمائش کرکے بیٹری چارج لیول کو چیک کرنا ممکن نہیں ہے۔ٹرمینلز پر وولٹیج صرف ایک تخمینی قیمت دیتا ہے، جو بہت سے عوامل پر منحصر ہے اور اسے مقصد نہیں سمجھا جا سکتا۔ اور بلٹ ان ہائیڈرو میٹر صرف ایک جار کی پیمائش کرتا ہے اور اکثر غلط ریڈنگ دیتا ہے۔
دوسری تکلیف آست پانی کو شامل کرنے کی متواتر ضرورت سے وابستہ ہے۔
بحالی سے پاک بیٹری کا انتخاب کرتے ہوئے، اس بات پر غور کرنا ضروری ہے کہ نارمل آپریشن کے لیے جہاز کے نیٹ ورک میں وولٹیج کے اتار چڑھاو کو خارج کرنا ضروری ہو گا (13,9-14,4V دینا ضروری ہے) اور کرنٹ لیکیج، اس کے کام کی نگرانی کے لیے جنریٹر اور ریگولیٹر.
ہم امید کرتے ہیں کہ مضمون میں پیش کردہ سفارشات بیٹری چارجر کے انتخاب میں مدد کریں گی۔ ماڈل کا انتخاب کرتے وقت، اس کی قسم پر توجہ دینا ضروری ہے، جس کے لیے وولٹیج اور بیٹری کی صلاحیت مناسب ہے، آیا چارج کی سطح پر کوئی کنٹرول ہے۔ دیگر افعال عمل کو آسان بناتے ہیں، لیکن ضروری نہیں ہیں - ان کی غیر موجودگی میں بھی آپ آسانی سے بیٹری کی صلاحیت کو بھر سکتے ہیں۔
متعلقہ مضامین:
