ஒரு டிரான்சிஸ்டர் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது மற்றும் அது எங்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது?

உள்ளீட்டு சிக்னலைக் கொண்ட ஒரு குறைக்கடத்தி மின்னணு உறுப்பு, தகவல்களைச் சேமித்தல், செயலாக்குதல் மற்றும் கடத்துவதற்கான ஒருங்கிணைந்த சுற்றுகள் மற்றும் அமைப்புகளில் பருப்புகளை உருவாக்குகிறது, பெருக்குகிறது மற்றும் மாற்றியமைக்கிறது. டிரான்சிஸ்டர் என்பது ஒரு எதிர்ப்பாகும், அதன் செயல்பாடு தொகுதி வகையைப் பொறுத்து உமிழ்ப்பான் மற்றும் அடித்தளம் அல்லது மூல மற்றும் வாயிலுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

டிரான்சிஸ்டர்களின் வகைகள்

நிலையான நுகர்வோர் மின்னோட்டத்தை பூஜ்ஜியமாக்குவதற்கும் மேம்பட்ட நேர்கோட்டுத்தன்மையைப் பெறுவதற்கும் டிஜிட்டல் மற்றும் அனலாக் ஐசிகள் தயாரிப்பதில் டிரான்சிஸ்டர்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டிரான்சிஸ்டர்களின் வகைகள் வேறுபடுகின்றன, சில மின்னழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, மற்றவை தற்போதைய விலகல் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

ஃபீல்ட்பஸ் தொகுதிகள் அதிக DC எதிர்ப்பில் இயங்குகின்றன, அதிக அதிர்வெண்ணில் மாற்றுவது ஆற்றல் செலவை அதிகரிக்காது. டிரான்சிஸ்டர் என்றால் என்ன என்பதை எளிய வார்த்தைகளில் சொன்னால், அது அதிக லாபம் கொண்ட ஒரு தொகுதி. புல வகைகளின் இந்த பண்பு இருமுனை வகைகளை விட அதிகமாக உள்ளது. முந்தையவற்றில் சார்ஜ் கேரியர் சிதறல் இல்லை, இது செயல்பாட்டை விரைவுபடுத்துகிறது.

இருமுனை வகைகளைக் காட்டிலும் நன்மைகள் இருப்பதால் புல குறைக்கடத்திகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• நிலையான மின்னோட்டம் மற்றும் அதிக அதிர்வெண் உள்ள உள்ளீட்டில் சக்திவாய்ந்த எதிர்ப்பு, இது கட்டுப்பாட்டுக்கான ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது;
• டிரான்சிஸ்டரின் செயல்பாட்டை விரைவுபடுத்தும் அத்தியாவசிய எலக்ட்ரான்களின் உருவாக்கம் இல்லாதது;
• மொபைல் துகள்களின் போக்குவரத்து;
• வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களின் கீழ் நிலைத்தன்மை;
• ஊசி இல்லாததால் குறைந்த சத்தம்;
• செயல்பாட்டின் போது குறைந்த மின் நுகர்வு.

டிரான்சிஸ்டர்களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள் நோக்கத்தை தீர்மானிக்கின்றன. இருமுனை வகை டிரான்சிஸ்டர் வெப்பமானது சேகரிப்பாளரிலிருந்து உமிழ்ப்பான் வரையிலான பாதையில் மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கிறது. அவை எதிர்மறை எதிர்ப்பு குணகம் மற்றும் நகரும் கேரியர்கள் உமிழ்ப்பாளிலிருந்து சேகரிப்பாளருக்கு பாய்கின்றன. மெல்லிய அடித்தளம் p-n சந்திப்புகளால் பிரிக்கப்படுகிறது, மேலும் நகரும் துகள்கள் குவிந்து அவற்றை அடித்தளத்தில் செலுத்தும்போது மட்டுமே மின்னோட்டம் ஏற்படுகிறது. சில சார்ஜ் கேரியர்கள் அருகிலுள்ள p-n சந்திப்பால் கைப்பற்றப்பட்டு முடுக்கிவிடப்படுகின்றன, எனவே டிரான்சிஸ்டர்களின் அளவுருக்கள் கணக்கிடப்படுகின்றன.

ஃபீல்ட் எஃபெக்ட் டிரான்சிஸ்டர்கள் மற்றொரு வகையான நன்மையைக் கொண்டுள்ளன, இது டம்மிகளுக்கு குறிப்பிடப்பட வேண்டும். அவை எந்த எதிர்ப்புச் சமன்பாடும் இல்லாமல் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நோக்கத்திற்காக மின்தடையங்கள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஏனென்றால் சுமை மாறும்போது மதிப்பு தானாகவே வளரும். உயர் மாறுதல் தற்போதைய மதிப்பைப் பெற, தொகுதிகளின் சிக்கலானது ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்படுகிறது, இது இன்வெர்ட்டர்கள் அல்லது பிற சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இருமுனை டிரான்சிஸ்டர் இணையாக இணைக்கப்படக்கூடாது, செயல்பாட்டு அளவுருக்களின் நிர்ணயம் மீளமுடியாத தன்மையின் வெப்ப முறிவு கண்டறியப்படுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த பண்புகள் எளிய p-n சேனல்களின் தொழில்நுட்ப குணங்களுடன் தொடர்புடையவை. உமிழ்ப்பான் சுற்றுகளில் மின்னோட்டத்தை சமப்படுத்த மின்தடையங்களைப் பயன்படுத்தி தொகுதிகள் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. டிரான்சிஸ்டர்களின் வகைப்பாட்டில் செயல்பாட்டு அம்சங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட பிரத்தியேகங்களைப் பொறுத்து இருமுனை மற்றும் புல விளைவு வகைகள் வேறுபடுகின்றன.

இருமுனை டிரான்சிஸ்டர்கள்

இருமுனை வடிவமைப்புகள் மூன்று கடத்திகள் கொண்ட குறைக்கடத்தி சாதனங்களாக உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு மின்முனைகளும் துளை p கடத்துத்திறன் அல்லது தூய்மையற்ற n கடத்துத்திறன் கொண்ட அடுக்குகளை உள்ளடக்கியது.அடுக்கு உள்ளமைவின் தேர்வு p-n-p அல்லது n-p-n வகையான சாதனங்களின் வெளியீட்டைத் தீர்மானிக்கிறது. சாதனம் இயக்கப்படும் போது, ​​பல்வேறு வகையான கட்டணங்கள் ஒரே நேரத்தில் துளைகள் மற்றும் எலக்ட்ரான்களால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, 2 வகையான துகள்கள் ஈடுபட்டுள்ளன.

பரவல் பொறிமுறையின் காரணமாக கேரியர்கள் நகரும். பொருளின் அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகள் அண்டைப் பொருளின் இடைக்கணிப்பு லட்டுக்குள் ஊடுருவுகின்றன, அதன் பிறகு அவற்றின் செறிவு தொகுதி முழுவதும் சமப்படுத்தப்படுகிறது. அதிக சுருக்கம் உள்ள பகுதிகளிலிருந்து குறைந்த உள்ளடக்கம் உள்ள இடங்களுக்கு பரிமாற்றம் செய்யப்படுகிறது.

எலக்ட்ரான்கள் துகள்களைச் சுற்றியுள்ள விசைப் புலத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், கலப்பு சேர்க்கைகள் சமமாக அடிப்படை வெகுஜனத்தில் இணைக்கப்படும்போது பரவுகின்றன. சாதனத்தின் செயல்பாட்டை விரைவுபடுத்த, நடுத்தர அடுக்குடன் இணைக்கப்பட்ட மின்முனை மெல்லியதாக செய்யப்படுகிறது. விளிம்பு கடத்திகள் உமிழ்ப்பான் மற்றும் சேகரிப்பான் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. சந்திப்பின் தலைகீழ் மின்னழுத்த பண்பு முக்கியமற்றது.

புல விளைவு டிரான்சிஸ்டர்கள்

ஒரு புல-விளைவு டிரான்சிஸ்டர் பயன்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்தத்திலிருந்து எழும் மின்சார குறுக்கு புலத்தின் மூலம் எதிர்ப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. எலக்ட்ரான்கள் சேனலுக்குள் நகரும் இடம் ஆதாரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் வடிகால் சார்ஜ் நுழைவின் இறுதிப் புள்ளியாகத் தெரிகிறது. கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் கேட் எனப்படும் கடத்தி வழியாக பயணிக்கிறது. சாதனங்கள் 2 வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• ஒரு கட்டுப்பாட்டு p-n சந்திப்புடன்;
• தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வாயில் கொண்ட TIR டிரான்சிஸ்டர்கள்.

முதல் வகை ஒரு குறைக்கடத்தி செதில் உள்ளது, இது எதிர் பக்கங்களில் (வடிகால் மற்றும் மூல) மின்முனைகளுடன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தட்டு வாயிலுடன் இணைக்கப்பட்ட பிறகு வேறு வகையான கடத்துத்திறன் ஏற்படுகிறது. உள்ளீட்டு சுற்றுக்குள் செருகப்பட்ட ஒரு DC சார்பு மூலமானது சந்திப்பில் ஒரு பூட்டுதல் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

பெருக்கப்பட்ட துடிப்பின் மூலமும் உள்ளீடு சுற்றுவட்டத்தில் உள்ளது. உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் மாற்றப்பட்ட பிறகு, p-n சந்திப்பில் தொடர்புடைய குறியீடு மாற்றப்படுகிறது.சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கும் படிகத்தில் உள்ள சேனல் சந்திப்பின் அடுக்கு தடிமன் மற்றும் குறுக்கு வெட்டு பகுதி மாற்றியமைக்கப்படுகிறது. சேனலின் அகலம் குறைப்பு பகுதிக்கும் (வாயிலின் கீழ்) மற்றும் அடி மூலக்கூறுக்கும் இடையிலான இடைவெளியைப் பொறுத்தது. தொடக்க மற்றும் இறுதி புள்ளிகளில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு மின்னோட்டம் குறைப்பு பகுதியின் அகலத்தை மாற்றுவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

TIR டிரான்சிஸ்டர் அதன் கேட் சேனல் லேயரில் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருப்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. அடி மூலக்கூறு எனப்படும் செமிகண்டக்டர் படிகத்தில், எதிர் அடையாளத்துடன் கூடிய டோப் செய்யப்பட்ட தளங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. அவை கடத்திகளைக் கொண்டுள்ளன - வடிகால் மற்றும் ஆதாரம், இவற்றுக்கு இடையே ஒரு மைக்ரானுக்கும் குறைவான தூரத்தில் மின்கடத்தா உள்ளது. உலோக மின்முனை - கேட் - இன்சுலேட்டரில் வைக்கப்படுகிறது. உலோகம், மின்கடத்தா அடுக்கு மற்றும் குறைக்கடத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்ட விளைவான கட்டமைப்பின் காரணமாக, டிரான்சிஸ்டர்களுக்கு TIR என்ற சுருக்கம் ஒதுக்கப்படுகிறது.

ஆரம்பநிலைக்கான வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

தொழில்நுட்பங்கள் மின்சார கட்டணத்துடன் மட்டுமல்லாமல், காந்தப்புலம், ஒளி குவாண்டா மற்றும் ஃபோட்டான்கள் ஆகியவற்றிலும் இயங்குகின்றன. டிரான்சிஸ்டரின் செயல்பாட்டின் கொள்கையானது சாதனம் மாறக்கூடிய நிலைகளில் உள்ளது. சிறிய மற்றும் பெரிய சமிக்ஞைக்கு எதிரே, திறந்த மற்றும் மூடிய நிலை - இது சாதனங்களின் இரட்டை செயல்பாடு.

கலவையில் உள்ள குறைக்கடத்தி பொருளுடன், ஒரு படிக வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சில இடங்களில் டோப் செய்யப்பட்டது, டிரான்சிஸ்டர் அதன் வடிவமைப்பில் உள்ளது:

• உலோக தடங்கள்;
• மின்கடத்தா இன்சுலேட்டர்கள்;
• கண்ணாடி, உலோகம், பிளாஸ்டிக், உலோக-பீங்கான் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட டிரான்சிஸ்டர் வீடு.

இருமுனை அல்லது துருவ சாதனங்கள் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன், மின்னணு வெற்றிடக் குழாய்கள் செயலில் உள்ள கூறுகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. அவர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட சுற்றுகள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிறகு, குறைக்கடத்தி சாதனங்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. புல வகைகளின் செயல்பாட்டை விவரிப்பதில் குழாய்களின் பல செயல்பாட்டு பண்புகள் பொருத்தமானவை என்பதால், அவை டிரான்சிஸ்டராக இணைக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்படலாம்.

டிரான்சிஸ்டர்களுடன் விளக்குகளை மாற்றுவதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

டிரான்சிஸ்டர்களின் கண்டுபிடிப்பு மின்னணுவியலில் புதுமையான தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்த ஒரு தூண்டுதலாகும். நவீன குறைக்கடத்தி கூறுகள் பிணையத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பழைய குழாய் சுற்றுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இத்தகைய முன்னேற்றங்கள் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

• சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடை, இது மினியேச்சர் எலக்ட்ரானிக்ஸ்க்கு முக்கியமானது;
• சாதனங்களின் உற்பத்தியில் தானியங்கு செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியம் மற்றும் கட்டங்களைத் தொகுத்தல், இது செலவைக் குறைக்கிறது;
• குறைந்த மின்னழுத்தத்தின் தேவை காரணமாக சிறிய அளவிலான மின்னோட்ட ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துதல்;
• உடனடி செயல்படுத்தல், கேத்தோடை சூடாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை;
• குறைந்த சக்தி சிதறல் காரணமாக அதிகரித்த ஆற்றல் திறன்;
• முரட்டுத்தனம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை;
• பிணையத்தில் கூடுதல் கூறுகளுடன் மென்மையான தொடர்பு;
• அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சிக்கு எதிர்ப்பு.

குறைபாடுகள் பின்வரும் விதிகளில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன:

• சிலிக்கான் டிரான்சிஸ்டர்கள் 1 kW க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தத்தில் செயல்படாது; விளக்குகள் 1-2 kW க்கும் அதிகமான மதிப்புகளில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்;
• உயர்-சக்தி ரேடியோ ஒளிபரப்பு நெட்வொர்க்குகள் அல்லது UHF டிரான்ஸ்மிட்டர்களில் டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​இணையாக இணைக்கப்பட்ட குறைந்த-சக்தி பெருக்கிகளின் பொருத்தம் தேவைப்படுகிறது;
• மின்காந்த சமிக்ஞைக்கு குறைக்கடத்தி உறுப்புகளின் பாதிப்பு;
• காஸ்மிக் கதிர்கள் மற்றும் கதிர்வீச்சுக்கான உணர்திறன் எதிர்வினை, கதிர்வீச்சு-எதிர்ப்பு மைக்ரோ சர்க்யூட்களின் வளர்ச்சி தேவைப்படுகிறது.

மாறுதல் திட்டங்கள்

ஒற்றைச் சுற்றில் செயல்பட, டிரான்சிஸ்டருக்கு 2 உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு ஊசிகள் தேவை. கிட்டத்தட்ட அனைத்து வகையான குறைக்கடத்திகளும் 3 இணைப்பு புள்ளிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளன. இக்கட்டான சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியேற, முனைகளில் ஒன்று பொதுவானதாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது. எனவே 3 பொதுவான வயரிங் திட்டங்கள் பின்வருமாறு:

• இருமுனை டிரான்சிஸ்டருக்கு;
• துருவ சாதனம்;
• திறந்த வடிகால் (கலெக்டர்) உடன்.

இருமுனை அலகு மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட பெருக்கம் (OE) ஆகிய இரண்டிற்கும் பொதுவான உமிழ்ப்பாளருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், வெளிப்புற சுற்று மற்றும் உள் இணைப்புத் திட்டத்திற்கு இடையே ஒரு பெரிய மின்னழுத்தம் இருக்கும் போது இது டிஜிட்டல் சிப்பின் ஊசிகளுடன் பொருந்துகிறது.காமன்-கலெக்டர் இணைப்பு இப்படித்தான் செயல்படுகிறது, மேலும் தற்போதைய அதிகரிப்பு மட்டுமே உள்ளது (சரி). மின்னழுத்த அதிகரிப்பு தேவைப்பட்டால், உறுப்பு ஒரு பொதுவான தளத்துடன் (CB) அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. கலப்பு அடுக்கு சுற்றுகளில் மாறுபாடு நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் ஒற்றை-டிரான்சிஸ்டர் வடிவமைப்புகளில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

TIR மற்றும் p-n சந்தி வகைகளின் புல குறைக்கடத்தி சாதனங்கள் சர்க்யூட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன:

• பொதுவான உமிழ்ப்பான் (SI) உடன் - இருமுனை தொகுதிக்கு ஒத்த இணைப்பு
• பொதுவான வெளியீடு (OC) உடன் - OC வகைக்கு ஒத்த இணைப்பு
• கூட்டு வாயிலுடன் (JG) - OB விளக்கத்தைப் போன்றது.

திறந்த-வடிகால் திட்டங்களில், டிரான்சிஸ்டர் சிப்பின் ஒரு பகுதியாக பொதுவான உமிழ்ப்பாளருடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சேகரிப்பான் முள் தொகுதியின் மற்ற பகுதிகளுடன் இணைக்கப்படவில்லை, மேலும் சுமை வெளிப்புற இணைப்பிற்கு செல்கிறது. மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் சேகரிப்பான் நீரோட்டங்களின் தீவிரத்தின் தேர்வு திட்டம் நிறுவலுக்குப் பிறகு செய்யப்படுகிறது. திறந்த வடிகால் சாதனங்கள் சக்திவாய்ந்த வெளியீட்டு நிலைகள், பஸ் டிரைவர்கள் மற்றும் TTL லாஜிக் சர்க்யூட்கள் கொண்ட சுற்றுகளில் வேலை செய்கின்றன.

டிரான்சிஸ்டர்கள் எதற்காக?

சாதனத்தின் வகையைப் பொறுத்து பயன்பாடு வேறுபடுகிறது - இருமுனை தொகுதி அல்லது புல சாதனம். டிரான்சிஸ்டர்கள் ஏன் தேவை? குறைந்த ஆம்பரேஜ் தேவைப்பட்டால், டிஜிட்டல் திட்டங்களில், புல விளைவு வகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அனலாக் சுற்றுகள் பரந்த அளவிலான விநியோக மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் வெளியீட்டு அளவுருக்களில் அதிக ஆதாய நேர்கோட்டை அடைகின்றன.

இருமுனை டிரான்சிஸ்டர்களுக்கான பயன்பாடுகளில் பெருக்கிகள், அவற்றின் சேர்க்கைகள், டிடெக்டர்கள், மாடுலேட்டர்கள், டிரான்சிஸ்டர் லாஜிக் சர்க்யூட்கள் மற்றும் லாஜிக் வகை இன்வெர்ட்டர்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

டிரான்சிஸ்டர்களின் பயன்பாடுகள் அவற்றின் பண்புகளைப் பொறுத்தது. அவை 2 முறைகளில் செயல்படுகின்றன:

• ஒழுங்குமுறையை பெருக்குவதில், கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் சிறிய விலகல்களுடன் வெளியீட்டு துடிப்பை மாற்றுதல்;
• முக்கிய வரிசையில், உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் பலவீனமாக இருக்கும்போது சுமைகளின் சக்தியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, டிரான்சிஸ்டர் முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது திறந்திருக்கும்.

குறைக்கடத்தி தொகுதி வகை அதன் இயக்க நிலைமைகளை மாற்றாது.மூலமானது சுவிட்ச், ஒலி பெருக்கி, லைட்டிங் பொருத்தம் போன்ற சுமையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு மின்னணு சென்சார் அல்லது அதிக சக்தி கொண்ட அருகிலுள்ள டிரான்சிஸ்டராக இருக்கலாம். மின்னோட்டம் சுமை சாதனத்தின் செயல்பாட்டைத் தொடங்குகிறது, மேலும் டிரான்சிஸ்டர் அலகுக்கும் மூலத்திற்கும் இடையிலான சுற்றுகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. குறைக்கடத்தி தொகுதி அலகுக்கு செல்லும் சக்தியின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

டிரான்சிஸ்டரின் வெளியீட்டில் உள்ள எதிர்ப்பானது கட்டுப்பாட்டு கடத்தியின் மின்னழுத்தங்களுக்கு ஏற்ப மாற்றப்படுகிறது. சுற்றுவட்டத்தின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் உள்ள மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தம் மாறுபடுகிறது மற்றும் அதிகரிக்கிறது அல்லது குறைகிறது மற்றும் டிரான்சிஸ்டரின் வகை மற்றும் அது எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின்சார விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்துவது மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்பு, சக்தியின் துடிப்பு அல்லது மின்னழுத்தத்தின் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

இரண்டு வகையான டிரான்சிஸ்டர்களும் பின்வரும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

1. டிஜிட்டல் ஒழுங்குமுறையில். டிஜிட்டல்-டு-அனலாக் மாற்றிகள் (DACs) அடிப்படையில் டிஜிட்டல் பெருக்கி சுற்றுகளின் சோதனை வடிவமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
2. துடிப்பு ஜெனரேட்டர்களில். அலகு வகையைப் பொறுத்து, டிரான்சிஸ்டர் முறையே செவ்வக அல்லது தன்னிச்சையான சமிக்ஞைகளை இனப்பெருக்கம் செய்ய விசை அல்லது நேரியல் வரிசையில் செயல்படுகிறது.
3. மின்னணு வன்பொருள் சாதனங்களில். தகவல் மற்றும் திட்டங்களை திருட்டு, சட்டவிரோத சேதம் மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்க. செயல்பாடு முக்கிய பயன்முறையில் நடைபெறுகிறது, மின்னோட்டம் அனலாக் வடிவத்தில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் துடிப்பு அகலத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. டிரான்சிஸ்டர்கள் மின்சார மோட்டார் டிரைவ்கள், துடிப்பு மின்னழுத்த நிலைப்படுத்திகளில் வைக்கப்படுகின்றன.

மோனோகிரிஸ்டலின் செமிகண்டக்டர்கள் மற்றும் தொகுதிகள் திறக்கும் மற்றும் மூடும் சுற்றுகள் சக்தியை அதிகரிக்கின்றன, ஆனால் சுவிட்சுகளாக மட்டுமே செயல்படுகின்றன. டிஜிட்டல் சாதனங்கள் புல வகை டிரான்சிஸ்டர்களை செலவு குறைந்த தொகுதிகளாகப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒருங்கிணைந்த சோதனைகள் என்ற கருத்தில் உற்பத்தி நுட்பங்கள் ஒரு சிலிக்கான் சிப்பில் டிரான்சிஸ்டர்களை உற்பத்தி செய்வதை உள்ளடக்கியது.

படிகங்களின் சிறியமயமாக்கல் வேகமான கணினிகள், குறைந்த ஆற்றல் மற்றும் குறைந்த வெப்ப உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கிறது.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்: