O fio isolado auto-sustentável (SISP) é utilizado para transmitir energia eléctrica através de linhas aéreas de energia e iluminação.SIP). As linhas que utilizam este tipo de cabo foram inventadas nos anos 60 por engenheiros finlandeses como alternativa à utilização de fios nus que estavam suspensos nos cabos. Este método de transmissão de energia assegura perdas mínimas e é adequado para instalação em postes de linhas eléctricas existentes.
Conteúdos
Campo de aplicação
O fio isolado autoportante é aplicado na instalação de linhas desde os fios principais de distribuição e subestações de transformação descendente até diferentes edifícios e construções e redes de iluminação de áreas povoadas. Tal cabo pode ser utilizado em várias condições climáticas, incluindo ambientes agressivos. É amplamente utilizado em áreas densamente construídas entre edifícios e construções.
Marcação de tipo e descodificação
De acordo com GOST 31946-2012 "Cabos autoportantes isolados e isolados para linhas aéreas de energia eléctrica". O cabo CIP é feito de polietileno termoplástico estabilizado com luz e os núcleos de suporte de carga são feitos de ligas de alumínio e estão subdivididos nos seguintes tipos
SIP-1 e SIP-1A
O tipo mais comum e amplamente utilizado de cabo aéreo. Graças à sua concepção, o isolamento resiste ao aquecimento dos condutores até 90 °C em funcionamento normal e mesmo até 250 °C em caso de curto-circuito.
Estruturalmente é composto por 3 a 4 condutores de alumínio cobertos com isolamento de polietileno. O condutor neutro é também feito de liga de alumínio e tem um núcleo de aço entrelaçado no centro do cabo. Pode ser isolado ou não isolado. Se o cabo estiver marcado com um "A" no final do nome, o condutor neutro é isolado com polietileno (o mesmo para CIP-2A).
Marcação da descodificação:
NP-1 4*35 + 1*25 - fio isolado autoportante com quatro condutores de corrente de secção transversal de 35 mm2 com um condutor neutro não isolado com secção transversal de 25 mm2.
NP-1A 4*25 + 1*16 - fio isolado autoportante com quatro cabos de transporte de corrente com secção transversal de 25 mm2 com um condutor neutro isolado com secção transversal de 16 mm2.
SIP-2
difere do CIP-1 no tipo de isolamento de polietileno. O isolamento é feito com alta protecção contra danos mecânicos e é muito durável. Este cabo importado é marcado com 2F para fios com um núcleo e 2AF para fios sem núcleo.
O CIP-2 é utilizado em todas as zonas climáticas e condições atmosféricas, bem como em ambientes agressivos.
SIP-3
Este tipo de cabo é utilizado para linhas AT com isolamento de polietileno leve estabilizado para 6-35 kV com espessura até 3,5 mm. Tem um único núcleo de alumínio trançado e pode ser utilizado a baixas temperaturas do ar sem perder a sua elasticidade. É marcado da seguinte forma:
SIP-3 1*185-35 kV - Concebido para tensão AC até 35 kV com condutor de 185 mm2.
Resistente a danos mecânicos, meios agressivos e baixas temperaturas. O isolamento pode preservar as suas propriedades sob sobreaquecimento a curto prazo até 250 °C.
CIP-4
A principal característica deste tipo de arame isolado autoportante é que não têm nenhum fio condutor, apenas fios condutores. É por isso que a aplicação do SIP-4 é um pouco diferente. É utilizado para linhas de transmissão curtas, por exemplo, para transferir energia de uma estação transformadora para um edifício ou instalação, ou para fazer esporas de grandes auto-estradas. Por esta razão, é frequentemente referida como uma linha de ramificação.
A LINHA DE TRANSMISSÃO PRINCIPAL É O CIP-5.
O cabo é semelhante ao PPP-4 e é visualmente semelhante a ele. Mas este tipo de cabo ainda tem um desenho diferente: o isolamento é feito de material incombustível e é capaz de suportar temperaturas críticas. Utilizado para a transmissão de corrente eléctrica até 1000 V para edifícios ou iluminação pública.
Características técnicas
Secção transversal condutora das linhas LV-ABC que vão de 16 - 185 mm2O cabo é concebido para um consumo de corrente elevado e pode transportar correntes até 500A e correntes de curto-circuito até 16kA. O cabo tem uma vasta gama de dimensões transversais e capacidades de transporte de corrente, o que o torna adequado para linhas aéreas.
A temperatura de funcionamento varia de -60°C a +50°C, e os cabos são adequados tanto para climas suaves como para climas frios. Pode ser instalado a temperaturas inferiores a -20 °C.
A vida útil é de até 45 anos e a maioria dos fabricantes dá uma garantia de até 5 anos.
Tais cabos estão sujeitos a tensões mecânicas devido ao vento, geada e neve, pelo que devem ser calculados de acordo com o seu peso e tensões mecânicas. Para este cálculo, são utilizados dados sobre a carga de ruptura do cabo de suporte, dependendo do tipo de cabo, secção transversal e peso.
Estrutura de cabos
CIP-1 consiste em condutores de três fases e um condutor neutro. Cada fase é um feixe de vários condutores de alumínio torcidos em torno de um núcleo de alumínio. Os condutores de fase são isolados com polietileno, o condutor neutro não é isolado e tem um núcleo de aço no interior.
CIP-2 - difere do CIP-1 no isolamento. É feito de polietileno reticulado e é muito resistente aos efeitos mecânicos e térmicos. Além disso, o núcleo neutro é isolado da mesma forma que o núcleo de fase.
CIP-3 - Um fio de um só núcleo que tem um núcleo de aço em torno do qual são enfiados fios feitos de uma liga de alumínio, cobre e outros aditivos. Tem uma vasta gama de secções transversais e é capaz de operar em redes de alta tensão sob a influência de cargas mecânicas e condições climáticas severas.
CIP-4 - É um condutor não nulo que consiste em múltiplos pares de núcleos de liga de alumínio com isolamento resistente aos raios UV.
SIP-5 - tem o mesmo desenho que o SIP-4, mas com uma tenacidade 30% superior e resistência a vários impactos (mecânicos, atmosféricos, etc.aumento da resistência e resistência a influências mecânicas, atmosféricas e outras sobre o isolamento.
Instalação de cabo CIP
Este cabo pode ser montado em torres de transmissão de electricidade antigas, bem como em fachadas de edifícios em zonas residenciais. Não são necessários isoladores especiais para a sua reparação.
É fixado às fachadas dos edifícios com fechos especiais, âncoras e grampos, suspensos de linhas sobre grampos intermediários. Os terminais especiais para serviço pesado são utilizados para condutores de sucursais, dependendo da área da secção transversal do fio.
Ao instalar, ter em conta que o ponto de entrada no edifício deve estar a uma altura de pelo menos 2,7 m do solo e do espaço livre até ao fundo do flanco entre os postes pelo menos 6 m. O apoio principal deve ser posicionado a partir da fachada do edifício não mais do que 25 me a posição do pólo do ramo deve ser não superior a 10 m da fachada ou da parede do edifício.
Devido às altas correntes e linhas de alta tensão envolvidas na instalação do fio LV-ABC, este deve ser instalado de acordo com os códigos e regulamentos eléctricos relevantes e apenas por pessoal qualificado, observando todas as regras e regulamentos de segurança para a execução segura dos trabalhos.
Vantagens e desvantagens
As vantagens do fio são:
- Redução das perdas devido ao isolamento dos cabos;
- Resistente a danos mecânicos, clima, ambientes agressivos e várias temperaturas;
- Não permite a ligação ilegal à rede;
- Nenhuma sobreposição e, portanto, nenhum curto-circuito do vento;
- Grande selecção de tipos e secções transversais;
- Instalação mais fácil e rápida, que pode ser realizada a baixas temperaturas e em diferentes condições meteorológicas;
- Boa flexibilidade do PP&E e elasticidade do isolamento em diferentes ambientes de temperatura;
- Não requer isoladores para a fixação a postes e edifícios;
- Seguro para manutenção e funcionamento;
- Requer menos postes ao instalar linhas aéreas;
- Sem corrosão;
- É possível instalar o CIP nas paredes dos edifícios e estruturas;
- Longa vida útil.
O IPS também tem as suas desvantagens:
- O elevado peso do cabo devido à presença do núcleo portador de carga e ao isolamento espesso;
- Custo elevado do produto;
- A necessidade de pessoal qualificado especialmente treinado para instalar e operar tais linhas aéreas.
O cabo tem mais vantagens do que desvantagens e é um cabo eléctrico moderno e tecnologicamente avançado para a instalação de linhas aéreas para diversos fins. É produzido tanto por fabricantes de cabos nacionais como estrangeiros. No mercado existem diferentes variantes de fio pelas propriedades de isolamento e corrente permissível, o que permite escolher o fio necessário para tarefas específicas e construção de redes eléctricas de diferente complexidade e potência, bem como as condições ambientais em que irão funcionar.
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