Każdy akumulator samochodowy ma określony okres eksploatacji, po którym właściciel samochodu musi go wymienić. Często jednak zdarza się, że samochód nie chce zapalić w najmniej odpowiednim momencie z powodu niewystarczającego naładowania akumulatora. W takich sytuacjach dobrym rozwiązaniem jest ładowarka rozruchowa. Przed wyborem modelu warto zapoznać się z cechami i charakterystyką takich urządzeń.
Spis treści
Do czego służą prostowniki rozruchowe?
Prostownik rozruchowy służy do ładowania akumulatora lub uruchamiania silnika samochodu, w zależności od typu urządzenia. Można naładować akumulator w celu uruchomienia samochodu, praktycznie przywrócić pojemność akumulatora lub po prostu uruchomić samochód.
Istnieje wiele sytuacji, w których takie urządzenie może się przydać. Używanie prostowników z funkcją rozruchu jest szczególnie istotne w chłodnych, zimowych okresach, kiedy akumulator jest rozładowywany przez niskie temperatury. Wielu właścicieli samochodów kupuje takie przenośne ładowarki, aby zapobiec nieprzewidzianym sytuacjom, ponieważ umożliwiają one uruchomienie samochodu w dowolnym momencie, nawet w przypadku całkowicie rozładowanego akumulatora.
Rodzaje przenośnych ładowarek akumulatorów
Jeśli chodzi o rodzaje prostowników rozruchowych do samochodu, wyróżnia się następujące:
- kondensator. Są to najrzadziej stosowane urządzenia, ponieważ generowany przez nie prąd jest bardzo niestabilny i istnieje ryzyko uszkodzenia akumulatora lub sieci pokładowej samochodu. Ponadto koszt tego typu urządzeń jest dość wysoki, nie są one zbyt wygodne w użyciu, a ponadto są dość nieporęczne;
- możliwość ładowania. Urządzenie jest ładowane przed użyciem, co umożliwia pracę bez konieczności podłączania go do sieci elektrycznej. Można go łatwo zabrać ze sobą w podróż, ale jego wadą jest to, że jest ciężki i nieporęczny. Najczęstszym zastosowaniem tego typu baterii jest konserwacja floty pojazdów. W takim przypadku stosowane są modele profesjonalne. Przenośne urządzenia tego typu nadają się jedynie do rozruchu silnika, ale nie do ładowania akumulatora;
- impuls. Urządzenie jest wyposażone w falownik wysokiej częstotliwości, za pomocą którego zmienia się parametry prądu. Sprzęt ten umożliwia produkcję urządzeń o niewielkich rozmiarach i wadze, a także niskich kosztach. Jeśli chodzi o wadę, to dotyczy ona zmniejszenia potencjału w warunkach niskiej temperatury;
- transformator. Mimo że urządzenie waży dużo i sporo kosztuje, charakteryzuje się wysokim poziomem wydajności i niezawodności. Ten typ pamięci ROM ma wszystkie cechy niezbędne do wytworzenia i utrzymania stabilnego prądu. Dzięki zastosowaniu ROM o dużej mocy możliwe jest uruchomienie silnika pojazdu nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach oraz przywrócenie zasilania elektrycznego nawet w przypadku całkowicie rozładowanego akumulatora. Wadą tego urządzenia jest niski prąd w porównaniu z wariantem inwerterowym pamięci ROM.
Urządzenia ładujące i rozruchowe (CPSD)
Tego typu urządzenie jest przeznaczone wyłącznie do ładowania akumulatora. Ładowanie akumulatora odbywa się poprzez przeniesienie napięcia i prądu o określonej wartości z zacisków urządzenia do zacisków akumulatora. Można to osiągnąć na kilka sposobów, a mianowicie
- poprzez przesyłanie prądu stałego;
- poprzez przesyłanie napięcia stałego;
- metoda łączona. Najpierw przesyłany jest prąd stały, a następnie napięcie stałe.
INFO: ładowarki działające na zasadzie kombinowanej są najbardziej wydajne spośród urządzeń tego typu.
Urządzenia ładujące i rozruchowe (CPS)
Jeśli chodzi o urządzenia rozruchowe i ładujące, są one stosowane, gdy akumulator jest całkowicie rozładowany lub jego ładunek jest niewystarczający do uruchomienia rozrusznika, a tym samym silnika. Dzięki przełącznikowi rozruchowemu akumulatora możliwe jest doprowadzenie prądu bezpośrednio do zacisków akumulatora bez konieczności wyjmowania akumulatora z pojazdu.
Jedyną rzeczą, o której należy pamiętać, jest to, że do połączenia z ROM wymagane jest gniazdo. Po podłączeniu do pojazdu wystarczy przełączyć urządzenie w tryb startowy, podłączyć je do zacisków i można uruchomić samochód. Po włączeniu urządzenia długi impuls prądu jest przesyłany do obwodu pokładowego samochodu, umożliwiając uruchomienie silnika.
INFOUWAGA: W przypadku korzystania z prostownika do ładowania akumulatora w celu uruchomienia silnika, akumulator musi być odłączony od zacisków samochodu.
Na co należy zwrócić uwagę przy wyborze prostownika do akumulatorów?
Chociaż z czasem opracowano pewien ranking modeli prostowników rozruchowych, który można znaleźć poniżej, nie zawsze najpopularniejszy i najlepiej sprzedający się model będzie odpowiedni w każdym przypadku. Urządzenie należy kupić w zależności od potrzeb, sytuacji i możliwości. Aby wybrać najbardziej odpowiednią pamięć ROM, należy wziąć pod uwagę kilka podstawowych cech, które zostały szczegółowo opisane poniżej.
Maksymalny prąd rozruchowy
Jednym z najważniejszych parametrów, na które należy zwrócić uwagę przy wyborze rozrusznika-ładowarki, jest wartość prądu rozruchowego. Jest on mierzony w amperach i wskazuje ilość ładunku przekazywanego do akumulatora podczas korzystania z urządzenia.
Aby wybrać najbardziej odpowiedni model, należy wziąć pod uwagę pojemność silnika pojazdu, do którego kupowane jest urządzenie. W przypadku mniejszych silników wystarczające jest urządzenie o prądzie rozruchowym do 200 amperów. Jeżeli silnik jest większy, preferowany jest ROM o prądzie rozruchowym 300 amperów.
Obsługiwane napięcie
Jeśli chodzi o parametr napięcia wyjściowego, zaleca się zakup urządzenia o tym parametrze równym 19 V. Mimo że pokładowy system zasilania samochodu działa pod napięciem 12 V, wyższe napięcie jest wymagane, gdy nie można uruchomić silnika z powodu rozładowanego akumulatora.
Wymiary i masa
Parametry pamięci ROM zależą od dalszych warunków jej pracy. Jeśli miłośnik samochodów ma garaż i nie musi mieć urządzenia przez cały czas przy sobie, lepiej kupić mocniejszy ROM, który może ważyć średnio 20 kg.
Jeśli natomiast nie potrzebujesz garażu, lecz parkujesz samochód i wolisz mieć ROM przy sobie, lepszym rozwiązaniem jest lżejsze, przenośne urządzenie o wadze poniżej 10 kg i szerokości oraz wysokości odpowiednio 20 cm i 40 cm.
INFO: przy wyborze urządzenia warto sprawdzić, czy prąd rozruchowy podany na opakowaniu jest prawidłowy. W tym celu należy podzielić moc znamionową przez napięcie wyjściowe.
Dodatkowe parametry i funkcje
Ze względu na różne dodatkowe funkcje warto zakupić urządzenie wyposażone w różne zabezpieczenia, na przykład jeśli właściciel samochodu pomylił zaciski podczas podłączania urządzenia do pokładowej sieci energetycznej.
Warto również zwrócić uwagę na urządzenia, które umożliwiają regulację ustawień prądu i napięcia. Dzięki tej funkcji można niezależnie wybrać wymaganą wartość, w zależności od sytuacji i stanu akumulatora.
Przy zakupie należy zwrócić uwagę na materiał, z którego wykonana jest obudowa. Preferowane powinny być urządzenia z obudową metalową lub wykonaną z wysokowytrzymałego tworzywa sztucznego. Takie modele mogą służyć przez długi czas.
Ranking najlepszych ładowarek rozruchowych
Ocena ROM-ów jest tworzona w następujący sposób:
- Na pierwszym miejscu znajduje się ROM firmy JIC z najpopularniejszym modelem JIC-12. Pojemność akumulatora wynosi 12000 mA/h, napięcie 12 V, maksymalny prąd rozruchowy 400 amperów, masa 240 g. Urządzenie umożliwia wykonanie do 1000 cykli ładowania.
- Na drugim miejscu jest NOKO z modelem GB20 Boost Sport. Pod względem parametrów technicznych model ten nie różni się zbytnio od poprzedniego. Urządzenia są zasadniczo podobne, z wyjątkiem pojemności baterii (model ten charakteryzuje się pojemnością 10 000 mAh i waży 950 g).
- Na trzecim miejscu znajduje się producent Hummera, model H3. Wydajność urządzenia wynosi 6000 mA/h, napięcie 12 V, maksymalny prąd rozruchowy 300 amperów, masa 227 g, możliwość wykonania do 1000 cykli ładowania.
