몇 분 동안이라도 정전이 되면 기업은 막대한 손실을 입을 수 있습니다. 그리고 병원의 경우 그러한 상황은 단순히 위험합니다. 대부분의 시설에서는 무정전 전원 공급이 필요합니다. 이렇게 하려면 여러 전원에 연결해야 합니다. 전문가는 이 접근 방식에서 ATS를 사용합니다.
ATS 란 무엇이며 그 목적
자동 절체 개폐기 또는 ATS는 전기 패널 입력 및 출력 개폐기와 관련된 시스템입니다. ATS의 주요 목적은 부하를 백업 장비에 빠르게 연결하는 것입니다. 이 연결은 주 전원의 전원 공급에 문제가 있을 때 필요합니다. 시스템은 부하 전압과 전류를 모니터링하여 비상 작동으로 자동 전환됩니다.
백업 전원(추가 라인 또는 다른 변압기)이 있는 경우 ATS가 필요합니다. 비상 상황에서 첫 번째 소스의 연결이 끊어지면 모든 작업이 대체 소스로 이전됩니다. ATS를 사용하면 정전으로 인한 문제를 피할 수 있습니다.
ATS에 대한 요구 사항
ATS 시스템에 대한 기본 요구 사항은 다음과 같습니다.
- 전력 회복 속도가 높아야 합니다.
- 메인 라인에 장애가 발생하는 경우 장치는 대체 소스에서 소비자에게 전력을 공급해야 합니다.
- 작업은 한 번 수행됩니다. 부하를 여러 번 켜고 끄면 안 됩니다. 단락으로 인해.
- 주 회로 차단기는 자동 대기 시스템에 의해 켜져야 합니다. 백업 전원 공급 장치를 사용할 수 있을 때까지.
- ATS 시스템은 대기 장비의 제어 회로의 올바른 작동을 모니터링해야 합니다.
백업 전원 시스템으로의 자동 절체 작동 원리
ATS 작동의 기본은 회로 전압 제어입니다. 모니터링은 모든 릴레이와 마이크로프로세서 제어 장치를 사용하여 수행할 수 있습니다.
참조! 전압 모니터링 릴레이(볼트 컨트롤러라고도 함)는 전위 상태를 모니터링합니다. 볼트 네트워크에 과전압이 발생하면 컨트롤러가 네트워크의 전원을 즉시 차단합니다.
전력 가용성을 모니터링하는 연락처 그룹은 ATS 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 우리의 경우 릴레이입니다. 전압이 나가면 제어 메커니즘이 신호를 수신하고 전원을 교류 발전기로 전환합니다. 주전원이 정상적으로 작동하기 시작하면 동일한 메커니즘이 전원을 다시 전환합니다.
ATS 기능 논리의 주요 변형
첫 입력이 우선인 ATS 시스템
이 유형의 ATS 시스템의 본질은 부하가 처음에 전원 №1에 연결된다는 것입니다. 과부하, 단락, 결상 또는 기타 비상 상황이 발생하면 부하가 대체 소스로 이동합니다.첫 번째 전원 공급 장치가 정상 매개변수로 복원되면 부하가 자동으로 다시 전환됩니다.
두 번째 입력 우선 순위를 가진 ATS 시스템
동작 로직은 기존 시스템과 동일합니다. 차이점은 부하가 입력 2에 연결된다는 것입니다. 장애가 발생한 경우 전압이 입력 1로 전송됩니다. 두 번째 소스의 전압이 복원된 후 전압이 자동으로 입력 1로 전환됩니다.
수동 우선 순위 설정이 가능한 ATS 시스템
우선 순위를 수동으로 선택하는 ATS 시스템의 체계는 위에서 고려한 것보다 더 복잡합니다. 이 경우 ATS 시스템에 스위치가 있으며 이를 통해 ATS 우선 순위 선택을 조절할 수 있습니다.
우선순위 없는 ATS 시스템
이 ATS는 모든 전원에서 작동합니다. 전압이 입력 1에 가고 비상 상황이 발생하면 부하가 입력 2로 전달됩니다. 입력 1의 작동이 안정화 된 후 메커니즘은 입력 2에서 계속 작동합니다. 비상 상황이 발생하면 두 번째, 전압은 자동으로 첫 번째로 전환됩니다.
ATS 캐비닛 및 보드의 기본 유형
접촉기(스타터)의 2개 입력용 ATS 패널
시동기에 ATS 캐비닛을 설치하는 것은 백업 전원 공급 장치를 만드는 가장 쉬운 방법입니다. 이 캐비닛은 ATS 설치의 가장 저렴한 변형입니다. 일반적으로 회로 차단기는 2개의 입력에 대해 ATS 캐비닛에 사용됩니다. 과부하 및 단락으로부터 시스템을 보호하는 데 필요합니다. 위상 불균형 및 전압 스파이크에 대한 보호는 전압 릴레이에 의해 제공됩니다. 또한 계전기는 백업 전원 시스템으로 자동 전환되는 전체 시스템의 "두뇌"가 됩니다.
두 개의 접촉기가 있는 ATS 캐비닛은 다음 원리에 따라 작동합니다. 두 개의 접촉기가 각각 첫 번째 및 두 번째 소스에 연결됩니다. 첫 번째 접촉기는 닫혀 있고 두 번째 접촉기는 개방 회로가 있습니다.전기는 1번 포트를 통해 공급됩니다.
경고! ATS에 두 번째 입력 우선 순위의 논리가 있는 경우 상황이 반전됩니다. 두 번째 접촉기의 회로는 닫히고 첫 번째 접촉기의 회로는 열려 있습니다.
첫 번째 입력이 실패하고 두 번째 입력이 실패하면 두 번째 스타터 접점이 닫히고 기계가 이 접점으로 전환됩니다. 첫 번째 입력에서 전압이 복원되자마자 회로는 원래 상태로 돌아갑니다.
여기에서 릴레이를 사용하여 한 소스에서 다른 소스로의 전환이 수행되는 지연 시간을 조정할 수 있습니다. 최적의 지연 시간은 5초에서 10초이며 ATS의 잘못된 트리거로부터 시스템을 보호합니다. 예를 들어 정전의 경우 잘못된 트리거가 발생할 수 있습니다.
정보! 두 컨택터가 동시에 켜지는 것을 방지하기 위해 추가 기계적 인터록이 ATS 보드에 사용됩니다.
모터 구동 회로 차단기의 2개 입력용 ATS 패널
정격 전류 250-6300A에서 사용하기에 가장 적합합니다. 주 급전선의 전류가 끊어지면 특수 전기 모터가 신호를 수신하고 비상 회로 차단기의 스프링을 작동시켜 부하를 다른 급전선으로 전환합니다.
ATS 전동 캐비닛의 주요 장점:
- 과부하 리소스는 스타터가 있는 ATS의 리소스보다 훨씬 큽니다.
- 이러한 회로 차단기에 버스를 연결하는 것이 더 쉽습니다.
- 자동 기계의 자동 전환 배전반은 수동 모드에서도 작동할 수 있습니다. 이 경우 특수 버튼으로 자동 장치를 활성화하거나 비활성화할 수 있습니다.
이 배전반 기능의 본질은 다음과 같습니다. 주 입력에 오류가 있는 경우 자동 장치는 입력 2가 전류 공급을 위한 준비가 되었는지 확인합니다. 모든 것이 정상이면 두 번째 입력의 차단기 스프링이 감겨 전원이 공급됩니다.입력 1이 다시 정상 동작할 수 있게 되면 전체 프로세스가 역순으로 진행되어 주 입력에 전원을 공급합니다.
모터 드라이브가 있는 배전반에는 일반적으로 ATS의 모든 변경 사항을 모니터링할 수 있는 전면 패널이 설치됩니다. 그리고 두 개의 회로 차단기의 동시 작동을 방지하기 위해 전기 인터록이 자주 사용됩니다.
3개의 입력을 위한 ATS 보드
이 캐비닛은 가장 안정적인 전원 공급 장치입니다. 3개의 입력을 위한 ATS에는 2개의 예비 라인이 있어 현장에서 정전 가능성이 가장 낮습니다. 일반적으로 이러한 ATS 캐비닛은 전원 공급 장치 신뢰성의 첫 번째 범주의 소비자와 상호 작용할 때 사용됩니다. 여기에는 정전이 인명이나 국가의 안전에 위협이 될 뿐만 아니라 큰 물질적 피해를 초래할 수 있는 그러한 물체가 포함됩니다.
3개의 입력을 위한 ATS 패널은 가장 일반적인 두 가지 방식에 따라 작동합니다.
첫 번째는 소비자의 한 섹션이 3개의 독립적인 라인에서 공급되는 경우입니다. 그런 다음 입력 중 하나에 우선 순위를 설정하거나 우선 순위 없이 작업할 수 있습니다. 전압이 정규화된 곳에 부하는 연결됩니다.
3 입력에 대한 ATS 패널의 두 번째 기능 구성은 소비자의 두 섹션이 서로 독립적인 두 라인에서 작동한다는 사실로 구성됩니다. 세 번째 입력은 예비 전원 공급 장치에 연결됩니다. 비상시에는 섹션 중 하나에 연결됩니다.
돕다! 이러한 배전반에는 기계식 인터로킹 및 전기 액추에이터가 있는 자동 회로 차단기가 모두 장착될 수 있습니다.
ATS가 있는 배전반
이 장치는 전기를 수신 및 계량하고 단락이나 과부하로부터 건물을 보호하는 데 사용됩니다. 50Hz의 주파수로 전압이 380/220V인 AC 네트워크에 사용되는 ATS가 있는 스위치기어 캐비닛.
자동 대기 기능이 있는 개폐 장치 캐비닛은 자동 및 수동 전환 기능과 각 라인에서 소비되는 전력을 모두 계산하는 별도의 패널입니다.
배전반 캐비닛은 다음으로 구성됩니다.
- 케이블 입력 및 출력 장치.
- 자동 예약 입력 단위입니다.
- 전기 소비량을 측정하는 단위입니다.
또한 그들은 다중 패널이 될 수 있습니다. 그런 다음 전기 설비의 요구 사항에 따라 화재 패널, 배전 패널 및 기타를 추가로 설치합니다.
발전기 시동용 ATS 배전반
발전기의 보조 전원을 사용하면 전체 정전을 거의 완전히 피할 수 있습니다. 이것은 중단 없는 전기 공급을 생성하는 가장 안정적인 방법 중 하나입니다. 이 경우 ATS 캐비닛은 지정된 알고리즘에 따라 발전기의 자동 작동을 보장하는 데 필요합니다.
발전기용 ATS 캐비닛은 자동 및 수동 모드에서 모두 작동할 수 있습니다. 처음에는 자동 모드로 설정되어 있지만 쉽게 변경할 수 있습니다.
중요한! ATS-발전기 조합의 올바른 작동을 위해 후자는 자동으로 시작할 수 있어야 합니다.
입력 1에서 전원 공급이 중단되면 ATS 시스템은 발전기를 시작하라는 신호를 보냅니다. 발전기가 정상적으로 작동하기 시작하고 두 번째 입력의 전압이 원하는 수준에 도달하면 메커니즘이 백업 소스로 전환됩니다. 설치된 시간 계전기 덕분에 두 번째 입력은 정상적으로 작동하기 시작할 때까지 발전기에 연결되지 않습니다. 주(첫 번째) 전원 공급이 복구되는 즉시 발전기가 종료되고 전원이 입력 1로 전환됩니다.
수동 모드에서는 특수 버튼을 눌러 발전기를 켜고 끕니다.
ATS 단위
자동 전환 스위치 제어 장치는 ATS 장치의 일부로 작동하고 한 소스에서 다른 소스로 전환을 수행합니다. 또한 라인의 상태를 모니터링하고 접촉기 및 마그네틱 스타터, 모터를 제어하고 발전기를 시작합니다.
ATS 장치는 일정 시간 내에 위상별로 전압을 측정하고 그 결과를 실시간으로 처리합니다.이를 통해 각 위상의 평균 전압을 결정할 수 있습니다. BUAVR은 과전압에 대한 저항이 증가했습니다.
ATS 젤리오 로직
소스 간 스위칭의 릴레이 로직을 갖춘 자동 전송 전송 시스템. 프로그래머블 릴레이 Zelio Logic이 사용됩니다. 이러한 릴레이를 선택하는 주요 이점 중 하나는 비교적 저렴한 비용으로 유럽 품질을 제공한다는 것입니다. Zelio Logic 릴레이는 프로그래밍이 매우 간단합니다. 기본 지식은 올바르게 사용하기에 충분합니다. 또한 릴레이에는 그래픽 인터페이스가 있어 상호 작용을 크게 단순화합니다.
ATS ATS
지능형 마이크로프로세서 장치가 있는 ATS ATS ATS 캐비닛. 현재 이 유형의 ATS 캐비닛은 시장에서 가장 비쌉니다. 네트워크의 안정적이고 문제 없는 작동과 대체 전원으로의 가능한 가장 빠른 전환을 보장하는 것이 중요한 산업 기업에서 가장 많이 요구됩니다. 일부 ATS ATS는 문자 그대로 2초 안에 한 입력에서 다른 입력으로 전환합니다. 또한 이러한 장치에는 추가 전원 공급 장치가 필요하지 않습니다. 그들은 480V에서 작동합니다. 가장 편리한 알고리즘과 자동 또는 수동 모드를 선택할 수 있습니다.
