Johtimien eristeiden värikoodaus on tärkeää, jotta sähkökytkinlaitteiden asennus olisi nopeampaa ja virheettömämpää, korjaukset helpompia ja virheet vältettäisiin. Sähköjohtojen värejä säännellään määräyksillä (PUE ja GOST R 50462-2009.).
Sisältö
Miksi johtojen ja kaapeleiden värikoodeja tarvitaan
Sähköasennusten johdotus- ja huoltotöissä ei ole kyse vain luotettavuudesta vaan myös turvallisuudesta. Virheet on suljettava kokonaan pois. Tätä tarkoitusta varten on kehitetty eristeiden värikoodausjärjestelmä, jossa määritellään, mitkä värit ovat vaihe, nolla ja maa.
PUE:ssa määritellään jännitteisten johtimien sallitut värit seuraavasti.
- punainen;
- ruskea;
- musta;
- harmaa;
- valkoinen;
- vaaleanpunainen;
- oranssi; oranssi;
- turkoosi;
- violetti.
Yllä olevassa luettelossa on monia johtimien värivaihtoehtoja, mutta on olemassa muutamia värejä, joita käytetään vain nolla- ja suojajohtimien merkitsemiseen:
- sininen ja sen sävyt - toiminnallinen neutraali (neutraali - N);
- keltainen vihreällä raidalla - suojamaadoitus (PE);
- kelta-vihreä eristys, jossa on sininen raita säikeen päissä - yhdistettynä (PEN) kapellimestari.
Maadoitukseen voidaan käyttää vihreitä eristettyjä johtimia, joissa on keltainen raita, ja sinisiä eristettyjä johtimia, joissa on kelta-vihreät päätykappaleet, voidaan käyttää liitettyinä johtimina.
Värityksen on oltava sama kaikissa yksikön piirissä. Haaravirtapiireissä on käytettävä samanvärisiä johtimia. Eristeiden käyttö, joissa ei ole värieroja, on osoitus korkeasta asennuskulttuurista ja helpottaa huomattavasti tulevia huolto- ja korjaustöitä.
Vaiheen väritys
Jos sähkölaitteiston asennuksessa käytetään jäykkiä metallisia kiskoja, kiskot on maalattava seuraavien värien pysyvällä maalilla:
- keltainen - vaihe A (L1);
- vihreä - vaihe B (L2);
- punainen - vaihe C (L3);
- sininen - neutraali väylä;
- keltaiset ja vihreät pitkittäiset tai vinot raidat. - maakisko.
Vaiheiden väritys on säilytettävä koko yksikössä, mutta ei välttämättä koko kiskon pinnalla. Vaiheen merkitseminen on sallittua vain liitäntäkohtiin. Värillinen pinta voidaan monistaa symboleilla "LZK"väyläkiskon väriin käytettäviä värejä varten.
Jos kiskoihin ei pääse käsiksi tarkastusta tai työskentelyä varten jännitteen ollessa läsnä, niitä ei saa maalata.
Jäykkiin kiskoihin liitettyjen vaihejohtimien väri ei välttämättä vastaa toisiaan, koska joustavien johtimien ja jäykkien kiinteiden jakelukiskojen hyväksytyt merkintäjärjestelmät eroavat toisistaan.
Neutraalin väri
Nollajohtimen väri määräytyy seuraavasti GOSTstandardit, joten sähköasennusta tarkasteltaessa ei tarvitse kysyä, onko sininen johto sininen johto. vaihe tai nolla, kuten sininen väri ja sen sävyt (sininen) on sininen väri, jota käytetään osoittamaan neutraalia pistettä (työpaikan maadoitus).
Nollajohtimille ei sallita muita värejä.
Sinisen ja sinisen eristyksen ainoa sallittu käyttö on negatiivisen navan tai keskipisteen merkitseminen tasavirtapiireissä. Näitä värejä ei saa käyttää missään muualla.
Maadoitusjohtimen värimerkintä
Sähköasennusten maadoitusjohdon väri on määritelty määräyksissä. Tämä on kelta-vihreä johto, jonka väri erottuu hyvin muista johdoista. On sallittua käyttää johtoa, jossa on keltainen eristys ja vihreä raita, tai siinä voi olla vihreä eristys ja keltainen raita. Muita maadoitusjohtimien värejä ei sallita, eikä vihreitä/keltaisia johtimia saa käyttää virtapiireissä, joissa on tai voi olla jännitettä.
Lueteltuja merkintäsääntöjä noudatetaan Neuvostoliiton jälkeisissä maissa ja Euroopan unionin maissa. Muut maat merkitsevät ytimet eri tavalla, mikä näkyy tuontilaitteissa.
Ulkomailla käytettävät päävärit:
- neutraali - valkoinen, harmaa tai musta;
- suojamaadoitus - keltainen tai vihreä.
Joissakin maissa standardit sallivat paljaan metallin käytön suojamaadoituksena ilman eristystä.
Maadoitusjohtimet kytketään tehdasvalmisteisiin, eristämättömiin liittimiin, ja ne yhdistävät kaikki sellaiset rakenteen metalliosat, joilla ei ole luotettavaa sähköistä yhteyttä toisiinsa.
Väritys 220V ja 380V verkossa
Yksi- ja kolmivaiheisten sähköverkkojen asentaminen helpottuu, jos johdotuksessa käytetään monivärisiä johtoja. Aiemmin kotitalouksien yksivaiheisissa johdotuksissa käytettiin litteitä kaksijohtimisia kaapeleita. lanka valkoisella. Asennuksen ja korjauksen yhteydessä jokainen ydin oli testattava erikseen virheiden välttämiseksi.
Eriväristen kaapeleiden valmistaminen vähentää työn monimutkaisuutta. Seuraavia värejä käytetään yleisesti merkitsemään vaihe- ja nollajohtimia yksivaiheisessa johdotuksessa:
- Punainen, ruskea tai musta - vaihejohto;
- muut värit (mieluiten sininen) on nollajohdin.
Kolmivaiheverkossa vaiheiden merkintä on hieman erilainen:
- punainen (ruskea) - 1 vaihe;
- musta - 2-vaiheinen;
- harmaa (valkoinen) - 3-vaiheinen;
- sininen (sininen) - neutraali toiminta (neutraali)
- kelta-vihreä - maadoitus.
Kotimaiset kaapelituotteet ovat ydinväritysstandardin mukaisia, jotta monivaiheinen kaapeli sisältää monivärisiä ytimiä, joissa vaihe on valkoinen, punainen ja mustanolla - sininenja maa on kelta-vihreä johtimet.
Kun käytössä on nykyaikaisten standardien mukaisesti asennettu verkko, johtojen sijoittelu kytkentärasioissa voidaan tunnistaa virheettömästi. Jos nipussa on värillisiä johtoja, ruskea johto on välttämättä vaihejohto. Nollajohdin liitäntärasiat Siinä ei ole oksia eikä aukkoja. Poikkeuksena tästä ovat haaroitukset moninapaisiin kytkentälaitteisiin, joissa virtapiiri katkaistaan kokonaan.
DC-verkkojen värittäminen
Tasavirtapiireissä on tapana merkitä positiiviseen napaan liitetyt johtimet punaisella ja negatiiviseen napaan liitetyt johtimet mustalla tai sinisellä. Bipolaarisissa piireissä käytetään sinistä eristystä, kun merkitään keskipiste (nolla...) tarjonnan.
Värillisiä merkintöjä varten ei ole olemassa standardeja piirien osalta, joissa on useita jänniteluokkia. Plus- ja miinusjohtimien väri ja niiden välittämät jännitteet voidaan määrittää ainoastaan seuraavasti dekoodaus Tämä löytyy usein asiakirjoista tai jostakin sivupaneelista.
Esimerkki: Tietokoneen virtalähde tai auton johdot.
Autojen johdotukselle on ominaista, että positiivista jännitettä sisältävät piirit ovat punaisia tai punaisen sävyjä (vaaleanpunainen, oranssi) ja maadoitetut piirit mustia. Muilla johdoilla on tietty väritys, jonka auton valmistaja määrittää.
Johtojen aakkosellinen nimitys
Värikoodausta voidaan täydentää kirjainkoodauksella. Nimitystunnukset on osittain standardoitu:
- L (sanasta Line) on vaihejohdin;
- N (sanasta Neutraali) on nollajohdin;
- PE (suojamaadoituksesta) - maadoitus;
- "+" on positiivinen napa;
- "-" - negatiivinen napa;
- M - keskipiste tasavirtapiireissä, joissa on kaksinapainen virtalähde.
Liitäntäliittimien tunnistamista varten suojamaadoitus käytetään erityistä symbolia, joka on leimattu päätelaitteeseen tai kiinnitetty koteloon tarrana. Maadoitussymboli on sama useimmissa maailman maissa, mikä vähentää sekaannusten todennäköisyyttä.
Monivaiheisissa verkoissa symboleja täydennetään vaihenumerolla:
- L1 - ensimmäinen vaihe;
- L2 - toinen vaihe;
- L3 - kolmas vaihe.
Voi esiintyä vanhempaa vakiomerkintää, jossa vaiheet on merkitty symbolein A, B ja C.
Poikkeuksena standardeista on yhdistetty vaiheiden nimeämisjärjestelmä:
- La - ensimmäinen vaihe;
- Lb - toinen vaihe;
- Lc - kolmas vaihe.
Monimutkaisissa laitteissa voi olla lisämerkintöjä, jotka osoittavat piirin nimen tai numeron. On tärkeää, että johtimien merkinnät ovat samat koko virtapiirissä, jossa ne ovat mukana.
Merkinnät kiinnitetään pysyvällä, selvästi luettavalla musteella eristykseen päiden läheisyyteen, PVC-eristeen pätkiin tai muuhun PVC-eristeeseen. lämpökutisteputki.
Liitäntäliittimet voidaan merkitä symboleilla, jotka osoittavat virtapiirit ja napaisuudet. Tällaiset merkinnät tehdään maalaamalla, leimaamalla tai syövyttämällä, riippuen käytetystä materiaalista.
Aiheeseen liittyvät artikkelit: