Jak funguje elektrický akumulátor, jeho princip činnosti, typy, účel a hlavní vlastnosti

Elektrické baterie mají mimořádně širokou škálu použití. Používají se jako zdroj elektřiny v hračky pro dětiBaterie se používají také v elektrickém nářadí a jako zdroj pohonu v elektromobilech. Pro jejich správné použití je nutné znát jejich vlastnosti, silné a slabé stránky.

Vnější vzhled 4000mAh baterie.

Co je to elektrická baterie a jak je konstruována?

Elektrická baterie - je obnovitelný zdroj elektrické energie. Na rozdíl od galvanických článků je lze po vybití znovu nabít. Všechny baterie mají v zásadě stejnou strukturu a skládají se z katody a anody umístěných v elektrolytu.

Materiál elektrod a složení elektrolytu se liší, což určuje spotřebitelské vlastnosti baterií a jejich použití. Mezi katodu a anodu lze umístit porézní dielektrický separátor - separátor napuštěný elektrolytem. Většinou však určuje mechanické vlastnosti sestavy a nemá zásadní vliv na fungování článku.

Fungování baterie je v podstatě založeno na dvou přeměnách energie:

  • elektrický na chemický na náplň;
  • chemickou na elektrickou energii při vybíjení.

Obě přeměny jsou založeny na vratných chemických reakcích, jejichž průběh je dán látkami použitými v baterii. Například v olověném článku je aktivní část anody vyrobena z oxidu olovnatého a katoda z kovového olova. Elektrody jsou v elektrolytu kyseliny sírové. Při vybíjení na anodě se oxid olovnatý redukuje na síran olovnatý a vodu a na katodě se olovo oxiduje na síran olovnatý. Během nabíjení probíhají opačné reakce. V jiných konstrukcích baterií reagují komponenty odlišně, ale princip je podobný.

Typy a druhy baterií

Spotřebitelské vlastnosti dobíjecích baterií jsou dány především technologií jejich výroby. V domácnostech a průmyslu se nejčastěji používá několik typů bateriových článků.

Olověný akumulátor .

Tento typ baterií byl vynalezen v polovině 19. století a stále má své uplatnění. Mezi jeho výhody patří:

  • jednoduchá, levná a po desetiletí propracovaná výrobní technologie;
  • vysoký výstupní proud;
  • dlouhá životnost (300 až 1000 cyklů nabíjení a vybíjení);
  • nejnižší proud samovybíjení;
  • žádný paměťový efekt.

Existují určité nevýhody. Především je to nízká hustota výkonu, která vede k nárůstu rozměrů a hmotnosti. Rovněž byl zaznamenán špatný výkon při teplotách pod bodem mrazu, zejména pod minus 20 °C. Problémy jsou také s likvidací - sloučeniny olova jsou poměrně toxické. Ale to je výzva je třeba se zabývat i jinými typy baterií..

Přestože konstrukce olověných akumulátorů byla optimalizována, i zde existují možnosti zlepšení. Existuje například technologie AGM, kdy je mezi elektrodami umístěn porézní materiál napuštěný elektrolytem. Elektrochemické procesy nabíjení a vybíjení nejsou ovlivněny. Tím se zlepšují především mechanické vlastnosti baterií (odolnost proti vibracím, schopnost pracovat téměř v jakékoli poloze atd.) a mírně se zvyšuje bezpečnost provozu.

Výraznou výhodou je také lepší provoz bez ztráty kapacity a proudového výkonu při teplotách až do minus 30 °C. Výrobci baterií AGM tvrdí, že mají vyšší startovací proud a životnost.

Další modifikací olověného akumulátoru je gelový akumulátor. Elektrolyt je zahuštěn do rosolovitého stavu. To zabraňuje úniku elektrolytu během provozu a eliminuje možnost zplynování. Výstupní proud je však poněkud nižší, což omezuje použití gelových baterií jako startovacích baterií. Deklarované zázračné vlastnosti těchto baterií, pokud jde o zvýšenou kapacitu a životnost, mají na svědomí marketingoví specialisté.

Olověné akumulátory se obvykle nabíjejí v režimu stabilizace napětí. Tím se zvýší napětí baterie a sníží nabíjecí proud. Konec nabíjení je indikován poklesem proudu na předem nastavenou mez.

Nikl-kadmium .

Jejich věk se blíží ke konci a rozsah jejich použití se postupně snižuje. Jejich hlavní nevýhodou je paměťový efekt. Pokud začnete nabíjet neúplně vybitou Ni-Cd baterii, článek si tuto úroveň "zapamatuje" a kapacita se pak určuje podle této hodnoty. Dalším problémem je nízká šetrnost k životnímu prostředí. Toxické sloučeniny kadmia způsobují problémy při likvidaci těchto baterií. Mezi další nevýhody patří:

  • vysoká tendence k samovybíjení;
  • relativně nízká energetická kapacita.

Existují však i výhody:

  • nízké náklady;
  • dlouhá životnost (až 1000 cyklů nabíjení a vybíjení);
  • schopnost vydávat vysoký proud.

Mezi přednosti těchto baterií patří také schopnost pracovat při nízkých záporných teplotách.

Ni-Cd články se nabíjejí v režimu konstantního proudu. Plného využití kapacity lze dosáhnout postupným nebo plynulým snižováním nabíjecího proudu. Konec procesu je monitorován snížením napětí článku.

Hydrid niklu a kovu .

Jsou určeny k nahrazení nikl-kadmiových baterií. Mají mnohem lepší vlastnosti a výkonnostní charakteristiky než Ni-Cd baterie. Paměťový efekt byl částečně eliminován, energetická kapacita se zvýšila přibližně jedenapůlkrát a snížila se tendence k samovybíjení. Současně zůstala současná produkce vysoká a náklady zůstaly přibližně na stejné úrovni. Problém životního prostředí je zmírněn - baterie jsou vyráběny bez použití toxických sloučenin. To však bylo vykoupeno výrazně nižší životností (až 5krát kratší) a schopností pracovat při minusových teplotách až -20 °C oproti -40 °C u nikl-kadmiových baterií.

Tyto články se nabíjejí v režimu stejnosměrného proudu. Konec procesu se sleduje, když napětí každého článku stoupne na 1,37 V. Nejvýhodnější je režim pulzního proudu s negativními emisemi. Tímto způsobem se eliminuje paměťový efekt.

Lithium-iontové baterie

Lithium-iontové baterie dobývají svět. Vytlačují jiné typy baterií z oblastí, kde se pozice zdála být neměnná. Li-ion články prakticky nemají paměťový efekt (je přítomen, ale jen v teoretické rovině), vydrží až 600 cyklů nabití a vybití a mají 2-3krát větší kapacitu než nikl-metal hydridové baterie.

Vnější pohled na lithium-iontovou baterii pro motocykl.

Tendence k samovybíjení během skladování je také minimální, ale za to všechno musíte doslova zaplatit - takové baterie jsou mnohem dražší než klasické baterie. Lze očekávat, že s rozvojem výroby budou ceny klesat, jak tomu obvykle bývá, ale další přirozené nevýhody těchto baterií - nižší proudový výkon, neschopnost pracovat při teplotách pod bodem mrazu - pravděpodobně stávající technologie nepřekoná.

Spolu se zvýšeným nebezpečím požáru to poněkud ztěžuje používání Li-ion baterie. Je také třeba vzít v úvahu, že tyto buňky podléhají degradaci. I když se nenabíjejí a nevybíjejí, jejich životnost sama o sobě klesne na nulu za 1,5 až 2 roky skladování.

Nejvýhodnější režim nabíjení je dvoufázový. Nejdříve se stálým proudem (s mírně rostoucím napětím), pak se stálým napětím (s mírně klesajícím proudem). V praxi se druhý stupeň realizuje jako postupně klesající nabíjecí proud. Častěji se tato fáze skládá z jediného kroku - pouze z klesajícího stabilizovaného proudu.

Hlavní charakteristiky baterií

Prvním parametrem, který se při výběru baterie hledá, je její jmenovité napětí. Napětí jednoho článku baterie je určeno fyzikálními a chemickými procesy probíhajícími uvnitř článku a závisí na typu baterie. Jedna plně nabitá baterie může poskytnout:

  • olověný článek - 2,1 V;
  • nikl-kadmium - 1,25 V;
  • nikl-metal hydrid - 1,37 V;
  • Lithium-iontové - 3,7 V.

Pro dosažení vyššího napětí se články sestavují do baterií. Pro autobaterii je tedy třeba sériově zapojit 6 olověných akumulátorů, aby vzniklo 12 V (přesněji 12,6 V), a pro 18voltový šroubovák 5 lithium-iontových akumulátorů po 3,7 V.

Druhým důležitým parametrem je kapacita. To určuje provozní dobu baterie při zatížení. Měří se v ampérhodinách (proud dělený časem). Například baterie s kapacitou 3 A⋅h se vybije za 3 hodiny proudem 1 ampér a proudem 3 ampéry za 1 hodinu.

Důležité! Přesněji řečeno, kapacita baterie závisí na vybíjecím proudu součin doby vybíjecího proudu a vybíjecího proudu při různých hodnotách zátěže nebude u stejné baterie stejný.

A třetí důležitý parametr proudová zatížitelnost. Jedná se o maximální proud, který může baterie dodávat. To je důležité například pro autobaterie - určuje schopnost vytáčet hřídel motoru za chladného počasí. Také schopnost dodávat vysoké proudy a vytvářet vysoký točivý moment je důležitá například pro elektrické nářadí. U mobilních gadgetů je však tato vlastnost méně důležitá.

Elektrické vlastnosti a výkon baterií závisí na jejich konstrukci a technologii výroby. Správné použití baterie znamená využití výhod obnovitelných chemických zdrojů energie a vyrovnání jejich nevýhod.

Související články: