數百年來，人類一直在努力創造一種可以永遠運行的發動機。現在這個問題特別重要，因為地球正不可避免地走向能源危機。當然，它可能永遠不會到來，但無論如何，人們仍然需要遠離通常的能源，而磁電機是一個很好的選擇。
內容
什麼是磁電機
所有的永動機都可以分為兩種：
- 首先;
- 第二。
至於第一個，大部分是科幻作家的幻想，但第二個卻是真實的。第一種這樣的引擎從無中提取能量，而第二種則從磁場、風、水、太陽等中獲取能量。
磁場不僅被積極研究，而且還試圖將它們用作永動機的“燃料”。許多不同時代的科學家都取得了顯著的成功。在著名的名字中，我們可以注意到以下幾點：
- 尼古拉·拉扎列夫；
- 邁克·布雷迪；
- 霍華德·約翰遜；
- 港光平；
- 尼古拉·特斯拉。
特別注意永磁體，它可以從空氣（世界以太）中再生能量。儘管目前還沒有對永磁體性質的全面解釋，但人類正朝著正確的方向前進。
目前，線性動力裝置有多種變體，它們的技術和裝配方案有所不同，但工作原理相同：
- 由於磁場的能量而運行。
- 具有控制和附加電源可能性的脈衝動作。
- 結合了兩種動力裝置原理的技術。
一般結構和工作原理
磁鐵上的電機與通常的電動電機不同，後者的旋轉是由電流引起的。第一個版本只能通過磁鐵的恆定能量工作，並具有 3 個主要部分：
- 帶有永磁體的轉子；
- 帶電磁鐵的定子；
- 馬達。
機電式發電機與動力裝置安裝在同一軸上。靜態電磁鐵以圓形電磁線的形式製成，並切出一段或弧形。除其他外，電磁體還具有一個電感線圈，電換向器連接到該電感線圈，由此提供可逆電流。
事實上，不同磁電機的工作原理可能會因型號的不同而有所不同。但無論如何，主要驅動力是永磁體的特性。考慮操作原理，可以使用洛倫茲反重力單元的例子。其工作的本質在於 2 個不同充電的磁盤，它們連接到電源。這些圓盤一半放在半球形屏幕中。它們是主動旋轉的。通過這種方式，磁場被超導體毫不費力地推出。
永動機的歷史
第一次提到創建這種設備出現在 7 世紀的印度，但第一次實際嘗試創建它出現在 8 世紀的歐洲。自然，這種裝置的創造將極大地加速能源科學的發展。
當時，這樣的動力裝置不僅可以提升不同的負載，還可以旋轉磨機和水泵。在 20 世紀，有一項重大發現推動了動力裝置的創造——永磁體的發現，隨後對其可能性的研究。
基於它的電機模型應該可以無限工作，這就是它被稱為永恆的原因。但無論如何，沒有什麼是永恆的，因為任何部分或部分都可能發生故障，因此“永恆”一詞應僅理解為它應該不間斷地工作，不暗示任何成本，包括燃料。
現在不可能確定第一個基於磁鐵的永動機的創造者。當然，它與現代的有很大不同，但對於第一次提到基於磁鐵的動力裝置是在印度數學家 Bhskar Acharya 的論文中，存在一些觀點。
關於這種設備在歐洲出現的第一個信息出現在十三世紀。信息來自著名工程師和建築師維拉德·達內庫爾。在他死後，這位發明家給他的後代留下了他的筆記本，其中不僅包含建築物的各種圖紙，還包含舉重機構的圖紙，實際上是第一個磁鐵裝置，它與永動機很相似。
特斯拉的磁單極電機
一位以他的許多發現而聞名的偉大科學家尼古拉特斯拉在這一領域取得了重大成功。在科學家中，科學家的設備獲得了一個略有不同的名稱——特斯拉單極發電機。
值得注意的是，這方面的第一個研究是法拉第，但儘管他創造了一個與特斯拉後來的工作原理相似的原型，但穩定性和效率還有很多不足之處。 “單極”一詞是指在設備的電路中，圓柱形、圓盤或環形導體位於永磁體的兩極之間。
官方專利代表了以下方案，其中有一個帶有 2 個軸的設計，其上安裝了 2 對磁鐵：一對產生有條件的負磁場，另一對產生正磁場。在這些磁鐵之間有生成導體（單極盤），它們使用金屬帶相互連接，事實上，金屬帶不僅可以用於磁盤旋轉，還可以用作導體。
特斯拉以許多有用的發明而聞名。
港區引擎。
這種機制的另一個優秀變體，其中磁鐵的能量被用作不間斷的自主操作，是電機，儘管它是在 30 年前開發的，但它早已投入生產，來自日本的發明者 Kohei湊。
專家們注意到了高度的沉默，同時也注意到了效率。據其創造者稱，像這樣的自旋轉磁電機的效率係數高於 300%。
該設計涉及一個輪子或圓盤形式的轉子，磁鐵以一定角度放置在轉子上。當帶有大磁鐵的定子接近它們時，輪子開始基於磁極交替排斥/會聚的運動。隨著定子接近轉子，旋轉速度將增加。
為了消除車輪運行期間不需要的脈衝，使用繼電器穩定器並減少控制電磁鐵的電流使用。這種方案存在缺點，例如需要係統磁化以及缺乏關於推力和負載特性的信息。
豪生磁力電機
霍華德約翰遜的本發明方案涉及使用能量，該能量是由存在於磁體中的不成對電子的流動產生的，以產生功率單元的功率電路。該設備的方案看起來像是大量磁鐵的組合，其排列的特殊性取決於設計特徵。
磁鐵放置在單獨的板上，具有高導磁率。相同的磁極沿轉子方向排列。這允許磁極交替排斥/吸引，同時允許轉子和定子部件相對於彼此位移。
主要工作部件之間的距離合適，可以以正確的方式選擇磁集中，從而可以選擇相互作用力。
Perendev 生成器
Perendev 發電機是另一個成功的磁力相互作用。這是邁克·布雷迪的發明，他甚至設法申請專利並創建了一家名為 Perendev 的公司，然後才對他提起刑事訴訟。
定子和轉子是外圈和圓盤的形式。從專利中提供的圖表中可以看出，它們有單獨的磁鐵以圓形路徑放置在它們上面，清楚地觀察到相對於中心軸的某個角度。由於轉子和定子磁體的磁場相互作用，它們發生旋轉。磁鐵電路的計算歸結為確定發散角。
永磁同步電機
永頻同步電動機是轉子和定子頻率處於同一水平的電動機的基本類型。經典的電磁動力裝置在板上有繞組，但如果你改變電樞設計並安裝永磁體而不是線圈，那麼你會得到一個相當有效的同步動力裝置模型。
定子電路具有經典的磁線佈置，包括繞組和極板，電流的磁場在此處積聚。該場與轉子的恆定場相互作用，從而產生扭矩。
除此之外，還應考慮到，根據具體的方案類型，可以改變電樞和定子的位置，例如第一個可以做成外殼的形式。為了從電源電流激活電機，使用了磁啟動器和熱保護繼電器電路。
如何自己組裝電機
這種設備的自製版本同樣受歡迎。它們經常在 Internet 上找到，不僅作為工作方案，而且還作為具體製作和工作單位。
在家中創建的最簡單的設備之一是使用 3 個相互連接的軸創建的，這些軸以這樣的方式固定在一起，即中央軸在側面轉動。
在中間的那個軸的中心，連接著一個直徑 4 英寸，厚 0.5 英寸的有機玻璃圓盤。那些放置在側面的軸也有 2 英寸的圓盤，每個圓盤上放置 4 塊磁鐵，在中心的一個上放置兩倍多的 8 塊磁鐵。
軸必須與軸在一個平行平面內。輪子附近的末端經過 1 分鐘。如果您開始移動輪子，則磁軸的兩端將開始同步。為了加速，應該在設備底部放置一塊鋁。它的一端應該稍微接觸磁性部件。一旦以這種方式改進設計，該裝置將旋轉得更快，每 1 秒轉半圈。
驅動器已設置為使軸彼此類似地旋轉。如果您試圖用手指或其他物體影響系統，它就會停止。
在這種方案的指導下，可以用自己的雙手創建一個磁性單元。
實際工作的磁電機有哪些優缺點
在這些單位的優點中，可以注意到以下幾點：
- 具有最大燃油經濟性的完全自主權。
- 使用磁鐵的強力裝置，可為房間提供10千瓦以上的能量。
- 這種發動機一直工作到完全運行磨損為止。
到目前為止，此類引擎並非沒有缺點：
- 磁場會對人類健康和福祉產生不利影響。
- 大量模型無法在國內環境中有效工作。
- 即使是現成的單元，連接起來也有一些小困難。
- 這種電機的成本相當高。
這樣的裝置不再是虛構的，很快就能完全取代通常的動力裝置。目前，它們無法與通常的發動機競爭，但發展潛力是存在的。
相關文章：
